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[期刊] 城市问题
[作者]
张东 汤军
在中国城市基础设施建设背景下,结合现有研究成果,利用中国35个大中城市数据和动态面板回归技术,对商品住房价格在城市基础设施建设中的评价功能进行了分析,并进行了实证检验。结果显示:城市基础设施投资规模和城市商品住房边际价格之间的关系并不显著;城市基础设施投资的住房资本化效应并不明显;房价对城市基础设施建设的评价功能受限。
[期刊] 城市问题
[作者]
张东 汤军
在中国城市基础设施建设背景下,结合现有研究成果,利用中国35个大中城市数据和动态面板回归技术,对商品住房价格在城市基础设施建设中的评价功能进行了分析,并进行了实证检验。结果显示:城市基础设施投资规模和城市商品住房边际价格之间的关系并不显著;城市基础设施投资的住房资本化效应并不明显;房价对城市基础设施建设的评价功能受限。
[期刊] 经济纵横
[作者]
王全良
城市基础设施对房地产价格具有显著影响。其中，城市基础设施的商业功能和环境功能对房地产价格的影响最大，商业功能中的中央商务区因素和环境功能中的大型公园绿地因素对房地产的增值效应最明显。在引导城市有序发展、促进房地产市场健康发展的过程中要重视城市基础公共资源的配置，尤其是发挥好城市基础设施功能中的商业功能和环境功能的作用。
[期刊] 财经问题研究
[作者]
李菁 徐英杰
基于中国1997—2015年30个省级面板数据,本文运用面板模型分析交通基础设施对房地产开发投资空间分布的影响,并进一步检验不同区域的交通基础设施建设状况对我国房地产开发投资差距的作用。结果表明:交通基础设施的区域配置差异显著影响着房地产开发投资空间的分布;2000年实施的西部大开发战略促进了该地区房地产开发投资额的增长,缩小了与中部和东部地区的差距,表明交通基础设施区域发展差异对房地产开发投资的约束效应不同。鉴于此,政府应依据交通基础设施发展的禀赋差异制定差异化政策,并重视交通基础设施投资对房地产开发资源配置的导向作用,推进城镇化建设,打造一个个"新城区",化解高库存。
[期刊] 金融与经济
[作者]
范红忠 胡耀文
基于2003～2015年全国287个地级及以上城市的面板数据,利用连续时间双重差分法实证分析了高铁开通对城市房地产的影响,并运用倾向得分匹配双重差分法和安慰剂检验法进行了稳健性检验。研究结果表明:总体看,高铁开通对房价有显著的正向影响;分区域看,高铁开通对于东部地区城市和中心城市的房价无显著影响,而对中西部地区城市和非中心城市房价具有显著正向影响;从城市规模看,高铁开通对大城市房价无显著影响,对中、小城市房价有显著的正向影响;且高铁开通对房价平均净影响在3.4%～10.8%之间。房价波动影响房地产和信贷市场的稳定,政府有必要对房价进行宏观调控,且考虑不同城市房地产市场受到高铁开通影响程度不同,政府应当"因城施策,分类指导",使房价稳定在合理的区间,防范金融风险从房地产市场溢出。
关键词：
高铁 房价 双重差分法 异质性 协调发展
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
徐姣姣 王译彬 项勇
城市房地产价格与城市发展水平密切相关,城市基础设施完善程度是城市发展水平的重要体现。因此,房地产价格变动与城市基础设施建设情况密不可分。本文将城市基础设施作为影响房价的因素,通过对我国35个大中城市的交通设施、医疗设施、邮电通信、商业服务和教育设施等五个方面进行基础设施相关数据的搜集整理,用曲线回归分析方法研究二者间规律,得出城市基础设施与房价成正相关且契合二次回归函数的规律,五个一级影响因素中交通设施对房价的影响效果最明显,这些客观规律将对政策的制定起到一定的参考作用。当然,典型大中城市房地产价格随配套基础设施的完善而上涨的态势并不能说明是基础设施的建设催生了高房价,而应该理性地认识到正是由于我国城市配套基础设施的不完善加剧了城镇居民对稀缺资源的竞争程度。在城市配套基础设施达到一定的完善程度以后,居民对于市中心配套设施的竞争程度就会下降。
关键词：
城市基础设施 房地产价格 房价调控
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
徐姣姣 王译彬 项勇
城市房地产价格与城市发展水平密切相关,城市基础设施完善程度是城市发展水平的重要体现。因此,房地产价格变动与城市基础设施建设情况密不可分。本文将城市基础设施作为影响房价的因素,通过对我国35个大中城市的交通设施、医疗设施、邮电通信、商业服务和教育设施等五个方面进行基础设施相关数据的搜集整理,用曲线回归分析方法研究二者间规律,得出城市基础设施与房价成正相关且契合二次回归函数的规律,五个一级影响因素中交通设施对房价的影响效果最明显,这些客观规律将对政策的制定起到一定的参考作用。当然,典型大中城市房地产价格随配套
