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[期刊] 调研世界
[作者]
向阳 罗胤晨 于哲浩 周润星
本文基于1997—2019年成渝地区双城经济圈的面板数据，通过STIRPAT扩展模型，实证分析了成渝地区双城经济圈制造业集聚演变及其对生态环境的影响。研究结果表明：制造业集聚对环境污染的影响呈倒“N”型曲线，且成渝地区双城经济圈十六市均已跨过第一个拐点；人均收入增长率与环境污染呈倒“U”型关系；加大环境规制力度、提高人均收入、增加研发资金投入和加大对外开放程度均有助于缓解环境污染；流域区域和非流域区域制造集聚对环境污染的影响均呈倒“N”型曲线。基于研究结果，对成渝地区双城经济圈制造业集聚与生态环境协调发展提出相关建议。
[期刊] 调研世界
[作者]
向阳 罗胤晨 于哲浩 周润星
本文基于1997—2019年成渝地区双城经济圈的面板数据，通过STIRPAT扩展模型，实证分析了成渝地区双城经济圈制造业集聚演变及其对生态环境的影响。研究结果表明：制造业集聚对环境污染的影响呈倒“N”型曲线，且成渝地区双城经济圈十六市均已跨过第一个拐点；人均收入增长率与环境污染呈倒“U”型关系；加大环境规制力度、提高人均收入、增加研发资金投入和加大对外开放程度均有助于缓解环境污染；流域区域和非流域区域制造集聚对环境污染的影响均呈倒“N”型曲线。基于研究结果，对成渝地区双城经济圈制造业集聚与生态环境协调发展提出相关建议。
[期刊] 统计与决策
[作者]
郑欢 方行明 苏梦颖
文章基于2008—2019年成渝地区双城经济圈16个地级及以上城市的面板数据，采用Super-SBM模型对成渝地区双城经济圈工业绿色发展效率进行测度，并对其时空演进特征、空间溢出效应进行分析；构建空间杜宾模型研究产业集聚与工业绿色发展效率的空间关系，并通过门槛回归模型进一步考察在环境规制约束条件下产业集聚对工业绿色发展效率的影响。研究发现：研究期间虽然成渝地区双城经济圈工业绿色发展效率水平相对较高，但存在一定下行压力，呈现“中间高、两边低”的空间分异特征；工业绿色发展效率类型转移存在“俱乐部收敛”现象，并具有明显的空间溢出效应；产业集聚在提升本地区工业绿色发展效率的同时，还存在较强的空间负外部性；产业集聚对工业绿色发展效率的影响随环境规制强度的变化呈现边际效益递减的特征。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
周雨娴
本文利用区位熵指数、专业化指数和赫芬达尔指数测度成渝双城经济圈流通业集聚发展发现：经济圈流通业集聚双城特征明显，并且，马太效应显著。实证结果显示，居民消费水平和人口密度对流通业集聚高效发展发挥着显著的正向促进效果，城镇化率对流通业空间集聚为显著的抑制作用，经过一系列稳健性检验后，上述结论仍然成立。因此应该扩大居民收入以提振内需，完善城市群人口流动的顶层设计，为流通业集聚高效发展提供良好的外部条件。
[期刊] 生态经济
[作者]
何寿奎 廖荣艳
基于超效率SBM-DEA模型，测算2010—2020年成渝地区环境效率，接着采用重心模型探究空间演变规律，并运用面板门槛回归模型，研究了产业集聚对环境效率的非线性影响。结果表明：（1）2010—2020年，成渝地区环境效率整体偏低，存在不均衡性。（2）成渝地区东西方向非均衡性大于南北方向非均衡性，且环境效率空间异质性大于空间集聚性。（3）成渝地区产业集聚对环境效率存在单门槛效应，在技术创新的驱动下，产业集聚对环境效率的抑制作用减小。（4）经济发展水平、外贸依存度、建成区绿化覆盖率正向影响环境效率；而环境规制、产业结构、人口密度则抑制环境效率的提升。因此，应该鼓励绿色创新，推动产业结构转型升级，引导高技术、低能耗产业集聚。
[期刊] 生态经济
[作者]
何寿奎 廖荣艳
基于超效率SBM-DEA模型，测算2010—2020年成渝地区环境效率，接着采用重心模型探究空间演变规律，并运用面板门槛回归模型，研究了产业集聚对环境效率的非线性影响。结果表明：（1）2010—2020年，成渝地区环境效率整体偏低，存在不均衡性。（2）成渝地区东西方向非均衡性大于南北方向非均衡性，且环境效率空间异质性大于空间集聚性。（3）成渝地区产业集聚对环境效率存在单门槛效应，在技术创新的驱动下，产业集聚对环境效率的抑制作用减小。（4）经济发展水平、外贸依存度、建成区绿化覆盖率正向影响环境效率；而环境规制、产业结构、人口密度则抑制环境效率的提升。因此，应该鼓励绿色创新，推动产业结构转型升级，引导高技术、低能耗产业集聚。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
