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[期刊] 物流技术
[作者]
刘丽
根据我国1994-2010年进出口贸易额与港口货运吞吐量、货物运输量的相关统计数据,采用实证分析方法对国际贸易与现代物流发展的互动关系进行研究。Granger因果检验结果表明,进出口额与港口货物吞吐量存在双向因果关系,货物运输量与进出口额没有明显的因果关系。最后提出了实现我国国际贸易与现代物流协调发展的建议。
[期刊] 价格月刊
[作者]
秦曼曼 高蒙蒙
以宁波市1985年～2010年的相关数据为样本,利用VAR模型分析框架研究宁波市国际贸易与城市发展的互动关系,结果表明:宁波市国际贸易与城市发展之间存在着长期均衡的互动关系,其中城市发展对国际贸易具有相对微弱的促进作用,而国际贸易对城市发展有着相对显著的促进作用,宁波市政府应更加致力于提高对外贸易水平推进该市现代化国际港口建设。
关键词：
国际贸易 海港城市发展 向量自回归模型
[期刊] 物流技术
[作者]
李继云 孙良涛
利用1981-2010年云南进口贸易总值(LTR)和货物周转量(LWL)的时间序列数据,通过平稳性检验、协整检验、建立短期误差修正模型和格兰杰因果关系检验,研究了云南进出口贸易总值(LTR)和货物周转量(LWL)之间的长期动态均衡关系。研究表明,进出口贸易对云南物流业的发展有着长期显著的拉动作用,而物流业对进出口贸易的影响非常微弱。因此,云南应该积极采取措施提高国际物流的基础建设、技术水平和现代化管理水平,适应日益增长的国际贸易发展需求。
关键词：
云南 物流业 进出口贸易 格兰杰因果检验
[期刊] 商业经济研究
[作者]
胡振 范春雨
国际贸易通过创造国内外需求的方式,为商贸流通业发展提供了基础。以国际贸易蓬勃发展为基础的城镇化,同样强化了对商贸流通发展的影响。通过研究三者之间的关系,本文利用交互项模型和面板门槛模型实证检验城镇化影响商贸流通业发展的国际贸易门槛。结论表明,城镇化与商贸流通业发展之间存在非线性关系,国际贸易水平影响城镇化对商贸流通业发展的作用,城镇化影响商贸流通业的作用存在一个国际贸易门槛。国际贸易在低门槛值水平下,城镇并不能促进商贸流通业发展,只有当国际贸易水平较高时,城镇化才能显著促进商贸流通业发展,且国际贸易水平越高,城镇促进商贸流通业发展的作用越强。
关键词：
城镇化 商贸流通业 国际贸易
[期刊] 商业经济研究
[作者]
朱惠茹
本文通过全国和3 0个省的两级数据,利用因果检验以及协整分析的相关方法,实证分析了关系内容,而且建立了30个省的同归模型,对物流在不同省市的影响程度进行了计算,得出结论。
关键词：
进出口贸易 物流发展 协整作用
[期刊] 商业时代
[作者]
张学良
本文基于我国1981-2009年的时序数据,利用加权物流总里程、货物周转量、进出口总额分别对应衡量物流供给、物流需求、国际贸易,通过VECM来探求国际贸易、物流供给、物流需求三者的短期行为、长期均衡以及短期向长期均衡的动态调整机制。本文的政策含义在于:应该持续提升物流水平,为其他推动国际贸易发展的重要因素提供良好平台,虽然作用有限但不可或缺。
关键词：
物流供给 物流需求 国际贸易 实证分析
[期刊] 财经研究
[作者]
李美平 汪浩瀚
文章运用Geweke因果分解检验和协整检验方法,就对外贸易与金融发展的因果关系、反馈份额等进行实证检验。检验结果表明:我国对外贸易与金融发展规模在长短期变动上均存在显著双向因果关系;与金融发展效率只存在单方向长期因果关系;而与金融发展完善指标不存在显著的因果关系。从总体反馈份额看,可以认为我国对外贸易与金融发展目前呈现出对外贸易带动金融发展为主导的"需求尾随"的互动关系,体现了对外贸易先发的核心地位。
[期刊] 商业研究
[作者]
张文建 何永贵
国际贸易与直接投资之间存在紧密关系。对有关两者关系理论进行疏理和实证检验,证实了对外直接投资与国际贸易是一种带动关系技术经济管理,这一结论对中国具有很强的理论和实践意义。中国要结合对外投资发展的现状,加快海外投资办厂的步伐,以投资占市场。
