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[期刊] 商业经济研究  [作者] 吕来明  崔佳慧  
本文指出,在城市公共停车场商业化运营过程中,应当考虑准公共物品的属性,不应完全实行市场化。在此前提下,应明确不同层面的法律关系及其基本内容。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 吕来明  崔佳慧  
本文指出,在城市公共停车场商业化运营过程中,应当考虑准公共物品的属性,不应完全实行市场化。在此前提下,应明确不同层面的法律关系及其基本内容。
[期刊] 地方财政研究  [作者] 陈庆海  袁源  傅志明  
随着社会经济的发展,居民收入不断提升,私家汽车保有量持续增长,由此带来对城市公共道路停车场的需求不断攀升。本文在分析我国城市公共道路停车场的供需及其收费现状基础上,针对供需严重失衡、收费混乱等问题,提出规范城市公共停车场收费机制的政策建议。
[期刊] 城市问题  [作者] 张毅  邢占文  郭晓汾  
为了确定符合交通发展战略、技术先进和合理可行的停车场规划方案,从停车场使用者、经营者、周边居民和政府四个不同的角度,建立和解析了城市公共停车场规划评价指标体系,为停车场规划方案的科学选优提供了决策依据。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 张戎  周维  王林平  
本文通过对上海市公共停车场(库)收费现状与存在问题的分析,借鉴国内外大城市停车收费经验,提出上海市公共停车场(库)制定收费政策应遵守的原则,并从价格监管、收费水平、收费分区等三方面提出了建议。
[期刊] 城市问题  [作者] 石胜文  
一、北京静态交通的突出问题近年来,在动态交通的治理上,北京的确取得了很大的成绩,有目共睹。遗憾的是,对静态交通场地,不仅有关部门长期没有予以应有的重视,也还没有可与打通两厢、到处飞架立交桥相并提的大的举措,无论专用停车场还是社会停车场都严重短缺。社会停车场停车能力不到一万辆。许多大中型公共建筑和商业网点,在规划修建时没有解决好停车问题。最近对20个专用停车场做了调查,按
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李罗保  严斌臻  黄健  
本文通过调查问卷的形式对常州市区停车资源和收费情况展开了实证调查,并从停车监管和政策制定两个层面分析了现阶段市区停车场运营管理过程中存在的主要问题,并提出了要科学规划合理配置资源、成立公共停车场管理机构、制定差别化停车收费标准等一系列政策建议。
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 范轶芳  杨励雅  
停车场资源配置失当加剧停车难和交通拥堵,从城市空间角度对停车场资源优化配置进行研究具有紧迫性、可行性和长远性。首先,分析中国大城市停车场资源配置现状并阐释停车场资源配置失当;第二,从城市空间角度对优化配置停车场资源进行理论分析;第三,尝试构建停车场资源—停车收费模型,以期从城市空间角度优化配置停车场资源;最后,提出政策建议。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 陈刚   董道德   蒋友宝   王伟  
地铁停车场的构件具有专业多、体量大、形式复杂等特点,其构件建筑信息模型(BIM)创建难度大、重复性工作多、组件拼接复杂、建模效率低,直接影响了BIM在地铁停车场工程中的建造应用与技术推广。该文引入制造业中面向制造与装配(DFMA)的产品设计理念,研究并设计了面向DFMA的地铁停车场构件的快速建模方法。通过对大量地铁停车场构件设计图纸进行梳理,分析图纸中的构件种类、组成规律、数据架构等,形成构件的设计标准。将该标准融入BIM软件中,并基于BIM软件Revit二次开发相应的工具软件实现快速建模。为便于构件的储存与调用,同步开发了基于DFMA的云端构件库,研究模块库的系统架构与数据流程。最后,结合长沙某地区地铁停车场工程案例进行测试对比。结果表明,该方法有效提升了构件建模效率,有助于推动地铁停车场的数字化设计与建造。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 谢志明  邓兴栋  
为了解决机动化带来的停车问题,在我国推动停车产业化发展是大势所趋。以目前的情况看,广州市公共停车场兴建速度较慢。究其原因是政府优惠政策不到位。本文阐述国内外公共停车政策研究与发展状况,以及公共停车场项目投资优惠政策存在的问题的基础上,提出了实行优惠政策的必要性。最后,提出了一些促进停车产业化发展的政策建议。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 刘曼  黄经南  王国恩  
城市路外公共停车场建设已经成为城市基础设施建设的重要内容。传统的路外公共停车场选址方法由于无法实现对停车需求的准确计算,故其对空间位置的选择缺乏科学判断。本文综合考虑路外公共停车场的服务对象及其设置原则,基于位置分配模型,通过城市用地估算和模拟人口分布设定公共停车需求和公共停车设施供给点,并结合城市道路网络,确定城市路外公共停车场的位置、数量以及规模,实现了对路外公共停车场选址规划的优化。最后以潍坊市中心城区为例,对该选址方法予以实证应用。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 刘曼  黄经南  王国恩  
城市路外公共停车场建设已经成为城市基础设施建设的重要内容。传统的路外公共停车场选址方法由于无法实现对停车需求的准确计算,故其对空间位置的选择缺乏科学判断。本文综合考虑路外公共停车场的服务对象及其设置原则,基于位置分配模型,通过城市用地估算和模拟人口分布设定公共停车需求和公共停车设施供给点,并结合城市道路网络,确定城市路外公共停车场的位置、数量以及规模,实现了对路外公共停车场选址规划的优化。最后以潍坊市中心城区为例,对该选址方法予以实证应用。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘冠辰  王柏谊  
介绍了货运智能停车场管理系统的含义和特征,并设计了货运智能停车场管理系统方案,从整体结构、信息系统、外部管理系统、内部管理系统等分支结构进行了说明,尝试探索智能技术在货运停车中的创新应用方法,以提高停车场使用效率,改善货车司机工作条件,并完善货运公司管理体系。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘冠辰  王柏谊  
介绍了货运智能停车场管理系统的含义和特征,并设计了货运智能停车场管理系统方案,从整体结构、信息系统、外部管理系统、内部管理系统等分支结构进行了说明,尝试探索智能技术在货运停车中的创新应用方法,以提高停车场使用效率,改善货车司机工作条件,并完善货运公司管理体系。
[期刊] 物流技术  [作者]
我们生活在一个停车难的社会,但我们能充分利用空间节约城市的土地资源,减少车辆在寻找车位的等候时间,我们是一系列停车问题的解决专家,我们靠的是一些天份与很多实践经验,为的是满足客户停车需求。
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