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[期刊] 物流技术
[作者]
王思远 潘静静 余思勤
通过向量自回归模型，运用脉冲响应函数、方差分解以及格兰杰因果检验等方法，对比分析了不同时期波罗的海油轮运价指数波动与原油价格和世界经济状况的关联性。研究发现金融危机前后波罗的海油轮运价指数的日收益率变动最初主要受到自身影响，原油价格和世界经济变化分别在危机前后对油轮运价产生相对明显的冲击。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王述芬
金融危机的爆发对全球航运业造成很大影响,我国集装箱班轮运输也经历了一段严峻时期。目前处于后金融危机时期,市场有所复苏,班轮运价有也有一定回升,集装箱班轮公司要从容应对危机,仍需不断在经营中做出调整。本文主要分析在后金融危机时期,中国集装箱班轮运价波动的影响因素,并对班轮公司的经营提出相应的对策。
关键词：
集装箱班轮运价 影响因素 运输成本
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
匡海波 冯文文
本文基于原油运价指数波动的不确定性风险,以原油运输企业投资巨型原油轮为例,以投资收益期望最大为主要优化目标,建立了基于实物期权理论的油轮最优投资决策模型并运用大连到西非的VLCC营运参数,对模型进行了实证分析。结果显示:原油运价指数波动具有显著的不确定性,在短期内符合几何布朗运动方程。运价的不确定性与投资时机、投资规模和投资机会价值均正相关,不确定性越大,投资等待时间越长,投资规模越大,投资机会价值越高。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
于东
海洋运输是国际贸易中传统和主要的一种运输方式,在世界贸易总量中,约有2/3的货物通过海洋运输。海运价格的高低因而对商品最终售价有密切关系。本文对影响海运价格的10个主要因素进行了详细分析,并提出了减少运费支出的一些具体措施。
[期刊] 财务与会计
[作者]
佚名
奥地利有个名叫图德拉的工程师,他一无关系,二无资金,却想做石油生意,而且居然做得很成功,他是怎样做的呢?图德拉了解到阿根廷牛肉生产过剩,但石油制品比较紧缺,于是他来到阿
[期刊] 价格月刊
[作者]
罗莹 王怀相
在我国铁路运输市场化改革进程中,铁路运价改革受到社会高度关注。从内部环境和外部环境两方面切入,研究铁路货运价格波动影响机理。构建基于结构方程理论的铁路货运价格影响因素传导效应分析模型,应用AMOS软件定量研究铁路内部环境与外部环境影响因素之间的传导路径与相互作用,进而得到变量之间的影响系数,以期为我国铁路货运价格改革提供借鉴。
关键词：
结构方程模型 铁路货运价格 传导路径
[期刊] 经济经纬
[作者]
许丽明
笔者运用面板数据模型实证研究了1993年～2003年和2004年～2009年外商在中部六省直接投资区位选择影响因素的动态变化。研究结论表明,影响外商在中部六省直接投资的因素在逐渐发生变化,未来一段时间累计FDI、地区基础设施水平、市场规模、劳动力成本优势、市场化程度和人力资本将成为外商直接投资区位选择的重要因素。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
江春 司登奎 苏志伟
在新古典二元经济理论框架下度量中国城乡收入差距，按照产业的耦合程度将我国３０个省划分为４个综合经济区，并采用灵活性傅立叶函数对我国省际城乡收入差距的收敛性进行检验。研究发现我国大西南综合经济区的城乡收入差距具有稳定收敛的特点，二元结构发展模式弱化，符合中国城镇化进程中的发展特点。而大西北、中南（未含广东和海南）和中北综合经济区（未含陕西）的城乡收入差距均表现为发散的趋势，二元经济结构特征明显。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
汪健 林国龙
