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[期刊] 现代城市研究  [作者] 杨传明  陈婧  崔亮  
随着我国城市汽车保有量的快速增长,住宅小区停车服务相对滞后,停车问题日益突出。在对苏州市住宅小区停车的实际调研及理论研究基础上,分析城市住宅小区停车存在的问题,如停车位供需矛盾、管理及规划不足、设施建设标准偏低、所有权归属多样、物业管理欠缺等问题。借鉴国内外典型地区城市住宅小区停车的做法,提出合理控制居民民用汽车保有率、科学规划、市场化刺激、拓展停车方式、加强物业管理等措施,以助苏州乃至全国城市住宅小区提升停车管理水平、解决停车问题。
[期刊] 城市问题  [作者] 文宇  
从城市住宅小区物业管理的服务属性入手,分析了我国城市住宅小区物业管理的现状及存在的问题。从完善法律法规、引入市场竞争机制等方面探讨了完善我国城市小区物业管理的对策与措施。
[期刊] 开发研究  [作者] 杨国霞  沈山  
以徐州市37个普通商品房住宅小区的物业服务为研究对象,通过问卷调查的方式,依据物业服务内容和决定物业服务满意度高低的三个重要因素,建立满意度评价指标体系,运用熵值法计算各级指标的权重,在此基础上,确立评价模型,采用五级评判标准,实现了对满意度定量评价。继而对徐州市普通商品房住宅小区物业服务满意度进行了综合的分析和测评。结果显示,徐州市现有普通商品房住宅小区物业服务满意度评价值为0.5304,总体上处于一般等级,在服务质量上和完善服务细节上仍需较大提升。
[期刊] 经济师  [作者] 李峥艳  
城市老旧住宅小区改造是一项惠及千家万户的重要民生实事工程,认真落实老旧小区改造工程,对于提升城市整体形象,改善社会民生福祉,提高人民获得感、幸福感、安全感,增强公共服务和社会治理能力具有重要意义。为破解各项民生难题,宁波市海曙区积极响应中央、省、市关于推进老旧小区改造工作的指示精神,坚持"党建引领、群众自治、社会参与、多元共治"的工作思路,打造"共谋共建共管共评共享"的社区治理新格局。按照"先民生、后提升"的要求,全区老旧小区改造工作走出了一条城市更新的"蝶变之路"。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 屈昌辉  
近年来,我国家用汽车增长迅速,车位数量相对太少,造成城市住宅小区停车位严重不足,由车辆无车位可停形成的"停车难"问题已成为困扰人们日常生活和工作的又一重要因素,甚至诱发小区业主之间、业主与物业服务企业之间的各种矛盾,给社会稳定带来一些不确定因素,这就需要更多的人来思考解决在治堵的同时,需要大力治一治城市住宅小区"停车难"的问题。
[期刊] 中国土地  [作者] 叶晓敏  
近年来,随着经济社会发展、居民生活水平提升,私家车数量猛增。据国家统计局数据,2016年杭州市城、乡居民每百户家用汽车拥有量为52.3辆和42.4辆,比上年增长7.4%和11.0%,约平均每两户家庭就拥有一辆汽车。汽车数量的激增使得住宅小区车位(库)成了一份重要的不动产。其确权登记成为城市地下空间产权登记的重要部分。地下车位(库)确权登记的立法现状
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 陈宗明  李美英  陈巧玲  
随着社会经济的快速发展,人民群众生活水平不断提高。城市居民车辆保有量与日俱增,造成了城市交通拥堵和停车难问题。其中,住宅小区停车问题给人们的工作、生活、环境带来了一定影响,也给城市建设和谐社区构成了障碍。因此,积极探索运用收费调节杠杆作用,在住宅小区道路上,实施停车收费的管理形式创新很有意义。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 吕飞  丁美煜  孙平军  
