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[期刊] 图书情报知识  [作者] 魏银华  
图书储运工作的现状与对策魏银华目前,图书储运工作普遍不受重视,同图书进销工作相比,显得很不相称,似乎成了一个“被人遗忘的角落”。工图书储运工作的现状1.1人们对图书储运工作的地位与作用认识不足首先,发行界的许多同志对图书储运工作缺乏系统的观点。众所周...
[期刊] 农村经济  [作者] 易海燕  况漠  岳辉  
分析成都龙泉驿水果产销的现状和面临的问题,结合不耐储运水果在物流环节中损耗太大特点,本文提出改善和发展不耐储运水果物流需要从果农、水果物流供应商、水果采购商到零售商自上而下的通力合作,同时也离不开政府的全面支持。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 赵欣苗  
“民为国基,谷为民命。”粮食事关国运民生。我国充分利用国内国际两个市场保障国内粮食供给,粮食储运供应链为粮食安全提供了重要保障。目前,粮食储运主要存在国内运输设施有短板、国际物流竞争力不足、国际运输保障能力不强等问题。面临国际政治环境多变、各国政策不一、海上运输受关键运输节点制约以及冲突与极端天气影响等风险,对国内外粮食生产、贸易、流通带来更高不确定性。建议加快推动我国粮食进口来源地与运输方式多元化,补齐粮食运输设施短板,提升国际物流竞争力,加强粮食储运风险应对能力。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 李玉涛  
仓储和运输存在内在统一关系,在不同条件下互相转化。研究海外仓的储运关系,不仅是海外仓自身高质量发展的需要,同时对于运输政策创新也具有重要参考价值。海外仓利用仓储前置提高了时效,发挥了运输的规模经济效应,同时亦缓解了运输的不确定性问题。从仓储看运输,储运关系不协调仍是目前海外仓发展中的重要梗阻,未来海外仓的更高质量发展应立足更加紧密协调的储运关系,加强同运输的联动与融合,进一步优化布局和拓展功能价值;从运输看仓储,充分利用海外仓的运输支点功能,在探索提高物流时效的路径、促进各运输方式有效竞争、增强交通韧性几方面,可以很好地实现以储促运。
[期刊] 物流技术  [作者] 马宗泽  吕永贵  王谦  
建立多点储运协同模型,由生产基地历史订单数据预测一段时间内的成品卷烟需求,并根据总体里程确定优先配送顺序,由生产基地出发分配运力资源,降低存储点间的移库作业,最后以算例验证了模型的可靠性。
[期刊] 图书馆论坛  [作者] 曾伟清  
阐述了图书馆开展科研工作的重要意义;分析了当前图书馆在开展科研活动中存在的一些现状问题;提出了改进科研工作的对策措施。
[期刊] 大学图书馆学报  [作者] 陈益君  谢敏  
通过对我国各类图书馆文献传递服务工作现状的调查,概述了我国文献传递服务工作的时代特点,指出目前文献传递服务中存在的问题,并提出相应的建议和完善措施。
[期刊] 物流技术  [作者] 阎思明  
分析了药房自动储运系统的硬件构成;对三轮驱动平台和四轮驱动平台多个性能指标进行比较,结合实际需求确定了平台的驱动形式;根据取药装置的作业需求设计了纵向和横向的取药机械手;确定了移动药柜的尺寸,并给出了药箱缓存装置和药箱单元的模型。
[期刊] 价格月刊  [作者] 华细玲  吴倩  
[期刊] 财会月刊  [作者] 苏翔  文洁  张浩  葛永达  
本文基于作业成本法现状的分析,结合现代造船模式的要求,探讨了作业成本法在造船企业物资储运中应用的必要性,同时构筑了基于作业成本法在造船企业物资储运中的成本控制体系,论述了计算方法和步骤,并进行了实证分析,旨在达到精确计算和真正控制造船企业物资储运成本的目的。
[期刊] 物流技术  [作者] 姜波  
研究了中缅原油管道石油储运供应链,设计其供应链协同管理方案,明确其协同管理理念及目标,建立了相应的跨企业协调机制,重构其供应链协同业务流程,并搭建了基于多Agent技术的信息共享平台。最后为确保石油储运供应链协同管理方案顺利实施,阐述了方案实施关键问题的解决措施。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 阎凤元  刘凯  
针对非常规油气地面集输、储存及运输出现的新技术,建设了非常规油气的集输、储运创新实验教学平台。该平台以国家级虚拟仿真实验教学中心为依托,与科研实验室研究成果相结合,由低压气集输管网模拟计算平台、小型液化装置模拟平台、LNG汽化模拟实验平台、天然气水合物实验平台及重油、超稠油输送技术实验平台构成,分3个层次设计了相应的实验内容。
[期刊] 中国农业资源与区划  [作者] 孙宁  王亚静  高春雨  王红彦  覃诚  毕于运  
[目的]选择合适的秸秆收储运模式,降低秸秆离田产业化利用的收储运成本,促进秸秆综合利用。[方法]文章以河南省为例,构建秸秆收储运成本模型,并在4种收储运模式(模式一:田间晾晒→收集→秸秆利用企业;模式二:田间收集→收储点→晾晒、储存→秸秆利用企业;模式三:田间机械捡拾打捆→收储点→储存→秸秆利用企业;模式四:田间收集→固定式打捆→收储点→秸秆利用企业)基础上分析不同模式下的秸秆收集成本。[结果]运输成本和机械卸载成本是总成本中的可变因素,其对总成本的贡献率随运输半径的增大而增大。模式一、二采用散秆运输方式,适用于收集距离较短、秸秆需求量较小的企业,且使用模式二的秸秆收储运成本较低。模式三、四采用秸秆打捆运输方式,易于储存、利用,适用于秸秆用量较大的企业,且使用田间机械捡拾打捆的模式三收储运秸秆经济性更优。[结论]秸秆利用企业应根据需求合理地选择秸秆收储运模式,小型秸秆利用企业在模式二的情况下收储运成本更低,大型秸秆利用企业选择模式三经济性更优。
[期刊] 物流技术  [作者] 齐新宇  闫岩  
为更好地实现铁路物流服务延伸,指出铁路运输企业需首先拓展仓储服务,以延长纵向物流服务对货物的掌控时间,方能支持拓展物流相关服务。接着分析仓储与运输服务整合的层次性,提出铁路运输企业首先在内部构建储运服务一体化,综合利用发站、到站、中途节点站以及货车的仓储能力,实现全路货场货位的联合运用,发挥全路货场货位的整体效益,以构建铁路虚拟仓库系统、完善TMIS功能、建立有效的效益分配机制等手段,支持铁路储运服务一体化的实现。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨会军  夏禹  刘小江  
陆军部队战备物资集装化储运是增强陆军部队运输投送能力,提高战备水平的重要举措。在系统分析陆军部队战备物资集装化储运现状的基础上,探讨了集装化储运适应陆军部队战备物资保障需求的几个方面,提出了推进陆军部队战备物资集装化储运的对策建议。
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