- 年份
- 2024(10167)
- 2023(14573)
- 2022(12738)
- 2021(11780)
- 2020(9796)
- 2019(22278)
- 2018(22180)
- 2017(42575)
- 2016(23017)
- 2015(25965)
- 2014(25888)
- 2013(25698)
- 2012(23918)
- 2011(21779)
- 2010(21801)
- 2009(19945)
- 2008(18872)
- 2007(16347)
- 2006(14464)
- 2005(12703)
- 学科
- 济(111739)
- 经济(111631)
- 管理(62940)
- 业(56587)
- 企(46114)
- 企业(46114)
- 方法(43317)
- 数学(37525)
- 数学方法(37143)
- 地方(28183)
- 中国(25526)
- 农(24811)
- 学(22974)
- 业经(22216)
- 财(21211)
- 贸(17651)
- 贸易(17640)
- 农业(17106)
- 易(16945)
- 环境(16524)
- 地方经济(16431)
- 制(16171)
- 和(15887)
- 理论(15688)
- 融(15549)
- 金融(15546)
- 银(13787)
- 银行(13752)
- 技术(13540)
- 行(13178)
- 机构
- 大学(330742)
- 学院(328106)
- 济(139157)
- 经济(136265)
- 管理(128477)
- 研究(115714)
- 理学(111287)
- 理学院(109967)
- 管理学(108198)
- 管理学院(107603)
- 中国(84720)
- 科学(70603)
- 京(70518)
- 财(59987)
- 所(57914)
- 研究所(52952)
- 中心(51209)
- 农(49500)
- 财经(48430)
- 江(47149)
- 业大(46901)
- 范(44728)
- 北京(44710)
- 师范(44384)
- 经(43992)
- 经济学(42519)
- 院(42499)
- 农业(38647)
- 州(38542)
- 经济学院(38084)
- 基金
- 项目(225168)
- 科学(177000)
- 研究(165910)
- 基金(163015)
- 家(141740)
- 国家(140593)
- 科学基金(120448)
- 社会(105090)
- 社会科(99598)
- 社会科学(99571)
- 基金项目(87079)
- 省(87063)
- 自然(77342)
- 自然科(75485)
- 自然科学(75471)
- 教育(75025)
- 自然科学基金(74080)
- 划(73636)
- 编号(67482)
- 资助(66459)
- 成果(54442)
- 重点(50440)
- 部(49538)
- 发(49383)
- 课题(46513)
- 创(46274)
- 创新(43192)
- 国家社会(43171)
- 教育部(42558)
- 科研(42427)
- 期刊
- 济(157483)
- 经济(157483)
- 研究(101225)
- 中国(59625)
- 学报(49705)
- 管理(47123)
- 科学(47024)
- 农(44316)
- 财(43422)
- 大学(37423)
- 学学(35121)
- 教育(34971)
- 农业(31160)
- 技术(28685)
- 融(27869)
- 金融(27869)
- 经济研究(25660)
- 财经(23423)
- 业经(23320)
- 问题(20518)
- 经(20159)
- 图书(17257)
- 技术经济(16802)
- 业(16198)
- 贸(16112)
- 资源(15963)
- 理论(15793)
- 国际(15422)
- 科技(15204)
- 现代(15054)
共检索到487322条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 现代城市研究
[作者]
孙妍
