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[期刊] 商业经济研究
[作者]
周佳
随着后工业社会的来临,大批制造业从城市中心撤离,被休闲娱乐、高新技术和知识密集型服务业等新兴产业取代,城市的功能定位向消费中心转变。本文梳理了国内外对消费中心城市概念的理论演进,并通过对纽约、巴黎、伦敦、东京等城市的消费发展规律研究提炼了消费中心城市的特征,基于此提出国内城市建设国际消费中心城市的五大对策:对标国内外消费中心城市,确立中国特色的城市消费文化;挖掘城市消费的可持续增长源;以消费促产业和经济转型;利用数字治理优势,进一步提升城市利便性;注重信息传播,加强城市文化个性辐射能力。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
付粉玲
国际消费中心城市作为消费资源的集聚地，也是城市流通效率提升的重要推动力。基于此，本文以国际消费中心城市试点政策为研究对象，采用多期双重差分模型实证分析国际消费中心城市建设对城市流通效率的影响效应及作用机制。研究发现：第一，国际消费中心城市建设能够有力推动试点城市流通效率的增长，且这一推动作用具有可持续性，并通过平行趋势和稳健性检验。第二，从作用机制来看，国际消费中心城市建设可以通过推动产业结构升级，从而提高试点城市流通效率的增长。第三，从异质性分析来看，国际消费中心城市建立对我国三大地区试点城市流通效率发展均存在显著的促进作用，其中对东部城市影响最大，对中部城市次之，最后为西部城市。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
荆林波
国际消费中心城市的培育建设将加快我国消费市场提质升级,提升城市消费能级和国际化水平,对促进国内国际双循环具有重要意义。笔者认为,北京要打造国际消费中心城市,应当从科学定位入手,立足首都挖潜增效,对标国际领先城市,突出北京的城市特色,着力练好内功,提升社区商业服务能力,加大连锁经营力度,提升人均消费能力,打造新型消费商圈与商业街。归根结底,要发展首都经济,提高人均收入水平。
[期刊] 经济地理
[作者]
王海江 苗长虹
依据全国286个地级中心城市间完整的交互式"城市—车次—城市"铁路客运数据,采用基于O-D网络的GIS空间分析方法,从全国中心城市铁路联系的空间集聚、任意两中心城市之间的铁路联系、细分车次类型的空间分布规律等多角度解析全国中心城市铁路客运联系的空间格局,精确而清晰地刻画中心城市之间铁路客运联系的空间集聚、网络结构与分布特征。研究表明,全国铁路客运联系分布格局呈现向东倾斜的"开"字型结构,即由京沪—沪深线、京广—京哈线"两纵"与陇海—兰新线、沪昆线"两横"相互交汇而成全国铁路客运的骨架。全国铁路客运联系有三个核心集聚区,即京津冀、长三角及珠三角,北京、上海、广州、武汉、西安、成都共同构成全国性铁路客运联系中心。当空间联系距离大于200km后,铁路客运联系呈现出较规则的三次曲线型距离衰减规律。全国中心城市之间的铁路客运联系近1/2是在空间联系距离500km的范围内实现的,动车组和高铁联系则有2/3比例在此空间距离内完成。随着空间联系距离的逐渐增加,全国铁路客运联系依次表现为城市群或经济区内、省域内、相邻省区、区域乃至大区域间等不同空间尺度的联系。研究显示,长三角与珠三角之间、珠三角与海西经济区之间直接的铁路客运联系相对其优越的地理区位来说较弱,是交通运输布局方面的一个缺失。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王小林 王效梅
本文通过构造准自然实验，实证分析国际消费中心城市建设的经济辐射效应及作用机制。研究发现：国际消费中心城市建设有助于促进经济发展，东部地区国际消费中心城市建设带动经济发展的效果高于中西部地区，且超大城市规模的国际消费中心城市在经济发展方面的辐射和带动能力更强。从作用机制来看，国际消费中心城市建设能为产业结构升级提供新的桥梁。最后文章提出加快消费中心城市建设，提升城市消费能力，加大产业结构升级发展等对策建议。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
曾庆均 易露 唐菁
国际消费中心城市是消费的高级形态载体。从国际知名度、消费繁荣度、商业活跃度、到达便利度和消费满意度五个维度构建我国国际消费中心城市发展评价指标体系，借助熵权TOPSIS法对其发展水平进行测度，运用核密度估计、收敛性分析、修正的引力模型以及社会网络分析方法，以北京、天津、上海、重庆、广州等25个具有竞争力的城市为样本，剖析我国国际消费中心城市发展的动态演进特征。研究发现，2017—2022年我国国际消费中心城市发展水平逐年上升但处于低水平发展阶段，城市间发展差距大且呈现出梯队层级分布态势；从各维度看，国际知名度、消费繁荣度、商业活跃度和消费满意度四个维度发展水平表现为上升趋势，消费繁荣度涨幅最大，到达便利度发展水平较低；国际消费中心城市间发展的绝对差距较大，但城市的追赶效应使得相对差距缩小；从空间格局看，城市初步形成了北部“北京+天津”集聚圈、南部“广州+深圳”集聚圈以及以上海为首的长江联系带的“两圈一带”总体空间网络格局，表现出“高者全局集聚、低者局部扩散”的集散效应特征，城市间有着“核心城市占据主导，边缘城市结构优化”的非均衡空间联系。因此，应立足城市比较优势、深入挖掘并梯次培育特色消费增长点，完善城市交通基础设施建设、突出重点打造现代综合立体交通网络，积极把握我国国际消费中心城市发展的动态变化过程、多层级优化城市消费资源空间配置，重视我国国际消费中心城市发展的空间网络结构特征，逐步形成以点带面、以圈扩容、结构优化的消费空间发展格局。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘博
