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[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 杨杰  
改革开放以来,我国的经济取得了突飞猛进的发展,资源和环境却面临着沉重的压力。低碳环保的城市公共自行车系统,作为一种新型的城市公共交通的组成部分,已经在一定程度上缓解了城市交通拥堵的压力,对于城市的节能减排、空气质量的改善等方面起着不可忽略的作用。低碳环保的生活,洁净清新的空气,在这个被能源点亮的城市已经变成了一种奢侈品,但每一个公民都希望都过个体的努力,让更多的人有权呼吸到更新鲜的空气、享受更健康的生活,而城市公共自行车将通过其发展,最大限度地倡导这种生活方式。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 杨杰  
改革开放以来,我国的经济取得了突飞猛进的发展,资源和环境却面临着沉重的压力。低碳环保的城市公共自行车系统,作为一种新型的城市公共交通的组成部分,已经在一定程度上缓解了城市交通拥堵的压力,对于城市的节能减排、空气质量的改善等方面起着不可忽略的作用。低碳环保的生活,洁净清新的空气,在这个被能源点亮的城市已经变成了一种奢侈品,但每一个公民都希望都过个体的努力,让更多的人有权呼吸到更新鲜的空气、享受更健康的生活,而城市公共自行车将通过其发展,最大限度地倡导这种生活方式。
[期刊] 中国财政  [作者] 朱宏晋  刘梦璐  
城市公共自行车系统是由政府、企业或其他组织投资,在城市设置公共自行车租赁点提供公共自行车出行服务的城市交通系统,可以有效缓解交通拥堵,提高交通运行效率,还可以助力节能减排、有益全民健康。截至2015年初,我国已有4个直辖市、28个省推出该项服务。目前,各地城市公共自行车系统多实行"政府主导,市场运作"的运营模式,期间由于运营企业重逐利轻服务,致使财政投入资金难以有效发挥使用效
[期刊] 财会月刊  [作者]
法国:提倡骑自行车法国首都巴黎和其他国家大城市一样,也存在交通拥堵和环境污染问题,为解决这些问题,巴黎市政府今年夏天推行了一项为市民提供自行车租赁服务的计划,其目的是提倡市民尽量选择自行车为交通工具。有媒体将其称为一场"绿色革命"。据报道,为实施该计划,巴黎市政府首批投放了1万多辆自行车,设立了750个租车站,市民可凭租车卡在任何
[期刊] 城市发展研究  [作者] 王在涛  
为总结公共自行车项目的发展经验,了解影响公共自行车系统发展的关键因素,对四种典型的公共自行车系统管理模式进行了分析。发现不收费不限制使用模式下,使用者过度使用公共自行车发生公共自行车系统公地的悲剧;不收费但限制使用模式理论上可行,实践中对管理者水平要求过高,实际可操作性差;低价收费且限制使用模式具有较强的可操性,能取得较好的效果;高价收费不限制使用模式可有效控制使用者和使用量,但收取的费用过高会影响公共自行车系统的公益性。城市开展公共自行车项目时需兼顾公共自行车项目的经济性和公益性选择合适的管理模式。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 周杨  张冰琦  李强  
公共自行车系统是公共交通体系的重要组成部分,以方便快捷、低碳环保、适合与其他公共交通方式接驳等特点日益受到重视。通过梳理国内外公共自行车系统的相关文献,系统评述了公共自行车场站选址规划、需求预测与规模确定、调度优化和效益评价等方面的研究进展,简要分析了相关研究的成果与不足,展望了今后的主要研究方向和重点领域。以满足现实需求为视角,加强公共自行车租赁点建设规模的理论基础,深化租赁点选址规划与调度优化方法研究,重视开展效益评价,创新运营管理体制和保障措施,将是保证公共自行车系统健康发展、充分发挥作用的根本。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 周成哲  
天津自行车产业经过近年的发展应进入快速发展时期,但是企业规模不大竞争力不强的因素,制约了产业的健康持续发展。本文论述了有效依托业已形成的自行车产业集群,做大做强一批龙头企业,对于提高自行车产业国内外的市场占有率具有积极作用。提出了通过产业政策的引导,促进产业集群的有序建设和区域品牌的塑造,进而提高产品和企业的市场竞争力,推进天津自行车产业的可持续发展。
[期刊] 经济纵横  [作者] 万方  杜莉  
