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[期刊] 税务研究
[作者]
崔亚飞 吴琼
机动车尾气排放的ＣＯ＿２是全球气候变暖的原因之一。据２００７年欧盟统计，机动车尾气排放的ＣＯ＿２占到整个欧盟ＣＯ＿２排放量的２０％。为了降低机动车尾气排放量，自２０世纪７０年代，欧洲经济委员会（ＥＣＥ）就开始对机动车尾气排放物制定了标准限值法规。１９９２年，欧盟在其成员国正式实施了有关机动车尾气排放的欧盟１号法规。２００５年２月《京都议定书》强制生效之后，２００７年欧盟又开始侧重
[期刊] 生态经济
[作者]
沈满洪 贺震川
发达国家促进低碳发展的财税政策实践表明,征收碳税有利于碳的减排并能够获得相应的财政收入,但是,征税的主要目的在于碳减排。对低碳产品的生产和消费提供财政补贴,具有显著的激励效果。对低碳技术的研发提供资助,不仅能够促进碳减排,而且能够促进低碳发展,实现双重盈利。我国实施促进低碳发展的财税政策需要考虑发展阶段、经济水平、经济形势等诸多因素。
关键词：
低碳经济 财税政策 经验借鉴
[期刊] 中国金融
[作者]
席波 郭天钰
国外利率自由化改革实践美国利率自由化。为应对1933年大萧条,美联储改变了之前的利率自由化,出台了"Q条例"管制存款利率上限。在20世纪60年代通胀率不断走高的背景下,银行资金流失体外,银行通过创新如大额可转让存单(CD)、货币市场账户(NOW账户)等金融工具,迫使货币当局推进利率自由化:从1970年开始先后取消不同额度CD和定期存款利率上限管制,允许部分储蓄存单利率与国债利率挂钩;1980年
[期刊] 中国流通经济
[作者]
周芳
气候变暖问题已经引起了越来越多国家和科研机构的重视,成为各国共同面对的问题,经济低碳化成为必然。我国的物流产业、物流技术、相关政策等面临重大调整,物流业面临巨大的"低碳"压力和挑战。尽管我国物流业低碳化已经取得了一定进展,但低碳物流发展在观念、政策、技术等方面还存在很大差距,观念、管理政策引导滞后,行业发展模式粗放、物流设施设备落后,物流业与其他行业协同不够。为更好地推动我国低碳物流发展,应借鉴国外经验,倡导国际化低碳理念,增强国际战略性低碳物流规划;针对低碳物流制定专门的政策法规;实现物流低碳目标标准化;实现技术、能源低碳化;建立低碳综合评价体系,为物流节能减排行为提供控制依据。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
王妮妮
现代生活提倡低碳经济,主要是因为化石燃料燃烧不充分,空气中的CO2等温室气体浓度不断增加致使全球气候呈现不断变暖的趋势,进而使人类生存的基本条件受到严重的伤害,例如海平面不断上升、农作物大规模减产、水资源失衡、整个地球生态系统受到损害等现象屡屡发生。而低碳物流作为低碳经济的一个主要因素,
[期刊] 农业经济
[作者]
许红
低碳农业是农业可持续发展的重要路径,也是实现乡村振兴的重要内容。目前中国低碳农业发展还处于初级阶段,还需借鉴低碳农业发达国家发展经验。国外发达国家的低碳农业发展起步较早,有着相对完善成熟的制度体系和政策。本文通过分析外部激励型国家美国、德国和政府主导型的日本、韩国等四国低碳农业发展的政策经验,提出了中国低碳农业发展的政策建议。
关键词：
低碳农业 发展经验 路径
[期刊] 经济研究参考
[作者]
苏明 傅志华 许文 王志刚 李欣 梁强
大量使用化石燃料使得向大气中排放的温室气体增加,导致全球性气候变化和环境变化,这已成为国际社会普遍关注的热点环境问题。由于二氧化碳(CO2)是最主要的温室气体之一,能源系统又是最主要的CO2排放源,因此目前温室气体排放控制的重点集中在能源系统CO2排放的削减上。在各种减缓气候变化的政策工具中,碳税被认为是减少碳排放的一种重要经济手段。本文考察了部分发达国家开征碳税的背景、措施及其效果,旨在探讨对我国有益的经验借鉴和启示。
[期刊] 涉外税务
[作者]
杨杨 杜剑
