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[期刊] 城市发展研究
[作者]
朱永杰 李源慧 刘梦娜 刘业成
国外在保护运河世界遗产方面，重视法规保障、特色彰显以及产业发展，保护策略具有自身的特点和优势。中国大运河世界遗产保护取得了一定的成绩，也存在不足，应借鉴国外经验和实际需要，从法规建设、特色展示、协同和遗产廊道设计以及精细化保护方面进行科学的保护。
关键词：
运河世界遗产 中国大运河 保护对策
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)
[作者]
赵朝霞 张晓欣 郭凯峰
南运河作为中国大运河的一部分，拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴。在历史文化演进过程中，南运河沿线形成了丰富的物质文化遗产和非物质文化遗产，对这些文化遗产进行保护与传承，要科学构建运河沿线文化遗产保护措施、综合推进运河沿线文化遗产研究工作、深入挖掘运河沿线文化遗产的时代功能、不断创新运河沿线文化遗产的传播途径。新时代文化强国的背景下，提高大运河文化遗产的管理水平，促进其可持续发展，是提升我国文化软实力的重要举措。
关键词：
大运河 南运河段 文化遗产 保护与利用
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)
[作者]
赵朝霞 张晓欣 郭凯峰
南运河作为中国大运河的一部分，拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴。在历史文化演进过程中，南运河沿线形成了丰富的物质文化遗产和非物质文化遗产，对这些文化遗产进行保护与传承，要科学构建运河沿线文化遗产保护措施、综合推进运河沿线文化遗产研究工作、深入挖掘运河沿线文化遗产的时代功能、不断创新运河沿线文化遗产的传播途径。新时代文化强国的背景下，提高大运河文化遗产的管理水平，促进其可持续发展，是提升我国文化软实力的重要举措。
关键词：
大运河 南运河段 文化遗产 保护与利用
[期刊] 现代城市研究
[作者]
付琳 曹磊 霍艳虹
公众参与是世界遗产运河在保护管理过程中的重要工作环节。文章以英国、加拿大两国世界遗产运河为研究对象,对遗产公众参与理念的发展过程与遗产运河语境下的公众参与人群特征进行了梳理与解读;并通过分析两国遗产运河地方管理体系与参与机制,总结出权力下放、垂直管理两项公众参与管理制度与单向告知、咨询、参与合作3项具体参与机制;最后针对我国现状,提出英、加两国公众参与理论、实践对我国大运河遗产保护和发展的借鉴经验与启示。
[期刊] 常州工学院学报(社科版)
[作者]
李凌燕
当今,以创意产业为核心的市场化经营道路,是中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展的必经之路。文章以大运河文化带江苏段音乐舞蹈文化遗产为研究对象,旨在探索其创意产业开发的有效途径,使"江苏模式"的大运河文化创意产业不断发展壮大成为全国样板区和示范带。大运河文化带江苏段音乐舞蹈文化遗产创意产业的开发应遵循金字塔式分层开发原则、特色文化版块统筹规划原则、主力产业推动原则。认为大运河文化带江苏段音乐舞蹈文化遗产创意产业的开发战略重点,应包括大运河文化带江苏段音乐舞蹈文化遗产的旅游产业开发、演艺产业开发以及数字艺术创意产业开发。
关键词：
大运河江苏段 音乐舞蹈文化遗产 创意产业
[期刊] 常州工学院学报(社科版)
[作者]
沈建钢 蒋英慧
申遗成功后中国大运河保护管理进入了新常态，应站在保护世界遗产的高度更加重视大运河的保护。文章在调研的基础上，分析了中国大运河常州段保护的有利条件及与先进城市存在的差距，提出了出好三张牌、布好两盘棋、打好一套组合拳的对策建议。
