- 年份
- 2024(5819)
- 2023(8437)
- 2022(6990)
- 2021(6124)
- 2020(4807)
- 2019(10724)
- 2018(10518)
- 2017(19392)
- 2016(10507)
- 2015(11776)
- 2014(11909)
- 2013(12016)
- 2012(11688)
- 2011(10899)
- 2010(11180)
- 2009(10059)
- 2008(9896)
- 2007(9075)
- 2006(8279)
- 2005(7832)
- 学科
- 济(54433)
- 经济(54386)
- 业(28659)
- 管理(28167)
- 中国(21340)
- 企(20636)
- 企业(20636)
- 地方(20211)
- 农(14933)
- 技术(14582)
- 方法(13825)
- 业经(12602)
- 数学(11252)
- 数学方法(11175)
- 发(11060)
- 农业(10894)
- 地方经济(10818)
- 学(10753)
- 环境(9656)
- 融(9418)
- 金融(9418)
- 银(9005)
- 银行(8981)
- 贸(8952)
- 贸易(8942)
- 行(8862)
- 易(8528)
- 技术管理(8003)
- 制(7949)
- 发展(7905)
- 机构
- 学院(159107)
- 大学(156028)
- 济(67277)
- 研究(65959)
- 经济(65647)
- 管理(55780)
- 中国(48506)
- 理学(46162)
- 理学院(45447)
- 管理学(44716)
- 管理学院(44406)
- 科学(41472)
- 京(36500)
- 所(34897)
- 研究所(31482)
- 农(30589)
- 中心(29067)
- 财(27543)
- 江(26036)
- 院(24182)
- 范(24121)
- 业大(23876)
- 师范(23852)
- 农业(23839)
- 北京(23817)
- 州(21259)
- 财经(20935)
- 科学院(20717)
- 省(20694)
- 技术(19962)
- 基金
- 项目(102766)
- 科学(81443)
- 研究(74949)
- 基金(72579)
- 家(64215)
- 国家(63654)
- 科学基金(53913)
- 社会(47440)
- 社会科(45072)
- 社会科学(45061)
- 省(41839)
- 基金项目(38637)
- 划(35340)
- 自然(33998)
- 自然科(33233)
- 自然科学(33231)
- 教育(32664)
- 自然科学基金(32606)
- 编号(29580)
- 发(29577)
- 资助(27956)
- 重点(23976)
- 成果(23951)
- 发展(23833)
- 展(23436)
- 创(22250)
- 课题(22200)
- 部(21335)
- 创新(21012)
- 国家社会(19668)
共检索到262892条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
刘志远
国外发达城市交通技术的进展与趋势刘志远广义的交通主要指不同地点的人流、物流及信息流相互沟通的状况。第二次世界大战以来，随着科学技术和工业的飞速发展，城市人口的高度集中，城市规模的不断扩大，国外发达城市交通的发展十分迅速。这主要与这些国家城市运输和邮电...
[期刊] 地理科学进展
[作者]
嵇涛 姚炎宏 黄鲜 诸云强 邓社军 于世军 廖华军
交通韧性是指在极端条件下交通系统能够通过自身抵抗、减缓以及吸收的方式维持其系统基本功能和结构的能力，或者能够在合理的时间和成本内恢复原始平衡或者新平衡状态的能力。受全球增温、海平面上升以及快速城市化的影响，极端事件的风险日益增加，从而导致城市交通运输基础设施运营面临着严峻的挑战。在此背景下，如何衡量极端事件下城市交通韧性强度(包括不同极端天气事件强度对其强度的影响)，如何监测其时空分布特征和演变趋势，以及多长时间交通运输系统能够恢复正常状态？针对这些问题，目前还缺乏有效的监测方法，尤其是缺乏气候变化对交通韧性影响的时空动态变化监测。因此，如何精准识别极端事件下城市交通韧性的状态，提升自然灾害交通防治水平亟待解决。而随着大数据挖掘技术和时空预测深度学习方法的发展，为重建城市交通韧性强度时空数据集，进而揭示历史极端事件影响下城市交通韧性强度时空演变特征、变化趋势以及影响机制提供了可能。论文对国内外近50年来交通韧性研究进行了梳理和概括，结合国内外交通韧性的相关研究成果对已有的研究中存在的不足进行了评述；并指出了气候变暖情况下交通韧性研究的重点领域和方向，旨在为今后开展交通韧性研究提供新的思路。
[期刊] 价格月刊
[作者]
李功网
知识经济是在以知识的生产、分配和使用为基础的经济形态。为了更好地实施我国科教兴国的发展战略，有必要借鉴吸收国外发达国家知识经济发展的经验，为此本文仅就国外发达国家知识经济发展的特点和趋势进行探讨。一、高技术产业的产出急剧扩大是知识经济发展的产业趋势㈠...
