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[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 雷黎  申金升  徐一飞  
一、城市客运交通结构与可持续发展 目前,自80年代开始兴起的可持续发展观念已逐渐深入到社会发展的各个领域。实现交通的可持续发展是实现北京城市可持续发展总体战略的重要组成部分,可持续交通已成为北京21世纪城市交通的基本模式。 要达到交通可持续发展,应促使人们对交通需求管理进行深入地思考,特别是作为交通需求重要组成部分的城市客运结构,并在交通消费观念、提高交通效率所依托的基本手段以及交通的资源环境利用等方面进行显著的变革,以期实现城市交通与经济、社会、人口、资源、环境的协调发展。
[期刊] 生态经济  [作者] 林飞龙  
本文旨在从发展绿色交通的角度探讨城市交通的可持续发展。笔者认为,绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效手段,有关部门可以从推动“绿色交通”导向的城市规划与交通设计、倡导绿色交通工具、营造绿色交通环境和强化绿色交通意识等方面实施和发展绿色交通。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 刘登清  张阿玲  吴宗鑫  
本文阐述了城市土地使用与可持续发展的城市交通之间的关系,从城市土地使用的角度系统地提出了保持可持续发展城市交通的对策
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 刘登清  张阿玲  
[期刊] 中国软科学  [作者] 申金升,徐一飞,雷黎  
城市交通可持续发展若干问题的思考北方交通大学应用系统分析研究所申金升徐一飞雷黎前言:可持续发展理论在城市交通中如何体现,本文进行了初步的探索,提出了城市交通可持续发展的新构想,对其特征、量化指标进行了介绍,最后,提出了可持续发展观念下城市交通规划的一...
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 付丽  杨顺顺  赵越  陈鸿汉  
可持续发展是人类对传统发展模式发思后的理性回归,是一种将社会发展从单纯经济增长拓展到经济、社会、环境协调发展的新理念。绿色交通是一种以人为本的环保交通,其核心是交通的通达、有序,参与交通个体的安全、舒适,同时尽可能少的消耗能源、产生污染。绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效手段,交通可持续发展是可持续发展理念在交通领域中的具体体现。本文以深圳市为例,从交通设施、居民出行、能源消耗、环境影响几方面分析了城市交通发展现状,并采用层次分析法(AHP)构建了交通可持续发展评价指标体系,对2000~2007年深圳市交通可持续发展水平进行了评价,最后从优化公众出行结构、推广绿色交通工具、改善城市交通环境...
[期刊] 技术经济  [作者] 孙壮志  胡思继  贾洪飞  
[期刊] 现代城市研究  [作者] 王卫  过秀成  孔哲  金璟  
美国城市交通规划经过近百年的发展,已形成较为完善的城市交通规划理论与技术体系。本文以社会经济发展为研究背景,以发展阶段为时间主线,从相关政策、政府组织结构和规划技术研究等角度对美国城市交通规划发展历程进行回顾,并总结对我国城市交通规划发展的经验启示。
[期刊] 开发研究  [作者] 黄新明  
在国家实施可持续发展的战略背景下,如何处理好城市规划与可持续发展之间的关系,走可持续发展之路,有效地解决城市规划过程中存在的问题和矛盾,满足公众和社会利益,以实现国家可持续发展的总体目标,是城市发展中面临的一项重大课题。
[期刊] 城市问题  [作者] 李松志  董观志  
在对以往的城市发展理论进行梳理后,提出城市可持续发展理论既要关注早期的城市发展理论的分散化与集中主义思想,又要关注现代城市发展理论中人与自然的关系。在吸收其精髓的基础上,以协同论、系统论、控制论和生态学理论为基础,结合区域可持续发展方面的应用理论,构建了城市可持续发展的基本理论,提出城市是可持续发展的载体,人是城市发展的主体,人的全面发展才是城市可持续发展理论的核心,并从学科、理论、哲学层面构建了城市可持续发展理论体系的组织框架。结合顺德市可持续发展规划,提出以公平、持续、协调、以人为本的城市可持续发展理论为指导,以三大目标的规划来解决发展中的三大矛盾,才能最终实现城市的可持续发展和人的全面发...
[期刊] 生态经济  [作者] 方莹  
文章基于城市可持续发展的理论框架,分析了我国城市为降低地震破坏和损失而进行的避震疏散规划的原则、应注意的主要问题,以及与城市可持续发展的结合和相应的措施。
[期刊] 开发研究  [作者] 李婧  谭清美  白俊红  
从运输方式、资源环境、土地利用和居民个人选择等方面分析城市交通结构优化模型的约束条件,建立包含各种运输方式、运输能力和环境指标限制、土地利用限制、交通资源限制和居民出行个人选择约束的城市交通系统一体化结构优化模型,分析确定城市交通结构优化方案,并以南京市为例进行了实证分析,验证了模型的正确性。为交通部门科学规划提供参考。
[期刊] 开发研究  [作者] 赵湘育  王东炜  张刚  
随着我国国民经济的高速发展和城市化进程的大力推进,交通拥挤、交通堵塞以及频发的交通事故等现象,已经成为制约各地区社会、经济发展的顽症,由此带来更为严重的城市交通可持续发展问题。城市道路网络的拓扑结构技术评价是基于土木工程的系统可靠度理论,提出的一种道路基础设施规划与设计的定量评价新方法,可有效避免新建和改扩建路网中出现瓶颈单元,保证整个路网系统拓扑结构的合理性,促进城市交通的可持续发展。
[期刊] 经济师  [作者] 蒋晶容  
在我国城市化进程不断加快的过程中,绿色城市和可持续发展观念逐渐对城市规划者和建设者产生了深远影响,并由此引发了城市规划和设计上的变革。人们逐渐认识到城市只有符合绿色发展的特征和可持续发展的理念,才能够实现城市经济环境的有序发展。文章以我国的城市规划实践为基础,指出我国城市规划中存在的不足,提出符合可持续性理念和绿色理念的城市规划具体路径和优化策略,旨在为我国的城市规划提供有益借鉴。
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