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[期刊] 商业时代
[作者]
包敦安 俞国方
本文分析西方国家汽车营销渠道模式,结合中国国情得出以下认识:西方品牌专卖店的主流渠道模式不会成为中国汽车渠道的主流,而只是中高档车型的销售渠道形式;汽车连锁超市将成为中国汽车销售的主流渠道形式;集约型汽车交易市场将退出历史舞台;对于汽车园区应持谨慎态度;而电子商务则是提高企业竞争力的有效手段。
关键词：
汽车 营销渠道 交易市场汽车园区 连锁
[期刊] 物流技术
[作者]
勾频
针对武汉市某汽车养护用品营销公司产品配送模式的选择问题展开研究,在分析和介绍了可供选择的配送模式类型及选用影响因素后,利用层次分析法(AHP)建立该公司的物流配送问题层次结构决策模型,并按层次分析法的思路逐步进行求解,最终得到适合于该公司的物流配送模式决策结果。
[期刊] 企业经济
[作者]
靳俊喜 王雪梅
营销本土化虽然规避了标准化的陷阱,但营销本土化依然存在宏观环境风险、微观环境风险和营销活动过程风险。识别并规避风险,需要围绕营销本土化活动过程并结合环境分析来认识潜在的致险因子并整体把握风险产生机理。在准确认识风险基础上,跨国企业应在营销本土化全程风险管控观念和意识指导下,通过事前风险预测与适应性考虑,事中风险辨识、估计与评价,风险管理与控制,事后企业管理模式调适等步骤对营销本土化风险进行管理与控制。
关键词：
营销本土化 风险类型 管理模式与策略
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
李业 石冬冬
戴尔以其直销模式成为电脑市场的后起之秀 ,引起业界的广泛关注。在中国市场 ,戴尔直销模式的传统优势受到不能程度的制约 ,照搬美国市场的直销模式不一定行得通。本文主要研究戴尔为何和如何进行直销模式的本土化 ,以及戴尔的做法对跨国公司本土化经营的启示
关键词：
直销模式 本土化 跨国公司
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
陈广宇
本文从校企"双主体"人才培养模式改革的背景讨论入手,介绍了汽车技术服务与营销专业校企"双主体"人才培养模式的具体实施方法。此模式具有人才培养的实用性、针对性等优势,是保证人才培养优质高效的措施,真正实现了"专业与职业一体,学业与岗位融通",全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质,突出了职业教育的特色。
关键词：
汽车技术服务与营销 人才培养 教学改革
[期刊] 经济师
[作者]
都雪静 王占宇 马晓春
通过对汽车营销学课程的教学内容、授课模式、实践实训形式三方面的调研资料的统计和分析,获悉该门课程目前所呈现出的知识偏离、时效性差、教学知识结构单一、教学内容与企业实际岗位不匹配、课程体系模糊等问题;针对此种现状,依据教学改革发展需求,从教学体系、实践教学两方面入手,提出完善课程体系;重视实践教学与理论教学的高度一致性;增加实习基地、校企合作等新型实践形式,以便培养出的学生能更好地满足市场和企业的需求。
关键词：
汽车营销学 教学模式 实践教学 课程改革
[期刊] 现代管理科学
[作者]
董泽稼 许正良 胡杨
文章在分析我国汽车制造企业互联网营销模式弊端的基础上,从互联网营销的两大应用平台——自建网站和外部网站出发,针对汽车制造企业的特点,阐述了适合我国汽车制造企业的互联网营销模式,并提出了每种模式科学规范的运作流程,以此为我国汽车制造企业在互联网营销模式的选择和应用上提供借鉴。
关键词：
汽车制造企业 互联网营销 模式 运作流程
[期刊] 经济管理
[作者]
韩顺平 徐波
