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[期刊] 经济地理
[作者]
金燕 钟家雨
从生态价值评估的直接和间接影响因素两个层面选取9个指标衡量国家生态旅游示范区的生态价值,以大围山国家生态旅游示范区为例,分析其生态价值评估的直接和间接影响因素对国家生态旅游示范区生态价值评估的影响。研究认为生态价值评估的间接影响因素和直接影响因素与国家生态旅游示范区生态价值评估之间存在着密切的联系,且对国家生态旅游示范区生态价值评估有着正向影响。从长期看,国家生态旅游示范区生态价值评估的间接影响因素拉动其生态价值的效应比直接影响因素的拉动效应要大,但短期内,其生态价值评估的直接影响因素拉动生态价值的效应比间接影响因素的拉动效应要大。
[期刊] 生态经济
[作者]
陈鹏 杨晓霞 杜梦珽
我国国家生态旅游示范区空间分布特征的研究,有助于为优化其空间布局提供参考。文章利用地理数学方法中的空间分析手段和GIS软件提供的空间分析工具,采用最邻近指数、地理集中指数、基尼系数、不平衡指数和核密度,对我国112处国家生态旅游示范区的空间分布特征进行研究。研究结果表明:国家生态旅游示范区的最邻近点指数为0.83,空间分布类型属于凝聚型;省际分布较为集中,半数分布在11个省级行政区内;在七大地理分区的基尼系数为0.96,呈集中分布的态势,区域分布均衡性很低;分布的高密度区域为长三角地区和京津冀地区。建议改革和完善我国国家生态旅游示范区的评选机制,完善评选标准,加强西部、北部地区生态旅游资源的开发。
关键词：
国家生态旅游示范区 空间分布 中国
[期刊] 经济地理
[作者]
陈国生
自然保护区的旅游产品开发水平要求比一般旅游地要高。文章通过对江口鸟洲自然保护区旅游资源的特点及其开发利用条件与旅游开发现状的分析,提出以生态保护为前提,优质的生态环境为特色,正确处理好生态保护与旅游开发的关系,统一规划,科学管理,合理控制游游人数,加强科学研究的思路和对策。
关键词：
江口鸟洲 生态旅游 示范区
[期刊] 企业经济
[作者]
阮秀梅 左剑
随着女性社会地位不断提高和旅游客源市场竞争的日趋激烈,女性成为了旅游业新的开发热点,具有极大的发展潜力。鄱阳湖生态旅游示范区旅游资源丰富,具备开发女性旅游市场的优势条件。示范区内的旅游企业应该针对女性消费者需求,设计出更多适合女性消费者的旅游产品,并进行有效营销,从而在激烈的竞争中扩大市场份额,赢得竞争优势。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李彦 王鹏 梁经伟
创建生态旅游示范区是中国政府促进区域旅游业发展、加强生态文明建设的一项重要政策。本文利用2007-2016年间72个城市的面板数据,基于经济增长基本面和生态文明两个维度构建了区域经济绿色发展指标,并运用倾向得分匹配倍差法来分析创建生态旅游示范区这一政策对区域经济绿色发展的影响。研究结果表明:生态旅游示范区的创建有利于提高当地人均收入,增强环境规制效果,扩大生态资本。在示范区创建的初期,该政策未能有效促进产业结构高级化进程。生态旅游示范区对人均收入和生态资本的的正向影响具有时间累积效应,对环境规制的作用期则较短。对于经济基础相对薄弱的西部地区来说,生态旅游示范区的政策效应更大。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
邓泽平 张河清 王蕾蕾
区域旅游效率的高低在一定程度上会影响地区整体旅游的发展,国家全域旅游示范区必须追求更高的旅游效率。基于投入和产出有效时规模报酬不变的DEA模型,对广东省14个国家全域旅游示范区创建单位2016年旅游投入产出效率进行有效评价和相关性分析。研究发现:虽然各示范区创建单位旅游综合效率差异较为明显,但多数区域整体旅游效率水平较高;整体旅游效率与区域经济发展水平基本呈正相关;技术效率差异较小,整体规模效率较为理想;规模效率对综合效率影响和制约作用更大。加强区域旅游内部合作、合理调整旅游要素投入比例与投入规模以及主动优化资源配置等措施有助于旅游效率的提高。
[期刊] 生态经济
[作者]
张跃西
本文基于科学发展观和生态旅游根本宗旨的认识,认为生态旅游理念需要密切联系国情不断创新,从理论与实践两方面与时俱进,拓展生态旅游内涵。同时,明确提出生态旅游是旅游系统生态化的观点,进而完善了旅游生态工程概念,并就我国生态旅游认证和生态旅游示范区建设标准进行了探讨。
关键词：
生态旅游 旅游生态工程 生态旅游示范区
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
金仁重
[目的]创建全域旅游示范区,已经成为地方政府和旅游业界推动旅游业供给侧改革、促进区域旅游持续发展、统筹城乡一体化发展的共识。[方法]创建全域旅游示范区既没有现成的范例,也没有统一的模式,需要在具体实现途径上认真探索,其中,引入CIS战略,是一个不错的选择。在有针对性地筛选CIS构成要素后,构建国家全域旅游示范区CIS系统,并制定其战略步骤。首先是在以理念识别(即MI,包括示范区称谓和使命)为核心的基础上,对行为识别(即BI,包括示范区内部行为识别系统和外部行为识别系统等)和视觉识别(即Ⅵ,包括外观形象、应用系统、产品系统等)的具体化,然后是对三者在时间跨度和空间纬度上推进的总体设计。[结果]实施国家全域旅游示范区CIS战略,就是将组织识别系统的理论应用于国家全域旅游示范区的创建与运营,以提高国家全域旅游示范区的识别度、知名度和美誉度,通过识别系统来突出该示范区不可代替的个性和加强对社会公众持久的吸引力。[结论]CIS系统是国家全域旅游示范区的无形资产,它是一种市场号召力,在推动国家全域旅游示范区可持续发展、改善示范区生态环境状况、提高示范区居民生活水平、重塑示范区形象、优化示范区产业结构等方面都有积极的作用。