面对全球气候变暖的严峻问题,为减少日益增加的温室气体排放量,实现低碳城市的建设目标,节能减排的绿色交通正在全球范围推广。法国里昂城市公共自行车租赁系统的成功运行是政府践行国际公约与民意需求满足的契合,是客观良好条件与优异的运行机制设计的契合。我国正在进行全面低碳城市建设,推广绿色节能减排的城市公共自行车运行系统,需借鉴国际经验,发挥后发优势,提升建设速度和效率。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 周宏  韩良峰  
自行车是一种绿色环保的交通工具,它在城市交通中发挥着独特作用。中国曾经拥有"世界自行车王国"的桂冠,然而近年来随着经济的高速发展,人民生活富裕程度的提高,自行车却被视为"落后的交通工具",受到了冷落和忽视。目前在很多城市,自行车交通发展举步维艰,处于自生自灭的状况。与此相反,世界一些发达国家却注意到了机动车过度发展所造成的危害,转而寻求一种以交通需求管理为导向的城市交通发展新思路,其中最重要的一条就是:限制私人轿车过快发展,提倡绿色环保交通出行,它包括步行、自行车及公交车出行。荷兰在自行车交通建设方面成绩卓著,处于世界领先的水平,其经验和做法给予中国发展城市交通有益启示。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 姜洋  陈宇琳  张元龄  谢佳  
近年来中国许多城市自行车交通环境日益恶化,出行比例持续下滑。本文在文献、访谈和实地调研的基础上,对哥本哈根半个世纪以来机动化挑战下城市自行车交通复兴发展策略进行系统梳理,总结出积极制定自行车交通政策、坚持城市TOD紧凑开发与有机更新、限制小汽车交通发展、完善自行车系统自身建设和养护、开展自行车交通评估与反馈,重视自行车形象提升与特色宣传6个方面的措施。以期为当前中国城市的自行车交通复兴之路提供有益的借鉴。
[期刊] 生态经济  [作者] 柳林  金志猛  
我国的大城市正步入新一轮的轨道交通建设高潮,轨道交通正逐渐融入数以亿计的城镇居民日常生活。城市轨道交通虽然具有诸多优点,但要使其发挥运输业网络经济的密度效应和幅员效应,我们还有相当长的路要走。而自行车交通健康环保,可适性强,更加符合我国资源节约型、环境友好型交通发展战略。本文旨在探讨一条更加符合我国国情,循序渐进的城市轨道交通和自行车交通有机结合的可持续发展之路。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 石晓凤  崔东旭  魏薇  
公共自行车作为低碳环保的交通工具,它在建设低碳城市、创建资源友好型社会中将会发挥重要作用。通过对率先运行的杭州公共自行车交通系统规划建设中的经验和问题进行总结分析,以期得到一定的规律和经验,为杭州市公共自行车租赁系统的完善提供建议,对我国其他城市公共自行车交通系统的建设提供借鉴。
[期刊] 中国内部审计  [作者] 闵志刚  
公共自行车管理系统由服务器、站点通讯控制器、锁车器、带电子身份证的自行车、租赁卡、系统管理软件及相关的网络接入设备组成。管理系统采用有线和无线通讯结合的方式实现设备间的数据通信和控制,管理中心局域网采用光纤接入通讯运营商公网,公共自行车租赁服务点采用GPRS无线通讯方式接入通讯运营商公网,从而将所有设备连成网络。管理控制中心是整个公共自行车系统的核心,包含信息中心和监控调度中心。信息中心主要承担数据交换、搜集、存储及处理。监控调度中心则是通过信息
[期刊] 城市问题  [作者] 何保红  徐康明  何民  
公共自行车采用开放性和共享性的服务模式,可实现自行车由传统个人交通工具向公共交通工具的转换。在快速机动化背景下,公共自行车"门到门"的出行特征能有效服务于多模式换乘出行链及多目的多模式混合出行链。根据出行链的链接特性及其与公共交通的接驳次序,归纳了四类适合公共自行车系统服务的出行链模式,研究了不同模式的出行链组合特征和用户需求特征,讨论了提升和改善公共自行车服务品质的具体措施。
[期刊] 中国软科学  [作者] 王欢明  李鹏  
承担着城市公共交通"最后一公里"任务的公共自行车能够有效缓解交通拥挤、降低环境污染,是城市公共交通的有力延伸。针对我国城市公共自行车运营中政府与市场合作的现状,采用案例比较的方法,选择以北京、武汉、苏州和杭州为代表的典型案例,从民营化的外部形式与各形式的内部运行机制两个维度对其供给模式进行比较,以分析如何确保其可持续发展。案例实践与理论分析表明:在纯民营形式供给中,关键在授权环节需要政府的积极介入,明确公共自行车的公共服务属性;在政府补助的民营化形式中,关键在监管环节需要政府提高监管企业的能力,使自身成为精明的购买者;在合同承包的民营化形式中,关键在执行环节需要建立紧密的公私合作伙伴关系;在政府服务形式中,关键在融资环节中需要政府利用市场资本,以缓解财政压力。该研究可为我国政府向市场购买服务提供决策参考。
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