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[期刊] 经济地理  [作者] 张明斗  周亮  杨霞  
城市化效率作为衡量城市化质量内涵的重要标准,已成为城市经济协调运转的逻辑起点。基于数据包络分析法(DEA),利用Malmquist效率指数,以2005—2010年为样本研究时段,对中国31个省区(市)的城市化效率分别进行了动态测算。同时,运用DEA-BCC模型对其规模报酬和非集约度进行静态测算。结果表明:天津、福建、青海等17个省区(市)城市化效率较低;河北、安徽、四川等19省区(市)仍处于非有效且投入要素非集约度状态。文章最后提出要提高土地利用效率、发展集约型产业、实施科技推动的城市化道路等提高城市化效率的政策建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 杨清可  段学军  
运用DEA-Malmquist方法,在TFP分析框架下,通过测度高新技术产业发展的技术效率与TFP,分析1996—2010年间其产业发展的时空演变与效率变化特征,并对改善产业投入产出要素进行了定量调整。研究表明:1高新技术产业的技术效率:时序变化上,总体效率偏低,未能挖掘已有生产要素投入的潜力,处于规模不经济状态,应加大技术要素的投入;空间格局演变上,各省区技术效率值小于0.5的省份达到12个,占到全国的38.7%,产业高效发展的潜力挖掘空间较大;且技术效率无效省份普遍存在要素投入冗余、效益产出不足情况,各省区可根据自身情况对高新技术产业发展中的投入、产出要素做出定量调整。2高新技术产业Malmquist效率指数:平均技术进步变化和纯技术效率变化大于1,年均增长达9.6%和2.7%,表明激烈的市场竞争使企业注重先进技术要素的投入;但规模效率年均增长率为-0.3%,影响了TFP的提高;各省的Malmquist生产率指数除桂、渝外均得到改进,且TFP上升得益于进步率的提升,规模效率变化的影响有限。地区间技术效率差异显著,技术效率变化和TFP变化的差异却不断减小。
[期刊] 商业研究  [作者] 高詹  
本文以中原经济区地级市为基本研究单位,运用数据包络分析方法中的Malmquist指数模型,对2001-2010年中原经济区29个地级市的城市物流效率进行了实证分析,结论认为:中原经济区城市物流活动的效率全面改进,全要素生产率的改进来自于技术变化效率、技术效率、纯技术效率、规模效率的整体改善,其中,技术变化效率是改进的主要力量,纯技术效率和规模效率需要改善;29个地级市的整体物流效率处于改进状态,但各地区城市物流活动效率分布呈现不均衡局面;城市物流活动规模收益呈现出"北递增,南下降"的空间分布,规模收益递增的城市形成北部磁场,规模收益递减的城市呈现出从南部向东部蔓延扩散的局面,规模收益不变的城市...
[期刊] 经济地理  [作者] 杨洋  黄庆旭  章立玲  
在遥感和GIS技术支持下,发展出一种基于长时间序列DMSP/OLS夜间灯光数据的土地城镇化水平测度方法,并以环渤海地区为例进行1992—2010逐年土地城镇化水平时空测度研究。结果表明,在1992—2010年间:1基于DMSP/OLS夜间灯光数据提取的城镇用地信息总体精度和Kappa系数平均值分别达到了88.11%和0.61,能较好地反映区域城镇发展的实际情况,具有一定的可信度;2从总体上看,环渤海地区土地城镇化水平增长迅速,由1992年的0.82%增至2010年的3.20%,年均增长率指数为7.80%;3从区域差异上看,环渤海地区三大城市群之间、滨海城市与非滨海城市之间、距海岸线不同距离的区域之间土地城镇化水平差异显著并呈进一步扩大趋势;4从空间特征上看,土地城镇化水平高值区呈现出一定的向海性。本研究可为快速有效地测度分析区域土地城镇化水平,进而调整和优化区域城镇化格局,推进区域新型城镇化建设提供决策参考。
[期刊] 城市问题  [作者] 翟爱梅  景显恩  
基于2000-2011年间的中国省际面板数据,运用数据包络分析方法中的BCC模型,将资本存量、劳动力数量、财政支出与区位条件作为投入要素,将城市化水平作为产出要素,测算各省区的城市化效率,并探讨其与区域经济增长的相关性。研究结果表明:我国西部的城市化效率较高,东部地区次高,中部地区城市化效率最低;我国各省份城市化的技术效率较低,而规模效率较高;城市化效率对区域经济增长有很强的正向效应,其中东西部地区城市化效率对经济的拉动力较强,而中部地区相对较弱。因此,中国各省区应努力发挥城市化的集聚效应与辐射效应,通过提高城市化效率来促进经济发展。
[期刊] 软科学  [作者] 张麟  刘光中  王緌  颜科琦  
城市发展必然反映为城市效率的提升。本文在对城市效率的系统观认识基础上,按地域、城市类别和发展层次选择了上海、成都等六个有代表性城市,用指标体系进行动态分析,以此反映我国城市发展和效率提升中的共性和差异,并探讨了效率差异对我国城市化进程所造成的影响。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 陈潇潇  朱传耿  朱舜  
省际边界区域是位于省与省(直辖市、自治区)之间的接壤地区,是以省界为中线向两侧扩展一定宽度形成的窄带型区域。我国省际边界区域城市化自改革开放后有了长足发展,不同领域学者对这种现象进行了大量的研究。本文从我国区域城市化的内涵,国外边界区域城市化的研究现状包括国际边界、区际边界区域城市化发展、边界区域管治等,国内省际边界区域城市化研究现状包括省际边界区域城市化发展的影响因素、产业发展、城市管治理论与实践、城市化可持续发展战略与对策等,以及研究中存在的不足等方面和今后的发展方向进行了阐述。
