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[期刊] 东北亚论坛
[作者]
李天籽
研究我国沿边地区参与跨境次区域合作面临的边界效应,可对我国沿边地区对外区域经济合作的一体化程度进行正确评估。针对沿边城市大多是内陆城市、对外运输基本靠陆路运输的特点,除了直线距离,还通过引入实际陆路距离和实际海运距离变量对引力模型进行修正。研究发现,各个距离变量中,以实际陆路距离衡量的边界效应值最高,不同跨境次区域间边界效应也表现出明显的差异。另外,国内外GDP、城市地理区位、基础设施便利度、城市行政级别也是影响对外贸易的重要因素。在此基础上以珲春国际合作示范区为例具体探讨沿边地区对周边国家开展跨境次区域合作的政策选择。
[期刊] 财贸经济
[作者]
李彦 屠年松
降低城市边界效应,对于促进要素流动、推动跨境贸易发展具有重要意义。本文基于空间经济学的分析框架,构建了交通可达性和边界效应对沿边地区进出口贸易影响的理论模型,利用2000—2013年中国沿边地区76个地级市与毗邻国家的贸易数据及自身内贸数据,以跨境可达性来反映沿边城市的交通可达性并进行实证分析。结果证实:沿边城市与周边地区的进出口贸易存在显著的空间相关性,如果忽略空间效应的影响,则会带来边界效应的高估;交通可达性、经济规模对于跨境贸易发展发挥着显著的正向影响,而边界效应和城市化率则具有负面效应;交通可达性对沿边城市进口贸易的影响具有明显的空间外溢效应,但对其出口贸易的影响仅具有直接效应。区域异质性分析结果表明,交通可达性的提高有利于降低边界效应的不利影响,且对经济基础薄弱的西南地区改善作用最大。为更好地促进沿边城市的跨境贸易高质量发展,应当加快跨境交通网络建设,不断提升边境地区城市化质量,并实施差异化的沿边开放政策。
关键词：
交通可达性 边界效应 跨境贸易 沿边城市
[期刊] 经济纵横
[作者]
马嵩
当前，国家间的区域经济合作和区域金融发展呈现一些新的特征，主要表现为：经济全球化背景下区域金融的地位和作用愈加凸显；中央层面推动向地方政府和市场自身寻求创新转变；区域信用体系成为区域金融发展的重要内容；主体微观化、辐射区域化成为区域金融发展的主要特征。这些新变化对图们江国际合作示范区区域金融发展产生一定影响。对此，应构建多层次的融资结构，营造良好的区域金融生态环境，构建适宜的区域信用体系，明确地方政府金融调控边界，更好发挥市场的决定性作用，促进金融业与区域内其他产业的融合发展，强化金融业与其他行业之间的联系，同时拓宽融资渠道，以形成区域金融的多元化发展格局。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
刘国斌 杜云昊
2013年9月,在习近平总书记于出访哈萨克斯坦期间,提出建设"新丝绸之路经济带"促进区域经济合作的创新模式,引起东北亚各方的高度关注和响应。本文通过梳理东北亚丝绸之路的历史与图们江(珲春)在东北亚丝绸之路中的地位,从历史传承与国际合作两个维度,评估图们江区域(珲春)国际合作示范区发展的机遇,对图们江区域(珲春)国际合作示范区建设进行战略思考。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
张玉新 李天籽
跨境次区域经济合作是我国中西部沿边地区对外开放的主要形式,而沿边地方政府又是其主要推动力量。目前,中央政府主导、地方政府积极参与是我国跨境次区域合作的主要模式。但由于地方利益的强化,沿边地方政府与中央政府在利益和目标上会有所偏差。这导致了沿边地方政府在区域经济合作中,采取对内竞争和对外合作两种不同的行为模式。这两种不同行为模式背后的动力机制研究对进一步揭示我国经济转型发展的内在制度安排,提升我国沿边地区对外开放开发水平具有重要的意义。
[期刊] 经济地理
[作者]
李天籽
通过建立适合我国沿边地区的修正后的引力模型,利用199个中国沿边城市数据,在综合考虑各种因素的基础上,对我国沿边地区参与跨境次区域合作面临的边界效应及作用机制进行深入研究。结论表明我国沿边地区对外贸易和跨境合作面临较高的边界效应,这种边界效应在不同距离、不同跨境次区域间表现出明显的差异。同时地理和基础设施、经济产业发展、制度等因素也对中国沿边对外开放和对外区域合作产生影响。
[期刊] 开放导报
[作者]
向晓梅 张瑞志 李人可
