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[期刊] 商业研究
[作者]
龚静 尹忠明
基于经济服务化、服务国际化的背景,本文从服务贸易成本的"共性"与"个性"因素——空间距离、语言壁垒、服务时差、服务限制以及服务贸易协定等方面,估计了全球40个经济体相互间1995-2011年服务贸易成本的影响因素。研究结果表明:地理距离、时区差异以及服务限制能够提高服务贸易的成本,而共同边界、共同语言以及区域服务贸易协定可以降低服务贸易的成本;在时间变化趋势的影响程度上,地理距离以及时区差异的影响程度逐渐降低,而服务限制与区域服务贸易协定的影响程度则逐渐增强。因此,在降低服务贸易成本以扩大服务贸易规模的方
[期刊] 商业研究
[作者]
龚静 尹忠明
基于经济服务化、服务国际化的背景,本文从服务贸易成本的"共性"与"个性"因素——空间距离、语言壁垒、服务时差、服务限制以及服务贸易协定等方面,估计了全球40个经济体相互间1995-2011年服务贸易成本的影响因素。研究结果表明:地理距离、时区差异以及服务限制能够提高服务贸易的成本,而共同边界、共同语言以及区域服务贸易协定可以降低服务贸易的成本;在时间变化趋势的影响程度上,地理距离以及时区差异的影响程度逐渐降低,而服务限制与区域服务贸易协定的影响程度则逐渐增强。因此,在降低服务贸易成本以扩大服务贸易规模的方式上,各国需要针对上述多个维度同时采取相应的政策措施,尤其是要重视服务时差、服务限制以及区域服务贸易协定这三类
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
龚静 尹忠明
在当前经济服务化、服务全球化的时代背景下,本文从服务贸易成本的视角切入,利用世界投入产出数据库(WIOD)的大样本数据对全球1995~2011年间40个经济体以及19个服务部门的服务贸易成本进行了广范围、多视角的测度。结果发现:(1)国际服务贸易成本表现出总体下降的动态演变趋势,且在不同经济体和部门之间具有一定的差异性;(2)年均服务贸易成本最小和最大的经济体分别是卢森堡和土耳其;年均服务贸易成本最小和最大的部门分别是航空运输业和有雇佣人员的家庭服务;(3)服务贸易成本期末值下降幅度最大和最小的经济体依次是土耳其和中国台湾;服务贸易成本期末值下降幅度最大和最小的部门依次是除汽车摩托车外的商品批发代理销售业和房地产业。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
龚静 尹忠明
在当前经济服务化、服务全球化的时代背景下,本文从服务贸易成本的视角切入,利用世界投入产出数据库(WIOD)的大样本数据对全球19952011年间40个经济体以及19个服务部门的服务贸易成本进行了广范围、多视角的测度。结果发现:(1)国际服务贸易成本表现出总体下降的动态演变趋势,且在不同经济体和部门之间具有一定的差异性;(2)年均服务贸易成本最小和最大的经济体分别是卢森堡和土耳其;年均服务贸易成本最小和最大的部门分别是航空运输业和有雇佣人员的家庭服务;(3)服务贸易成本期末值下降幅度最大和最小的经济体依次是
[期刊] 贵州财经大学学报
[作者]
梁文化
在国别差异视角下选取2003—2014年28个主要国家和地区的面板数据,并将所有样本国家分为发达经济体和发展中经济体两类,借助于投资引力模型重点考察了东道国市场因素、资源禀赋因素和技术因素对我国对外直接投资区位选择的影响,研究发现,我国OFDI区位选择呈现出明显的国别差异,对发达经济体的投资同时受到市场规模因素和技术禀赋因素的影响,对发展中经济体的投资同时受到市场规模因素和资源禀赋因素的影响,另外还发现随着技术水平的提升和运输工具的革新,距离不再是我国OFDI区位选择的决定因素。
关键词：
