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[期刊] 物流技术
[作者]
王利华
阐述国际贸易物流成本的内涵以及物流成本对国际贸易活动竞争与盈利的影响,剖析国际贸易物流成本中运输、仓储、清关、汇兑风险等成本的若干控制关键点,给出优化国际贸易物流成本的具体策略。
关键词：
物流成本 国际贸易 国际物流
[期刊] 物流技术
[作者]
全毅文
我国对外经济近年来取得了快速发展,但国际物流成本是影响企业顺利发展的重要因素。介绍了我国企业物流成本现状和国际物流成本的构成,分析了物流成本对国际贸易的影响,最后提出了降低我国国际物流成本的具体方式,即降低运输成本、降低存货成本、提高信息化水平等。
关键词：
国际物流 物流成本 成本控制 国际贸易
[期刊] 财贸经济
[作者]
杨青龙 张为付
针对"全成本塑造比较优势"之命题,夏先良(2011)认为这是对国际比较优势规律的误解。事实上,国际贸易活动作为马克思经济学中的流通环节,不仅影响价值实现,而且参与价值创造。经济学中的成本是使用或耗费资源要素的过程中所不可避免的最高代价。从内涵看,"全成本"是使用一切资源要素的代价总和;从外延看,"全成本"是以生产成本、交易成本、环境成本和代际成本等为子系统的动态开放系统。全成本既是一种机会成本,也是一种国际(必要)成本,从"全成本"视角来分析比较优势和国际价值,可发现它们是统一的。为了实现贸易增长、技术进步、制度创新、生态环境保护与可持续发展的有机统一,必须在生产成本的基础上充分将交易外部性、...
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
杨青龙 伍世安
国际贸易理论和现实的新进展表明:包括生产成本、交易成本、环境成本和代际成本等在内的"全成本"是一国参与国际分工和贸易的比较优势的基础。在以"国际贸易的全成本"为基础的国际分工中,一国政府应以个体理性与集体理性、短期理性与长期理性的相容和统一为目标,以外部成本内部化为基本手段,同时扮演"守夜者""规制者""调节者""守望者"等四大角色,从而谋求贸易增长、技术进步、制度创新、生态环境保护和可持续发展的有机统一。
关键词：
国际贸易 全成本 比较优势 政府
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
胡振华 杨晓明
随着环境保护日益受到重视，贸易与环境之间的矛盾越来越突出。国际贸易被指责为环境质量下降的根源之一，甚至连国际贸易自由化的原则也受到质疑。本文认为，环境问题的根源并不在国际贸易，而是由于环境成本没有内在化造成了产品价格的扭曲和市场失灵。解决这一问题的根本途径之一就是要实现环境外部成本内在化。而环境成本内在化又会对国际贸易产生一些重要影响。
关键词：
环境成本内在化 国际绿色贸易 成本分析
[期刊] 物流技术
[作者]
李利晓
借助2001-2011年我国进出口贸易额和物流产业增加值占GDP比重额的时间序列数据,利用单位根检验和协整分析对物流成本与国际贸易之间的相关性进行实证检验,结论发现2001-2011年我国物流成本的降低,促进了我国国际贸易进出口的发展。
关键词：
物流成本 国际贸易 单位根检验 协整分析
[期刊] 物流技术
[作者]
樊晓云
通过对国际物流与国际贸易关系、贸易成本及国际贸易成本内容的分析,指出国际物流对国际贸易具有显著地促进作用,并从物流基础设施、物流设备、物流信息、物流网络四个方面阐述了其促进机制。最后提出了发展国际物流、降低国际贸易成本的具体措施。
关键词：
贸易成本 国际贸易 国际物流
[期刊] 南开经济研究
[作者]
熊贤良
传统国际贸易理论作为新古典一般均衡理论的延伸的局面,一直持续到70年代末,当贸易新理论开始借用微观经济学在产业组织方面的新进展,把不完全竞争市场引入自己的分析框架中的时候,经过10余年的发展,目前贸易新理论已与传统理论成鼎足之势。但是微观经