跨境产业合作是进一步提升沿边地区开放开发、促进我国区域协调发展的一项重要举措。本文就沿边地区跨境产业合作展开机理与机制研究,分析存在的主要问题,从体制机制创新、产业要素高端化、基础设施配套优化、产业合作层次与水平提升等方面提出对策建议,以期为加快推动我国沿边地区发展和深化对外开放提供必要参考。
关键词：
沿边地区 跨境产业合作 体制机制 路径
[期刊] 经济纵横
[作者]
邵冰
我国沿边地区跨境经济合作存在的主要问题是：边境城市规模小、缺乏腹地支撑、产业基础薄弱；边境贸易规模、层次较低；边境基础设施建设滞后、通道不畅；受周边国家政治安全形势制约等。在经济全球化和区域一体化的形势下，东北亚国家、东盟各国、中亚国家日益重视与我国沿边地区的经济合作。因此，从跨境经济合作的运作模式、合作内容、合作机制及管理机制方面入手，探索促进我国沿边地区跨境经济合作发展的新路径意义重大。
关键词：
沿边地区 跨境经济合作 边境
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
刘洪昌 樊继强 葛绍勇
2011年5月国务院发布《关于国家东中西区域合作示范区建设总体方案的批复》,原则同意在连云港市设立国家东中西区域合作示范区。6月,国家发展改革委印发了《国家东中西区域合作示范区建设总体方案》。在连云港市设立区域合作示范区(以下简称"示范区"),将有利于充分发挥新亚欧大陆桥便捷的出海通道功能和东中西部地区的比较优势,有利于促进资源跨区域合理流动和优化配置,有利于探索新时期区域合作新模
[期刊] 国际经济合作
[作者]
梁明
珲春市地处中、朝、俄三国交界地带,位于东北亚地区的几何中心,素有"三国相连、五国相通"之称。珲春市有三个公路口岸和一个铁路口岸与俄、朝相连,中、俄、朝、韩、日五国水路相通,是我国直接进入日本海的唯一通道,也是我国从水路到俄罗斯、朝鲜东海岸、日本西海岸乃至北美、北欧的最近点。以珲春为中心,半径
[期刊] 现代管理科学
[作者]
刘洪昌 刘洪 刘林舟
国家东中西区域合作示范区的设立开启了我国东中西部区域间合作的新篇章,经过多年的发展,示范区建设取得可喜成绩,对接服务"一带一路"战略的优势将更加凸显。针对目前示范区建设中还存在的问题,在"一带一路"战略指引下,示范区除了要加强领导机构建设、提高行政效率、不断完善内部管理体制之外,还要在强化示范区互联互通功能、构建智慧型港口、打造区域性国际物流中心、促进港产城联动发展、培育产业集群、加强体制机制创新等方面多下功夫。
[期刊] 财贸研究
[作者]
董藩 郭波
深化沿边开放是西部大开发的必然要求 ,这样国际经济合作就必然加强。而深化沿边开放的近期目标是推动次区域经济合作 ,特别是加强中亚和东南亚的沿边经济合作。为此 ,应在对外经济规划尤其是对外贸易格局、产业结构、边境口岸的城市化建设三个方面做出重大调整。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
肖金成
在国际区域合作中,国际次区域合作是指在国际区域合作框架下,一国的若干地区与相邻国家的若干地区的国际合作。国际次区域合作由于具有地缘关系、人缘关系与文缘关系的优势,自始至终占有非常重要的地位。
[期刊] 经济管理
[作者]
刘威 肖光恩
本文通过纳入四类文化距离和制度因素的股权投资引力模型,以2001—2012年45个经济体两两"地区对"样本为对象,检验和比较了控制制度因素影响前后,地区间文化距离对跨境股权投资的影响差异。结果发现,文化距离和地理距离一样对跨境股权投资产生显著负影响,但这一效应主要稳健来自地区间的个性主义/合作主义文化差异;其他文化距离对投资并不必然产生负效应,且在控制投资双方制度影响后发生改变;而被投资方法律制度的有效性还会直接对投资产生显著正影响。因此,培养以自身理性利益最大化为核心的竞争文化,缩小与美欧等国在竞争问题上的文化差异及完善自身法律体系有效性,是中国稳定跨境股权投资往来的可行策略。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
张育林
一、商贸基地的内涵与外延"商贸基地"这一概念只是近年来结合区域经济的发展,主要由我国地方政府和一些学者提出并使用的,其目的是改变多年的
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