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[期刊] 经济问题探索
[作者]
徐炜锋 阮青松 李永
本文从地理空间视角出发,运用1993～2018年"一带一路"沿线41个国家面板数据,通过构建引力模型及空间计量模型,研究了影响跨境基础设施投资区位选择的因素。研究发现:地理距离与跨境基础设施投资的投资流量和项目数成反比,双边投资协定在其中发挥了正向调节作用。跨境基础设施投资受到第三国效应的正向影响,表现为,第三国基础设施投资的空间外溢性、第三国社会文化环境的区域互补性以及第三国不可观测因素正的空间相关性。此外,本文使用风险因子和层次分析法(AHP)构建非参数评价模型计算东道国经济环境、政府和制度环境以及社会文化环境综合得分,发现经济环境、政府和制度环境因子综合得分越高的国家对跨境基础设施投资吸引力越强。
[期刊] 统计与决策
[作者]
张娟 雷辉 王云飞 刘钻石
文章考察了1999—2013年期间"一带一路"沿线21个国家的公路、铁路、民航和水运基础设施投资的经济增长效应,重点考察了中东欧国家层面的交通基础设施的投资效率。研究发现,民航基础设施投资的经济增长效应在"一带一路"21国层面显著为正;铁路基础设施投资的经济增长效应在中东欧国家层面显著为负;水运基础设施的经济增长效应在"一带一路"沿线21国和中东欧国家层面都不显著;考虑控制变量之后,公路基础设施投资的经济增长效应的显著水平有所下降,甚至变得不显著。
关键词：
“一带一路” 交通基础设施 投资效率
[期刊] 统计与决策
[作者]
潘素昆 杨雅琳
东道国基础设施是对外直接投资区位选择的重要影响因素。文章将基础设施划分为通讯基础设施、运输基础设施及能源基础设施，运用面板数据模型，分别从不同经济发展水平和不同地理位置视角，对“一带一路”沿线主要国家基础设施对中国对外直接投资区位选择的影响进行了实证研究。结果发现：通讯基础设施是影响中国对“一带一路”沿线发达国家和转型经济国家对外直接投资区位选择的重要因素；中东欧国家、南亚、中亚和蒙俄地区国家的通讯基础设施与中国对外直接投资区位选择正相关；东南亚地区国家的通讯基础设施和能源基础设施与中国对外直接投资区位选择负相关。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
孙建秋 王婷婷
中国引领提出的"一带一路"倡议受到沿线国家的广泛支持,中国对沿线国家的对外直接投资不仅推动了中国经济的发展与优势产能的输出,更促进了中国与沿线国家的深度合作与互利共赢。而在投资效应发挥的过程中,沿线国家物流绩效水平起着关键作用,综合物流绩效的基本服务水准与配套服务能力的考察发现,"一带一路"沿线国家存在着物流绩效水平较高的国家,这些国家在基本服务水准与配套服务能力方面均有较优表现,最终的综合得分往往也较高。中国在开展对外直接投资过程中,要首先考虑物流绩效水平较高的国家,以完善的物流服务促进投资效应的有效发挥,同时也要积极调整对物流绩效水平较低国家的投资,注重基础设施建设和服务、经验的输出,帮助这些国家提升物流水准,为中国与这些国家更进一步的深度合作奠定坚实基础。
[期刊] 广东财经大学学报
[作者]
隋广军 黄亮雄 黄兴
对外直接投资是中国影响世界、对世界做出贡献的重要手段,基础设施建设是中国对外直接投资的重要领域。基于"一带一路"建设背景,采用2003年~2012年64个沿线国家的非平衡面板数据构建计量模型,分析中国向沿线国家直接投资、沿线国家基础设施建设与沿线国家人均实际GDP的关系。首先以主成分法构建基础设施评价指数来衡量沿线国家的基础设施水平,发现沿线国家的基础设施水平正不断完善,区域差异在缩小;再建立面板数据模型进行研究发现,中国向沿线国家直接投资增长1%,即能显著促进沿线国家人均实际GDP增长0.01%,中国投资对沿线国家经济增长的贡献率约为12%;最后通过检验中介效应模型发现,中国对外直接投资促进沿线国家经济增长的效应约有30%是通过完善沿线国家的基础设施水平来实现的。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
