- 年份
- 2024(10428)
- 2023(15051)
- 2022(12816)
- 2021(11556)
- 2020(9643)
- 2019(22134)
- 2018(21620)
- 2017(41298)
- 2016(22408)
- 2015(25374)
- 2014(25539)
- 2013(25463)
- 2012(24417)
- 2011(22538)
- 2010(23059)
- 2009(21365)
- 2008(21219)
- 2007(19249)
- 2006(17227)
- 2005(15859)
- 学科
- 济(114389)
- 经济(114282)
- 管理(58186)
- 业(55535)
- 企(42423)
- 企业(42423)
- 方法(40811)
- 数学(35267)
- 数学方法(34938)
- 中国(32485)
- 地方(29950)
- 农(28582)
- 学(24760)
- 业经(23352)
- 财(21881)
- 农业(19606)
- 贸(18287)
- 贸易(18276)
- 制(18250)
- 易(17539)
- 地方经济(17106)
- 融(16724)
- 金融(16721)
- 环境(16670)
- 银(16618)
- 银行(16567)
- 行(16054)
- 发(15617)
- 和(15489)
- 理论(15155)
- 机构
- 大学(338561)
- 学院(338274)
- 济(145301)
- 经济(142188)
- 研究(126809)
- 管理(121565)
- 理学(103259)
- 理学院(101818)
- 管理学(99948)
- 管理学院(99289)
- 中国(94292)
- 科学(78960)
- 京(73646)
- 所(66601)
- 财(64911)
- 农(61925)
- 研究所(60447)
- 中心(56335)
- 江(53312)
- 财经(51148)
- 业大(50700)
- 农业(48637)
- 范(48138)
- 师范(47662)
- 北京(46843)
- 经(46203)
- 经济学(45745)
- 院(45121)
- 州(42203)
- 经济学院(41008)
- 基金
- 项目(218427)
- 科学(171308)
- 研究(157697)
- 基金(157247)
- 家(138282)
- 国家(137114)
- 科学基金(115565)
- 社会(100912)
- 社会科(95555)
- 社会科学(95524)
- 省(85707)
- 基金项目(83443)
- 自然(73365)
- 划(72902)
- 自然科(71638)
- 自然科学(71613)
- 教育(71530)
- 自然科学基金(70324)
- 资助(63297)
- 编号(63016)
- 发(52859)
- 成果(52397)
- 重点(50412)
- 部(47885)
- 课题(44966)
- 创(44674)
- 发展(42115)
- 国家社会(41980)
- 创新(41891)
- 展(41467)
- 期刊
- 济(172593)
- 经济(172593)
- 研究(106516)
- 中国(69855)
- 农(56917)
- 学报(55678)
- 科学(51794)
- 财(48892)
- 管理(44182)
- 大学(41205)
- 学学(38893)
- 农业(38438)
- 教育(36173)
- 融(32248)
- 金融(32248)
- 技术(28386)
- 经济研究(28080)
- 业经(27101)
- 财经(25901)
- 问题(23711)
- 经(22494)
- 业(20452)
- 技术经济(18003)
- 贸(17453)
- 世界(16471)
- 版(16229)
- 商业(16127)
- 资源(15982)
- 统计(15844)
- 现代(15675)
共检索到523613条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 上海经济研究
[作者]
刘芳
随着城市化进程的加快,城市发展问题受到越来越广泛关注。本文首先对城市发展内涵进行简单界定,进一步以新经济地理学中关于城市发展的研究成果为基础,深入探析城市发展的本质特征,和城市发展的决定因素。通过分析认为,在未来的发展中应适度的不明确城市规划的具体内容。
