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[期刊] 管理现代化
[作者]
董锋 余博林
基于2000—2015年中国30个省的面板数据,运用门槛模型考察了土地城镇化对碳排放的影响效应。研究发现政府获取土地财政收入会加重碳排放,土地城镇化对碳排放有显著的正向影响,并且存在三种门槛效应:随着财政分权度的提高,土地城镇化对碳排放的影响先增加后减小;随着对外开放度的提高,土地城镇化对碳排放的影响先增加后减小;随着工业化水平的提高,土地城镇化对碳排放的影响递减。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
孙玉阳 侯晓娜 柳清瑞
中国碳排放水平随着城镇化进程不断提升，如何降低城镇化进程中的碳排放，对于实现双碳目标以及推动中国经济可持续发展具有重要的现实意义。文章采用门槛效应模型和固定效应模型，并结合2000—2020年中国省级面板数据，分析了不同阶段城镇化影响碳排放的规律以及传导机制。研究表明：城镇化由低级阶段迈向高级阶段时，碳排放呈现倒“N”型轨迹；城镇化主要通过消费、投资以及对外贸易影响碳排放，并且在不同城镇化门槛区间内，其传导机制存在异质性。因此，未来政策应重点倡导低碳消费方式，优化投资结构，推动对外贸易结构升级，从而降低城镇化进程中的碳排放水平。
关键词：
城镇化 碳排放 传导机制 对外贸易
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
孙玉阳 侯晓娜 柳清瑞
中国碳排放水平随着城镇化进程不断提升，如何降低城镇化进程中的碳排放，对于实现双碳目标以及推动中国经济可持续发展具有重要的现实意义。文章采用门槛效应模型和固定效应模型，并结合2000—2020年中国省级面板数据，分析了不同阶段城镇化影响碳排放的规律以及传导机制。研究表明：城镇化由低级阶段迈向高级阶段时，碳排放呈现倒“N”型轨迹；城镇化主要通过消费、投资以及对外贸易影响碳排放，并且在不同城镇化门槛区间内，其传导机制存在异质性。因此，未来政策应重点倡导低碳消费方式，优化投资结构，推动对外贸易结构升级，从而降低城镇化进程中的碳排放水平。
关键词：
城镇化 碳排放 传导机制 对外贸易
[期刊] 中国土地科学
[作者]
刘康 张寒 王玲 郑伟伟
研究目的：探究新型城镇化对土地利用碳排放效率的影响效果及作用机制，为统筹推进新型城镇化建设和土地高效低碳利用提供决策参考。研究方法：基于黄土高原2011—2021年40个地级市的面板数据，采用超效率EBM模型、固定和中介效应模型进行分析。研究结果：（1）新型城镇化能显著提升土地利用碳排放效率，这一结论得到了一系列稳健性检验的支撑；（2）新型城镇化能促进产业结构升级，提升技术创新水平，进而提升土地利用碳排放效率；（3）新型城镇化对土地利用碳排放效率的影响存在基于城市规模和资源禀赋的异质性，表现为该效应在大规模及资源型城市中发挥更为明显。研究结论：研究区应扎实推进以高效集约、绿色低碳为导向的新型城镇化，持续支持产业结构升级和技术创新，因地制宜制定政策，助力土地资源高效利用和低碳转型。
[期刊] 当代财经
[作者]
谭建立 赵哲
中国将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,财政作为国家治理的基础和支柱,对碳减排发挥关键作用。基于2007-2018年中国省级面板数据,采用系统GMM模型进行检验,考察了财政支出结构对碳排放的影响及传导机制。研究发现,提高非经济性公共支出占比有利于减少碳排放,非经济性公共支出通过规模效应、预算效应与替代效应对碳排放保持促进作用,而直接效应与环境规制效应对碳排放保持抑制作用;新型城镇化建设是财政支出影响碳排放的重要路径,利用经济城镇化指标衡量中介效应时,发现非经济性公共支出与碳排放存在负向关系,通过调整财政支出结构以稳定经济发展和优化产业结构,减少碳排放;利用人口城镇化指标衡量中介效应时,发现非经济性公共支出与碳排放存在正向关系,通过完善财政支出结构来调节城镇人口和就业水平,实现碳减排目标。因此,需推进财政支出政策向绿色低碳、生态协调发展模式转型,发挥财政对经济高质量发展导向作用并加快产业绿色升级,形成新型城镇化建设与生态环境的良性互动。
