标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(6240)
2023(8910)
2022(7524)
2021(6471)
2020(5334)
2019(12371)
2018(11561)
2017(21200)
2016(11276)
2015(12368)
2014(11552)
2013(11395)
2012(10438)
2011(9138)
2010(9422)
2009(8265)
2008(8024)
2007(7062)
2006(6192)
2005(5579)
作者
(30971)
(25839)
(25652)
(24237)
(16287)
(12330)
(11641)
(9900)
(9715)
(9284)
(8874)
(8719)
(8339)
(8014)
(7973)
(7894)
(7877)
(7625)
(7415)
(7300)
(6379)
(6286)
(6139)
(5814)
(5810)
(5759)
(5732)
(5466)
(5182)
(5118)
学科
(42463)
经济(42418)
(31658)
管理(28844)
(20980)
企业(20980)
方法(17157)
(16127)
贸易(16118)
(15886)
数学(15477)
数学方法(15317)
(14566)
中国(13767)
(11942)
(11274)
农业(10000)
地方(9737)
业经(9548)
(8300)
出口(8299)
出口贸易(8299)
(7941)
工作(7319)
服务(7243)
(7089)
技术(6461)
环境(6418)
(6274)
银行(6246)
机构
大学(150757)
学院(148991)
(64176)
经济(62807)
管理(58158)
研究(51972)
理学(50073)
理学院(49542)
管理学(48798)
管理学院(48529)
中国(38480)
(31456)
科学(30464)
(28583)
(26753)
(25093)
中心(24396)
业大(22998)
(22903)
研究所(22776)
财经(22529)
农业(20917)
(20598)
(20418)
师范(20230)
经济学(20115)
北京(19575)
(19180)
经济学院(18334)
(17821)
基金
项目(106964)
科学(84717)
研究(79924)
基金(77978)
(69522)
国家(68554)
科学基金(58090)
社会(53027)
社会科(50447)
社会科学(50430)
(41439)
基金项目(40839)
教育(36416)
自然(35217)
(35028)
自然科(34446)
自然科学(34435)
自然科学基金(33840)
编号(32014)
资助(30567)
成果(26319)
重点(24389)
(24210)
(23752)
国家社会(23099)
(22761)
课题(21991)
创新(21329)
(20752)
教育部(20560)
期刊
(68062)
经济(68062)
研究(44184)
中国(35043)
学报(24553)
(24387)
科学(21244)
(20952)
管理(20301)
教育(19486)
大学(18998)
学学(17461)
农业(16877)
技术(12672)
图书(12319)
(12286)
金融(12286)
经济研究(11632)
(11074)
业经(10691)
财经(10409)
(9811)
国际(9615)
问题(9187)
(9155)
书馆(9053)
图书馆(9053)
世界(7560)
(7525)
科技(7203)
共检索到230833条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 税务与经济  [作者] 陈岳飞  肖克  
经过多年发展,国家质量基础设施已成为促进经济高质量发展的重要支撑。目前,计量、标准、检验检测与认证认可等要素在单体服务方面已经较为完善,随着我国经济向高质量发展转变,对国家质量基础设施多要素协同服务的需求不断扩大。本文在厘清国家质量基础设施各要素概念、国家质量基础设施多要素协同服务概念以及国家质量基础设施多要素协同服务内在价值的基础上,分析国家质量基础设施多要素协同服务面临的专业人才不足、创新能力较弱、基础性研究投入较低、区域发展不平衡等困境,提出了提升国家质量基础设施多要素协同服务效能的对策建议。
[期刊] 财经研究  [作者] 胡彬   王媛媛  