[期刊] 当代经济科学
[作者]
覃一冬
本文基于新经济地理学关于经济空间集聚的研究视角,采用我国2003—2009年间265个地级及以上城市的面板数据实证检验了城市经济集聚的决定因素。实证研究结果发现,Marshall所强调的三个外部性经济均显著影响我国城市经济集聚,但是劳动力市场外部性和知识外溢却呈现出离心力作用。此外,控制变量的回归系数表明,扩大城市对外开放程度和增加教育投入能促进城市经济集聚,而市场化水平的提高和基础设施的投入则有利于促进城市经济的一体化。
关键词：
城市经济集聚 外部性 新经济地理学
[期刊] 统计与决策
[作者]
高永祥
文章使用地级及地级以上城市数据,基于新经济地理学研究范式,通过构建理论模型,对影响中国城市化发展的因素展开实证分析。研究表明,市场潜能、人力资本和外商直接投资等因素均对城市化发展存在显著影响,而早期城市规模的影响则显著为负。
关键词：
城市发展 新经济地理学 影响因素
[期刊] 地理科学进展
[作者]
陈肖飞 张落成 姚士谋
城市群空间格局发展并非均匀的发展,而是密度(Density)更为集中、距离(Distance)逐渐缩短、整合(Division)更为强烈的过程。基于2009年世界银行发展报告,在劳动生产率基础上分析了长三角城市群空间发展状态。结果表明:1城市化的推进取决于密度的增加,区域发展取决于距离约束的克服,而区域一体化则取决于减少分割并增强整合,因此3D对于认识城市群区域发展及其一体化进程是非常合适的框架。2上海、苏州和无锡表现为3D类型,常州和南京表现为"密度—距离"2D类型,杭州表现为"距离—整合"2D类型,南通等表现为"距离"1D类型,绍兴等表现为"整合"1D类型,扬州等表现出0D类型;3长三角城市群的经济密度、心理距离、制造业专业化指数和外商直接投资均与劳动生产率存在显著性,弹性系数分别为1.727、0.218、0.102和0.237,而交通综合可达性作用不再显著,说明现阶段提升城市群内部经济密度和整合内外部资源比缩短各城市间距离更为重要。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
张文忠
本文研究和分析了对当今经济学界和地理学界带来较大冲击的"新经济地理学"产生的背景、研究视角和方法等问题。认为经济区位论、传统经济地理学、新国际贸易理论和产业组织论及非线性动力学理论的发展是新经济地理学产生的基础;收入递增带来的规模经济、运输费用、生产要素的不可移动性、历史发展的偶然性、路径依赖等相互作用是新经济地理学研究经济活动的区位选择和经济发展的基本视角;集聚力和分散力的相互关系是研究空间经济发展的内在动力机制。
关键词：
新经济地理学 规模经济 集聚力 分散力
[期刊] 地方财政研究
[作者]
颜银根
自1994年实现分税制改革以来,中央政府不断向中国内陆地区增加转移支付。然而区域间的收入差距仍然不断扩大,政策效果并不明显。目前虽然主流经济学对转移支付的失效提供了一些解释,然而新经济地理学的一些研究对这一问题给予了全新的解释。转移支付失效的主要原因包括:产业集聚存在"路径依赖"、转移支付存在着某个"门槛值"、不同的税收来源和补贴方式效果截然不同。因此,在实施转移支付政策时,转移支付最初的力度一定要足够大、需要"持续地"转移支付、需要整体系统地考虑转移支付的资金来源和去向。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
曹允春 席艳荣 李微微
新经济地理学具有很强的区域分析能力,将其应用于临空经济的形成具有很强的现实意义。本文首先从研究对象、区域空间的初始状态、市场结构、区域的贸易自由度角度阐述了用新经济地理学分析临空经济成因的适用性,并应用新经济地理学的FE模型分析临空经济的形成机理,最后得到一些有益的结论及启示。
[期刊] 经济地理
[作者]
林宪生
以知识和信息的生产、分配和使用为基础，以创造性人力资源为依托，以科学技术为支撑的新的经济形态已走近我们。新经济形态使经济地理学的发展成为可能。为适应新经济形态，经济地理学要重新确定研究对象、问题和任务，构建现代经济地理学体系和范畴，以指导知识经济的发展和合理布局。
关键词：
新经济形态 资源经济 经济地理 发展
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
赵玲 黄昊