关键词：
中国大运河 常州段 保护管理 遗产利用
[期刊] 旅游学刊
[作者]
金阳 张蕴涵 侯兵
深化文旅融合发展是大运河文化带和国家文化公园建设的重点任务，优化和创新遗产资源的旅游利用则是关键突破口。基于此，文章以中国大运河江浙段沿线13座城市为研究区域，以2010—2023年的政策文本为主要数据源，运用路径依赖理论和修正后的“起点-动力”假说，系统探究了大运河遗产旅游利用的演化路径与机制。研究发现：1）旅游利用路径体系由基于“文旅融合特点-遗产特点-地方特点”3个维度构成，与学术研究中的“旅游化-遗产化-全球地方化”形成逻辑共鸣；2）旅游利用路径的演进逻辑存在明显异质性，且在演化方向上出现了路径分异，表现为高赋存城市进入了路径创造，低赋存城市更易陷入路径依赖，但其中的绍兴和湖州实现了路径创造；3）演化机制上，遗产赋存构成了旅游利用的“起点”因素，城河空间关系、文旅融合发展能力、政府支持和市场需求是“动力”因素，申遗成功是外部冲击。“起点”对路径分异具有核心作用，并通过与“动力”的互补效应使得高赋存城市更有可能进入路径创造。“动力”具有能动性，不同“动力”间的互补效应和协同效应强化了高赋存城市的路径延续，并解释了低赋存城市实现路径创造的原因。申遗成功事件则通过调节作用促进了旅游利用的路径创造。
[期刊] 城市问题
[作者]
李伟 俞孔坚 李迪华
遗产廊道作为文化遗产保护领域的区域化趋势和绿道思想结合的产物 ,不仅强调了遗产保护的文化意义 ,而且强调了其生态价值和经济性。我国有着丰富的线形文化景观遗产 ,但在文化遗产保护体系中还缺少遗产廊道这个层次上的架构 ,这一现状已经严重影响了类似于重要遗产如大运河的保护。在我国建设遗产廊道既是保护众多的线形文化景观遗产的需要 ,也是在快速城市化背景下建设高效和前瞻性的生态基础设施的需要 ,同时更是进一步开展文化旅游的需要
关键词：
遗产廊道 保护规划 生态基础设施 大运河
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王亚男 陈喜波
基于全域的、历时态的视角对京杭大运河的多重价值进行了基本判断,结合北京市总体规划(2016-2035)的相关内容,对运河景观遗产保护与利用的策略进行了分析,重点提出了从层积的景观遗产管理角度,以全域治理的思路对其活化利用框架进行了系统梳理,为大运河整体性系统保护和利用提出了包括显性价值和隐形价值双维度的基本策略。
关键词：
全域 历时态 京杭大运河 景观遗产
[期刊] 现代城市研究
[作者]
吴晓 王艳红 高军军 吴友奇
在申遗背景下,大运河遗产保护规划是一项具有学科交叉特征、需要众多专业协作的繁复工程。其中,遗产价值特色的评估作为规划的重点环节,实质上为遗产的合理划分层级、编制保护区划、制定多元策略和管控要求提供了核心依据与前提保障。为把握"价值判研"的科学合理性,本文结合常州段的河道类遗产保护,尝试着采取"横向+纵向"、时空维度相结合的判研策略,一方面在更大的空间范围内,针对其地理状况做出横向比较和整体把握;另一方面则是以时间为纵轴,针对河道本体的变迁做出历史性推演和分析,从而在此基础上推进和完成大运河及相关河道的待评筛查、评估分级和价值判定工作。
[期刊] 常州工学院学报(社科版)
[作者]
彭伟
影像是信息时代文化传播、表现和建构的重要媒介与形式,作为配合申请世界文化遗产项目而创作的大型电视纪录片《中国大运河》,正是以影像的方式完成了对中国大运河文化的全面展示、形象构建与视觉传播。文章主要研究该片对中国大运河文化的影像构建与叙事策略,寻求大运河主题影像创作与运河文化建构的有效路径,以期对今后的相关纪录片创作有所裨益。