[期刊] 商业研究
[作者]
樊重俊 张小红
国际贸易是世界各国经济、政治、文化交流的重要纽带,是一个复杂时变的非线性系统。科学地分析与预测是作出正确的国际贸易决策的前提。对国际贸易非线性定量分析与预测方法的研究与应用现状进行评述,并讨论我国近年来的发展情况,以期为该方面的研究与应用者提供参考。
[期刊] 改革与战略
[作者]
崔鸽
文章从国际物流对国际贸易促进作用方面进行分析,研究并提出国际物流在"一带一路"中对国际贸易传导机制产生的影响,指出国内物流基础建设落后,行业标准化程度较低,国际物流从业人才相对匮乏、培养机制不完善等问题。文章最后结合当前国际形势提出了大力发展国际物流的相关对策和建议。
关键词：
国际物流 国际贸易 促进作用 传导机制
[期刊] 商业经济研究
[作者]
郭倩紫
本文利用我国31个省1997-2016年的面板数据,实证检验了进口和出口对物流业发展的影响。本文结论表明,进口和出口能够显著促进物流业发展,无论是进口还是出口均对物流业发展具有显著的促进作用,但是出口对物流业发展的影响明显大于进口的作用。区域差异结果表明,由于地理位置和资源禀赋差异,只有东中部地区进口才能促进物流业发展,西部地区不显著。而在国外需求增加的情况下,出口规模在不同区域均能促进物流业发展。经济发展水平分组发现,低经济发展水平下,进口对物流业发展的影响不显著;中高经济发展水平下,进口能够显著促进物流业发展。而出口规模的扩大,在不同经济发展水平下均能显著促进物流业发展。
关键词：
进出口贸易 物流业发展 影响分析
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
吴蕾 吴国蔚
本文从环境成本转移的概念出发,利用统计数据,计算我国进出口贸易中的环境成本,进而分析贸易对环境的影响。结果表明,污染密集型产业的产品出口在我国占主要优势,且出口增长加重了对环境的污染。在进口贸易中,化学工业、采矿业、塑料、橡胶制品业和金属制品业的净进口向国外转移了最多的环境成本;纺织业与电气机械及器材制造业产品的净出口则向我国转移了最多的环境成本。
[期刊] 商业时代
[作者]
汤雪静
随着我国经济的高速发展和世界贸易一体化趋势的不断加强,我国也开始不断增强国际影响力,努力发展对外贸易。其中,建立具有中国特色的自由贸易体制是发展对外贸易的必然要求,也是适应国际发展的需要。因此,本文对我国现有的国际贸易发展状况进行分析和研究,并从激励相容的自由贸易制度出发,将其应用到国际贸易发展中,寻求适合我国国情并具备中国特色的发展道路。
关键词：
激励相容 自由贸易制 国际贸易
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
张瑾
据统计,截至2014年,物流业对我国经济发展的贡献率仅为10%,而发达国家的平均水平为25%。另据中国物流与采购联合会统计,2014年我国社会物流总额超过210万亿元,同比增长8%左右,物流业增加值达3.4万亿元,同比增长9%左右,高于同期GDP增速。然而,社会物流总费用与GDP的比率依然高达17%,虽略有下降,可依然远高于发达国家不超过10%的水平。中国物流产业起步晚,发展相对滞后,尤其与发达国家存在较大差距,已成为制约我国经济发展的重要瓶颈,尤其是国内
[期刊] 国际商务研究
[作者]
罗丙志
战后经济思想中主张政府干预与限制政府干预的争论几乎一直没有停止过,国际贸易中的政府行为思想也表现出同样的状况。本文主要对战后对现实中的政府行为产生过重大影响的几种主张政府干预国际贸易活动的经济思想略作归纳和分析。
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