谢忠洲
区域环境协同治理是成渝地区双城经济圈建设的重要工作内容，其对提升成渝地区城市竞争力具有重要的现实意义。借鉴现有京津冀、长三角、珠三角在环境协同治理的实践经验可以发现，从立法、执法、司法、守法等法律实施的四个维度出发展开协同治理，能够充分发挥不同主体的作用，并显著提升治理的有效性。其中，协同治理既需要注重多元主体参与，加强立法、执法、司法、守法等方面协同治理的尝试，还需要重视地方性法规在区域环境协同治理中的作用，以期增强成渝地区双城经济圈区域环境协同治理的具体效能。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
殷德生 唐海燕
地理因素、报酬递增因素、政策因素在制造业集聚中都是重要影响因素,但在各个地区却存在着很大差异。寻找这种差异对于我国制造业中心的发展具有重要意义。本文以中国三大经济圈为例对中国制造业集聚的决定因素进行了实证分析。实证结果表明,环渤海地区制造业集聚的显著影响因素有技术外部性、内部规模经济和本地市场效应;长三角地区制造业集聚的显著影响因素不仅包括内部规模经济和本地市场效应,而且还包括经济开放因素;影响珠江三角洲地区制造业积聚的显著因素有地理因素和内部规模经济因素。
关键词：
制造业集聚 三大经济圈 报酬递增
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘小双
工业绿色发展有助于提升工业整体竞争力，是实现工业现代化和经济可持续发展的必然选择，对我国实现绿色高质量发展具有重要意义。本文基于成渝地区双城经济圈16个地区的面板数据，运用超效率SBM-DEA与ESDA模型对工业绿色发展效率进行测度和评价，并结合Tobit回归模型对工业绿色发展效率的影响因素进行分析。结果表明：研究期内，成渝地区双城经济圈工业绿色发展效率地区间差异显著；空间上形成了以“成都—资阳—重庆”为主轴的工业绿色发展高效率区，以“乐山—宜宾—泸州”和“绵阳—达州”为两翼的工业绿色发展低效率区的发展格局；其工业绿色发展水平呈现正向的空间自相关，空间集聚类型上主要以高—高（H-H）聚类为主；经济发展和对外开放可以有效促进工业绿色发展效率提升。因此，各地区在发展工业的同时，应注重经济发展、对外开放、产业结构和能源消耗与环境保护之间的协调配合，促进工业绿色发展效率稳步提升，推进绿色可持续发展。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
苏斌 薛佳滢 颜利 黄俊 杨锐
本文以成渝地区双城经济圈的19个城市为样本,运用社会网络分析法从网络密度、中心度和凝聚子群角度,量化分析成渝地区双城经济圈经济一体化的程度。研究发现:重庆主城和成都市作为成渝地区双城经济圈的两个核心,对整个经济圈的经济发展带动作用还不够充分,渝东片区、成渝的中间地带与成都或重庆主城的联系都还不够紧密,亟待加强经济圈内其他节点城市对重庆主城和成都等核心城市的支持,从而有效推动实现该区域经济一体化的可持续发展。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
王崇锋 张吉鹏
生态城市的建设和发展离不开产业集聚的支撑和支持,高度的产业集聚有助于协调好城市经济、城市环境发展之间的关系。参照国家环境保护部组织修订的《生态县、生态市、生态省建设指标》,选取数据相对比较齐全的"农民年人均纯收入"、"第三产业比重"、"森林覆盖率"、"单位GDP能耗"、"城镇化水平"、"工业固体废物处置利用率"6项指标,应用衡量产业集聚水平的CR4指数,通过主成分分析法建立了综合CR4指标,以及衡量生态城市建设水平的综合指标。产业集聚对生态城市建设影响的定量分析表明:科技水平的提高有助于生态城市的建设;社会经济的发展有牺牲生态环境的倾向;人们认知水平的提高能够促进生态城市建设;产业聚集程度的提...