在存量规划时代下,明确老旧住宅小区综合整治中各项性能指标的主次关系、更新时序及更新策略是研究的关键。基于哈尔滨市3个小区的调研数据,运用因子分析和IPA分析对居民满意度改造优先级进行分析。研究表明:因子分析与IPA方法对居民满意度中的满意度和重要度进行联合评估,能够有效识别老旧住宅小区综合整治中的公共因子及其优先级排序;哈尔滨市老旧住宅小区综合整治中,物业管理与道路交通是位于第一位的整治因子,改善这两项对于提升总体居民满意度作用显著,修复住宅本体和完善寒地住区室外空间是位于第二位的整治因子。
[期刊] 价格月刊  [作者] 何阳  
住宅小区停车位所有权可能归属开发商、中介公司、全体业主以及个别业主等。倘若以住宅小区停车位权属关系为依据,住宅小区停车位的收费可以划分为市场主导的服务型收费、所有业主主导的协商型收费以及个别业主主导的情感型收费。市场收费制度构建以价值规律为准则,但政府应留意住宅小区停车位收费垄断问题;协商收费制度构建应突出住宅小区业主大会或者委员会的主导作用,但制定收费标准应区别对待;情感收费制度构建属于个人行为,可以上升到法律层面约束,但更应强调伦理道德之制约。
[期刊] 价格月刊  [作者] 何阳  
住宅小区停车位所有权可能归属开发商、中介公司、全体业主以及个别业主等。倘若以住宅小区停车位权属关系为依据,住宅小区停车位的收费可以划分为市场主导的服务型收费、所有业主主导的协商型收费以及个别业主主导的情感型收费。市场收费制度构建以价值规律为准则,但政府应留意住宅小区停车位收费垄断问题;协商收费制度构建应突出住宅小区业主大会或者委员会的主导作用,但制定收费标准应区别对待;情感收费制度构建属于个人行为,可以上升到法律层面约束,但更应强调伦理道德之制约。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 郭宗逵  潘文辉  
城市老住宅小区长效管理非常困难其原因主要是维修改造资金无稳定来源,物业管理收不抵支,居民缺乏物业管理消费观念,物管企业的主动性不强,物业管理与社区管理未形成合力,物业管理未得到各方面的支持与配合。因此需要正确处理整治出新与长效管理的关系,创新长效管理体制因地制宜地采取不同的管理模式,多渠道筹集管理经费,提高管理服务水平,建立长期考评机制,用法律法规来规范,实施长效管理。
[期刊] 建筑经济  [作者] 袁鹏  李鹏  蒋玉波  
目前装配式混凝土(PC)住宅领域,不同项目有着不同的预制装配率(PAR)要求,定量分析PAR对建筑成本的影响对有效控制成本至关重要。以苏州市某住宅项目为案例,对比分析30%、35%、50%三种预制装配率情况下的装配式建筑方案,统计分析其相较于现浇建筑的增量成本构成,比较主要的PC构件的单位增量成本、单项增量成本以及增量总成本。研究表明50%、35%、30%预制装配率的PC建筑成本相较于现浇建筑增加了约为16%、12%、11%。
[期刊] 城市问题  [作者] 李英  王玉卓  邹越  
以百万庄旧住宅小区为例,通过现场考察、实测、计算机模拟,研究小区在进行社会物理环境改造的过程中声环境质量变化的影响。通过三种不同的规划改造声环境方案效果的计算机模拟分析,提出了旧住宅小区改造在实现良好社会环境的同时保证声环境质量的措施。
[期刊] 建筑经济  [作者] 臧炜彤  
针对城市住宅小区物业弃管现象,指出住宅小区物业弃管引发的各种不利后果,并进一步分析了住宅小区物业弃管原因,在此基础上提出解决住宅小区物业弃管的合理化建议。
[期刊] 城市问题  [作者] 吴翔华  王慧  徐培  
随着我国汽车保有量的迅速增加,停车位资源进一步短缺,与停车位有关的纠纷也日益增多。由于停车位的类型有很多,所以相应纠纷的类型也不尽相同。从《物权法》的相关条例及对其司法解释出发,结合国内的相关案例,分析了停车位权属纠纷产生的原因。据此,提出了解决对策,并提出了四点基本原则。
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