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[期刊] 经济地理
[作者]
史春云 张宏磊 朱明
旅游线路空间模式是典型的地理现象,也是旅游学重要的研究领域。由于旅游线路的多样化与数据资料的较难获得,使得旅游线路空间模式实证研究与理论探讨都非常有限。以北京、上海、广州和成都旅行社网站公布的中远程旅游线路报价单为数据来源,比较分析我国旅行线路空间模式、格局和特征。研究发现:游客中远程线路倾向于选择知名度大的多目的地旅行模式,目的地具有全国和区域不同层次的影响力,区域性目的地的发展可以满足近程客源市场的游客需求,大大缓解我国热点旅游区域的压力;旅游线路模式的类型主要取决于目的地区域资源禀赋、地理特征与对外交通联系水平,交通可达性的改善为游客带来旅行费用与时间上节约的同时,也将有利于旅游区域经济的协调、均衡发展;不同客源地游客出行存在偏好上的差异,旅游目的地在具体细分市场宣传与营销、旅行线路组织与设计时应区别对待。
关键词：
旅游线路模式 空间格局 目的地 客源地
[期刊] 现代城市研究
[作者]
张卉 张家榕
本文对台湾雄狮旅行社2351条线路行程以及包含的省市级行政单位进行提取和量化分析后发现:在入境游的基本特征方面,台湾同胞倾向于选择知名度较大或和台湾本地旅游资源差异较大的旅游热点区域,并对枢纽型目的地较为依赖;在线路的空间模式方面,台湾团队客源主要选择多目的地完全环游模式和区域环游模式,并且主要以途经一个省级行政单位的路线为主;在线路的空间分布方面,在全国范围尺度中呈现出强烈的空间聚集特征,形成"三带两圈"的聚集分布特征。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
吴小根 李海鸽 冯英杰
基于旅行社旅游线路网络调查资料,本研究运用频数分析、聚类分析、比较分析等研究方法,深入分析了江苏省国内旅游线路中的城市节点、景区节点、临时节点等三大类旅游线路节点配置特征。结果表明:(1)可以将进入江苏国内旅游205条线路中的26个城市节点分为3个全国旅游热点城市节点、6个全国旅游城市节点、6个长三角区域旅游热点城市节点、11个省内短途旅游城市节点,南京和苏州是最主要的门户型和离境型城市节点;(2)随着客源地距离的增大,进入江苏国内旅游线路中的城市节点和景区节点数量都相应减少,旅游线路景区节点分布的地域集中性增强,相应城市节点内部的景区节点选择差异性也增大;(3)对游客具有较大吸引力的临时节点...
[期刊] 旅游学刊
[作者]
刘法建 章锦河 陈冬冬
本文采用景区出现率、空间模式理论、旅游线路目的地类型理论、TICI指数对市场上经营的有关皖南旅游区观光旅游线路的空间特征进行了分析,探讨皖南各景区在市场线路中的利用现状、角色位置以及不足之处,以期对皖南旅游区的旅游产品开发、市场营销等产生一定的启示意义。
关键词：
旅游线路 空间分析 皖南旅游区
[期刊] 旅游学刊
[作者]
刘培学 陆佑海 张金悦 张建新 张宏磊
基于大样本数据的分析有助于深入揭示游客在目的地区域内迁移模式与扩散的空间特征。文章以江苏省为例，研究游客在省域尺度的区域内聚和扩散，对多节点线路距离和游客移动步长分布特征进行了刻画，使用最优标度回归模型分析了多种因素对各景区接待不同移动模式游客量的影响程度。结果表明：（1）外来游客在江苏省内的多节点模式空间距离呈现指数型分布规律，相应距离模式上的游客量呈现幂指数分布，游客在高等级景区间转移的移动步长呈现指数分布；（2）省域客流内聚于南京、苏州、扬州与无锡的三角地带，“烟花三月下扬州”的季节性使得客流在苏中地区较为活跃；（3）景区等级、创建年限、所在城市和距离市中心距离等因素对游客的不同移动模式选择有普遍的显著影响，在重要性程度上差异明显。多节点模式游客偏好高价门票型景区，受景区区位便利性影响更强，而单节点模式受景区面积和季节性影响较大，高等级景区和高满意度会促使游客继续游览下一节点。文章在大数据支持下总结了游客移动规律特征，对比不同模式客流偏好的多因素影响机制，有助于深入大尺度目的地区域内部以景区为节点的游客空间行为研究，也为在实践中具体评价游线质量，优化景区间交通体系，并促进目的地全域协调发展提供了应用方法参考。