关键词：
产业聚集 生态城市 主成分分析
[期刊] 商业经济研究
[作者]
甘元玲
以流通现代化驱动区域市场整合成为建设全国统一大市场的重要举措。本文利用中介效应和调节效应模型，实证分析了流通现代化对区域市场整合的影响效应及作用机制，研究发现流通现代化及其三个维度对区域市场整合具有显著正向影响，其中流通基础设施现代化和流通产业现代化的影响效应较强，流通渠道数字化的影响效果相对较弱；流通效率在流通现代化和区域市场整合间起到了部分中介作用，即流通现代化能够提高流通效率，进而促进区域市场整合；数字经济正向调节了流通现代化对区域市场整合的影响效应，即数字经济发展水平越高，流通现代化对区域市场整合的影响效果越强。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
何红 李孝坤 奂璐迪 常梓煜 张爱国
通过建立城市经济综合质量指标体系、OD成本距离矩阵并考虑产业结构差异修正传统引力模型，结合社会网络分析法，以2010年、2015年、2020年为时间节点，研究成渝双城经济圈内36个行政单元的经济联系网络格局演变特征及趋势。结果表明：（1）2010—2020年成渝双城经济圈城市经济联系强度和网络密度水平均较低，但有缓慢上升趋势，城市经济联系网络总体呈两极化、密集化、复杂化趋势。（2）网络中心势水平总体较高，但有缓慢下降趋势，成都和重庆中心城区中心性水平高，点入度高于点出度，城市间相互作用较明显，对核心城市的依赖程度略微下降。（3）凝聚子群构成城市较稳定且地域邻近性强，成都、重庆中心城区为核心的第一子群聚集性显著，是资源互通和产业交流中心。（4）成都和重庆中心城区为两大核心区，过渡区城市核心程度波动上升，大部分边缘区城市边缘化程度小幅降低，核心-边缘结构明显。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
陈影 文传浩 沈体雁
绿色发展效率是绿色发展质量评价的重要参考。基于静态与动态视角分别采用超效率SBM模型及Malmquist指数测度2007～2019年成渝地区双城经济圈绿色发展效率，并分析其时空演变特征及影响因素，采用温特线性与季节指数平滑法预测其绿色发展效率。结果表明：(1)成渝地区双城经济圈绿色发展效率为0.882较高水平，呈现从“较高水平较大差距”向“更高水平较小差距”转变的时序特征，但仍低于长三角城市群平均水平；Malmquist均值为1.278,绿色发展效率高增长且总体快于长三角城市群；(2)成渝地区双城经济圈逐渐形成以“雅安-资阳-重庆”与“成都-遂宁-广安”为平行双主轴绿色发展高效率区，“宜宾-泸州”与“绵阳-达州”为两翼绿色发展低效率区的分布格局；(3)对于成渝地区双城经济圈绿色发展效率提升，技术进步的贡献率>技术效率提升的贡献率>规模效率提升的贡献率，并据此将其分为综合促进发展型、专项引领发展型、单项阻碍发展型。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
任晓红 陈雪莲 梁甜 沈佳
协同发展是必然选择，揭示成渝地区协调发展情况及其时空演变格局可为其可持续高质量发展提供参考依据。基于成渝地区双城经济圈16个城市2010—2020年的数据，构建交通—人口—经济—环境四个系统的综合评价指标体系，运用耦合协调度模型分析成渝地区双城经济圈交通—人口—经济—环境的耦合协调发展时空格局，并采用灰色GM(1,1)模型预测其未来发展趋势。结果表明：（1）成渝地区双城经济圈交通、人口、经济、环境子系统的综合评价水平均呈现波动上升趋势；（2）四个系统的耦合协调度呈现缓慢上升态势，整体向良性协调发展，在空间特征上，成渝地区四个系统耦合协调度发展较好的城市主要集中于“双核”周围，但四个系统的空间相关性并不显著；（3）通过对耦合协调度的预测可以看出，成渝地区各城市2021—2025年的耦合协调发展情况在整体上将缓慢改善，但达到四个系统互补协调发展还需更长时间。
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