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[期刊] 开放导报  [作者] 文贯中  
全球化面临的再调整,使中国深化自身经济体制的改革更为迫切。迄今为止,中国主要借助非市场机制配置土地和农村人口的进城定居。不少学者以工资上涨为由,认为中国已抵达刘易斯拐点,但现实却和刘易斯原意相去甚远。由于在现行土地制度下没有挤出效应,农村留下的人口以老弱病妇和儿童为主,土地经营规模狭小而低效,城市的户籍制度和高房价也不利于外来农村人口定居。近40年的实践证明,只要现行土地和户籍制度不彻底改革,通过城市化将农村人口提升到高收入阶层的理想将难以实现。
[期刊] 开放导报  [作者] 文贯中  
全球化面临的再调整,使中国深化自身经济体制的改革更为迫切。迄今为止,中国主要借助非市场机制配置土地和农村人口的进城定居。不少学者以工资上涨为由,认为中国已抵达刘易斯拐点,但现实却和刘易斯原意相去甚远。由于在现行土地制度下没有挤出效应,农村留下的人口以老弱病妇和儿童为主,土地经营规模狭小而低效,城市的户籍制度和高房价也不利于外来农村人口定居。近40年的实践证明,只要现行土地和户籍制度不彻底改革,通过城市化将农村人口提升到高收入阶层的理想将难以实现。
[期刊] 经济经纬  [作者] 陈相成  
一个国家或地区的城市化滞后与否是相对与其自身的工业化程度而言的 ,这一滞后的程度 ,不能用“国外城市化水平 -本国城市化水平”去测定。直接用本国的工业化程度和城市化水平之间的差数去表示城市化的滞后程度 ,则意味将整个农村不存在非农产业人口 ,视为工业化与城市化的适应状态 ,这显然也是不恰当的。再加现行城乡人口统计口径方面的原因 ,需要专门探讨测算城市化滞后程度的方法。笔者利用工业化程度、城市就业人数、全社会就业总人数等指标之间的数量关系 ,匡算出 :2 0 0 0年中国城市化的滞后程度为 11 95 % ;并匡算出当年的城市化缺口为 :劳动力人数 85 0 1万、人口数 1 2 9亿。
[期刊] 中国远程教育  [作者] 苏辛  
本刊卷首在谈到开放大学建设试点"困局"时,曾列出共识断裂、体制障碍、利益樊篱、能力瓶颈等方面的问题。其实在所有这些方面,远程教育相关各方都有类似的"纠结"。教育改革进入所谓深水区和攻坚期,正在经历转型阵痛的远程教育,各种问题和矛盾似乎愈发尖锐和复杂,相关各方的能力都在经受严峻考
[期刊] 城市问题  [作者] 张立建  陈忠暖  
目前 ,很多人认为城乡户籍制度、重工业化战略和城市建设不力是中国城市化滞后的主要原因。实际上 ,这只是中国城市化滞后的现象和结果 ,其根源在于推动中国城市化进程的根本动力———工业结构处于世界产业体系中下游 ,城市化进程缺乏强大的经济基础 ;城镇流动人口经济收入较低 ,不能跨越城市化最低门槛 ,完成城市化的彻底转变 ;作为城镇人口就业的主要渠道———服务业———达不到人口城市化起跑的经济、人口的临界点。这三点决定了中国城市化滞后现象必将长期存在 ,而合理加速城市化进程的重点是确定有希望城市化的流动人口阶层 ,让这部分人口先城市化
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 陈伟  
一个国家或地区的城市化滞后应相对其自身工业化发展水平而言,是城市化发展难以满足工业化发展要求,是城市化难以适应生产力的进一步解放,与国际经验没有必然关系。通过构建测度中国城市化滞后程度的新模型,对三个层次的偏差绝对数和偏差相对数的测度。结果表明,农民进城是工业化提出了城市化的要求,农民工却是城市化滞后的充分表现,因此农民工及其家属才是中国城市化的目标,没有农民工城市化将失去意义;与国家发布的城市化率逐年提高,工业化与城市化发展更加协调的统计印象相悖,无论以偏差相对数,还是偏差绝对数来衡量,相对于工业化(非农化),中国城市化滞后程度在不断加重。
[期刊] 中国金融  [作者] 生厚良  王立君  王友健  
