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[期刊] 现代管理科学
[作者]
赵静 濮励杰 胡晓添
城市内部各个区域会因不同的影响因素住房价格出现差异,而一般性研究中的住房平均价格往往会掩盖城市住房的真实价格。文章以南京市为例,在研究城市住房价格空间差异现象的基础上,对住房建设规划在空间布局引导住房价格作用方面进行了探讨。
关键词：
城市住房价格 空间差异 南京市 规划
[期刊] 开发研究
[作者]
徐梦洁 张周青
目前,学区房和教育地产引起了社会的广泛关注。首先通过选取7个教育变量,用不同的方法进行量化;然后以南京市为例,分别构建单一市场和细分市场的特征价格模型,定量探索各类教育设施对住房价格的影响。结果表明:1各类教育设施对房价均具有正向影响;2住房价格的“学区”效应显著;3南京市单一市场中对房价影响的大小顺序为初中质量、小学质量、重点大学、幼儿园数量和重点高中、高中数量;4教育设施对房价的影响在老城区和新城区存在差异。
关键词：
教育设施 住房价格 特征价格模型 南京市
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
黄伟 周欣帅 袁竞峰
本文以南京市为例,实证研究了城市集聚对住房价格的影响关系。主要从城市整体集聚和城市内部区域集聚两个层面分别构建了南京城市经济集聚、人口集聚与住房价格之间的分析模型。实证表明:南京城市经济、人口集聚与住房价格均存在长期均衡关系;南京市各区县经济集聚、人口集聚均对住房价格具有正向的推动作用,各区县经济集聚、人口集聚与住房价格影响系数存在一定差异。并从引导城市优质资源转移、推进区域公共服务均等化和调整产业结构方面提出对策建议。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李瑶瑶 代亚婷 朱道林 戚渊
为探究地铁线建设对沿线房地产价值的影响，本文以南京市S6号地铁线为案例，运用双重差分模型考察地铁线开工建设对房价和租金在短期、中期、长期的影响效应。研究发现：地铁线建设对沿线房价影响存在超前性，且超前性影响在地铁开工建设半年后充分释放。即S6地铁线开工建设，将导致沿线200-800米范围内的房价在开工后的半年到两年时间内上涨0.08%-0.1%；当地铁线仅处于开工建设而未运营阶段时，对租金则不会产生任何影响；租房和住房的功能及价格形成机制差异是导致租金和房价受地铁线建设不同影响的根本原因。基于上述结论，相关部门应科学收储轨道交通沿线土地，实现轨道交通建设外部效益内部化；坚持“房住不炒”的主调控基调，加强住房租赁市场建设，实现租买住房市场的良性互动。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
陶丽 方斌
本文就影响房价的最重要的因素之一—居民可支配收入为研究对象,探讨其增长趋势与住房价格之间的关系,同时,以南京市为例,建立回归模型,对南京市商品住宅市场进行实证研究。
关键词：
居民可支配收入 商品住宅价格 回归分析
[期刊] 资源科学
[作者]
刘康 吴群 王佩
本文从理论和实证角度,分析验证了城市轨道交通对沿线站点住房价格的影响。首先通过理论分析提出假说,然后基于特征价格方法构建计量分析模型,利用南京市地铁1、2号线站点附近2km范围内二手楼盘数据,实证分析了城市轨道交通地铁对沿线站点住房价格的影响。结果表明:1城市轨道交通对沿线站点住房价格产生了显著的增值效应,不同距离范围影响程度不同,距地铁站点500m以内住房价格比500m以外高出14.3%,1 000m以内住房价格比1 000m以外高出8.9%,1 500m以内住房价格比1 500m以外高出3.9%,当距离范围超过1 500m后,增值效应在统计上不显著;2轨道交通对住房价格的影响程度与距地铁站...
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李广娣 沈昊婧
区位差异深刻影响城市住房价格。本文采用空间自相关和半方差分析方法研究沈阳市住房价格的空间分异规律和格局特征,利用Kriging插值法在空间上模拟沈阳市房价,生成房价等值线图和表面图,以直观分析沈阳市住房价格的空间分布格局。研究结果表明:沈阳市房价总体上具有显著的空间正自相关性,局部地区存在异质性;不同方向上住房价格的空间自相关尺度不同,表现出各向异性的结构特征,房价受结构性因素的影响要大于随机性因素。
[期刊] 商业时代
[作者]
黄滨茹 满燕云 张衔春
伴随着我国快速城市化的进程,在城市用地与人口迅速膨胀的同时,城市也从单就业中心逐渐发展到多个中心共存的局面。这也极大地影响了城市土地和住房的价格,进而反映在城市土地和住房价格的空间分布上。本文在一主、一次两个就业中心存在的假定下,依据微观经济学效用最大化的基本理论,推导出两就业中心连线上的一维住宅价格分布模型。之后通过对北京市朝阳CBD和中关村核心区一主一次两个就业中心之间微观市场数据的特征价格方程分析,验证了该模型中得出的结论。研究显示,主、次就业中心对周边住房价格的提升幅度和提升范围都随时间而递减,且随着次中心发展及城市其它就业中心的陆续分散化出现,现存主次就业中心之间对住房价格作用的差别...