[期刊] 特区经济
[作者]
尹丽 田良
本文以国家发布的两批全域旅游示范区为研究样本,从空间范围、人口、经济和旅游发展四方面对其规模进行初步统计分析,并设计了省级单位全域旅游发展水平测定指标,对31个省市全域旅游发展水平进行初步评估。研究表明:485个全域旅游示范区创建单位中,小型规模的示范区居多,全域旅游示范区创建工作目前比较适合在小规模的区域开展;31个省级单位全域旅游发展水平初步评估表明,贵州省各项指标突出,综合指标排名第一,其次是江苏、浙江、海南;此外,省级单位内部市、县、区由于发展不平衡,全域旅游发展规模和水平还不能直接按照公布的名单确定,其规模大小和发展水平评价模型尚需深入研究。
[期刊] 经济地理
[作者]
周永广 吴文静
着眼于解决古村落群旅游开发所面临的一系列问题,在深入分析古村落群旅游开发现状和回顾相关研究文献的基础上,以黄山乡村旅游国家示范区为例,从区域整合和内在机制优化两个视角出发,对其深度开发的关键环节进行了剖析和总结,认为皖南古村落群旅游深度开发应强调其区域性、文化性和国际性,并通过内生式发展与广义BOT模式,最终实现开发主导权利的本地回归。研究为旅游地整体升级转型提供了科学的理论指导与系统的经验借鉴。
[期刊] 特区经济
[作者]
俞策 孟令国
在新昌县全域旅游国家级示范区的全力推进中,工业旅游成了严重短板。虽然新昌工业旅游的发展有着深厚的产业基础、优越的政策环境和良好的发展契机,但当前却面临着重视程度不够、主体认知不足、市场开发不足、客观条件落后等问题。要促进工业旅游的创新发展,必须从全域旅游视角出发进行总体谋划,找准发展定位,立足实际,有序推进,深度开发,持续创新。
关键词：
全域旅游 工业旅游 创新 融合
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
丁加琪 郭剑英
运用调查问卷的方法，对溱湖国家湿地公园的游客的基本特征、环境影响行为态度进行调查。结合ｓｐｓｓ１８．０软件分析游客的基本特征与其保护环境的行为态度的相关性，并且对景区提出针对游客破坏环境行为的管理措施。研究结果显示，游客的基本特征与其破坏环境行为有相关性，特别是性别、年龄和受教育程度相关性较大。大部分游客都具有生态环境保护意识，能约束自身行为，但其环境责任感不强。景区应该加强对游客的约束管理、教育管理和引导管理。
关键词：
生态景区 游客特征 行为 相关性 溱湖
[期刊] 特区经济
[作者]
李先跃
导游环境解说是生态旅游区实施有效环境教育的关键。本研究以生态旅游区游客环境解说需求和对导游环境解说评价为切入点,以湖南省长沙市石燕湖生态旅游区作为问卷调研场所,采用单样本T检验和线性回归方法进行数据分析,探究游客对生态旅游区环境解说需求特征以及影响导游环境解说满意度的具体因素。结果显示:石燕湖生态旅游区游客对环境解说的动机目的、内容需求与时间期望方面具有明显的差异性;游客对导游"环境解说内容"、"所具备环境知识"、"环境解说时长"满意度对"导游环境解说整体满意度"具有显著的正向影响;在引入人口特征变量后,
[期刊] 生态经济
[作者]
李星群
在识别出广西大明山国家级自然保护区的主要利益相关者,包括大明山管理局、生态旅游经营者、旅游者、社区居民的基础上,针对不同主体利益需求的期望,对主要利益相关者进行大规模的问卷调查。分析结果表明,大明山管理局对自身及其他主要利益相关者的利益诉求期望最高,其他利益相关者更关注自身利益;各利益相关者自利倾向明显,缺乏利他意识,导致不同利益者之间存在各种冲突;生态旅游经营者和社区居民是引发大明山自然保护区生态旅游利益冲突的主要力量;多数冲突是由对有关利益的理解偏差引起。然后从明确主要利益相关者的共同价值观、培育生态旅游经营者的责任感等方面提出大明山生态旅游主要利益相关者利益协调的对策。
[期刊] 经济地理
[作者]
李保超 王朝辉 李龙 刘琪 王美
以皖南国际文化旅游示范区为例,利用Arc GIS中网络分析与成本加权栅格集成法生成高铁影响下的区域内部等时圈图,从旅游目的地和客源地两个研究视角,探讨高铁对区域内部旅游可达性及区域旅游联系的影响。结果显示:1高铁使得旅游目的地和客源地等时圈沿高铁线路呈轴突扩张态势,1h等时圈由开通前的"时圈岛"变化为开通后的"时圈廊",在示范区内沿高铁线路呈"卅"字分布,高铁对旅游圈空间扩张具有显著推动作用。2高铁网络的建设完善将产生时空压缩效应,扩大"2h旅游圈"辐射范围,九华山风景区和铜陵市在2h内可达景区数量最多。3高铁对旅游目的地和客源地的对外旅游联系总量产生显著的带动作用,提高核心景区和城市的对外旅游联系总量,但提升幅度具有显著差异。高铁的建成会改变区域内旅游空间结构和既有的旅游竞合模式,促进形成高铁沿线旅游经济带,实现旅游地系统优化升级,对区域旅游一体化建设形成重要支撑。
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