关键词：
城市基础设施 房地产价格 房价调控
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李菁 张东 陈金洪
利用1997-2015年30个省级面板数据构建panel-var模型,运用协整检验、脉冲响应函数及panel-granger因果检验分析房地产开发投资、经济增长与交通基础设施间的动态关系。结果表明:三者存在长期均衡关系,房地产开发投资能够拉动经济增长,但经济增长对房地产开发投资的直接影响并不明显;房地产开发投资有利于交通基础设施的发展,且交通基础设施对房地产开发投资具有反作用,但这种相互促进关系短期内不明显,一段周期后才显现。交通基础设施有利于经济增长,反之,经济增长也能带动交通基础设施的发展。但房地产开发投资、经济增长和交通基础设施两两间的反馈效应存在着区域差异。因此应合理控制房地产开发投资规模,优化交通基础设施投资资源,加强地方区域的经济建设。
[期刊] 改革
[作者]
潘雅茹 高红贵
利用2008～2017年我国30个省(区、市)的面板数据,在分别测算各省(区、市)资本错配指数和劳动力错配指数的基础上,采用系统GMM方法考察基础设施投资对资本和劳动力错配的纠正程度。研究发现:一般性基础设施投资有助于降低资本和劳动力错配指数,而科技型基础设施投资在一定程度上加剧了资本和劳动力错配;基础设施投资对资源错配的影响并不是简单的线性关系,而是随着基础设施投资的调整表现出显著的非线性特征,其中,科技型基础设施投资对资本和劳动力错配均呈现先加剧后改善的非线性关系,一般性基础设施投资对资本错配则呈现先改善后恶化的非线性特征;分地区估计结果表明,基础设施投资对资源错配的影响存在显著的区域异质性。
[期刊] 投资研究
[作者]
冯云廷
论城市基础设施投资效应及其政策取向冯云廷进入９０年代，中国经济领域出现了一个以城市化发展为背景，以基础产业、基础设施为主导的产业关联带动型的发展态势，其突出表现是，以城市基础设施为主体的投资需求成为经济增长的最强烈的拉动因素。投资方向的这种新变化，向...
[期刊] 城市发展研究
[作者]
蒋时节 刘贵文 李世蓉
讨论了基础设施和城市化之间的关系 ,并设定了两者的测度指标。并在对近十余年全国和各地区的数据进行统计分析的基础上 ,分别建立了两者间短期和长期影响的数学模型 ,通过计算和验证得出了一些有价值的结论。
关键词：
基础设施 城市化 非农人口
[期刊] 城市发展研究
[作者]
李世蓉 蒋时节 户邑
在分析基础设施投资需求构成的基础上,建立了相应的矩阵模型。并在对近十余年全国城镇人口和基础设施投资的数据进行统计分析和选取的基础上,按照一定的计算流程,通过拟合相关关系式、对原有基础设施投资(I0)进行估计、代入矩阵模型估算出未来的基础设施投资需求,从中得出了一些有价值的推论以供制定投资计划的决策者参考。
关键词：
城市化进程 基础设施投资 需求量
[期刊] 城市问题
[作者]
王明浩
城市基础设施是城市经济、社会活动的载体,是城市生存和发展的基础。城市经济的现代化、城市社会的现代化、城市文化的现代化都离不开城市基础设施的现代化。因此,城市基础设施的现代化是城市现代化最重要的标志。要实现城市现代化,在一定程度上基础设施现代化是重要的前提,也就是说,城市现代化首先是城市基础设施的现代化。现代化城市基础设施的特征,概括起来是:具有运转的系统性和系统之间的协调性,建设的超前性和形成的同步性,服务功
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
孟秀转
基础设施投资与ＢＯＴ孟秀转基础设施一直是我国经济发展的“瓶颈”，特别是改革开放以后，随着国民经济的高速增长，“瓶颈”问题日益严重，每年全国约有４０％的工业生产能力因电力不足而难以发挥，大量原材料、物资因运力不足而积压。据估计，由于基础设施“瓶颈”问题...
[期刊] 改革与战略
[作者]
彭永祥
文章利用资产价值构成分析、特性价值评估理论,研究如何有效地遏制城市住宅房地产投机投资需求。研究结论:(1)普通居住需求包含基本需求和附随需求;(2)房产的价值处于不断折旧中,而城市土地的空间价值和附随价值才是房地产不断被需求并增值的基础,而又以附随价值最为突出;(3)不能满足附随需求的房地产难以实现其价值,是附随价值带动了房地产的增值;(4)土地附随价值是高额获利的源泉,它的形成是社会要素集聚的结果,是其它社会产业部门外溢的效益,并非投机投资者的贡献;(5)高额获利是投机投资的动因,但这是对土地使用权的错误行使和滥用,应该在考虑存款活期利率的基础上予以全部国有化。
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