对外直接投资 区位选择 引力模型
[期刊] 贵州财经大学学报
[作者]
梁文化
在国别差异视角下选取2003—2014年28个主要国家和地区的面板数据,并将所有样本国家分为发达经济体和发展中经济体两类,借助于投资引力模型重点考察了东道国市场因素、资源禀赋因素和技术因素对我国对外直接投资区位选择的影响,研究发现,我国OFDI区位选择呈现出明显的国别差异,对发达经济体的投资同时受到市场规模因素和技术禀赋因素的影响,对发展中经济体的投资同时受到市场规模因素和资源禀赋因素的影响,另外还发现随着技术水平的提升和运输工具的革新,距离不再是我国OFDI区位选择的决定因素。
关键词：
对外直接投资 区位选择 引力模型
[期刊] 国际金融研究
[作者]
黄赛男 刘雁蔚 曾松林
随着世界各国频繁出现国际资本大规模流入或流出的现象,极端国际资本流动已成为国际金融领域广泛关注的重要问题。本文参考Forbes&Warnock (2012)的方法,基于54个经济体1991年第一季度至2016年第四季度的国际资本流动数据,构建极端国际资本流动时期数据库,可识别四种极端国际资本流动事件类型:"激增(Surges)""骤停(Sudden Stops)""外逃(Flight)"以及"撤回(Retrenchment)"。基于该数据库,分析贸易开放度对极端国际资本流动的影响。实证结果表明,第一,一国贸易开放度越高,其发生极端国际资本流动事件的可能性越低。第二,在考虑了国家经济发展水平的差异后,贸易开放度对本国资本和外国资本流入和流出的影响存在显著差异。对于发达经济体,贸易开放度对外国资本流动和本国资本流动均有显著影响;对于发展中经济体,贸易开放度仅影响本国的资本流动,对外国资本流动的影响并不显著。第三,贸易开放度对长期资本极端流动与短期资本极端流动的影响并没有显著差异。基于本文的研究结果,建议我国应继续坚持贸易开放政策,且此后分析极端国际资本流动应将其细分为激增、骤停、外逃和撤回四类,对极端国际资本流动的监测应区分本国资本和外国资本异常流动情况。
[期刊] 经济经纬
[作者]
邵建春
笔者在对2001年~2013年相关面板数据进行单位根检验与协整检验的基础上,采用面板数据随机效应模型就我国对高收入经济体服务贸易出口的具体影响因素展开了实证研究。结果发现:我国货物贸易出口、服务出口技术复杂度的提升、来自高收入经济体的FDI以及双边经济增长等因素均对我国向高收入经济体的服务出口显示出正向促进作用,而人民币实际有效汇率升值、双边距离则显现出负面影响。
关键词：
高收入经济体 服务贸易出口 引力模型
[期刊] 经济经纬
[作者]
邵建春
笔者在对2001年2013年相关面板数据进行单位根检验与协整检验的基础上,采用面板数据随机效应模型就我国对高收入经济体服务贸易出口的具体影响因素展开了实证研究。结果发现:我国货物贸易出口、服务出口技术复杂度的提升、来自高收入经济体的FDI以及双边经济增长等因素均对我国向高收入经济体的服务出口显示出正向促进作用,而人民币实际有效汇率升值、双边距离则显现出负面影响。
关键词：
高收入经济体 服务贸易出口 引力模型
[期刊] 商业时代
[作者]
白勇 马跃如
本文运用Novy改进的引力模型,对湖南省与十个贸易伙伴国和地区1997-2011年的贸易成本进行了测度,并通过构建贸易成本分解模型,对湖南省对外贸易成本影响因素进行了实证分析。分析结果表明:除香港地区之外,历年湖南省的对外贸易成本均呈下降趋势,且在2001年中国加入WTO之后下降趋势更加明显;通过系数比较显示湖南与亚洲国家或地区的贸易成本比欧美国家的贸易成本普遍要低;地理距离的缩短、关税水平的降低以及贸易双边经济发展水平差距的加大均有利于湖南省贸易成本的降低,且地理距离对湖南贸易成本的影响程度较关税水平和经济发展水平要大。
关键词：
湖南省 贸易成本 引力模型距离