[期刊] 旅游科学
[作者]
袁欣 史春云 朱明 张兴华
本文基于旅游社国内观光旅游线路报价单,统计并分析长三角区域旅游线路空间模式的类型、特征,以及长三角地区旅游目的地类型。结果表明,单目的地模式和完全环游模式是长三角地区最重要的两种旅游线路模式;长三角地区各目的地在旅游线路中出现频次存在较大的差异,呈现明显的等级层次;长三角旅游目的地类型主要表现为单一型、门户型以及出口型;通过对旅游线路中各目的出现频次的统计可见,长三角目的地呈现核心——边缘空间结构格局。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
李渊 丁燕杰 王德
以人为本的旅游线路设计要充分考虑旅游者的旅行时间限制和空间行为特征,这有别于传统的至上而下、依据专家经验判断的旅游路线设计方法,逐渐引起旅游学者的重视。文章提出考虑旅游者时间约束和空间行为特征的旅游线路设计方法,首先考虑旅游者的旅行时间约束,然后基于GPS数据和社会网络模型分析旅游者对景点的选择特征,再利用GIS分析最优路径,综合构建了一种新的旅游线路设计方法。以厦门市鼓浪屿为例,对263个旅游者GPS轨迹及其94个选择景点进行了分析,提出了不同入口上岛旅游者在半天和一天的符合行为特征的旅游线路设计方案。
[期刊] 中国软科学
[作者]
陈文晖
本文针对我国旅游需求空间的圈层结构、主体旅游资源空间分布与主体客源空间分布相向以及我国旅游流的空间不均衡格局等问题,提出我国旅游需求空间调整的策略以及空间优化方案与等级体系。
关键词：
旅游需求 空间特征 空间优化 等级体系
[期刊] 旅游学刊
[作者]
梁逍遥 马丽君
在经济高质量发展和双循环发展格局的背景下，构建旅游内循环成为旅游产业进一步释放消费潜力、实现高质量发展的必要途径。文章利用2019年31个省（市）区的旅游网络关注度数据，基于旅游流循环强度、流量规模匹配度、流向偏好匹配度3个指标，探究我国国内旅游流循环的空间格局及形成机理。结果表明，各省（市）区间均存在旅游流双向输出，旅游流循环在不同分析指标下的空间分布格局具有异质性；基于自然断点法、K-均值聚类将旅游流循环划分为不同类型，其中L-L型旅游流循环个数远多于H-H型，表明国内旅游流循环类型结构不合理；最后基于QAP回归分析发现，旅游流循环的影响因素及其边际效应不同。在此基础上，文章提出优化国内旅游流循环空间分布格局，提升旅游流循环质量的建议。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
史春云
旅游业通常被认为对地方经济有促进作用,然而对这种作用很少从旅游者旅行模式的角度进行分析,旅游线路模式导致的旅游经济影响的空间差异要远大于游客活动分布的空间差异。文章以651条国内长途团队世博旅游线路详细报价单为基础数据,结合长三角城市地理空间背景条件,比较分析了旅游线路模式中基于线路节点特性的旅行模式、角色、功能、停留时间与旅游花费,对世博线路中的旅游目的地合作圈层进行了划分,深入探究基于旅游线路模式的长三角城市目的地旅游经济收益的空间差异。研究发现:(1)充分了解并建立与其他目的地的合作关系将从中受益。