文章在城镇化和数字化转型的背景下,以2006—2020年全国地级市为样本对“宽带中国”试点政策进行评价,运用交叠双重差分方法分析网络基础设施建设对产业升级的影响。实证分析结果表明:(1)网络基础设施建设促进了城市的产业升级,但西部地区除外;(2)机制分析表明,产业协同集聚为网络基础设施建设的产业升级效应提供了支持,围绕城镇化关键要素的人力资本配置和土地利用效率提高对此均具有正向调节作用;(3)异质性分析表明,东部地区产业协同集聚的中介效应显著,且受到人力资本配置的强化影响,该中介效应在中部地区的趋势不明显。网络基础设施建设对城市产业升级的促进作用呈现突出的“规模偏向”特征,由此产生的“虹吸效应”挤压了西部地区和中小城市依托城镇化资源配置促进产业升级的政策空间。文章结论为发现中国转型阶段网络基础设施建设对城市产业升级的影响路径与作用机制提供了依据,并为新趋势下由产业升级的空间失衡和城镇化“功能鸿沟”可能造成的区域差距扩大给予了政策启示。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 王颖  
基础设施互联互通是"一带一路"建设的优先领域,中国基础设施建设"走出去"因此迎来历史性的发展机遇。本文基于服务外包这一企业经营组织方式,针对基建企业海外项目运作中存在的问题,提出从风险防控、项目勘察评估、人力资源外包、属地化战略实施四个方面,把相关业务外包给国内外优秀的服务外包供应商,从而更好地打造核心竞争力,保障项目顺利运作,更好地落实"一带一路"战略。
[期刊] 农业经济  [作者] 胡坤  符正平  邝婉桦  
新农村公共服务基础设施建设能够改善农村的居住环境,提升农村居民的生活质量。这些设施的投资建设需要稳定而持续的资金的投入,仅仅依靠财政、银行和农民自身的投入是远远不够的。社会资本参与农村公共服务基础设施建设,有助于拓宽融资渠道,但也面临经验不足、法律依据不充分、存在潜在风险等现实困境,为此,有必要结合现有困境选取化解策略,在政策、法律、管理、技术等方面推动社会资本的有效参与,提高农村基础设施的供给效率。
[期刊] 当代财经  [作者] 崔岩  于津平  
从理论上讲,"一带一路"国家交通基础设施质量的提升可以通过贸易创造效应、贸易转移效应和贸易替代效应对中国货物出口产生影响。采用2014年中国对"一带一路"沿线52个国家HS6位产品层面出口数据,基于引力模型分析沿线国家交通基础设施质量对中国货物出口的影响。实证结果表明:"一带一路"国家交通基础设施质量的提升有利于中国货物出口的增长;沿线国家公路、铁路、港口和航空基础设施的改善均能促进中国出口贸易;沿线中蒙俄、中新、中伊士和新亚欧大陆桥经济走廊交通基础设施质量的提升对中国货物出口能产生正向影响,但孟中印缅经
[期刊] 当代财经  [作者] 崔岩  于津平  
从理论上讲,“一带一路”国家交通基础设施质量的提升可以通过贸易创造效应、贸易转移效应和贸易替代效应对中国货物出口产生影响。采用2014年中国对“一带一路”沿线52个国家HS6位产品层面出口数据,基于引力模型分析沿线国家交通基础设施质量对中国货物出口的影响。实证结果表明:“一带一路”国家交通基础设施质量的提升有利于中国货物出口的增长;沿线国家公路、铁路、港口和航空基础设施的改善均能促进中国出口贸易;沿线中蒙俄、中新、中伊士和新亚欧大陆桥经济走廊交通基础设施质量的提升对中国货物出口能产生正向影响,但孟中印缅经济走廊交通基础设施的改善对中国货物出口的影响并不显著。
[期刊] 管理评论  [作者] 郑传斌  
随着公众在基础设施PPP项目实施过程中的作用显著提升,针对如何发挥公众在基础设施PPP项目绩效提升中的重要作用,本研究构建了政府激励、社会资本提升、公众参与的基础设施PPP项目绩效协同提升演化博弈模型,构建了考虑绩效提升目标区间的社会资本利益分配模型,并通过仿真分析探究了三方协同提升绩效的行为策略选择及其影响因素。研究结果表明:任一方行为策略选择及其演化路径均与其他博弈主体的行为策略紧密相关,且它们对彼此初始策略的影响存在差异;公信力提升、上级部门奖励等收益、罚金对政府的激励行为具有正向作用,而政府的激励成本对政府的激励行为具有负向作用;提升绩效获得的收益与罚金对社会资本具有正向作用;参与绩效提升获得的收益对公众的参与行为具有正向作用,社会资本进行绩效提升获得的收益对公众的参与行为具有负向作用;社会资本的利益分配与目标范围、奖励因子和惩罚因子等参数息息相关,且随着绩效目标范围的增大,社会资本的利益分配逐渐减小。研究成果有利于丰富和完善项目绩效管理理论,为政府出台相关政策、设计PPP项目绩效提升机制提供参考。
[期刊] 中国土地  [作者] 戚荣建  苏德成  陈建  
国土资源部、农业部出台的《关于进一步支持设施农业健康发展的通知》(以下简称127号文),在设施农用地执法监管机制方面主要有两大创新:一是设施农用地管理更加规范,设施农用地使用前,乡镇政府、农村集体经济组织和经营者三方需签订用地协议,旨在利用构建三方民事合同关系,通过经营者与土地所有权人约定用地条件,发挥乡级政府的管理作用,基于合同治理
[期刊] 地方财政研究  [作者] 侯燕  