关键词：
对外直接投资 国际贸易 带动 扩大
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
王喜荣 余稳策
因便捷性强、低成本等优势,在外贸增长乏力的情况下,跨境电商逐渐兴起并成为拉动中国外贸增长的重要动力。本文在借鉴国内外文献基础上,从推动力和拉动力两个维度分析跨境电商和对外贸易增长之间的内在作用机理,选取跨境电商交易规模和进出口贸易总额两个指标,采集相关数据对两者关系进行VAR检验。结果显示,跨境电商发展与传统外贸增长之间具有双向因果关系,跨境电商交易金额的自然对数值每增加1%,直接拉动中国传统外贸交易额的自然对数增长约0.401%。最后,本文针对性地提出完善中国跨境电商发展的建议,期望能为今后有效促进中国
[期刊] 物流技术
[作者]
张丹羽 姜振煜
利用时间序列模型,基于协整理论和格兰杰(Granger)因果检验,重点分析生产总值、进出口总额、港口货物吞吐量及货运量四个参数间的关联性。通过采用山东省1995年至2014年的数据,对山东省国际物流、国际贸易与经济发展的关系进行了实证研究,并提出可行性建议。实证结果表明国际贸易与经济发展两者之间存在长期稳定的协整关系,货物吞吐量和货物运输量与进出口总额之间存在着单向因果关系,并且推导出国际贸易对国际物流所产生的引导机制。
[期刊] 物流技术
[作者]
张丹羽 姜振煜
利用时间序列模型,基于协整理论和格兰杰(Granger)因果检验,重点分析生产总值、进出口总额、港口货物吞吐量及货运量四个参数间的关联性。通过采用山东省1995年至2014年的数据,对山东省国际物流、国际贸易与经济发展的关系进行了实证研究,并提出可行性建议。实证结果表明国际贸易与经济发展两者之间存在长期稳定的协整关系,货物吞吐量和货物运输量与进出口总额之间存在着单向因果关系,并且推导出国际贸易对国际物流所产生的引导机制。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
向铁梅
自从中国实行改革开放后,进出口贸易和吸收直接投资都获得了飞速的发展,这对促进中国的经济发展起到了很大的推动作用。并且,两者之间有着非常密切的多层次关系,如替代关系、互补关系等。探讨两者之间的关系并对中国情况的实证分析对中国加入世贸组织后如何发展进出口贸易和直接投资有着一定的现实意义。本文在简单介绍有关,国际贸易和直接投资的关系的三个模型后,再对改革开放后中国的对外贸易和直接投资两者之间关系进行实证分析,最后得出结论及提出相应的政策建议。
关键词：
国际贸易 直接投资 替代关系 互补关系
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
刘钻石 张娟华
本文利用外部金融依赖度、有形资产率两个与金融市场相关的指标对金融发展水平与贸易结构的关系进行了实证分析。通过把贸易行业ＳＩＴＣ ４位分类数据转换成工业行业ＩＳＩＣ ３位分类数据后，利用多国行业面板数据，对出口贸易结构进行了回归。６个金融发展水平指标的回归系数都表明，金融发展会促进外部金融依赖度高的行业出口和形成比较优势，但是金融发展不利于有形资产率高的行业出口并且会降低其比较优势。对行业净贸易额和净出口比较优势表示的贸易结构进行稳健性检验，结果进一步证明了金融发展是影响贸易结构和比较优势的一个重要原因。
关键词：
金融发展 贸易结构 比较优势
[期刊] 物流技术
[作者]
马强
就中国国际贸易发展是否与中国国内物流发展存在相关性的问题,从基础调研入手展开分析。通过将基础调研获得的基础数据进行宏观分析,明确了二者之间存在的潜在关系。随后利用计量经济分析方法,展开基于二者的向量自回归分析研究。通过对确定的二者间动态关系的深入分析,为中国物流业的深入发展提出了对策建议。
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