向鹏成 张菲 盛亚慧
"一带一路"沿线国家在社会治安、人文环境、医疗卫生、劳动用工等社会环境方面存在着较大差异,使得我国对外基础设施投资面临巨大的社会风险。为评价和分析"一带一路"沿线国家基础设施投资的社会风险,本文采用独立性权重法、变异系数法和CRITIC权重法对指标进行客观赋权,使用灰色关联分析法对49个"一带一路"沿线国家进行社会风险评价,并基于风险相似度对评价结果进行分析。研究分析发现,本文选取的49个样本国家社会风险等级可以分为五大类及两个孤立点,其中每一类国家的社会风险存在相同的风险特征。基于本文研究,希望为我国对"一带一路"沿线国家进行基础设施投资决策和社会风险管理提供参考。
[期刊] 管理评论
[作者]
黄亮雄 钱馨蓓 隋广军
基础设施建设是中国对外直接投资的重要领域,也是共建"一带一路"倡议的重要内容。本文以中国影响世界的视角,采用2003-2013年64个沿线国家的非平衡面板数据,构建计量模型,分析中国向沿线国家直接投资对沿线国家基础设施水平的影响效应。本文首先定义了五维度的基础设施水平指数,衡量沿线国家的基础设施状况,沿线国家的基础设施水平逐渐完善,区域差异不断缩小。其后,建立面板数据模型,发现中国向沿线国家直接投资增长1%,约能显著促进沿线国家基础设施水平提高0.006%。在样本期的2003-2013年,中国投资对沿线国
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
梁宇鹏
自"一带一路"建设实施以来,沿线国家间的贸易合作水平更上一个新层次,基建项目发展势头尤为迅速。中国对"一带一路"沿线国家的基建项目一般由国有企业为主导,经历了从立项招标,竞标,落地实施,到最后完成项目的过程,期间往往伴随较高的专用性资本投入。沿线国家的发展水平差异明显,法律制度环境各不相同,导致契约环境水平呈现两极化。面对契约环境较差的国家,中国的对外投资存在巨大的"敲竹杠"风险,解决高资产专用性的"敲竹杠"问题与改善目标国的契约环境具有重要意义。针对上述问题,特以"一带一路"沿线国家的基建为例,探讨我国对外投资所存在的资产专用性风险,并就其规避机制给出政策建议。
[期刊] 商业研究
[作者]
李建军 胡宗义 邓羽佳
区位选择是企业OFDI战略决策的首要考虑因素,在一定程度上决定了某项投资的风险与成败。本文通过构建理论模型,考察东道国制度质量因素等对一国OFDI区位选择的影响,并以"一带一路"沿线国家为研究样本,运用面板数据模型实证分析东道国制度质量、制度质量各分项指标以及母国与东道国制度质量距离等因素对中国OFDI区位选择的影响。结果表明:与东道国制度质量本身相比,中国与"一带一路"沿线国家的制度质量距离对中国OFDI的区位选择影响更大;不同维度制度质量对中国OFDI区位选择的影响程度虽然有别,但中国对"一带一路"沿线国家OFDI同时具有低政治制度质量偏好和低法律制度质量偏好,而对高经济制度质量的偏好不显著;相比于"一带一路"沿线国家制度质量本身,中国与"一带一路"沿线国家制度质量距离对中国OFDI区位选择偏好的影响力更大。因此,我国应充分利用共建"一带一路"的战略机遇,与"一带一路"沿线国家开展更为广阔的产业合作,并进一步推动"南-南"投资的发展,积极构建"南-南"合作组织、推动"南-南"合作机制形成。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
胡再勇 付韶军 张璐超