２００５年，我国制定的＂国油国运＂政策对我国油轮运输产业产生了深远的影响。该政策虽然给国内油品运输企业带来了发展红利，但是不可避免的存在一些需要解决的问题。本文首先介绍了我国油轮运输产业的发展现状；其次从利弊两方面分析了＂国油国运＂政策对我国油轮运输产生的影响；最后针对产生的负面影响提出了一些对策建议，以期能实现＂国油国运＂政策下我国油轮运输产业的健康发展。
关键词：
国油国运 我国油轮运输产业 影响 对策
[期刊] 世界经济研究
[作者]
杜运苏 余宇新
本文基于产业内贸易分析了加入WTO后我国参与国际分工的变化,并利用20个主要贸易伙伴国(地区)的双边面板数据,考察了影响加入WTO后我国参与国际分工的主要因素。结果显示:加入WTO后我国主要通过基于要素禀赋差异的产业间贸易参与国际分工,并且产业内贸易发展具有明显的"南北型"特点,低质量垂直型产业内贸易(LVIIT)占绝对主导地位;市场规模、贸易结构和地理距离是影响加入WTO后我国产业内贸易发展的重要因素,而FDI对垂直型产业内贸易的促进作用要明显大于水平型产业内贸易,亟需调整吸引外资和加工贸易政策。
关键词：
国际分工 产业内贸易 影响因素
[期刊] 价格月刊
[作者]
姜睿
目前,国际天然气并没有统一的价格,北美地区天然气自给能力较强,市场发达,市场竞争决定天然气价格(以下简称"气价");亚太地区日、韩等国则以进口液化天然气(LNG)为主,价格更多与油价挂钩;欧洲地区既有大量管输进口天然气,也有LNG,管输气价主要靠谈判确定,LNG价格主要挂靠油价。通过分析国际油价及气价的变化规律,总结归纳影响它们的主要因素,期望能对判断未来价格走势起到一定的帮助作用。
[期刊] 经济学家
[作者]
郭树龙 李启航
本文利用中国工业企业数据库,分析了中国制造业市场集中度动态变化及其影响因素。研究结果表明1998—2001年中国制造业市场集中度处于短暂上升阶段,之后处在相对稳定状态,2004年以后集中度在波动中明显下降,但2004年以后短暂下降并不能改变20世纪90年代以来集中度的整体上升态势。进一步研究发现,规模经济对中国制造业市场集中度不存在显著的正向影响,资本密集度、广告销售比率显著提高了市场集中度,市场规模扩大降低了市场集中度,私营经济、外资经济与市场集中度之间存在一种非线性的U型关系。
关键词：
制造业 市场集中度 动态变化
[期刊] 自然资源学报
[作者]
张洪岩 龙恩 程维明
向海湿地以保护国家级珍稀鸟类及其栖息繁殖生境为主要目的,属我国内陆湿地与水域生态系统类型的国家级重点湿地保护区。论文借助遥感与地理信息系统等先进技术,利用多个时期不同分辨率的卫星数据,得出过去20年来不同时期向海湿地的各类信息,并定量分析了其变化特征;利用向海湿地周围5个气象测站的气象资料以及通榆县的人口、耕地和牲畜存栏数等资料。研究表明,过去20年来,向海地区年降雨量与遥感数据提取的湿地面积之间存在同步关系,年降雨量明显减少,而通榆县的人口、耕地和牲畜存栏数持续增加,导致湿地面积减少。气候变化和人类活动是导致向海湿地环境变化的主要原因。
关键词：
向海湿地 遥感 地理信息系统 动态变化
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
徐宪立 蔡玉梅 张科利 郑伟元
耕地是土地的精华,随着城市化和工业化进程的加速,耕地的供给与需求之间的矛盾越来越尖锐,为了合理配置耕地资源,协调供需之间的矛盾,分析了1996～2003年我国大陆地区耕地资源的变化及其影响因素,结果表明:①耕地资源由1996年底的13003.85万hm2减少到2003年底的12339.22万hm2,且逐年依次减小;②受自然条件、经济社会发展和政策等因素的影响,耕地资源变化具有明显的区域差异;③7年来生态退耕是耕地减少的主要因素,2003年生态退耕减少耕地面积达到了耕地面积减少的77%;④累计建设占用耕地与经济、社会发展的相关性强,尤其与人口因素的关系更为密切。
关键词：
耕地资源 动态变化 影响因素分析
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