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[期刊] 资源科学
[作者]
张洪 金杰
本文首先回顾了西方城市空间结构均衡和土地利用优化理论,并以这些理论为分析框架,构建了单一中心城市地价空间分析的计量经济学模型。再运用昆明市2001年~2005年土地出让交易的实际地价案例数据,结合GIS空间分析方法,实证研究了昆明市不同用途地价的空间变化特征和影响地价空间变化的主要因素。研究显示:①不同用途的土地利用方式,地价空间变化各不相同;影响各类用途地价空间变化的因素不完全相同;单中心城市地价空间变化的最主要影响因素应该是离市中心距离;②随着城镇土地有偿有限期制度的确立和土地及房地产市场的不断发育,中国省会级单一中心城市土地利用及其表现形式——地价空间分布,越来越接近西方城市空间结构均衡...
关键词：
地价 空间变化 计量经济 昆明市
[期刊] 中国土地科学
[作者]
张洪 金杰
研究目的:借鉴西方城市空间结构均衡理论,分析中国省会级单中心城市地价空间变化特征,探讨影响中国单中心城市地价空间变化的因素,地价空间变化曲线及其优化土地利用模式。研究方法:采用昆明市2001—2005年的实际交易地价数据,运用GIS空间分析和计量经济学模型。研究结果:随距市中心距离增加,地价呈逐步衰减的趋势,但有明显的空间变异性和方位差异。地价空间变化的最主要影响因素是距市中心的距离,其次是商业中心分布、城市公用设施和自然条件等。研究结论:昆明市地价空间变化实证研究表明,经过10余年的城市土地使用制度改革,地价对土地资源空间配置已发挥作用,省级单中心城市地价空间变化基本符合阿朗索空间结构理论模...
关键词：
土地价格 离市中心距离 空间分析 昆明市
[期刊] 城市发展研究
[作者]
杨子江 何雄 隋心 张军
中国大量城市在其规划中均提出空间发展战略,但通过有效途径识别城市空间结构是否达到规划预期,是目前研究的热点。基于2016—2018年昆明市主城区1338610条POI数据为基础,利用核密度分析和空间关联指数,根据不同类型的POI数据的空间分布和集聚特征,分析出城市不同功能的城市中心之间的空间分异和空间关联特征。结果表明:昆明在人为规划引导下,城市空间结构呈现明显的"多中心、多组团";不同职能类型的城市中心也呈现多中心分布;昆明市各级中心发展相对完善,但发育程度及其差异性显著,公共、生活、商务城市多中心多发育较为成熟,居住、休闲城市多中心发育还在起步阶段。
关键词：
POI 多中心 中心演变 空间结构 特征
[期刊] 工业技术经济
[作者]
杨艳俊 骆华松 刘韬 李雯
利用偏离——份额分析模型对昆明市各县(区)域GDP及第一、二、三产业数据进行分析,结果表明:昆明市各县(区)域具有相似产业结构模式的县(区)域趋于集中;昆明市各县(区)域经济增长中第三产业起到主要推动作用的有盘龙区、官渡区、西山区、宜良县、石林县,第二产业对经济增长起到主要推动作用的有五华区、东川区、安宁市、呈贡县、晋宁县、富民县、嵩明县,第一、第三产业对经济增长起到主要推动作用的有禄劝县、寻甸县;昆明市各县(区)域经济发展可分为发展绝对优势区、发展优势区、发展平衡区、发展劣势区4种类型,本文对不同发展类型,提出了发展建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
李小波,陈喜波
城市文化生态建设不仅对城市环境保护起到重要作用，而且可以促进城市经济的发展，在城市规划中应摈弃以环境代价换取经济效益的错误思潮，使文化、生态、环境三者有机结合起来，实现城市优美人居环境和良好经济效益的双赢战略，走可持续发展之路。
关键词：
双赢战略 共生空间
[期刊] 城市问题
[作者]
史正涛 刘新有
探讨了城市应急水源地的概念与内涵,以及城市应急水源地建设的作用。在对昆明市水资源现状分析的基础上,指出了昆明市城市供水安全存在结构单一、季风降水不稳定、调水线路过长、地质情况复杂四个方面的潜在威胁,并提出了从应急地下水勘查、应急地下水补给、修建地下水库、建立水安全应急机制四个方面进行昆明市应急水源地建设的初步构想。
关键词：
水安全 应急水源地 地下水 昆明市
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
何苏玲 王金亮 角媛梅 周京春 农兰萍 朱泓
[目的]资源环境承载力评价是国土空间规划编制的前提和基础，打破行政单元的限制，开展基于栅格的资源环境承载力评价更容易满足实际的规划需求。[方法]在GIS技术支持下，运用变异系数法和综合指标法评价研究区域2018年资源环境承载力状态，并具体分析研究区2008—2018年资源环境承载力时空变化情况及土地利用类型对资源环境承载力影响。[结果]（1）2018年昆明市资源环境承载力整体处于中低水平，呈现出“南高北低”空间分布格局。（2）时间维度上，2008—2018年昆明市资源环境承载力数值呈波动下降趋势，承载力水平始终保持在中等水平。空间格局上，2008—2018年昆明市资源环境承载呈现出资源环境承载力较高和高水平稳定，低和中低等级相互转变的空间格局演变规律。（3）不同土地利用类型的资源环境承载力等级不同，其中耕地的资源环境承载力以中等水平为主，水体和建设用地的承载力表现出高水平。[结论]昆明市资源环境承载力地域差异明显且随时间波动下降，改善并提高区域资源环境承载力是国土空间规划与差异性管制必须考虑的重要问题。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李江苏 骆华松 曹洪华
引力模型是衡量两地间空间相互作用力的常用模型。本文首先选取多个衡量地域质量的指标,对两地综合质量进行了评估,同时用两地间各种运输方式的权重、时速、货币成本等来表达以往惯用的距离,构建了新的引力模型表达式。然后以昆明市为例,用新的表达式测算了昆明市城区与各郊区县间的空间相互作用力,最后提出了促进城区与郊区互动的建议。