"海绵城市"是习近平总书记提出的城市建设新模式。"海绵城市"的建设不仅能有效解决城市的内涝问题、水资源短缺问题,更有利于改善城市生态环境,增加社会效益,是新型城镇化建设的迫切需求,也将是"十三五"规划中新型城镇化发展的重要方向。白城市位于吉林省西北部,地处吉林、黑龙江、内蒙古三省(区)交界处,平均降水量为408.8毫米,全市年平均蒸发量1840毫米左右,是降水量的4.5倍。历史上的白城江河交错、湖泊星罗棋布,境内有8条较大河流,大小自然泡沼700多个,大中小型水库25座,湿地资源面积46.4万公
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 吴苓  
经过十几年的努力,天津滨海新区的发展已纳入到国家发展规划中,上升到国家战略层次,即将成为中国沿海地区继深圳、浦东之后的第三个增长极。天津市东丽区位于天津市中心市区和滨海新区之间,处于天津滨海开发带、海河重化工带、京津塘高
[期刊] 财贸经济  [作者] 陈甬军  景普秋  
工业化、城市化是关系到中部地区崛起的两个相互联系、相互影响的结构变革过程。本文在对中部地区发展历程、现状和基本特征进行归蚋、分析的基础上,探讨了导致“中部塌陷”的主要原因:生产要素赋存与主导产业选择的差异,形成了中部与东部地区不同的资本积累及工业化、城市化演进机制,进而导致了中部与东部地区经济发展水平的差别。因此,必须选择合适的主导产业,打破现有的经济运行机制,形成良性循环的工业化与城市化演进机制,才能推动中部地区崛起。
[期刊] 物流技术  [作者] 倪东生  张艳芳  
通过SPSS分析软件对交通拥堵的影响因素进行聚类分析,从制度和文化方面提出了解决交通拥堵的机制,全面提升和创新了现代化城市交通系统,促使传统以管控为主的被动交通方式向主动交通转换,以单纯的拆迁、投资、建设为主的交通管理模式向科学的管理方式转变,以单一交通向生态可持续交通方式转换。这种交通模式的推广和实现,将带动现代化城市技术、行为、规划、建设、管理等共生交通系统的协同突破,有助于实现一个高效的交通方式-有机交通。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 黄建富  
我国的城市化总体水平略显滞后,与我国的经济发展水平基本相适应。但大城市的发展滞后却是相当明显的。二十年来重点发展小城市、小城镇的政策,使得大城市的发育与成长,受到了严重的制约;而这又对我国的经济增长与社会发展构成了极大的反作用与冲击力。建议依靠市场化手段,推进我国大城市的发展,从而使大城市在现代化建设中更好地发挥其积极作用。
[期刊] 世界经济文汇  [作者] 黄树强  
一 现状和已有的解释 中国的城市化滞后于工业化,其主要表现为:1.若以制造业创造的国民生产值占GNP的比重代表工业化水平,1990年中国已达到工业化国家60年代的平均水平,但城市化水平比工业化国家低40多个百分点;2.若以制造业就业人口占全部劳动力的比重代表工业化水平,亚洲国家和地区工业化水平每增加1%,城市化水平提高1.88%,而新中国40多年
[期刊] 经济问题  [作者] 赵力  
城市化是伴随工业化进程而发生的现象 ,是社会生产力发展和科技进步的必然产物。在工业和城市化的共同进步方面 ,我们存在着工业一马当先 ,城市化特别是小城镇化则相对滞后的缺陷。从工业化、城市化相对统一、同步发展的本质看 ,城市化特别是像我们这样一个农村人口占总人口 80 %还多的国家 ,应根据我国国情 ,加快小城镇建设步伐 ,缩小城市化与工业化差距 ,促进工业化和现代化健康发展。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 陈仲常  王芳  
中国特殊的国情与发展阶段决定了中国城市化进程的复杂性。本文对发达国家城市化过程中出现的“城市中空化”以及发展中国家出现的“超前城市化”和“滞后城市化”现象进行分析探讨,结合中国城市化进程作实证分析,得出我国城市化总体上处于滞后状态,但超前化和中空化趋势同时存在。对中国城市化特征的正确判定,将有利于城市规划中的科学决策。
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