对城市人口承载力的测算,是实现城市可持续发展的基础,但传统上以粮食为基础的人口承载力研究并不适合单一城市(城区)人口承载力的测算。本文构建以资源和环境子系统的承载力为中心的城市承载力模型,以北京市海淀区为例,对基于水资源和土地资源的城市承载力进行了案例研究,测算了海淀区未来的城市人口承载力,为海淀区通过水资源的开源节流和土地资源的集约化开发来提升城市人口承载力奠定了基础,也为其他城市(城区)进行人口承载力研究提供了可资参考的案例。

经济承载力正在逐渐成为制约城市发展规模的根本性因素。本文通过建立北京市三次产业就业人数的时间序列ARIMA模型,对北京市2007年-2010年的三次产业吸纳的就业人数进行了预测。根据预测的结果,文章中计算了基于城市经济承载力的北京市最优人口数量。最后,对如何提升城市经济承载力,提出了一系列政策建议。

生态承载力的时空特征明显,研究区域生态环境承载力的变化,促进人与自然生态系统的和谐发展中具有重要意义。通过对典型城市北京的生态承载力研究,可以为全国其他大型城市系统的生态环境状况提供借鉴。本文采用生态足迹法和生态环境容量指数法对北京生态环境承载力进行评价研究,研究发现:北京市生态环境承载力呈现出逐渐上升的发展趋势,为北京市的可持续发展奠定了良好基础;生态承载力仍然比较低,且生态赤字比较大,生态环境与经济发展之间的矛盾不容忽视。

水资源承载力研究是保证水资源可持续利用,寻求区域可持续发展的重要依据。论文以北京市通州区为例,根据研究区特点,建立了水资源承载力评价指标体系,对各评价指标的可承载极限临界值进行了界定;利用GIS技术的网格剖分法建立了研究区水资源承载力指标数据库;提出了基于GIS技术和模糊综合评判模型的区域水资源承载力综合评价模型,建立了水资源承载力评价数据库,实现区域内水资源承载力的空间差异分析。结果表明,通州区内部水资源承载力与区域发展水平的差异一致,由城区到远郊,水资源承载力呈逐渐减弱趋势,伴随城区不断发展,影响范围的扩大,预测通州区到2020年水资源承载力整体处于一个较高水平。

本文构建了包含人口、生态和经济因素的水资源承载力指标体系,使用主成分综合评价法对北京市1999-2007年间的水资源承载力进行了指数化分析,并采用相对资源承载力比较法测度了同期北京市水资源承载压力度。研究发现,北京市水资源承载力呈现逐年下降的趋势,水资源承载状态处于"超载状态";同时,承压状态分析发现近年来北京水资源承压度出现逐年回升的态势,暗示北京市水资源的"超载"状态在某种程度上得到一定缓解。

学区制度下,通过支付更高价格购买学区房来获取优质教育资源已经成为最常见且有效的途径。通过构建特征价格模型的定量化结果表明,北京市海淀区基础教育资源对住宅价格的影响显著,住宅所在学区的质量水平每下降一个等级,住宅价格平均降低2.33%;每增加一所重点学校的入学资格,住宅价格平均升高6.07%;住宅与学区内重点学校的最近距离每增加1%,住宅价格平均降低5.80%。学区间差异形成了住宅价格的初次增值,就近入学政策与户籍制度限制是教育资源资本化到住宅价格中的前提,学校间教学资源配置不均衡是学区房价格差异的根本原因

研究目的：分析行业的主导性、土地要素依赖性、生产要素需求特征及其对自身生产效率的影响。研究方法：投入产出分析、聚类分析、数据包络分析法。研究结果：产业集群依赖于主导行业的发展，发展主导行业需要占用较大面积的土地；主导行业以资本密集型行业为主，总营业收入高，能提供就业总量多；资本密集型行业的生产效率较其他行业高，因此，行业的生产效率表现与其生产要素的依赖特征有关，但主导行业生产效率并非资本密集型行业中最高。研究结论：主导行业土地生产效率并非行业最高，现行以土地节约集约利用评价产业发展忽略产业集群、行业差异与技术进步对产业的重要性。

【目的】基于活力影响构建城市滨河绿地评价体系，从不同维度探讨滨河绿地对其自身及周边街区活力的影响，为城市滨河绿地的评价方法及更新策略提供科学依据。【方法】（1）构建递阶层次城市滨河绿地评价模型，运用层次分析法-熵值法组合赋权，TOPIS法进行数据综合。（2）采用地理探测器因子探测，评估滨河绿地准则层各维度质量、各指标层单一环境要素对场地和周边街区活力影响。（3）采用交互探测，评估各环境要素评价维度交互作用对场地和周边街区活力影响。【结果】（1）研究构建包含区位环境、河道空间形态、水岸空间形态、生态环境质量、设施服务质量、可达性6个准则层31个指标的城市滨河绿地评价模型。（2）海淀6段典型河段27个研究单元的评价结果显示：研究单元中，研究单元21最佳，研究单元26最差。河段中，土城沟、南长河评价较好；京密引水渠由于区位环境与可达性不佳，评价居中；永定河引水渠、小月河评价较差，归因于河道空间形态的局限性和生态环境质量较差。（3）指标层方面，场地活力与周边街区建筑密度、单元形状指数、外侧道路等级值显著相关，而周边建筑密度、单元文化和休憩设施密度对周边街区活力体现出高解释力。（4）准则层方面，单一维度准则层环境要素对场地活力影响有限，周围街区活力与设施服务质量相关性显著；双因子交互探测均呈现对活力解释的增强作用。区位环境与设施服务质量两者协同对场地活力和周边街区活力都有着最高解释水平。【结论】（1）研究构建的评价体系能够一定程度支撑城市滨河绿地系统性评估，并提供优化参考。（2）南长河和土城沟的总体品质较高，京密引水渠昆玉段需通过降低道路等级、增加人行天桥等方式提升滨河绿地可达性，而小月河、永定河引水渠等河段则应通过覆绿、近自然化改造等方式改善现状硬质驳岸，营建多类型亲水场所，并通过塑造多种乡土植物群落以提供健康的生态环境和多样自然风景。（3）总体建议方面，应重视区位环境条件，强调形态、品质与可达性的均衡发展，而在部分维度受限时，则应优先关注设施服务质量和生态环境质量建设。（4）实施策略方面，提升绿地边界形状不规则度，降低绿地与周边街区间的道路等级，是增强滨河绿场地活力的有效途径；而增加滨河绿地内部文化、休憩场所设施类型与密度，增加民众亲水机会，塑造更为开敞体验感受等则是提升周边街道活力的多种方式。