关键词：
空间相互作用 引力模型 城区 郊区 昆明
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
王瑞林 肖洁
在对昆明地区金融机构及金融监管机构深入调查的基础上,以2000~2005年昆明市检察机关立案办理的金融职务犯罪案件为研究对象,把金融职务犯罪置放于中国金融改革开放的大背景下考量,分析了金融职务犯罪案件的社会特征、案件特征和发案原因,并提出了对策建议。
关键词：
金融职务犯罪 案件特征 实证分析
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
戢晓峰 李晓娟 杨晓泉 覃文文
针对当前缺乏有效的城市交通设施空间分布特征提取方法的现实问题,集成运用标准差椭圆、核密度估计和局域Getis-Ord G_i~*指数等空间分析方法,基于从高德地图自主获取的城市交通设施POI数据,从方向分布、空间集聚和热点估计3个维度建立系统的城市交通设施空间分布特征提取方法。以昆明市为例,对2016年和2018年的城市交通设施空间分布特征及演化趋势进行对比分析,验证了方法的有效性和适用性。结果表明:①昆明市交通设施呈现西北—东南格局分布。与2016年相比,2018年椭圆长轴、短轴轴长分别增长11. 53%,1. 71%,表明交通设施向东南和东北方向均有扩散,且"西北—东南"方向为最大扩散方向。②空间上,交通设施总体呈"核心-圈层"格局分布及"一核向多核"演化趋势,核密度集聚街道数量由2016年的78. 85%增至2018年的86. 54%,且各类交通设施空间聚集特征差异显著。③交通设施热点区域集聚于市中心,冷点区域集中于城区外围,整体呈"核心-外围"分布格局。随着时间的推移,热点地区增多,冷点地区减少,反映了昆明市交通设施整体建设趋好,且分布更趋于均衡。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
陈士梅 艾东 付野
为研究未来空间科学规划,降低区域生态风险,本研究基于生态安全,对昆明市空间冲突水平进行测度,并探究其影响因素。利用ArcGIS空间分析方法、风险源-风险受体-风险效应的风险评价模型及地理探测器模型的基础上,探测昆明市1995—2015年国土空间冲突强度变化,并对研究区空间冲突强度及其主导驱动因素和交互作用进行研究。结果表明:1)总体上,昆明市在1995、2005、2015年空间冲突强度均值呈现前低后高的特点,分别为0.188、0.190、0.206,处于稳定可控范围,空间生态风险性低,但严重失控区的空间面积逐年增加,可控区面积逐年减少;2)不同的空间景观类型,空间冲突强度差异大。其中,林地、草地、耕地的空间冲突强度低,而水域、建设用地、未利用地的空间冲突强度相对较高;3)地理探测因子探测器表明了人口、GDP是研究区形成空间冲突的主要驱动因素,交互探测器进一步解释了人口与GDP、人口与高程、人口与距道路距离的组合,协同作用大,共同作用区域空间冲突。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
戴光全 保继刚
通过分析’99世博会前后节庆活动的发展对旅游业带来的影响,研究了昆明城市节庆活动的整合和可持续发展问题。分析表明:通过举办不同类型、不同规模、不同时间长短的系列节庆活动,对节庆活动进行整合,可以实现城市节庆活动的可持续发展,从而促进城市作为旅游目的地的品牌化进程。在此基础上归纳了一个城市节庆开发的CSD理论框架。
关键词：
城市节庆 整合 可持续发展 昆明市
[期刊] 城市问题
[作者]
易琦 窦小东 和克俭 曹言
结合昆明市主城区中水利用综合效益的评估,探讨城市中水回用的发展特点、潜力和对策。首先,回顾昆明城市中水回用的两个明显不同的发展阶段。其次,分析昆明城市中水利用的发展基础、利用水平及影响因素,并定量评估了中水回用的开发潜力及效益。最后,从工程建设、技术与机制创新、法规与政策保障等方面,提出了城市中水开发利用产业化、规范化和规模化建设的对策与建议。
[期刊] 城市问题
[作者]
曾文 吴启焰
为了深刻认识我国城市住房供给的影响因素及其机制,运用路径依赖的相关理论,以昆明市住房供给为案例,研究改革开放以来我国城市住房供给制度出现的几次大的变革。研究中,将公房供给部门和商品房供给部门进行分离,并从二者的机构变迁、其与地方政府、与房地产开发机构的关系三个方面进行对比研究。认为改革开放以来我国城市住房供给是在政府决策与市场因素的共同驱动下发展变迁的,这些制度变迁及其路径依赖现象不仅导致了住房供给管道中公房供给和商品房供给的不平衡,而且是改革开放以来我国城市居住空间分异问题激化、住房价格过高的根本原因之一。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
董仁 李琳 韩汶 韩刚
老龄化社会的交通需求变化已经成为许多中国大城市需要面对的新问题，对老年人出行行为特征的研究是解决问题的基础。针对当前对老年人出行行为认识的不足，以昆明城市老年人为对象，在深入访谈和预备调查基础上设计问卷，获取了４０７份有效样本的个人、家庭、居住地等多项属性以及日常活动与出行的原始数据，同时获得了１０７份有效的一周出行日志数据。经统计分析和交叉印证，得到了异质个体老年人日常出行行为特征参数。研究表明，城市老年人的出行行为特征及其影响因素，都与目前对通勤交通的认知有显著的不同。研究结果为满足老年人出行需求的城市系统基本功能完善、服务水平提升和服务模式创新提供了理论依据。
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