碳税被国际社会公认为是削减二氧化碳排放的有效经济手段。通过对国际上碳税税收要素设计、收入用途的比较分析后可知,我国应把握时机逐步推进碳税,灵活选择征税对象,税率设置要体现差异,合理选择征收环节,逐步减少税收优惠并统筹考虑相关配套方案。
关键词：
碳税 减排政策
[期刊] 改革
[作者]
李恒炜 杨佩刚
通过比较国内外矿产资源有偿使用税费和一般性税费,发现我国矿产资源有偿使用税费改革不能仅就有偿使用税费本身进行局部改革。应从三个层面明晰改革取向:第一层,关于矿产资源有偿使用税费的理论依据、税费关系等问题;第二层,关于一般性税费中流转税和要素税的比例结构"倒置"的问题;第三层,关于一般性税费与有偿使用税费的比例结构不均衡的问题。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
牟巍 陈新平
一、税制"低碳化"改革的思路在低碳税制中,碳税是主体税种,低碳税制的最终完善应以碳税的设立为标志。借鉴发达国家的经验,税制"低碳化"改革可采用两种路径:一是以碳税的设立为目的,对已有税制框架进行全面改革;二是以增加相关税种的低碳环保功能为切入点,对现行税制进行局部调整。针对我国的具体情况,应选择第二条路径作为税制"低碳化"改革的主要思路,因为目前在我国开征碳税的主客观条件尚不具备。首先,我国的工业化、城镇化进程还没有完成,发展仍是第一位任务,尚不具备发达国家进入后工
[期刊] 经济研究参考
[作者]
牟巍 陈新平
一、进一步改革资源税制。1.扩大资源税的征税范围。目前,资源税的征税范围主要包括:原油、天然气、煤炭、其他非金属矿原矿、黑色和有色金属矿原矿、盐等七个应税产品。现行资源税制仅主要将部分不可再生资源纳入到了征税范畴,而对水、土地、草原、森林等具有重大生态价值的可再生资源的开发利用缺乏税收调节,造成了对这些资源的不合理开发和浪费。同时,这些可再生资源对应对气
[期刊] 税务与经济
[作者]
李敏
近年来,房地产业已发展成为我国国民经济的重要支柱产业,房地产税收占税收总收入的比重快速提高。但是,我国现行房地产税收中还存在一些问题,如房地产开发和交易环节税费交叉混乱、税收政策不统一、税负不公平、偏小的规模不能满足地方财政需要、计税依据不科学、管理不到位,等等。因此,应借鉴国外的实践经验,进一步明确改革我国房地产税制的具体思路。
[期刊] 武汉金融
[作者]
黄大禹
低碳经济起源于英国。其实质在于能源效率和清洁能源结构的有机结合,通过能源科技和政策措施的改革,达到以降低温室气体排放模式减缓气候变化和促进人类可持续发展的目标。本文以发达国家的财税征收政策为切入点,对其实施的低碳补贴政策作了详细说明,并进一步阐述了基于低碳技术创新的财政支持政策。
关键词：
碳税征收 低碳补贴 财政支持
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
田成川 柴麒敏
日本是低碳发展战略启动较早的国家，长期坚持节能和资源综合利用优先战略，特别注重气候变化政策与产业、循环经济、环境政策的协调，注重中央和地方的责任划分与协同。日本高效率的低碳发展源于其极为精细化的管理和分阶段渐进式的政策，以及较高投入和市场创新。借鉴日本的经验，我国应推动实行更为精细化的城市低碳管理，调动大众参与低碳发展的积极性，创造性地利用低碳新思维推动市场化改革。
关键词：
日本低碳发展 精细化管理
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
刘婷婷 董玉峰 康琳婕
在２０１５年法国巴黎举行的全球气候大会上，我国镇江市被大会推荐为城市低碳化发展的唯一最佳模式，受到了国际社会的广泛关注。镇江市在全球首创以碳平台为基础，逐步完善以碳峰值、碳考核、碳评估和碳资产管理为核心的碳管理体系，取得了显著的成效。本文详细介绍了镇江市的＂四碳＂管理模式的创新之处，并且从农业、工业、能源结构、出行方式四个方面详细介绍＂四碳＂的具体措施，结合我国现行低碳城市的发展现状，提出了四点＂镇江模式＂对我国其他城市的借鉴意义。
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