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[期刊] 现代管理科学
[作者]
王赵飞 周娟美
以提升区域创新能力为核心的国家自主创新示范区建设能否提高城市经济韧性？基于2008—2020年中国285个城市数据，利用多时点DID方法以及双重固定效应模型考察国家自主创新示范区设立的城市经济效应。研究发现：国家自主创新示范区试点设立对城市经济韧性有显著提升作用，产业结构升级和政府引领作用在其中发挥了中介效应。异质性检验表明，城市经济韧性提升在普通地级市显著，且在中部城市和北方内陆城市提升作用更强。研究结论有助于进一步认识国家自主创新示范区的政策效应，为城市经济韧性提升提供政策参考。
[期刊] 经济问题
[作者]
常哲仁 韩峰 钟李隽仁
利用GMM-SAR-RE模型测算城市经济韧性，以创新型城市试点政策为准自然实验构造多时点双重差分模型评估政策效果，并系统考察政策实施对经济韧性影响的内在机理。研究发现：创新型城市试点政策有利于提高城市经济韧性，该结论经过一系列稳健性检验依然显著。机制分析表明，政策效果的产生会通过人才集聚和创新成果产出两条路径实现。从异质性角度，试点政策对东部城市、政府参与度与全要素生产率水平较高城市政策提升效果更强。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
宋伟 金永杰
知识产权战略的实施对我国现代产权制度优化、要素市场改革及资源配置等都产生了积极影响。文章利用2008—2019年地级市面板数据，以48个知识产权示范城市和214个非示范城市为研究对象进行准自然实验，使用双重差分进行实证研究。结果表明：知识产权示范城市建设对城市经济发展具有显著的提升作用，主要通过提高城市科学技术投入、扩大知识密集型产业从业人数、促进人才资源向非农业产业领域流动来促进经济发展。研究为知识产权促进经济发展提供了经验证据，对未来相关战略的制定提供一定的参考。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
王思文 孙亚辉
产业政策能否提升企业全要素生产率是产业经济领域的重要问题。采用准自然实验方法,利用国家自主创新示范区相关数据研究产业政策对企业全要素生产率的影响。结果发现,总体上产业政策能够显著提升区内企业全要素生产率,但不同所有制企业对产业政策的吸收程度不同。相较于国有企业,非国有企业更容易受产业政策激励,进而提升全要素生产率。进一步研究显示,产业政策作用程度和企业所处行业对全要素生产率的影响不同,产业政策能够显著提升重点扶持企业和资本密集型企业全要素生产率。将技术创新作为产业政策和企业全要素生产率的中介变量,分析表明,90%的产业政策均通过技术创新作用于企业全要素生产率,政府可以通过技术创新这一手段实施有针对性的产业政策,从而提升企业全要素生产率。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
毛毅坚
基于知识产权示范城市建设这一“准自然实验”,应用双重差分模型系统评估知识产权治理对数字创新韧性的影响机制。结果表明：知识产权治理可驱动数字创新韧性提升，且该作用具有时间滞后与动态效应。作用机制检验发现，知识产权治理可通过促进数字产业集聚、财政科技支出扩容、人力资本升级等路径，间接驱动数字创新韧性提升。异质性分析结果证实，知识产权治理对高水平数字政府、大型城市及胡焕庸线东部城市的数字创新韧性提升作用更为显著。因此，提出布设知识产权示范城市交织化网络、加快推进数字产业“聚链成群”、纵深推进数字政府建设的建议，为切实提升数字创新韧性提供新思路。
[期刊] 财政研究
[作者]
辜胜阻 马军伟
国家自主创新示范区是经国务院批准,在推进自主创新和高技术产业发展方面先行先试、探索经验、做出示范的区域,是建设创新型国家和区域创新体系的重要空间载体,是国家抢占世界高技术产业制高点的前沿阵地,担当着引领经济发展方式转变的重任。
[期刊] 软科学
[作者]
韩先锋 郑酌基 尹玉平 肖远飞
国家自主创新示范区是一次制度创新赋能技术创新的重要尝试，对绿色发展意义重大。基于我国2005—2020年280个地级市面板数据，应用多期双重差分（DID）与三重差分（DDD）模型，实证检验了国家自主创新示范区对绿色高质量发展的影响机理。结果发现：国家自主创新示范区有效驱动了绿色高质量发展，该结论通过倾向得分匹配（PSM）等多项稳健性检验依然成立。三重差分检验结果表明：环境保护政策与创新驱动政策存在协同作用，政府环保注意力越高，国家自主创新示范区对绿色高质量发展的驱动效用越强。异质性分析结果显示：在中部地区与绿色发展水平较低的区域，政策对绿色高质量发展的促进作用更为明显。以上结论对于我国加快高水平国家自主创新示范区建设与实现绿色高质量发展提供重要经验证据。