[期刊] 常州工学院学报(社科版)
[作者]
孟冬永 焦良欣
大运河枣庄段非物质文化遗产共生鲁南，具有天然的血脉关系。运河沿线的生活方式和文化习性催生了枣庄共通的艺术呈现形式。鲁南地区人们相似的生产和生活方式构成了枣庄非遗独具一格的地方特色，为大运河枣庄段非遗的协同创新保护奠定了基础，但大运河枣庄段非遗的协同创新保护体系的建立需解决三大问题：非遗家底不清；保护模式单一，协同保护机制不健全；代表性项目传承不均衡，小众非遗协同保护力度不够。协同创新保护体系的有效运行，需要政府、企业、高校、科研机构，非遗传承人、社会公众，金融机构和协同创新平台等非遗协同创新主体的共同参与、通力协作。只有在协同创新保护理念下，通过统筹规划、政策引导，人才培养、传承驱动，创新平台、科技支撑，聚集资源、品牌效应，因地制宜、特色发展等路径，整合非遗相关资源，才能增强大运河枣庄段非物质文化遗产发展的内生动力，促进大运河非遗的活化利用，为枣庄地方文化建设和经济社会发展贡献力量。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
龚道德 袁晓园 张青萍
首先从模式的管理框架、管理目标、行动策略、运行保障机制四方面对美国运河国家遗产廊道的运作机理做了较为深入的剖析。然后，将保护工作本身提升到文化的高度，从保护技术、组织管理、精神理念三层面分别论述了运河国家遗产廊道模式对我国大型线性遗产保护的启示。最后，对我国＂遗产保护文化＂建设提出呼吁。
关键词：
遗产廊道 线性遗产 运作机理 保护文化
[期刊] 特区经济
[作者]
林凯
随着大运河申遗的成功,大运河文化遗产资源的发掘、利用与保护迎来了历史性发展机遇,同时也面临着新的问题与挑战。只有协调好挖掘开发和传承保护之间的永恒矛盾,才能真正突出大运河的历史脉络和当代价值。文化资本理论不仅为开发和保护大运河文化遗产资源提供了一个新的研究视野,还有助于保护传承利用工作得到有效的落实。大运河在淮安城市发展中具有不可替代的作用,本文借助布迪厄文化资本的理论,以淮安市为例,聚焦淮安特色运河文化遗产资源,形成淮安大运河文化带,通过兴建水工博物馆,打造中国漕运城,运河故事开发,文创产品开发等多种形式,实现文化资本对淮安文化产业的正向驱动作用,进而积极推动淮安运河文化遗产资源的有效保护和开发。
关键词：
文化资本 运河文化 遗产保护 淮安
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
周丙锋 孟永泰 李小娟 刘晟
以江浙段大运河文化带421处聚落文化遗产为研究对象，基于“城镇-村落-历史街区地段”聚落层次分布框架，综合运用GIS空间分析、地理探测器等方法对比分析不同层次聚落文化遗产的空间分布特征，并从自然地理、人文社会和运河流域3个维度分析不同因素对其影响程度。研究表明：(1)聚落整体呈聚集性分布，且聚落规模越小聚集性越显著，但在市域范围存在随机或离散分布且聚落在各市分布不均衡；(2)聚落整体密度高值区位于杭州、宁波以及太湖流域一带，各类聚落密度高值区存在差异；(3)聚落空间分布特征是多重因素共同作用的结果，其中大运河影响程度最大。在自然地理及运河流域因素影响下，整体聚落存在低海拔、低坡度、邻运河指向性，无明显坡向指向性；在人文社会因素影响下，整体聚落偏向交通可达性较低、人口较少、远离市中心且经济发展相对较慢的地区。各类聚落在不同因素影响下存在差异；(4)浙东运河文化带因所处地势不同，村落聚落具有近山指向性，但近水比近山更易形成大规模聚落。由此提出相关建议，为大运河文化带聚落文化遗产空间分布研究做进一步完善，为大运河文化的保护、利用和传承提供科学参考和现实依据。
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