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[期刊] 北京师范大学学报(社会科学版)
[作者]
陈超凡 王泽 关成华
作为一项重要的制度创新成果,创新型城市试点政策能够通过优化城市产业结构、促进政府和企业投资、推动金融发展以及吸引优秀人才集聚提升城市绿色创新水平,并带动所在城市绿色发明专利和绿色实用新型专利增加。同时,试点政策对替代能源和节能发明专利的正向促进效应最大,对于对外开放水平较高城市、第二产业集聚度较低城市以及环境规制强度较大城市的绿色创新激励作用更显著。从空间维度来看,试点政策和绿色创新均具有空间溢出效应,但试点政策的溢出效应随距离增大呈现衰退趋势。为进一步激励以绿色低碳为导向的城市创新实践,应从加快试点经验的总结与推广、因地制宜地采取差异化策略、重视产出端的绿色创新激励、加强区域绿色创新合作等方面入手,更好实现城市"创新"与"绿色"的有效协调和深度融合。
[期刊] 技术经济
[作者]
宋德勇 李超 李项佑
将中国创新型城市建设视为一项准自然实验,基于2003—2018年273个地级市的面板数据,利用双重差分模型评估了创新型城市建设对于绿色技术创新的效应、作用机制及区域异质性。结果表明:创新型城市建设对于绿色技术创新具有显著的促进效应,且这种效应存在滞后性;创新型城市建设可以通过政府战略引领、创新人才支撑、产业结构优化推动绿色技术创新,而城市空间扩张的机制不显著;对于东部地区城市、"两控区"城市和规模较大的城市而言,创新型城市建设促进绿色技术创新的效应更为显著。
关键词：
创新型城市 绿色技术创新 双重差分模型
[期刊] 武汉金融
[作者]
刘广州 刘婧
绿色创新是转变经济发展方式和推动生态文明建设的重要支撑。本文以2011—2019年我国地级市为研究样本，实证分析了数字金融对绿色创新的影响及其作用机理等。结果表明：数字金融能显著促进绿色创新，且该结论经过一系列稳健性检验后依然成立；数字金融的覆盖广度、使用深度和数字化程度对绿色创新均具有显著的正向影响。其中，使用深度的促进作用最强，覆盖广度次之，数字化程度最弱。中介效应分析表明，数字金融能够通过缓解融资约束、提升劳动力素质和优化产业结构来促进绿色创新水平的提升。异质性分析显示，城市的地理区位、非公有制经济规模和环境规制强度等异质性因素，使得数字金融赋能绿色创新的效果差异显著。进一步研究表明，城市内溢出效应仍是数字金融绿色创新激励效应的核心机制，空间溢出效应整体上并不显著，但其子维度则存在显著的正向空间溢出效应。因此，应积极推动实现数字金融快速发展，完善数字金融配套基础设施体系，以数字金融为发展契机，制定分类差异化的支持政策，释放数字金融发展红利，引导绿色转型。
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
田虹 秦喜亮
运用我国299个城市的面板数据构建空间杜宾模型，实证研究绿色技术创新对城市碳排放影响的区域差异性和收敛性。结果表明：我国绿色技术创新可以降低碳排放水平，且存在空间关联效应。横向来看，不同区域的绿色技术创新对碳排放的影响具有明显的区域差异性，东部、长三角、珠三角等经济发达地区的影响效应更强，中西部、京津冀等地区相对较弱。纵向来看，2015年以来绿色技术创新对碳排放影响的区域差异持续收敛，根源在于区域经济发展差距的缩小。未来持续推进绿色技术创新、缩小区域发展差距是实现“双碳”目标的必由之路。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
孙培蕾
选取2007—2020年中国278个城市面板数据，采用Super-SBM模型和Malmquist指数测度碳排放约束下的城市绿色全要素生产率(GTFP)水平，以国家创新型城市试点构建多期双重差分模型，考察创新驱动政策对GTFP的影响效果及作用机制。研究结果表明：创新型城市试点政策能够显著提升城市GTFP，促进城市绿色低碳高质量发展，该结论经过一系列稳健性检验和安慰剂检验后仍成立。在同时剔除智慧城市、文明城市和低碳城市等政策因素后，创新驱动政策对GTFP的提升作用有所下降，但是其政策效应依然显著；机制检验发现，创新驱动政策能够降低能源消耗强度、促进绿色技术创新和产业结构升级，进而提升城市GTFP；异质性分析发现，创新驱动政策对GTFP的驱动效应在低经济发展水平、非资源型和非城市群中的城市更为显著。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