[期刊] 财贸研究
[作者]
郭爱君 张小勇 李菁
基于“宽带中国”示范性城市建设政策构建多期DID模型，利用2011—2019年246个地级城市数据，分析网络基础设施建设对城市经济韧性的作用效果。研究发现：网络基础设施建设有效提升了城市经济韧性，网络基础设施建设通过促进产业结构升级、经济集聚和技术创新显著提高了城市经济韧性，网络基础设施建设对城市经济韧性的影响在地区间、不同规模城市间和城市群与非城市群之间存在显著的异质性。
[期刊] 软科学
[作者]
晏艳阳 严瑾
以国家自主创新示范区建设为"准自然实验",采用双重差分法分析国家自主创新示范区的建设对2007～2016年各国家高新区内上市企业创新活动的影响。研究结果表明:示范区的设立能够显著促进企业创新,但具有显著的异质性:在企业产权性质上,示范区的设立对非国有企业创新的促进作用比国有企业明显;在区域差异方面,东部地区示范区对企业创新的促进效应比中西部地区明显;从专利类型看,对企业发明专利的促进作用比外观设计专利明显。此外,引入三重差分模型进行影响机制检验,发现"政策效应"和"集聚效应"是国家自主创新示范区促进企业创新的重要机制。
[期刊] 技术经济
[作者]
罗煜
基于区域创新体系理论,构建了包括知识创新能力、企业创新能力、政府创新能力、创新主体间联系和创新环境优化能力的城市科技创新能力评价指标体系。利用郑洛新国家自主创新示范区所依托的郑洛新的相关数据,综合评价了其科技创新能力。针对评价结果,对郑洛新国家自主创新示范区的建设提出了相关建议。
[期刊] 技术经济
[作者]
罗煜
基于区域创新体系理论,构建了包括知识创新能力、企业创新能力、政府创新能力、创新主体间联系和创新环境优化能力的城市科技创新能力评价指标体系。利用郑洛新国家自主创新示范区所依托的郑洛新的相关数据,综合评价了其科技创新能力。针对评价结果,对郑洛新国家自主创新示范区的建设提出了相关建议。
[期刊] 技术经济
[作者]
罗煜
基于区域创新体系理论,构建了包括知识创新能力、企业创新能力、政府创新能力、创新主体间联系和创新环境优化能力的城市科技创新能力评价指标体系。利用郑洛新国家自主创新示范区所依托的郑洛新的相关数据,综合评价了其科技创新能力。针对评价结果,对郑洛新国家自主创新示范区的建设提出了相关建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈媛瑞
新发展格局下，创新驱动政策被认为是提升物流业绿色效率的有效方式。然而，以国家自主创新示范区与创新型城市试点(“双试点”政策)为代表的创新驱动政策对物流绿色发展的研究尚未得到系统论证。为此，本研究基于2004-2021年我国278个地市面板数据，采用DID评估了“双试点”政策对物流业绿色效率的影响。研究结果表明，相比于非试点城市，试点城市物流业绿色效率显著提升了2.1%，且这种正向促进作用在非沿海城市和大城市更为显著。机制检验的结果表明试点城市物流业绿色效率提升主要是通过技术创新、产业升级和环境治理来实现。该研究为地方政府统筹释放“双试点”政策合力，加快实现物流业低碳绿色发展提供了一定启示。
关键词：
双试点 物流业 绿色效率 影响机制
[期刊] 商业时代
[作者]
王经伟 王敏
长期以来,依托政府财税、土地优惠政策等"政府倾销"的手段来吸引高新技术企业入驻的发展模式,使得我国高新区存在内生创新机制缺失、发展动力不足的问题。近年来,国家提出创新型国家建设战略。作为国家创新体系的重要组成部分,国家自主创新示范区成为我国探索"创新驱动"经济发展模式的"先行区"和"试验地"。基于此,本文从投融资、人才激励、风险分摊、产业发展四方面探讨了国家自主创新区发展的动力机制,并提出了相应政策建议。
[期刊] 改革
[作者]
张威奕
实施创新驱动发展战略是突破技术模仿型创新瓶颈的必然选择。对１７个国家自主创新示范区的核心定位、主要任务、建设策略进行比较研究后发现，以国家自主创新示范区为载体，加快实施创新驱动战略，需从以下方面着力：在示范区内建立完善的创新评价体系；整合和规划示范区产业结构、产业链布局；建立区域创新协同机制和国家创新系统。
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