[期刊] 生态经济
[作者]
田江 李登凯 秦霞
在全球化竞争格局下,低碳成为除低成本、快速反应等因素之外供应链竞争的新焦点。以碳减排效率为研究视角,运用动态博弈论等相关方法分析供应链企业在不合作和完全合作情形下,对整条供应链利润及碳减排率的影响。研究表明,供应链企业在碳减排和定价上的充分合作可实现供应链整体利润和减排率的最优,并在同等条件下对供应链上游企业减排将会取得更好的效果。
关键词：
供应链 碳排放权 碳减排率 动态博弈
[期刊] 中国金融
[作者]
王小广
只有把土地农转非的溢价增长过快和如何公平有效分配这两个问题结合起来加以研究,进行顶层系统设计,才能真正有效推动我国城镇化发展推进新型城镇化关键是改革我国的城镇化不仅长期滞后,而且质量和效率严重偏低,当前亟须转变城镇化发展方式,摒弃以土地扩张为核心、"见房不见人"的旧式城镇化模式,走一条以资源节约、效率优先、"见房见人"的新型城镇化道路。新型城镇化需要解决的是人的问题(农民工的市民化)、消费问题
[期刊] 上海经济研究
[作者]
周建 易点点
在现有各省共有各类能源消费数据资料情况下,本文运用更为细致的化学原理进行了各省共同区间2000-2008年碳排放量的估算,通过引入碳排放泰尔系数定量衡量各省差异及波动特征,并采用动态面板模型等对于我国碳排放的影响因素及碳减排机制进行了实证分析,主要结论表明:(1)我国近年来碳排放增长趋势明显,从碳排放总量来看,东中西部存在着较大差异,但从碳排放增速来看,东中西部比较接近,差异不明显。(2)基于GDP的碳排放泰尔系数表明全国碳排放的差异程度有较大的波动,在2004年左右差异达到了顶峰,泰尔系数大约在0.2左右,总差异较大的波动主要是由于区域内各省差距的巨大波动所造成。第二产业GDP碳排放全国总差...
[期刊] 自然资源学报
[作者]
陈姜全 李效顺 耿艺伟 刘希朝 李光亮
城镇化与碳排放都是国家关注重点、学界研究热点和政策治理难点。基于经济发展、人口转移和城镇扩张视角，从“产业—人口—土地”多维度分析城镇化与碳排放机制，并综合运用脱钩分析、Kaya-LMDI因素分解和STIRPAT-LSDV模型，实证研究中国城镇化与碳排放机制。结果发现：（1）产业、人口和土地是城镇化的关键物质要素，其交互演变构成碳排放变化的逻辑起点。经济发展、人口转移和城镇扩张是城镇化与碳排放耦合交互的底层逻辑、重要因素和空间保障。（2）加入WTO以来，中国工业化进程加快，城镇化与碳排放耦合关系从弱脱钩转变为增长耦合乃至增长负脱钩。迈入高质量发展阶段后，产业、人口和土地城镇化对碳排放的促进作用逐渐衰竭。（3）1990—2020年，伴随城镇化快速推进，中国能源结构、能源效率、低碳经济结构、人均经济水平、经济规模、城镇人口规模、城镇人口密度、城镇用地规模、城镇用地强度的变动，对碳排放的作用效应分别为1.37亿t、-139.98亿t、-138.61亿t、163.53亿t、223.95亿t、60.41亿t、-25.24亿t、85.66亿t、138.29亿t。（4）2003—2020年，中国能源结构、能源效率、第二三产业占比、城镇人口、城镇建成区面积分别提升1%，碳排放相应增长1.111%、-0.560%、0.771%、0.477%、0.488%，并且城镇化与碳排放交互机制具有时空异质性。研究结果能够为新型城镇化和“双碳”战略实施提供科学依据与决策参考。
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
朱勤 魏涛远
本文基于时间序列数据从居民消费视角定量评估人口城镇化对碳排放的影响。通过对Kaya恒等式向量形式的扩展,将人口城乡结构及城乡居民消费等变量纳入考察范围;采用LMDI方法将碳排放变动分解为人口规模、人口城镇化、居民消费、消费抑制、能源强度及排放因子六种效应。对1980-2010年我国碳排放影响因素的分解分析表明,居民消费对该阶段碳排放增长的贡献率远高于其他五种效应;1990年代中期以来,人口城镇化对碳排放增长的驱动力已持续超过人口规模的影响;居民消费率的降低由于伴随着投资与出口等相对高碳的经济成分比重的同步上升,对碳排放的驱动大于抑制作用;能源强度的持续下降对碳减排的作用明显,但能源结构调整的减...