本文对我国服务消费发展现状及国际消费中心城市建设对服务消费发展的影响进行了分析，并提出国际消费中心城市建设背景下的服务消费发展的措施建议。研究认为：国际消费中心城市建设能够从释放和扩大高收入群体的服务消费需求、树立服务产业发展标杆，引导区域服务消费升级、扩大对外开放，吸引全球来华服务消费三个方面对服务消费发展产生重要且深远的影响。围绕国际消费中心城市建设，应提高服务认证质量，加快服务行业标准与国际接轨、加快城市群服务消费环境建设以及加强服务行业监管，提升服务消费满意度。
关键词：
国际消费中心城市 服务消费
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张淑萍
国际消费中心城市是大城市群的核心，在大区域经济中发挥巨大的引领和辐射作用。作为我国参与全球消费一体化竞争的重要平台，长三角城市群的“建群”机制不完善，在此区域建设国际消费中心城市应超越单体城市提振消费的局限。根据国际消费中心城市的内涵和长三角城市群的演进历程分析，构建评价指标体系和国际消费中心城市竞争力指数(ICCI)，对长三角城市群7个正在建设的国际消费中心城市竞争力开展实证测评。结果显示：国际消费中心城市竞争力呈现行政等级梯度性、城市功能内源性和政府调控外生性，三类层级城市分别具有建设全球性、国际区域性和全国性消费中心城市的基础条件和优势，提出完善城市群网络体系的消费联结点和分层结构性推进的对策建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
陈鸿彬 王兢 陈娟
中心城市是区域经济社会发展的增长极。只有强化中心城市的带动能力,中心城市才能以城带乡,促进城乡协调发展。从城乡统筹的视角,运用主成分分析等定量评价方法,对河南17个区域中心城市的带动能力进行综合性评价,并根据存在的问题,提出中心城市今后的发展对策。提高中心城市带动能力,既要采取多种措施提升中心城市市区的集聚力,又要迅速增强对中心城市市域内经济、社会、环境等各方面发展的辐射力,即走城乡一体化道路,提高整个区域的经济社会实力。
关键词：
中心城市 带动能力 评价指标 发展对策
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
梁如梅 林晔 沈悦林
目前困难与问题１．１机构性质不明作为科技工作重要组成部分的科技情报机构５０年代在我国建立时，其地位、性质已经明确属公益性机构。但是近年来随着市场经济的发展，科技体制改革的深入，这些机构的性质似乎不明了。社会上有的人往往把经济效益作为衡量所有单位存在与...
[期刊] 管理世界
[作者]
杨建城
一）广州中心城市地位的确立根据中心地理论，一定经济区域的城市群中，必然有高能级的中心城市。在珠江三角洲乃至华南经济区中，广州的中心城市地位，既是历史形成的，也是其自身的实力基础所决定的。历史上看，广州由于区位优越，遥控五岭，近扼三江，腹地相对广阔，从...
[期刊] 商业经济研究
[作者]
彭劲松 何孝容
国际消费中心城市建设在强化消费市场、引导消费发展、提升经济质量方面有着不容忽视的作用。为了深入考察我国国际消费中心城市建设的经济影响,本文采用KPSM-DID方法对我国15个城市进行对比分析,以检验政策工具有效性。研究发现:从时变结构来看,国际消费中心城市建设在实施当期及10个滞后期内,均能够显著推动城市经济发展;从发展路径来看,国际消费中心建设主要通过提升城市经济规模和促进城市消费水平两个渠道发挥经济作用,该结果在剔除相关因素的影响后依然稳健;双重差分结果表明,锚定2021年7月政策窗口后,国家确定的首批5个国际消费中心城市的经济增长和消费增长速度显著快于对照组,锚定2019年商务部发布《关于培育建设国际消费中心城市的指导意见》的政策窗口,自主实施国际消费中心城市建设的14个城市的经济增长和消费增长速度显著快于对照组,但政策影响效能低于国家确定的5个城市,国际消费中心城市建设具备较强的经济增长效应,能够大幅推动城市经济与消费发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
郭馨梅 于海琳
本文基于向量误差修正模型(VECM)对北京建设国际消费中心城市的影响因素进行实证研究。研究发现:地区生产总值、居民人均可支配收入、全社会固定资产投资、入境旅游与进出口贸易对北京消费需求具有正向的影响;人口规模则分阶段影响。据此提出大力发展中高端商品和服务;建立居民增收的长效机制;优化城市消费软硬环境,提升消费体验;高水平扩大开放,发展新业态新模式新消费等建议。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
曹春霞 曹颖
通过对我国北京、上海、天津、广州、重庆五个国家中心城市近年来城市用地增长、用地规划和相应管理模式进行对比分析,归纳了国家中心城市用地规划发展的先进经验,并充分结合重庆市城乡发展实际,提出了在用地规划和相关技术方法创新方面的对策及建议,为重庆市构建国家中心城市提供有益的借鉴。
关键词：
国家中心城市 用地规划 重庆
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