"一带一路"战略的实施必然伴随着大规模的基础设施建设,在财政步入"新常态"的背景下,地方政府陷入了财政困境。本文梳理了"一带一路"战略下18个省区的地方基础设施建设需求现状,描述了财政"新常态"的特征,着重分析了"一带一路"战略下地方政府面临的财政困境,发现地方政府面临较重的财政赤字压力,而现行的财政分权体制和投融资体制都是造成财政困境的制度因素,最后提出了合理制定"一带一路"战略的优惠政策、以财权事权的对等规范央地关系、大力推广PPP项目充分以及发挥金融在"一带一路"建设中的作用等对策建议。
[期刊] 地方财政研究  [作者] 侯燕  
"一带一路"战略的实施必然伴随着大规模的基础设施建设,在财政步入"新常态"的背景下,地方政府陷入了财政困境。本文梳理了"一带一路"战略下18个省区的地方基础设施建设需求现状,描述了财政"新常态"的特征,着重分析了"一带一路"战略下地方政府面临的财政困境,发现地方政府面临较重的财政赤字压力,而现行的财政分权体制和投融资体制都是造成财政困境的制度因素,最后提出了合理制定"一带一路"战略的优惠政策、以财权事权的对等规范央地关系、大力推广PPP项目充分以及发挥金融在"一带一路"建设中的作用等对策建议。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 唐玲玲  冯华  
创新基础设施作为科技创新的载体,是推动经济高质量发展的重要抓手。利用空间面板计量模型,研究创新基础设施协同效应对经济高质量发展的影响。结果发现:(1)我国地区间经济高质量发展水平存在显著正向空间自相关性,并呈现“高高集聚”和“低低集聚”特征;(2)2011—2020年,除工业企业研发机构外,创新基础设施存量增加及其协同效应增强能够显著促进我国经济高质量发展水平提升,且提升程度占整体增幅的22.23%。其中,设施协同效应、商业服务机构、高校和科研机构、制造业企业集聚对经济高质量发展的贡献份额分别为11.11%、27.78%、5.56%、-22.22%;(3)从空间效应分解看,我国经济高质量发展水平提升主要依靠空间溢出(占比93.63%),直接效应的促进作用较小(占比6.37%);(4)创新效应、知识溢出效应、结构效应、资源配置效应和环境效应在创新基础设施协同影响经济高质量发展过程中发挥中介作用;(5)异质性分析结果表明,创新基础设施及其协同效应对经济高质量发展的影响在经济发展阶段、地区异质性上存在显著结构性差异。
[期刊] 财会通讯  [作者] 柳廷俊  刘国城  庞超  
会计学课程思政与思政课程协同育人教学团队建设存在着多主体异向同行、异频共振、各自前进等问题,究其原因主要包括风险社会语境下思政教学团队发展的“自反性”危机、课程思政育人方法论层面整合性与实践论层面分离性的张裂、思政课程多主体素质要求的专业化与教育背景的多元化之间的落差等方面。解决上述问题需要提高会计学课程思政与思政课程协同育人教学团队的序参量,寻找慢弛豫参数,明晰协同育人教学团队建设的涨落规律,保证会计学课程思政与思政课程的同境共生与同频共进。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 蒋家东  李相禛  郑立伟  
自2002年提出国家质量基础设施(National Quality Infrastructure,NQI)这一概念以来的,许多学者、国际研究机构对NQI领域的理论与实践问题进行了广泛的研究探索。NQI支撑国际贸易和经济、社会发展的战略性基础作用已经成为各方共识。随着国家及地方逐步加大NQI投入,越来越多的学者开始关注和研究NQI的政策安排及优化问题。国际上,NQI的理论体系正在建设、发展与完善之中。国内对NQI的研究目前尚显粗浅,对NQI的内涵、作用与定位的理解也存在一定程度的争议,实践上也出现了某种偏差。对质量基础设施领域的国际研究文献进行系统分析与提炼,梳理质量基础设施的发展沿革,厘清其概念、内涵、机理及影响,总结国际上NQI的实践应用,对推动国内NQI的研究、实践与政策制定等具有十分重要的现实意义。
[期刊] 税务研究  [作者] 郑春荣  
随着城镇化进程的推进,我国市政基础设施投融资力度逐年加大,基本满足了城镇居民的各项公共服务需求。但承担市政基础设施投融资建设的城投公司、融资平台公司在融资中存在许多现实问题,有可能带来债务风险。本文在深入分析这些问题产生根源的基础上,就如何完善相关政策提出对策。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 王斌   龙妍  
首先分析我国省域层面低碳发展水平和国家质量基础设施的研究现状,随后在省域层面针对碳排放控制效率与NQI低碳建设应用构建起以碳效率指数和NQI低碳应用指数指标变量为基础的耦合系统模型,再运用哈肯模型借助协同演化理论与序参量识别方法实证分析我国现阶段省域层面碳排放控制与NQI建设的协同演化关系,最后确定碳排放效率控制作为耦合系统序参量主导着地区低碳发展进程,省域NQI低碳应用建设作为快变量能够产生重要影响。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除