资产定价是现代金融领域的核心问题,而信息的充分流动和有效传播构成了资产定价的前提基础。现有研究普遍认为,信息不对称与投资者非理性认知是扭曲资产定价的重要因素。本文利用高铁开通这一外生事件,考察交通基础设施建设带来"软信息"流动的加快对资产定价偏误的缓释效果。双重差分模型(DID)结果显示,高铁开通能有效缓解所在地上市公司的资产误定价现象,并且这种影响主要存在于信息透明度低的公司中。进一步地,高铁开通的效果在省会城市和非省会城市均存在,但对非省会城市的影响显著强于省会城市;同时,高铁开通后显著增加所在地上市公司被实地访问的频次。这表明,高铁开通为利益相关者提供了极大的便利,使得其可以方便地对企业进行实地访问和调研,掌握更多的内部信息,进一步降低信息不对称。本文实证检验交通发展对市场定价效率提升的影响效果,揭示高铁开通对市场定价效率提升的作用机制,以期丰富高铁开通经济后果和资产误定价影响因素的相关研究。
[期刊] 经济地理
[作者]
吕拉昌,魏也华
近年来,伴随着资本主义社会经济转型和全球化,资本主义进入了制度重建的新阶段,社会科学日益重视“制度”因素的作用。经济地理学强调制度、文化对区域发展的影响,提出了经济地理学的“制度转向”。文章深入分析西方学者提出的制度转向、制度厚度概念及与区域发展关系的基础上,进行理论评析,并简要探讨对中国区域发展的启示。
[期刊] 武汉金融
[作者]
陈波
本文从研究湖北省工业经济发展的动力为出发点,采用新经济地理学视角下的非平衡面板方法分析了湖北省12个地级市工业经济发展状况,发现居民的可支配收入、工业企业的数目、铁路货运总量以及行政区域开发比率对工业经济的促进效果均十分显著。因此,湖北省工业经济发展应当以城市综合开发建设为龙头,提升居民的可支配收入,诱发工业经济的集聚效应进而促进工业经济发展。
[期刊] 产业经济研究
[作者]
唐颂 黄亮雄
新经济地理学理论(NEG)强调劳动力为了节约购买产品的运输成本而倾向于转移至产品生产集中的地区(前向联系,Forward Linkage)。本文主要关注的核心内容便是这种劳动力转移机制。文章在NEG理论模型的基础上,利用了1985～1990、1995～2000、2005～2010时段的全国人口普查数据对这种前向联系进行了理论研究与实证分析。我们发现,NEG理论所说的前向联系在我国经济实践中得到证实,并且劳动力的转移还受到预期工资、转移成本、气候、生活质量以及其他社会因素的影响。我们的发现为补充和完善我国劳动力转移的理论与实证研究做出了有益的探索和尝试。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
郑长德
文章介绍了马丁应用内生增长理论和新经济地理模型结合而构建的分析区域政策效应的框架。该框架对区域政策的分析表明,传统的转移支付政策或单纯改善区际(区内)交易成本的政策,面临着空间公平与总体经济效率间的权衡,而降低创新成本(障碍)的政策是可以实现总体经济效率和空间公平兼得的。这些分析对于中国实现区域协调发展有重要启示。在西部大开发战略新阶段,区域政策的着力点应放在西部地区自我发展能力的构建和提高方面,并对此提出相应对策。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
李晓梅 何飞
本文基于新经济地理学的理论框架，将服务业纳入经济系统中，考察成都市城镇化进程中的要素空间集聚模式，并深入行业内部，分析不同资源配置机制对城镇化的推动作用。结果显示：成都市是典型的服务业空间集聚带动了人口集聚，且主要受市场调控配置行业对城镇化的推动作用更加显著。因此，新常态下，成都市应遵循发展规律，顺应其禀赋推进城镇化。
关键词：
新经济地理学 服务业集聚 产业升级
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
闫昊生 孙久文
京津冀协同发展是中国区域发展的重大战略,在实践层面取得了显著的进展,因而进行理论研究与总结具有重要意义。本文在"新"新经济地理学的框架内,构建了包含环境外部性的理论模型,研究发现随着运输成本的下降,产业分布会先由分散状态转变为聚集状态,再由聚集状态转变成分散状态,高效率企业具有更强的流动能力;环境污染是一种分散力,会阻碍聚集的出现,降低聚集程度;污染的空间溢出是一种聚集力,会增加聚集程度。本文又进一步将模型扩展为包含了区域差异的三区域模型,验证了模型结论的稳定性。本文理论模型的结论,为京津冀发展中出现的问
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