为提升城市公园绿地使用效率,查找公园绿地分布布局短板,基于公平理念,借助地理信息系统(GIS),从城市公园绿地服务能力与社区人群需求出发,利用分级公园绿地服务覆盖率、地均绿地服务水平、人均绿地服务水平区位熵及可达性指标,通过优化可达性评价模型,提出城市公园绿地空间公平性精准化评价方法;并以北京市海淀区为例,对北京市海淀区城市公园绿地空间分布公平性进行实证研究。研究结果显示:海淀区大尺度城市公园绿地供给充足;海淀区社区型游憩绿地供给有待提高;海淀区"三山五园"建设极大地提高了社区绿地可达性。基于研究结果,建议增加社区级城市公园绿地面积及增加社区到达绿地空间的便捷性。实证研究表明,提出的城市公园绿地空间公平性精准化评价模式能为城市公园绿地的更新及规划决策提供依据。

基于对北京市海淀区快递服务现状的调研，以解决快递行业在城市中发展的问题为目标，结合国家相关政策和对各个快递企业的实地调研和访谈，对快递行业面临的问题进行了总结，并对海淀区快递末端配送给出了建议，提出应在结合现有分布的实体店和第三方末端快递服务点的情况下，建立上层共同配送分拣中心，并进行车辆统一规划并将快递配送到末端客户手中的共同配送服务模式。

本文通过构建基础设施承载力指标体系,对北京市1986—2006年间基础设施承载状态进行了测度,采用主成分分析法计算基础设施承载力指数,并使用相对资源承载能力测度方法测度基础设施承载状态。进而,对北京市各区县2007年基础设施承载力进行了聚类分析,并提出相应政策建议。

生态系统服务的持续供给是社会和自然可持续发展的物质基础,人类对生态系统服务的需求和消费必须在生态系统的最大承载能力范围之内,因此,生态系统服务供给、消费研究与生态承载力评价密不可分。文章在已有研究基础上,基于生态系统服务理论,探索提出了基于生态系统服务供给和消费的生态承载力概念、评价指标和方法,并以延庆区为案例区开展了实证研究。研究结果表明:(1)延庆区不同生态系统服务的承载状况差异较大,其中,除植物油外的食物供给服务、水资源供给服务、释氧服务、COD和SO_2净化服务均处于盈余状态;氨氮净化、NO_x净化、烟粉尘净化服务和碳固定服务均处于超载状态。(2)在不考虑食物供给服务指标的情况下,仅4个乡镇未超载,其余乡镇均为超载状态,且严重超载的乡镇多位于人口密集和城镇化水平较高的平原地区。

从能源资源、经济发展、社会发展和生态环境四个子系统建立了区域能源承载系统结构模型，应用系统动力学—超效率SBM耦合模型科学评价北京市2005—2017年能源承载力，并设置现状延续、政策规划和目标发展情景，进行北京市2018—2035年的能源承载力多情景模拟，为能源承载力约束下的区域发展路径制定提供参考。研究发现：2005—2017年，北京市能源承载力水平逐步提升；2018—2035年，按照政策规划情景，北京市预计在2035年达到目标发展情景(发达地区)2032年的能源承载力水平，缩小与发达地区的差距；现状延续、政策规划、目标发展三个不同情景下所实现目标的差异性效果显著，建议北京市基于政策规划情景，以目标发展情景为方向，综合运用两种情景中的指标参数设定区域发展规划目标。

从能源资源、经济发展、社会发展和生态环境四个子系统建立了区域能源承载系统结构模型，应用系统动力学—超效率SBM耦合模型科学评价北京市2005—2017年能源承载力，并设置现状延续、政策规划和目标发展情景，进行北京市2018—2035年的能源承载力多情景模拟，为能源承载力约束下的区域发展路径制定提供参考。研究发现：2005—2017年，北京市能源承载力水平逐步提升；2018—2035年，按照政策规划情景，北京市预计在2035年达到目标发展情景(发达地区)2032年的能源承载力水平，缩小与发达地区的差距；现状延续、政策规划、目标发展三个不同情景下所实现目标的差异性效果显著，建议北京市基于政策规划情景，以目标发展情景为方向，综合运用两种情景中的指标参数设定区域发展规划目标。

新时代背景下,外来人口聚居区是推进外来人口市民化进程的重要平台和促进城市空间一体化发展的关键区域。外来人口聚居区空间识别方法是开展外来人口聚居区相关研究的基础和前提。文章集成人口统计数据和高清遥感影像数据,构建了基于人口空间化的外来人口聚居区空间识别方法。基于此,以北京市海淀区为案例区,对社区尺度外来人口聚居区进行了识别,并采用分层抽样法对外来人口聚居区识别结果进行检验。检验结果表明,基于人口空间化的外来人口聚居区识别方法具有较高的有效性。