[期刊] 世界经济研究
[作者]
蒋含明
本文采用Novy(2008)模型,测度了1998～2011年14年间大陆与台湾地区按照HS编码划分的各行业的贸易成本,并在此基础上建构了动态面板数据模型并采用GMM估计法对其影响因素进行了实证分析。结果表明,两岸各行业贸易成本总体呈现下降趋势,并且各行业下降的幅度存在较大的异质性。两岸各行业的平均关税水平、各行业的贸易开放度、两岸人均收入水平差异以及台湾当局对大陆的经贸政策包括"三通"的实现对于两岸贸易成本的影响都是显著的。本文的主要政策含义在于,海峡两岸可以继续挖掘贸易成本下降的途径促进两岸经济交流与合作以实现共同繁荣。
关键词：
贸易成本 “三通” 两岸 贸易开放度
[期刊] 经济学家
[作者]
张毓卿 周才云
贸易成本几乎被传统国际贸易理论忽视，但却广泛存在于实际国际贸易活动中。本文在采用改进的引力模型对１９９３—２０１１年中国与１７个主要贸易伙伴国的双边贸易成本进行有效测度的基础上，对影响贸易成本变动的多种因素进行分析，研究表明：１９９３—２０１１年中国与主要贸易伙伴国的双边贸易成本呈现明显下降的态势，尤其是我国加入ＷＴＯ后更为明显；通过进一步分析贸易成本的影响因素，认为空间距离、人均ＧＤＰ差异、贸易伙伴国对外开放度、是否共边界、是否建立自由贸易区五个方面对贸易成本都有重要影响。
关键词：
贸易成本 测度 影响因素 面板数据模型
[期刊] 经济学家
[作者]
胡晨光 虞晓芬 杜群阳
本文提出并论证了中国房地产市场具有超垄断特性的理论假说,在此基础上研究了房地产市场超垄断特性等因素对中国房地产企业经营绩效的影响。基于中国省(市)2005-2012年房地产业面板数据的实证研究发现:(1)中国房地产市场具有超垄断特性,房产品既是缺乏需求价格弹性的必需品,又是富有需求收入弹性的奢侈品;(2)虽然中国房地产市场具有超垄断特性,但房产品价格和居民人均收入的提高,不会提高房地产企业总资产收益率,市场对房产品过度投资或者投机引起的房地产企业生产和管理成本的上升可能构成抵消企业因上述因素而获益的影响因素。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
刘建
本文运用中国内地1994~2010年28个省份的面板数据,利用价格指数法对中国国内贸易成本进行测算,并对四个贸易区贸易成本的影响因素进行了经验分析。实证结果表明:中国各地区国内贸易成本与当地经济发展水平并不存在必然关系;交通基础设施水平的提高显著提高了运输效率,降低国内贸易成本,但仍存在公路高昂收费问题所导致的负面影响;对外开放会大大限制了地方政府的保护行为;东部和南部贸易区的交通基础设施对国内贸易成本具有正向影响,地方保护对贸易成本影响较低;西北贸易区的交通基础设施水平未能有效降低运输成本,地方政府保护较为严重。
关键词：
贸易成本 交通基础设施 地方保护
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
韩家彬 邸燕茹
国际贸易和投资影响一国的收入分配。本文基于World Bank数据库的数据资料,利用系统GMM估计方法,经验验证发现出口、进口和FDI与金砖四国的基尼系数同方向变动,国际贸易和投资对金砖四国收入差距的综合影响力系数为0.081,加入世贸组织后,金砖四国的收入差距没有呈现缩小态势。利用时间序列模型进行验证发现,参与国际贸易和引进外资对巴西、南非和中国收入差距的综合影响力系数分别为0.15、0.37和0.14,国际贸易和投资恶化了这些国家的收入分配;而印度的综合影响力系数为-0.07,国际贸易和外资改善了该国的收入分配。
关键词：
国际贸易 国际投资 收入差距 金砖国家
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