孙培蕾
选取2007—2020年中国278个城市面板数据，采用Super-SBM模型和Malmquist指数测度碳排放约束下的城市绿色全要素生产率(GTFP)水平，以国家创新型城市试点构建多期双重差分模型，考察创新驱动政策对GTFP的影响效果及作用机制。研究结果表明：创新型城市试点政策能够显著提升城市GTFP，促进城市绿色低碳高质量发展，该结论经过一系列稳健性检验和安慰剂检验后仍成立。在同时剔除智慧城市、文明城市和低碳城市等政策因素后，创新驱动政策对GTFP的提升作用有所下降，但是其政策效应依然显著；机制检验发现，创新驱动政策能够降低能源消耗强度、促进绿色技术创新和产业结构升级，进而提升城市GTFP；异质性分析发现，创新驱动政策对GTFP的驱动效应在低经济发展水平、非资源型和非城市群中的城市更为显著。
[期刊] 经济评论
[作者]
彭书舟
将创新作为引领对外贸易发展的第一动力，是“十四五”时期中国推动外贸高质量发展的主要策略。本文将国家实施的创新型城市试点政策视为准自然实验，使用双重差分法，考察创新驱动政策对城市出口复杂度的影响。研究显示：以创新型城市试点为代表的创新驱动政策显著提升了城市出口复杂度，且动态效应随时间推移呈递增趋势。异质性影响分析表明，创新驱动政策对中部城市、知识产权执法力度更严格城市以及城市加工贸易出口复杂度的提升作用更加明显。产品动态调整检验表明，创新驱动政策显著提升了城市持续出口的高复杂度产品相对份额，并且加速了低复杂度产品退出市场，但对新的高复杂度产品进入市场没有显著影响。影响渠道检验表明，技术创新是创新驱动政策提升出口复杂度的关键途径，而地区工业结构调整未能发挥渠道作用。因此，应引导更多城市步入创新型城市建设行列，充分发挥创新驱动政策对中国出口贸易高质量发展的支撑作用。
关键词：
创新驱动政策 创新型城市 出口复杂度
[期刊] 生态经济
[作者]
夏会珍 李伊璞
基于2006—2021年中国279个城市的平衡面板数据，采用渐进双重差分法，实证检验了低碳城市试点政策对城市绿色创新水平的影响。研究发现，低碳城市试点政策显著提升了城市绿色创新水平。作用机制检验结果显示，低碳城市试点政策主要通过产业结构升级和金融支持实现其对城市绿色创新水平的促进作用。异质性检验表明，低碳城市试点政策对重点城市、非资源型城市、科技支出较高与人口密度较大的城市绿色创新水平的提升作用更为显著。
[期刊] 生态经济
[作者]
夏会珍 李伊璞
基于2006—2021年中国279个城市的平衡面板数据，采用渐进双重差分法，实证检验了低碳城市试点政策对城市绿色创新水平的影响。研究发现，低碳城市试点政策显著提升了城市绿色创新水平。作用机制检验结果显示，低碳城市试点政策主要通过产业结构升级和金融支持实现其对城市绿色创新水平的促进作用。异质性检验表明，低碳城市试点政策对重点城市、非资源型城市、科技支出较高与人口密度较大的城市绿色创新水平的提升作用更为显著。
[期刊] 产业经济研究
[作者]
赵城 苏婧
我国已经迈入创新型国家行列，加快技术创新引领能源转型是实现“双碳”目标，继而促进经济高质量发展的迫切要求。在构建理论模型来阐述创新政策影响能源效率机理的基础上，以国家创新型城市试点为准实验，并利用多时点DID方法考察了创新政策对城市能源效率的因果效应和作用机制。研究发现，创新政策显著提高了城市能源效率，这一结论在考虑了内生性问题和异质性处理效应后依然成立。异质性分析发现，创新政策对能源效率的促进作用仅存在于创新环境优良、产业专业化程度高、能源消耗量大以及环境规制严格的城市。机制检验发现，创新政策通过推动城市绿色技术创新、产业结构升级、人力资本集聚以及资源优化配置对能源效率产生积极的影响。研究结论对中国通过深入实施创新驱动发展战略来实现“双碳”目标和全面推进中国式现代化进程具有重要的参考价值和现实意义。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