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
杜金莹 汪德根
以南京都市圈、苏锡常都市圈和徐州都市圈为例,从城市与区县两个尺度,研究住房价格、城市发展质量及其耦合协调度的空间格局及区域差异。结果表明:(1) 3个都市圈的耦合协调度与区域差异均呈现城市尺度大于区县尺度的特征。(2)住房价格与城市发展质量空间分布格局具有相对一致性,"组团式"格局明显,南京都市圈的区域差异均最大。(3) 3个都市圈耦合协调度水平整体不高,处于中级及以下协调水平,且分布呈空间依赖性;住房价格与城市系统及其经济、社会、文化、生态4个子系统发展质量的耦合协调度由大到小依次为苏锡常都市圈、南京都市圈、徐州都市圈,且耦合协调度区域差异既表现出共振性又表现出尺度敏感性。(4)根据协调状态及主导低耦合失调的原因,将城市划分为6种类型,区县划分为8种类型。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
胡元瑞
当前中国城市正处于关键发展期,众多城市为实现可持续发展,陆续出台了人才引进政策,以获得城市发展的长期动力。城市能否实现人才聚集,最关键的点在于人才群体"住的下来"。本文从人才引进政策与住房市场的关系入手,以人力资本理论视角探讨了人才引进政策对当地住房价格产生影响;通过双重差分(DID)实证人才引进政策对当地住房价格存在的净影响效应,研究发现:人才引进政策导致政策出台城市的人才聚集和投资增长,在短期内助推了当地房价快速增长。进而看到该政策在引进高质量人才群体的效果上,中西部城市优于东部城市。
关键词：
人才引进 城市房价 人力资本 双重差分法
[期刊] 经济地理
[作者]
万膑莲 翟国方 何仲禹 范晨璟
引入住房与交通可支付能力的创新方法,对南京市中心城区的住房与交通综合负担展开研究,将住房类型分为三类,在交通成本的计算过程中纳入广义的时间成本概念,并通过可达性分析和交通调查两种不同方式获取交通成本数据,从排除家庭选择影响和实际家庭选择倾向两个不同方面,对南京市的住房综合负担展开研究。并首次对中美综合负担水平进行了横向比较,发现中美负担能力在"中心—边缘"空间结构中的格局差异。最后根据综合负担研究结果,分别从居民和城市政府的角度提出了相关建议和启示。
关键词：
住房负担 交通负担 住房与交通可支付能力
[期刊] 经济地理
[作者]
孙倩 洪开荣
以长沙市为研究对象,在空间自相关分析的基础上分别采用Kriging和Cokriging方法构建空间插值地图,并通过对比分析探讨住房价格空间格局特征。结果表明:1与Kriging方法相比,考虑多区域因素的Cokriging方法其空间插值预测精度更高,结果更佳;2长沙市住房价格的空间自相关性显著,南北向和东西向都呈二阶形态由中心向边缘递减,住房价格变化的空间变异表现为各向异性;3长沙市住房价格的空间格局整体表现为同心椭圆分布,核心圈层为传统的五一商圈,南北向扩散态势明显;4长沙市住房价格变化幅度区域性差异显著,二环内等值线分布密集,河西相较河东,等值线分布较为稀疏,价格衰减较慢。
[期刊] 经济地理
[作者]
谢旦杏 林雄斌
首先利用ArcGIS分析广东省住房价格的时空间变化特征,进而采用2005—2010年城市用地与扩张、人口增长、经济增长、城市规模、市场政策、环境特征等方面的面板数据,利用固定效应模型对省内21个地级市城市商品住宅价格进行多元回归,分析住房价格的影响因素。结果表明:广东省住房价格呈现强烈的时间、空间变异;城市土地扩张和人口增长、经济增长和城市规模对住房价格有显著的影响,但作用强度和显著度存在差异;时间固定效应表明调控政策对调控住房价格的作用在降低。最后提出保障房地产健康发展的对策。
[期刊] 企业经济
[作者]
连雅潇 程亚鹏
住房是一种典型的异质性商品,仅用简单平均法不能准确编制住房价格指数,而分层法就是对住房的某个特性进行分层以保证其同质性。本文按照住房样本的地域和面积将保定市划分了12个住房子样本层,计算出每一层的简单算术平均价格指数后,经过数量加权得出保定市住房价格指数;比较了该指数与未分组的简单平均指数的差异,并分析了原因。结果表明对单一的市场进行分层并经过数量加权,得到的保定市住房价格指数更符合实际。
关键词：
住房价格 价格指数 分层法
[期刊] 管理现代化
[作者]
陈立文 甄亚 刘广平
文章以天津市普通住宅和别墅为对象,构建特征价格模型,进行回归分析,探索导致天津市房价分布差异的主要影响因素以及影响因素的差异性。结果表明:(1)天津市不同区域、不同类型房产的价格主要影响因素不尽相同,影响程度与影响方向也有差异;(2)区域发展前景对房产价值也呈现出提升作用;(3)房价分异与房产周边各类资源设施的差异以及其分布的不均衡性有一定的关联性。
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