[期刊] 现代管理科学
[作者]
史丹 叶云岭
城市交通碳减排是实现“双碳”目标的重要环节。以上海市为研究对象，刻画2001—2019年城市交通结构与碳排放现实状况，分析城市交通碳减排面临的突出问题。运用LEAP模型与灰色模型预测上海城市交通碳排放趋势，设定基准情景、节能情景、出行结构优化情景、动力系统替换情景。结果表明，4种情景下，上海城市交通将分别于2031年、2029年、2029年、2028年实现碳达峰，交通动力系统替换最有利于上海城市交通碳排放早日达峰。建议持续优化城市交通出行结构，继续调整城市交通能源消耗结构，不断提升绿色交通治理水平，推进大数据应用与城市交通碳减排深度融合，积极倡导居民绿色低碳出行。
关键词：
城市交通 碳排放 碳减排 碳达峰 上海市
[期刊] 林业经济问题
[作者]
陈秀颜
在林业生产中,商品——货币关系发育得比较弱,尤其是营林的经济活动。因此,研究世界部分发达国家育林费和木材价格的长期变动趋势,对于改革和完善林业生产的价格是十分必要的。资本主义国家育林费水平,主要受木材及木制品供求关系影响;而林木产品供求变化又受多种因素的制约,如经济发展速度、木材加工与木材消费部门科技进步程度、采运和木
[期刊] 中国高教研究
[作者]
李晓军
本科技术教育是在本科教育层次为进入应用科学和现代技术领域就业的学生提供为期四年的学术和职业准备的教育。伴随着各国经济、社会、科技、文化历史的不断演进,发达国家本科技术教育的人才培养走过了一段不算漫长却极其丰富的发展历程。本科技术教育的人才培养为世界高等教育人才培养的多样化做出了重要贡献,并在发展中形成了独特的人才培养规律。
关键词：
本科技术教育 人才培养 趋势 启示
[期刊] 中国远程教育
[作者]
尹睿 李丹飒
伴随着Web2.0新技术和新兴学习理念的发展,个人学习环境作为一种新的学习环境形态在国外发展十分迅速。文献分析显示,国外关于个人学习环境的研究主要沿着三个方向发展,形成了三个方面的研究主题:有关个人学习环境基本原理的描述性主题、有关个人学习环境技术开发的创生性主题和有关个人学习环境实践应用的关联性主题,在发展态势上隐约呈现出"范围整体化"、"场域多元化"、"开发多维化"和"影响多样性"的趋势。
[期刊] 图书馆杂志
[作者]
胡小菁
随着语义网和关联数据成为技术发展热点,新兴的元数据标准开始以RDF或OWL等格式发布,包括书目RDF词表与本体。近年国外出现的书目RDF词表包括IFLA的ISBD词表和FRBR词表、RDA注册、Europeana数据模型(EMD)词表、OCLC扩展Schema.org的Biblio Graph、LC的书目框架(BIBFRAME)等。可以看到这些RDF词表在类和属性数量上的差异,但也有一些共同的趋势,包括标准编制机构间相互协调、命名空间数量最小化以及引入"事件"类。
关键词：
RDF词表 书目元数据 元数据标准
[期刊] 管理现代化
[作者]
刘珈琪
以城市道路公共交通作为主要分析对象,通过对比分析国内8个地区城市在不同年份的城市道路交通与城市轨道交通的发展规模,得出了未来城市道路公共交通的发展速度将减缓,而轨道交通的发展速度将逐渐加快的结论。对该结论,结合实际给出了5个主要的原因。最后,提出了一个“欲望效应”的观点,并结合博弈论的思想定性分析了私家车的数量增长将会阻碍道路公共交通的发展。
[期刊] 管理现代化
[作者]
刘珈琪
以城市道路公共交通作为主要分析对象,通过对比分析国内8个地区城市在不同年份的城市道路交通与城市轨道交通的发展规模,得出了未来城市道路公共交通的发展速度将减缓,而轨道交通的发展速度将逐渐加快的结论。对该结论,结合实际给出了5个主要的原因。最后,提出了一个"欲望效应"的观点,并结合博弈论的思想定性分析了私家车的数量增长将会阻碍道路公共交通的发展。
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
张奇英
西方发达国家产融结合的发展趋势张奇英对于西方发达国家产融结合的发展过程，可以从两个同时进行的、相互促进的方面来看：一是从银行模式看，原实行分离银行制的国家都向全能银行制过渡；二是从银企关系看，原来单纯的信贷联系向产权联系，即产融结合发展。下面分别加以...
[期刊] 涉外税务
[作者]
冯守东
文章经分析认为:在发达国家公司所得税收入占GDP的比重低于其他主税种;20世纪90年代相比80年代所得税的比重有所上升。从近期看所得税不会出现根本性的变革,但从长远考虑,以消费支出为税基的直接税,可能会取而代之。
关键词：
发达国家 公司所得税 分析
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