产生渠道冲突的非常重要的原因是渠道成员所拥有的不同的渠道权力来源和使用方式。渠道权力是成员间依赖性的反映,它既来源于强制性权力,也来源于非强制性权力,使用不同的权力引起的后果不同。本文发现,生产商的权力无论来源于强制性权力还是非强制性权力,都对经销商拥有更大的权力,从而牢牢控制着渠道;无论强制性权力还是非强制性权力,都可以引发渠道冲突;生产商对经销商较大的权力和渠道冲突并无必然联系,但对渠道绩效却有显著的正面效应。
关键词：
渠道权力 渠道冲突 渠道绩效
[期刊] 教育与职业
[作者]
刘素梅 范学刚
经济要发展,科技要进步,人才培养是关键。我国与德国职业教育运行环境差异很大,借鉴德国"双元制"模式应根据实际情况加以改变,将双元育人模式本土化。文章介绍了双元育人模式的国内外实践,分析了双元育人模式在我国本土化实践的瓶颈,包括法律法规有待完善、企业参与积极性有待提高、育人过程对接有待优化、"双师型"教师质量有待提高、社会支持环境有待优化。同时,提出双元育人模式在我国本土化的建议:从观念上更新校企合作思想、从立法上保障校企双元合作、从制度上落实校企双元政策、从师资上保证校企双元实施、从环境上营造"劳动最光荣,校企共育人"。
[期刊] 中国金融
[作者]
杨挽涛 郭杰群
主信托结构是海外资产证券化中的一个重要模式。主信托结构具有一系列优点:在资产端,设立主信托结构后,无需再为每一单产品设立特殊目的载体,而且资产池中的资产可以更新和增加;在证券产品端,主信托可以使得发起人根据市场状况和自身融资需求灵活发行不同的资产支持证券。主信托结构的运用实际上降低了融资人的融资
[期刊] 中国金融
[作者]
杨挽涛 郭杰群
主信托结构是海外资产证券化中的一个重要模式。主信托结构具有一系列优点:在资产端,设立主信托结构后,无需再为每一单产品设立特殊目的载体,而且资产池中的资产可以更新和增加;在证券产品端,主信托可以使得发起人根据市场状况和自身融资需求灵活发行不同的资产支持证券。主信托结构的运用实际上降低了融资人的融资
[期刊] 工业技术经济
[作者]
肖忠东 杨鑫瑞
本文在新能源汽车换电模式背景下，考虑消费者对“车电分离”商业模式的接受度，构建车企和消费者双方参与的购销演化博弈模型，探讨系统的演化稳定策略；利用数值仿真针对重要参数开展敏感性分析。结果表明：车企和消费者的演化结果取决于双方的初始状态；消费者接受度和电池使用效益的增加均有利于推广“车电分离”模式，但电池使用效益的激励作用会随时间而逐渐削弱；特别地，车企对电池的补贴价格和租赁费用应控制在适当区间内，否则会加速双方选择整车购销策略。此外，在消费者对“车电分离”模式接受度变化的同时调整电池租赁费用、补贴价格及电池使用效益，发现双因素叠加效应比单因素对系统演化博弈的影响更大。进而建议车企积极调整营销策略，加快换电网络布局，以促进“车电分离”商业模式的推广。
[期刊] 经济管理
[作者]
郑鑫 吴泗宗
本文结合中国汽车市场“三年井喷一夜雪崩”的整体环境和汽车营销渠道竞争力普遍缺乏的现状,运用竞争力理论对中国汽车营销渠道竞争力进行全面剖析,并提出基于渠道竞争力7种能力的汽车营销渠道竞争力评价指标体系,同时,提出了中国汽车营销渠道竞争力集成评价模型,并运用该模型对国内5家汽车厂家的营销渠道进行了实证分析。
[期刊] 当代财经
[作者]
袁红林
随着全球经济一体化的不断深化,跨国公司的营销战略也日益全球化。营销全球化和本土化是对立统一的关系,纯粹的全球化或本土化都是不切实际的想法,应该根据不同的行业、不同的产品、不同的环节加以具体分析,这样才能将企业利益与顾客利益相统一,形成企业的长期竞争优势。同时,对我国企业如何处理好全球化与本土化提出了自己的战略构想。
关键词：
全球营销 标准化 本土化
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