关键词：
人口城镇化 居民消费 碳排放 因素分解
[期刊] 城市发展研究
[作者]
向宇 郑静 涂训华
数字经济是我国实现“双碳”目标、推动经济高质量发展的重要途径。基于中国城市面板数据，探究数字经济对城市碳排放的影响及其作用机理。研究发现：数字经济发展显著降低了各地的碳排放强度，该结论在一系列稳健性检验后依然成立；推动产业结构升级、优化资源配置、促进技术创新是数字经济影响城市碳排放的作用渠道；异质性分析发现，数字经济的碳减排作用在非资源型城市、东部地区和低排放城市更加明显；进一步的研究发现，数字经济的碳减排作用还受到城镇化水平的影响，表现出门槛效应。
关键词：
数字经济 碳排放强度 门槛效应 城镇化
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
刘婕 魏玮
基于超越对数生产函数,并运用产出距离函数建立以资本、劳动力和能源为投入要素,以GDP和CO2排放为产出要素的随机前沿模型,分别测度全国30个省区1995-2010年期间全要素CO2的排放效率。在此基础上,从城镇化水平、要素禀赋、人口规模、产业结构、技术因素等五个维度出发,运用Tobit面板模型对影响全要素碳减排效率的因素及其显著程度进行了实证分析。主要结论表明,从全国层面看,城镇化率、资本深化程度与全要素碳减排效率均呈非线性影响关系,随着城镇化率的提高、资本的逐步深化,碳减排效率经历了先下降后上升的趋势;能源密集度本身对碳减排效率无显著作用,但对城镇化水平促进碳减排效率提高有放大效应;人口规模...
[期刊] 企业经济
[作者]
王志强 张惠
城镇化是区域碳排放的重要来源,而人口城镇化是城镇化的先导。因此,剖析人口城镇化下的碳排放机理,探寻人口城镇化低碳转型的内部约束机制和治理框架就显得尤为重要。由于受到分权体制刚性、激励机制扭曲和代理机制失灵等内生性机制约束,人口城镇化低碳转型面临着诸多障碍。本文在深入解析人口城镇化内涵的基础上,构建了人口城镇化下的碳排放分解框架,阐释了人口城镇化下碳排放机理与效应,探求人口城镇化低碳转型的内部约束机制,进而构架了"五大驱动、三大主体、四大路径体系"的人口城镇化低碳治理框架,以探索推进人口城镇化低碳发展的科学路径。
[期刊] 企业经济
[作者]
王志强 张惠
城镇化是区域碳排放的重要来源,而人口城镇化是城镇化的先导。因此,剖析人口城镇化下的碳排放机理,探寻人口城镇化低碳转型的内部约束机制和治理框架就显得尤为重要。由于受到分权体制刚性、激励机制扭曲和代理机制失灵等内生性机制约束,人口城镇化低碳转型面临着诸多障碍。本文在深入解析人口城镇化内涵的基础上,构建了人口城镇化下的碳排放分解框架,阐释了人口城镇化下碳排放机理与效应,探求人口城镇化低碳转型的内部约束机制,进而构架了"五大驱动、三大主体、四大路径体系"的人口城镇化低碳治理框架,以探索推进人口城镇化低碳发展的科学
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
阮松涛 吴克宁
研究目的:通过对城镇化进程中土地利用冲突的成因分析与土地价值博弈的模式构建,把握土地利用冲突本质,倡导土地价值重构与社会公共价值导向,探寻一种缓解冲突的内在机制。研究方法:理论分析法、博弈分析法、规范分析法。研究结果:土地利用冲突即土地经济价值与社会价值在土地利用过程中的非合作博弈,博弈各方具有3种策略选择和4种支付效用组合,理论上博弈均衡最优解必然存在。研究结论:通过价值判断与价值重构,影响和调整博弈各方策略选择,以以公益为导向的规范构筑新型土地利用秩序,形成博弈最优均衡,缓解土地利用冲突,化解用地矛盾。
关键词：
土地利用 冲突 价值 博弈 重构
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