研究目标:分析能源、交通、通信网络三类基础设施及其交互作用对"一带一路"沿线国家进口、出口以及域内双边贸易的影响。研究方法:采用引力模型和面板数据模型。研究发现:"一带一路"沿线国家能源基础设施和交通基础设施的进口效应、出口效应、双边贸易效应都为正;能源、交通、通信网络基础设施在国际贸易的两个方向上的作用大小不一致;不同类型基础设施的国际贸易效应大小也不一致;不同类型基础设施的交互作用对国际贸易的影响方向不确定。研究创新:定量测算"一带一路"沿线国家能源、交通、通信网络三类基础设施的进口、出口和双边贸易收益。研究价值:有助于把握"一带一路"沿线国家基础设施的国际贸易效应的现实状态,为进一步推进"一带一路"基础设施建设提供理论和数据支撑,为基础设施交互作用的国际贸易效应理论研究提供经验证据。
[期刊] 建筑经济
[作者]
赵振宇 李兴才 姚蒙蒙
以＂一带一路＂沿线国家为研究对象，根据世界银行发布的全球基础设施发展数据，从交通、取水、发电和通信等工程建设领域，利用标准分法对沿线国家基础设施发展现状进行定量评价，得出各国总体和分项得分，明晰＂一带一路＂沿线国家基础设施发展的不均衡情况。根据＂一带一路＂沿线国家基础设施发展水平、潜在空间和风险因素，应用波士顿矩阵将市场划分为明星、金牛、幼童和瘦狗等不同类型，进而分析我国工程投资和建设企业面临的市场机会，为企业选择适合的目标市场提供参考。
关键词：
一带一路 基础设施 建设项目 市场 评价
[期刊] 国际贸易
[作者]
姜巍
2013年9月和10月,国家主席习近平在访问哈萨克斯坦和印度尼西亚期间先后提出共同建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"(简称"一带一路")的倡议,得到了沿线国家的广泛支持和国际社会的高度关注。2015年3月,国家发改委、外交部与商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(简称《愿景与行动》),正式将"一带一路"
关键词：
一带一路 基础设施投资 策略选择
[期刊] 江西财经大学学报
[作者]
吴瀚然 胡庆江
基于发展中国家对外投资理论,在对投资效率、投资潜力和投资区位选择的文献进行梳理的基础上,分别构建随机前沿投资引力模型和投资潜力主成分综合评价体系,对"一带一路"沿线55个国家的投资效率和投资潜力进行了测算与评价,通过两者的组合将"一带一路"沿线国家划分为"效率高潜力高、效率高潜力低、潜力高效率低、潜力低效率低"四种类型,在组合分析的基础上得出应优先投资"效率高潜力高"国家、"效率低潜力高"国家的结论。需要从准确定位投资区位与投资类型、系统加强投资风险控制两方面对优化我国对外直接投资分布结构、引导我国资本更好地"走出去"提出政策建议。
[期刊] 中国注册会计师
[作者]
李扣庆 佟成生 葛玉御 李昕凝 钱毓益 刘明华 任铮
2013年,习近平主席在出访中亚和东南亚国家期间先后提出"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的倡议,得到海内外广泛关注和积极响应。经过近四年的发展,"一带一路"建设在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面都取得了丰硕成果。作为国际通用的商业语言,会计在"一带一路"的发展过程中如何发挥基础设施的作用?基于此目的,由上海国家会计学院、ACCA和德勤中国的专家组成"一带一路"与会计基础设施课题组,研究"会计基础设施"如何助推"一带一路"的国家倡议。作为期初的研究成果,《会计基础设施助推"一带一路"》研究报告正式发布。课题组以沿线代表性国家新加坡、马来西亚、阿联酋、波兰、捷克斯洛伐克、卡塔尔、匈牙利、泰国、越南、俄罗斯、印度尼西亚、哈萨克斯坦、印度和巴基斯坦等14国作为首批研究对象,研究了这些国家的会计准则、税收风险和财会人才培养的经验和差异。报告分三个部分:各国间会计政策的协调和统一、"一带一路"沿线国家税制与税负差异、国际化财会人才培养。我刊将分期连载,供学习参考。
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