邮轮母港将对区域经济发展产生重大影响,已成为区域经济发展新的增长极。对三亚凤凰岛国际邮轮母港所产生的区域经济带动效应进行研究,旨在分析邮轮经济推动海南区域经济发展的效应及实现路径。研究首先从邮轮产品及邮轮经济的特点入手,分析国际邮轮母港对区域经济发展的影响机理。其次,从邮轮母港的发展极效应、投资乘数效应、区域产业与空间结构重组效应的角度研究邮轮母港发展对区域经济的带动效应。最后,分析了三亚国际邮轮母港对区域经济的影响及带动区域经济发展的实现路径。
关键词：
邮轮母港 发展极 区域空间 带动效应
[期刊] 现代城市研究
[作者]
孙妍
邮轮母港将对区域经济发展产生重大影响,已成为区域经济发展新的增长极。对三亚凤凰岛国际邮轮母港所产生的区域经济带动效应进行研究,旨在分析邮轮经济推动海南区域经济发展的效应及实现路径。研究首先从邮轮产品及邮轮经济的特点入手,分析国际邮轮母港对区域经济发展的影响机理。其次,从邮轮母港的发展极效应、投资乘数效应、区域产业与空间结构重组效应的角度研究邮轮母港发展对区域经济的带动效应。最后,分析了三亚国际邮轮母港对区域经济的影响及带动区域经济发展的实现路径。
关键词：
邮轮母港 发展极 区域空间 带动效应
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李振福 于少强 段钰
在分析总结港口腹地研究的基础上,提出邮轮母港消费腹地的概念。选择烟羽模型,以环渤海地区的天津、大连、青岛三大邮轮母港在东三省的消费腹地进行划分。结果表明:邮轮母港自身强度是邮轮母港消费腹地划分的重要影响因素,环渤海三大邮轮母港中天津邮轮母港的消费腹地范围最广;距离并不是重要的决定因素,大连港虽然距离东三省较近,但其消费腹地范围少于距离更远的天津邮轮母港;距离虽然不是重要因素,但也会起到一定作用,虽然青岛邮轮母港的强度综合值高于大连邮轮母港,但因距离较远,在东三省的消费腹地很少。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
陈咏梅 赵莹
文章在生态理念指导下,以邮轮母港城市旅游发展为研究对象,在资源环境、经济、管理行为等子系统的基础上,构建分层次的评价体系,利用层次分析法确定各指标的权重。以厦门邮轮母港为例进行实证分析显示,其旅游发展处于基本发展阶段,针对邮轮母港旅游如何进一步发展,提出建立绿色而优质的城市旅游生态、加强公共服务设施建设、改善自然文化环境、建立完整的全域旅游体系、合理布局母港城市旅游产业结构、提高母港旅游的接待能力、构建旅游危机预警机制等建议。
关键词：
生态视角 旅游发展 邮轮母港 发展环境
[期刊] 经济学动态
[作者]
上海工程技术大学于2005年设立"邮轮经济"本科专业,并于2012年设立"邮轮经济与管理"专业硕士点。学校以邮轮经营管理人才所必备的知识、素养和能力为引导,以旅游管理理论为依托,培养具有全球视野和职业素养,通晓邮轮管理规则,熟悉现代邮轮文化,掌握邮轮管理知识,能从事邮轮公司运营管理、邮轮母港管理、邮轮市场营销的国际化复合型邮轮经营管理人才。学校积极
[期刊] 上海经济研究
[作者]
蔡之兵 满舰远
经典区域发展理论把大城市当作带动区域经济增长的＂火车头＂。该文以超大城市北京和上海为研究对象，通过比较京、沪与周边区域发展的首位度指标和市场潜能结构指标，揭示了京、沪与周边区域的经济发展水平存在较大差异。然后，利用空间计量方法对京沪两市对周边区域的经济增长带动能力进行检验，发现上海对周边区域经济发展有正向的带动作用，而北京对周边区域经济发展产生负向的空吸作用。最后，该文从城市自身因素、区域联系因素和周边区域自身因素等三个方面，对超大城市的区域经济发展带动能力进行了解释并提出了相关的政策建议。
关键词：
超大城市 周边区域 带动能力 因素分析
[期刊] 中国软科学
[作者]
吴慧 王道平 张茜 张志东
以港口为依托的邮轮产业正在成为新的经济增长点,其发展中的关键问题是邮轮港口的竞争力。本文在综合考虑邮轮港口的内外部条件基础上构建了国际邮轮港口竞争力评价指标,利用云模型评价法将竞争力评估指标的定性描述转换为定量测度,对欧洲的巴塞罗那港和科托尔港与中国的上海港和天津港进行了竞争力评价和比较。结果表明,上海港和天津港已经达到甚至超过欧洲二流邮轮港口的水平,但是与欧洲一流港口的差距仍然很大。进而提出了发展中国国际邮轮港口应准确定位港口功能、完善相关配套设施、提高服务水平和打造特色港口品牌等提升邮轮港口竞争力的发展建议。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李星