[期刊] 中国人口科学  [作者] 唐代盛  盛伟  
文章采用2012~2016年中国劳动力动态调查数据,从时间和空间二元视角考察了人口城市化与产业结构升级对劳动力市场效率的促进作用及变动规律。研究发现,在时间维度上,城市化对提升劳动力市场效率随时间的推移显现结构红利效应且呈增强态势,城市化加强了产业结构变迁的生产率增长效应,二者形成了促进劳动力市场效率的"协同效应";在空间维度上,城市化有显著的扩散效应,能带动邻近地区劳动力市场效率提升,不过随时间的推移逐渐演化为空间竞争效应。模拟市场边界范围扩大,劳动力市场效率呈"倒U形"非线性空间变动规律,改变了严格的"距离衰减"假设。就业红利的时间—空间效应表明,城市化、产业升级虽然在区域范围内难以产生显著的长期结构红利,但通过空间溢出效应带来了劳动者就业水平的持续提升。消除地区间空间壁垒,规避经济过度聚集,拓展市场边界,将有效提升城市化及产业结构升级过程中的结构红利,从而提升中国劳动力市场效率。
[期刊] 管理现代化  [作者] 李林  张正河  
产业结构与城市化进程的协调程度直接影响到区域城市化发展水平。本文通过中国省际城市化与产业结构协调度的计算分析,能够清晰地得出由于省际间的城市化与产业结构协调度的不同,使各省之间的城市化发展水平存在明显差异。协调度好的,城市化水平就高;协调度差的,城市化水平就低。因此,协调度差、失调的省份必须加快产业结构调整的步伐,才能促进城市化进程,缩小与发达地区的差异。
[期刊] 经济地理  [作者] 车文辉  
政府的环境保护投资对环保的支持作用举足轻重。从时间维度而言,大陆各省、市、自治区政府对环境保护的投资近10余年来整体趋势是逐年提高的;从空间角度来看,投资力度由高到低依次表现为:东部、西部、中部。地方政府对环境投资不足的原因在于政府失灵、公共产品的利益外溢和地方政府投资行为不规范等。推进管理体制改革和增强中央政府的总体协调迫在眉睫。
[期刊] 经济经纬  [作者] 冯邦彦  马星  
关于中国城市化的测度存在颇多争论,关于中国城市化与工业化的关系也存在不同意见,本文试图就这两点争论提出自己的判断,并以此为据,对被学者们忽视的中国城市化水平的省际差异进行详细分析。另外,在谈论城市化水平的发展程度时,人们往往只注重绝对的城市化率,忽略了城市化的发展速度。我们认为将二者综合起来考虑,并将其应用于中国及各省区城市化水平的分析,才能得出更为科学的结论,用非农就业比重与城市化比较分析城市化发展水平更为科学。
[期刊] 改革  [作者] 程开明  
随着城市化快速推进,现阶段我国城市化出现一些新特征与不同认识。基于最新统计数据。利用 S曲线模型、空间自相关、比较分析等方法对城市化时空特征与主要论争进行再考察。结果显示,我国城市化正处于 S 型曲线的中期阶段,空间上呈现出聚集特征,空间自相关明显。近几年城市化速度并非过快,但粗放型增长模式突出;区域间城市化水平差距不断拉大,但省际间的差异在缩小;大城市发展快于中小城市,初步体现出大城市优先发展规律。
[期刊] 城市问题  [作者] 曾青春  刘科学  
采用聚类分析方法、相关分析方法和回归分析方法,对我国省际城市化水平与经济增长水平的差异进行定量分析,得出以下结论:总体来看,经济发展水平与城市化水平有着较密切的正相关关系;个别地区(如广东)的经济发展水平并不完全与城市化发展水平相适应,经济的发展是由其他因素促成的;天津的城市化水平已经接近极限,而北京和上海的城市化水平仍然有进一步发展的空间;对于落后地区来说,发展经济的重要性更重于狂热地进行城市化。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 刘建国  刘宇  
改革开放30多年来,中国城市化进程不断加快,城市化率得到很大提高,但是城市化质量依然很低。从经济发展、基础设施、金融市场、教育与文化、医疗卫生、信息化、人居环境方面选取有代表性的14项指标对中国的城市化质量进行分析和评价,发现中国的城市化质量总体较低,省际间的城市化质量存在显著差异;决定城市化质量的因素主要在于城市的经济发展水平、城市的基础设施水平。因此,提高城市化的质量要大力发展经济,加大城市的基础设施建设,提高城市的教育、医疗卫生水平;此外,城市化发展过程中要注重城市的绿化和环境的改造,实现城市化"量"与"质"的统一。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 刘盛和  
1990~2000年中国城市化水平的省际差异已从原来的北高南低态势转变为目前东高西低的格局。这是由各地区不同的自然环境背景、人口分布与增长、经济发展水平,以及国家区域发展政策等因素的综合影响而形成的。对中国各省区1990年和2000年城市化水平与自然、人口、经济发展、工业化水平等四类12个指标的因子分析表明,区域城市化水平不仅与工业化水平或经济发展水平呈正相关,与人口密度、农业经济呈负相关,而且受工业化水平或经济发展水平的影响更为强烈。并且,随着社会经济发展和工业化推进,工业化因子对城市化的拉动效应在减弱,而综合经济发展对城市化的拉动效应在显著增强。
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