[期刊] 经济地理
[作者]
陈享尔 蔡建明
选取上海市闵行区为研究区域,通过定性分析法将该区域观光农业资源划分为7种类型,并对不同类型观光农业资源内涵进行剖析,然后运用区位熵、地理集中指数和空间分布密度3种地理统计方法对该区域观光农业资源空间分布特征进行分析,最终基于观光农业资源不同类型内涵及空间分布特征,提出闵行区观光农业旅游线路设计方案并通过ArcGIS工具反映出来。结论如下:资源类型及其空间分布特征是观光农业旅游线路设计的重要依据,资源类型划分是确定旅游线路主题的基础,资源空间特征分析可初步判断旅游线路空间分布区位,并最终为不同主题旅游线路选取适宜的观光农业资源点。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
孙建超 谭白英
旅游线路开发中存在着外部经济问题 ,旅游线路专营是对这一问题的一种尝试性解答 ;但由于交易费用过高 ,旅游线路专营将很难实现真正的专营。旅行社的纵向一体化是更合理的选择。
[期刊] 旅游科学
[作者]
马丽君 梁逍遥
加快构建“双循环”新发展格局是着力推动高质量发展的重要战略部署，在此背景下着力推动旅游业高质量发展是当下旅游产业发展的重大现实需求。本文在界定旅游流循环及旅游流循环质量概念的基础上，基于2012—2019年中国31个省（区、市）的网络关注度数据，利用组合赋权法从流量、关系两个维度构建了旅游流循环质量的测评指标体系，基于ArcMap、QAP回归等方法揭示了国内旅游流循环质量的时空演化特征和影响因素。结果表明：2012—2019年国内旅游流循环质量在时序上呈现波动上升且收敛的总体趋势；在空间上整体分布格局较为稳定但发展均衡性有所提升；不同年份旅游流循环质量的影响因素及作用强度有所不同。基于此，本研究构建了旅游流循环质量的测评指标体系和系统分析框架，拓展和深化了旅游流研究的对象与内容，为旅游经济、国民经济循环研究提供借鉴，为提升旅游流循环质量、实现旅游流乃至旅游业的高质量发展提供参考。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李海鸽 吴小根 汤澍 宋福临
研究旅游者选择旅游线路的主要影响因素及其作用机制,能够为政府寻求有效的区域旅游空间合作,为旅行社等相关旅游企业组织和设计旅游线路提供科学依据。在深入分析江苏省国内游客旅游线路现状的基础上,运用关联度分析、回归分析、比较分析等研究方法,从目的地吸引力、旅游者出游目的、旅游交通和旅游成本等不同角度综合研究了旅游者选择区域旅游线路的主要影响因素及其作用机制。研究结果表明:(1)根据旅游目的地吸引力差异可将江苏13个省辖市划分为4种城市节点类型;(2)出于不同旅游目的的游客选择旅游线路时对不同城市节点类型具有倾向性差异;(3)不同类型的公共交通方式对旅游线路选择的影响尺度和程度存在差异性;(4)通过构...
[期刊] 旅游学刊
[作者]
汤黎明 魏冀明 赵渺希
区域旅游线路呈现出的空间几何特征及其地理拓扑关系可以运用复杂网络工具进行剖析。该研究在国内外相关研究的基础上,以福建省为例,分别对省内出发和省外出发两种不同空间尺度的旅游线路进行定量分析,利用从出发地到各个旅游目的地形成的地理拓扑关系建构区域旅游网络,在此基础上从空间平均距离、形态指数、点度分布、中间性、匹配性、鲁棒性等统计量来分析旅游线路的空间网络结构。研究表明,多重区域旅游线路组合形成的网络整体上呈现出无标度网络特征,知名旅游目的地在网络中占据着核心位置;区域旅游线路的空间网络结构反映出福建省各旅游目
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