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[期刊] 宏观经济管理
[作者]
吴文化
改革开放以来特别是20世纪90年代后期以来,我国交通运输各个领域都取得了突飞猛进的发展,对国民经济持续、快速、稳定发展提供了有力的保障和支持作用。但是,我国的交通运输整体发展水平仍较低,交通运输各领域依然不同程度地存在与社会主义市场经济体制和经济社会发展要求不相适应的状况,还远不能
[期刊] 企业经济
[作者]
夏杰长 熊琪颜
综合交通运输体系正在成为当前世界主流的运输模式。以交通基础设施建设来扩大内需市场和促进经济增长、以建立全国统一大市场形成双循环发展新格局，是我们的重要战略选择。发达的交通基础设施是综合交通运输体系的根本支撑，而综合交通运输体系又是建立全国统一大市场的基础条件。在这个背景下，加快发展综合交通运输体系是破解扩大内需和构建全国统一大市场的有效抓手。高质量建设综合交通运输体系要从推动基础设施联网优化、深化体制机制改革、探索多元化投融资机制、促进科技协同创新、完善交通新业态监管体系和加强智库研究支撑等方面着手，形成交通运输政策合力，助力我国经济高质量发展。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
师磊
发展观是关于发展问题的总的看法,有什么样的发展观,就有什么样的发展道路、发展模式和发展战略。政绩观是领导干部对政绩所持的态度,包括为谁创造政绩、创造什么样的政绩、如何创造政绩、如何评价政绩等基本问题。必须推进发展观与政绩观的良性互动,切实做到以科学的发展观引导正确的政绩观,以正确的政绩观践行科学的发展观。
关键词：
政绩观 科学发展观 决策机制
[期刊] 华东经济管理
[作者]
袁维海
党的十六届三中全会提出了坚持以人为本,树立全面协调可持续的科学发展观,四中全会又在此基础上把构建社会主义和谐社会作为我们党的执政目标,在党的文件中第一次把和谐社会建设放到同经济建设、政治建设、文化建设并列的突出位置。正如胡锦涛总书记指出的:构建社会主义和谐社会,是我们党从全面建设小康社会、开创中国特色社会主义事业新局面的全局出发提出的一项重大任务。因此,构建和谐社会是坚持科学发展观的最终体现。
关键词：
和谐社会 科学发展观 GDP 以人为本
[期刊] 物流技术
[作者]
陈志卷 张少卿
在分析天津市面临的国际、国内及区域新形势对交通运输要求的基础上，总结了天津市交通运输业发展现状和突出问题，并以创新升级、协调发展为核心，提出了完善以京津冀一体化为依托的综合交通运输体系的对策和建议。
关键词：
天津市 交通运输业 综合交通运输体系
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
张月锐
交通运输业是我国国民经济的基础产业，在区域经济发展中，起着决定性的作用。黄河三角洲地区的交通设施已初具规模，但与快速发展的经济形势相比，还比较落后。为此，在充分认识该地区在建立交通运输优势与劣势的基础上，确立与当地自然条件和社会条件相适应的发展战略，从系统整体上全面、协调、综合发展，以促进这一地区的开发和建设。
关键词：
交通运输体系,黄河三角洲
[期刊] 经济问题
[作者]
吴振明
推进长江经济带建设已经成为我国区域发展战略体系的重要组成部分，加快构建综合立体交通走廊建设是推动长江经济带发展、充分发挥长江经济带支撑作用的关键。成渝经济区综合交通运输体系是长江综合立体交通走廊的重要环节，转变发展思路，加快完善成渝经济区综合交通运输体系对于长江经济带发展具有重要的战略意义。长期以来，在供给约束的战略背景下，成渝经济区综合交通运输体系发展以规模扩张为主题、以要素投入为驱动力，存在发展绩效与发展目标相偏离、制约区域经济发展等问题，发展思路应由＂优先发展＂向＂平衡发展＂转变，在时序、结构、资源环境和制度环境等多个方面实现更高水平的综合协调。
关键词：
综合交通运输体系 成渝经济区 长江经济带
[期刊] 生态经济
[作者]
徐阳 苏兵 张荔 张多加
以陕西省的区域经济和交通运输体系作为研究对象，通过构建综合评价指标体系，利用主成分分析法作为综合评价模型，对陕西省区域经济和交通运输体系的综合发展水平进行评测，并在此基础上，利用弹性分析，对两者间的适应度进行测度。较好地解决了区域经济和交通运输体系两大多指标复合系统的评价问题，从而为实现区域经济和交通运输体系的协调发展提供理论参考。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
石桥 陈静
由北京物资学院、中国市场学会、中国物流与采购联合会共同举办的第二届中国(北京)流通现代化论坛——国际物流与采购高峰论坛于2008年5月10日在北京物资学院国
[期刊] 生态经济
[作者]
刘洁 郝晋珉 段瑞娟
文章回顾了上一轮土地利用总体规划的编制和实施情况,总结了规划中存在的问题和不足,提出了以“科学发展观”为指导的规划新理念,并指出在科学发展观的理念下,新一轮土地利用总体规划修编和实施的具体措施。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
董焰 肖昭升
[期刊] 物流技术
[作者]
文丽青 马丁
在阐述智慧物流和综合交通发展现状的基础上,运用协同学、组织管理理论,描述了智慧物流与综合交通协同发展的运行模式,并着重分析了限制二者协同发展的因素,主要包括管理体制与目标的制约、市场监管与培育的制约、系统内外运营能力的制约、配套设施系统的制约以及科研与信息化建设的制约,最后搭建二者协同发展的管理模式,期望能助力智慧物流与综合交通的协同发展。
关键词：
智慧物流 综合交通运输 协同发展
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
李堃
[期刊] 中国高等教育
[作者]
陈至立
这次教育部直属高校工作咨询委员会第17次会议的主题是“管理、质量、特色”。与会同志就这个主题进行了深入的讨论和交流,谈了许多很好的意见。刚才,听了几位书记、校长的发言,很受启发。下面,我针对当前我国高等教育发展的情况,就管理、质量、特色问题,淡几点意见:
[期刊] 物流技术
[作者]
王永亮 王春凤
在研判打造三大世界级机场群成为我国民航未来一段时期发展趋势之一的基础上,给出支撑机场群发展的机场群地面交通运输体系的内涵,从综合交通融合发展、旅客出行体验提升、机场群和城市群加快建设视角,阐述了发展机场群地面交通运输体系的必要性,分析了我国机场群地面交通运输体系在理论研究和体制机制方面存在的主要问题与不足,系统借鉴国外发展相对成熟的机场群地面交通运输体系的典型实践经验,基于理论指导与实践应用相结合、问题导向和目标导向相结合的发展理念,提出了推动我国机场群地面交通运输体系发展的路径。
关键词：
机场群 地面交通运输体系 发展路径
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