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[期刊] 阿拉伯世界研究
[作者]
章远 於宾强
国际秩序正处于变动过程中，原有国际能源格局遭受冲击，海上能源运输安全的重要性迅速凸显。俄乌冲突后，霍尔木兹海峡沿岸国家成为全球各国寻找能源来源多元化的重要对象国，中东地区能源国家在全球战略性地位愈加提升。长期以来，海上能源运输安全秩序的变化经历了参与主导者位序、运输能力和风险抵御能力、运输沿线国家间亲疏关系、外部权力竞争局势、争端解决机制效能等方面的变化，同时海上非法行为未曾彻底消除，导致维护海上能源运输安全存在难度，这其中以霍尔木兹海峡能源运输面临的安全问题最为典型。尽管国际秩序正在发生深刻的改变，但从中东石油和天然气运输的发展来看，能源安全秩序的现实主义式变化逻辑并未遭遇根本挑战。
[期刊] 中国软科学
[作者]
史春林 李秀英
霍尔木兹海峡对中国来说是非常重要的能源战略通道,但其安全状况目前却受到海洋大国、地区冲突和战争、岛屿争端、海上恐怖主义、自然环境等多种因素影响,从而对中国进口石油的稳定供应和运输安全都造成了一定的不利后果。对此中国应高度重视,并采取切实有效的综合措施,建立起直接或间接的海峡安全保障体系,实现海峡通道的和平利用,从而确保进口石油供应和运输安全以及中国对中东贸易的顺利进行。
关键词：
霍尔木兹海峡 安全保障 中国对策
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
王俊生
亚洲安全秩序构建事关中华民族伟大复兴，中美两国的秩序观是影响亚洲安全秩序构建的关键因素。在亚洲安全秩序观上，中国提出全球安全倡议，美国提出“以规则为基础的国际秩序”。中美秩序观的区别在于，美国主张单边安全，中国主张合作安全；美国奉行霸权政治，中国奉行亚洲协商；美国旨在推动阵营对抗，中国旨在构建亚洲命运共同体。亚洲地区国家普遍支持中国秩序观，对美国秩序观怀有疑虑，只有日本、韩国、菲律宾、印度等极少数国家支持美国秩序观。结合亚洲安全环境特点，并借鉴其他相关大国有关做法，中国推进亚洲安全秩序构建应坚持安全不可分割原则，通过加强顶层设计进行“和平”再保证；综合运用“经济”“安全”手段，既要继续以经济促安全，又要增加安全资源投入；精耕细作，分区域、分国别逐步推进，平衡处理好俄罗斯因素与美国因素。
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
孙敦明 陈启杰
霍尔的文化模式与国际化经营孙敦明，陈启杰近年来，美国对国际化经营中的文化问题的研究热不断升温。社会文化对国际化经营的影响是客观存在的，但被作为一个重要问题进行深入研究并受到广泛重视，只是近一、二十年的事情。从７０年代起，美国作为世界上最发达的国家，’...
[期刊] 工业技术经济
[作者]
邹艳芬
能源是现代社会必不可少的投入,保障能源安全是促进经济社会发展的前提。但在正常秩序条件下,能源安全所带来的经济贡献、社会效用等与能源安全本身的投入成本进行对比分析发现,其具有一定的保健性特征,即作为一项国家政策,能源安全投入的成本收益具有最大净收益点,在该点国家能以相对最小的成本投入,保障适度的能源安全态势。
关键词：
能源安全 成本收益 经济学
[期刊] 旅游学刊
[作者]
王莉霞 王建龙
法律秩序是社会安全的保障基石。在一个法治国家，法律秩序的建立隐含着从法律规则到主体行为的“合法律性”问题。作为新时期人民美好生活和精神文化需求的重要内容，旅游安全是人民群众获得感、幸福感的重要体现，其法律秩序的建设为提升文化和旅游领域治理能力与治理水平提供了根本遵循。一、旅游安全法律秩序的识别旅游安全法律秩序是由一系列具有旅游安全权利与义务内容构成的规则体系建立起来的。规范性是旅游安全法律秩序的本质属性，在一般意义上，旅游安全法律秩序规则作用的对象及影响范围首先是针对人的不安全行为进行的规制，物的不安全状态、管理的失误皆因人因风险而产生，因而才有了集政府、旅游经营者、旅游者权责统一的安全治理模式及义务性规则的形成。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
洪丹丹
文章通过对国际金融体系的历史进程回顾,分析国际金融新秩序重建的制约因素,以此对中国选择和参与提出相应的建议。研究表明,各种国家力量为争夺更多的国际金融体系的控制权和受益权分化日益严重,国家金融秩序转型的方向尚不明确,但国际金融秩序中的主要决定因素就是国家经济实力。
关键词：
国际金融秩序 国家经济实力
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
韦正翔
[期刊] 中国流通经济
[作者]
阿布都伟力·买合普拉
跨境经济合作区是推动世界经济一体化和经济全球化的重要途径之一。中国—哈萨克斯坦霍尔果斯边境合作中心作为全球唯一的跨国境贸易合作中心,自2012年封关运行以来蓬勃发展,在贸易、投资、加工、物流等方面起到一定示范作用。其物流活动主要采取"政府搭台、商户运营、海检监管"的综合经营模式,政府提供基本平台,企业和商户自行运作贸易及物流活动,所有入区货物办理报关手续,用海关监管车辆进行运输。而构建免税购物基地,实施通关便利化,加快旅游业发展,建设配套保税物流园区等战略举措,则保证了合作中心物流业的持续健康发展。由此,可选址边境物流节点和贸易节点构建国际物流中心,依托专门合作机构进行系统化运营,充分保障经济贸易资源的市场化配置,建设"一带一路"国际物流经济走廊。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
李冰洁 杨习铭
中哈霍尔果斯国际边境合作中心是我国与其他国家建立的首个国际边境合作中心,对推进丝绸之路核心区经济发展和加快新疆对外开放战略具有重要的现实意义。通过对中哈边境合作中心当前发展现状、存在问题进行梳理,提出了中哈边境合作中心未来发展"三三三"模式,为新疆自由贸易试验区的建立提供依据与参考。即"三个产业支撑"包括重点产业集群链、国际物流中转大通道和旅游免税区建设;"三个功能延伸"包括国际金融中心、会展中心和文化旅游中心;"三个重要保障"包括智能化大数据平台、规范化标准管理和理论研究智库。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
金凤德
随着冷战格局的解体,建立国际经济新秩序的问题成了近年来国际社会的一大热门话题。东北亚自然也不例外。作为东北亚的一员,既然参与东北亚的经济合作,就不能不把“秩序”作为战略问题来加以考虑。本文就国际经济秩序、国际经济新秩序和东北亚经济秩序问题谈一些看法。
[期刊] 中国卫生经济
[作者]
肖杰
著名经济学家肖灼基说:商品经济的规律要求市场有规范和秩序,我们提倡树立新秩序,其前提应是:1.给商品经营者以充分的自主权;2.建立充分完整的市场体系,让每个商品经营者通过广泛的、大量的市场活动,展开经营;3.经营者在市场上应相互
关键词：
商品经营者 企业兼并
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