本文在充分考虑广东省与日本经贸往来现状的条件下,对日本经济周期波动通过贸易与金融途径对广东经济周期的影响进行了测算。研究表明,在日本经济周期传导模型中,广东省内因素的波动依旧占据主导地位。短期而言,广东对日本进出口总量以及日本广义货币供应量的变化对广东省经济影响最大,而长期来看,对广东省经济周期影响最大的传导途径是日本对广东外商直接投资。尽管如此,日本经济总量波动对广东省经济波动的直接效应并不明显。
[期刊] 经济地理
[作者]
陈仲伯,沈道义
本文以湖南省为例，在分析小城镇发展现状的基础上，论述了小城镇建设与发展的目标构想、规划原则，分析选择了符合本地实际的发展模式，并指出了“小城镇带动战略”的重要意义。
关键词：
小城镇,发展战略,目标,原则,模式
[期刊] 亚太经济
[作者]
王恬
本文通过分析东亚区域经济合作的现状以及东亚区域中的“轮轴一辐条”效应,探讨了东亚区域经济合作的道路,并得出了中国应积极参与东亚区域经济合作的结论。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
王瑾锐
中国邮轮旅游行业的快速发展令世界瞩目，但法律适用问题在很大程度上抑制了该行业的可持续发展。分析了中国邮轮旅游法律适用的现状和存在的问题，并从国际和国内两个维度提出邮轮旅游法律适用问题的解决对策。
关键词：
海洋经济 邮轮旅游法律 法律适用
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
宋丹瑛
现代邮轮旅游业在我国作为新兴产业,近年来受到广泛关注。随着全球邮轮旅游客源群体呈现出年轻化的发展趋势,具有较强消费能力的国内一线城市青年人群正逐步成为未来邮轮旅游重要的潜在客源市场。本研究通过运用SPSS21.0对深圳18岁至45岁年龄人群的313份问卷进行数据分析,探索深圳市青年客源群体的邮轮旅游消费动机,了解该群体的消费意愿。经过数据筛选和检验确定16项旅游动机,并通过因子分析法归纳出青年客源群体潜在邮轮旅游出行动机有以下四个方面:精神文化动机、探索冒险动机、休闲健康动机和社交动机。同时研究表明,收入的高低,职业的不同,婚姻状况的差异对青年客源群体参加邮轮旅游的动机和意愿没有显著影响。文章提出,为拓展青年邮轮客户群体,应针对性地开展市场宣传及邮轮旅游产品开发。
关键词：
邮轮旅游 青年客源 消费意愿 旅游动机
[期刊] 中国流通经济
[作者]
郑霞忠 陈述
现代物流业是以现代运输业为重点,以信息技术为支撑,以现代制造业和商业为基础,集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。三峡区域作为连接我国东西部地区经济的重要纽带,其物流发展水平关系到西部大开发与中部崛起战略的实施。而宜昌作为三峡区域的核心城市之一,把宜昌建成现代物流枢纽,畅通宜昌疏运之门,对于充分发挥长江水道的作用,辐射并带动中西部地区社会经济发展具有非常重要的意义:可有效解决三峡区域产业空心化问题;实现翻坝转运扩能,推动长江物流提速;协调区域经济发展,为长江经济带腾飞提供重要支撑。为实现城市物流供需平衡,使经济增长与物流业发展进入良性互动状态,宜昌市必须充分发挥政府的主导作用,科学编...
[期刊] 金融发展研究
[作者]
曾献东 谢科进
金融集聚是金融资源既集中又扩散的过程。金融集聚在对核心城市经济增长产生巨大推动作用的同时,也可以通过资本转移、技术扩散及带动产业调整等途径刺激周边地区经济的增长。本文以上海市为例,分析了金融集聚对区域经济的影响力。研究发现,上海金融集聚不仅对上海的经济起到了明显的促进作用,而且其银行业与证券业发展还对江浙经济增长起到了较为明显的带动作用。上海金融集聚对江浙地区的产业结构升级也有作用,特别是对于第二产业的积极影响更大。
关键词：
金融集聚 区域经济 带动效应
[期刊] 特区经济
[作者]
胡桢妮
邮轮航线网络的规划与布局是优化区域间港口竞合关系、开发差异化旅游产品的关键，对国内邮轮产业的本土化发展至关重要。以舟山国际邮轮港为研究对象，并在全国范围内挑选发展领先的11个沿海邮轮港口作为备选港口，采用因子分析法计算得到港口综合竞争力的定量数值。以邮轮航线竞争力和邮轮公司运营利润为目标构建邮轮航线设计模型，并利用遗传算法求解得到舟山邮轮港国内运营最优航线和配船方案，设计短线、中长线和长线的主题航线产品，以协调优化区域航线网络布局，加强国内沿海港口联动，推进邮轮旅游持续健康发展。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