袁旺平 王雨晨 冯大威
加速推动企业数字化转型是实现中国经济高质量发展的必然选择。利用2008—2018年沪深A股上市公司数据，在严格筛选并控制影响试点入选变量的基础上，研究了国家创新型城市试点政策对企业数字化转型的影响及其作用机理。研究发现，试点政策显著推动了企业数字化转型，该结论经异质性-稳健估计量、PSM-DID、排除其他政策干扰等一系列稳健性检验后依然可靠。机制分析发现，创新型城市建设会通过增加企业高层次人才流入、增进银企关系和增加政府补贴助力企业破解数字化转型困局。异质性分析表明，这一政策在西部城市，以及小规模企业、创新禀赋高的企业有更大的促进作用。研究结论为破解企业数字化转型困局提供了一定的经验依据，也为完善创新型城市试点的配套政策和实现区域协调发展战略提供了一定的借鉴思路。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈媛瑞
新发展格局下，创新驱动政策被认为是提升物流业绿色效率的有效方式。然而，以国家自主创新示范区与创新型城市试点(“双试点”政策)为代表的创新驱动政策对物流绿色发展的研究尚未得到系统论证。为此，本研究基于2004-2021年我国278个地市面板数据，采用DID评估了“双试点”政策对物流业绿色效率的影响。研究结果表明，相比于非试点城市，试点城市物流业绿色效率显著提升了2.1%，且这种正向促进作用在非沿海城市和大城市更为显著。机制检验的结果表明试点城市物流业绿色效率提升主要是通过技术创新、产业升级和环境治理来实现。该研究为地方政府统筹释放“双试点”政策合力，加快实现物流业低碳绿色发展提供了一定启示。
关键词：
双试点 物流业 绿色效率 影响机制
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
毛文峰 陆军
利用2009—2016年中国280个地级市面板数据,考察了蔓延的城市空间形态对城市创新质量的影响。结果发现,城市蔓延对城市创新质量存在显著的负向效应;对于中西部地区中小规模城市、人口收缩型城市,城市蔓延对城市创新质量的负向影响更为明显;第二产业比重越高的城市,城市蔓延对城市创新质量的负向影响越明显。推进紧凑化城市空间发展模式和秉承精明增长的城市规划理念是未来提升城市创新质量的努力方向。
关键词：
城市蔓延 创新质量 空间形态 收缩城市
[期刊] 财经科学
[作者]
鲁元平 王品超 朱晓盼
本文基于空间计量模型,利用中国264个地级市的面板数据,研究了城市化对技术创新的影响。结果发现:城市化对技术创新有显著的促进作用;空间自回归系数显著为正,说明创新的空间溢出效应存在;城市化过程带来的人力资本集聚、科教支出增加及创新的空间溢出效应是促进技术创新水平的重要原因。这可以解释为城市化过程带来的人力资本、教育资源及企业在城市的集聚,城市化过程的知识的溢出和要素的流动是创新的空间溢出效应产生的内在机理。
关键词：
城市化 技术创新 空间溢出 空间滞后模型
[期刊] 经济科学
[作者]
王岳龙 袁旺平
地铁开通能有效促进人们的交流，本文使用2001—2016年289个地级市面板数据，运用双重差分模型研究了地铁开通对城市创新的影响机理。研究发现，地铁开通显著提升了城市创新水平，能解释同时期城市创新水平变化的24.13%,且结果高度稳健。机制分析表明，地铁开通后导致的校企联系增加、诱使的人力资本和FDI流入，是解释其提高城市创新水平的重要机制，这种机制可能有助于缓解当前中国“西低东高”的区域创新格局。本文研究结论为政府如何利用地铁网络引导区域创新要素合理流动提供了经验层面的证据，同时为缓解当前中国区域发展不平衡提供政策建议。
关键词：
地铁 区域创新 要素流动 发展不平衡
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