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[期刊] 统计与决策  [作者] 金水英  吴应宇  
文章以2000~2006年间在上海和深圳证券交易所交易的432家A股上市公司为研究样本,构建相应的企业发展能力衡量指标体系,利用因子分析法对这些企业的发展能力进行衡量,并对样本企业的发展能力进行分析评价。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 杨朋珏  胡昊  朱洁  
文章基于流通业对国民经济的重要作用和新形势下上海市流通业转型发展的要求,建立了包含流通业增长规模、增长质量、现代化程度、城乡一体化水平、国际影响力五个方面的上海市流通业发展能力评价指标体系;利用因子分析法求解指标权重和方面权重,分析了其实际经济意义;测算出可以实现流通业发展能力年度纵向比较和城市间横向比较的流通业发展能力指数,并以上海市、北京市为例说明了该指数的应用。
[期刊] 物流技术  [作者] 张立华  唐欣  李南  
通过目前关于评价物流发展能力理论的研究和总结,结合2011年河北省的实际情况,制定河北省物流发展能力评价指标体系。通过因子分析法提取公共因子,对河北省11个地市的物流发展能力进行排名,并对其进行了评价,希望该结果对各地区发展物流业具有一定的启示作用。
[期刊] 财会月刊  [作者] 蔡香梅  
应收账款是企业资产的重要组成部分,其质量直接影响企业的财务状况、收益水平和收益质量,进而影响企业的生存和发展。本文运用因子分析法来综合评价企业应收账款质量,并以湖北省的上市公司为样本进行了实证检验。
[期刊] 技术经济  [作者] 缪根红  陈万明  朱雪春  
构建了大中型工业企业技术创新能力评价指标体系,利用因子分析方法找出影响大中型工业企业技术创新能力的关键因素,将其归为内部创新因子和外部创新因子,建立了大中型工业企业技术创新能力评价模型。利用2009年国内大中型工业企业R&D及相关活动的主要指标数据,对不同所有制类型的大中型工业企业的技术创新能力进行评价。研究结果表明:企业办科技机构数量和消化吸收经费支出对内部创新因子的贡献最大;有限责任公司、股份有限公司和外商投资企业在技术创新能力得分上的排名在各类型大中型工业企业中居前三位。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 汪克亮  严慧斌  孟祥瑞  
本文在构建了煤炭资源型城市可持续发展能力评价指标体系基础上,以全国18个煤炭资源型城市为研究对象,运用因子分析和熵权法相结合,测度了煤炭资源型城市的可持续发展能力,并分析影响其可持续发展的因素,再运用系统聚类分析,将煤炭资源城市按照规模进行科学分类。实证结果表明:经济因子、社会环境因子、资源因子和就业因子为影响煤炭资源型城市可持续发展的主因子,其中经济因子起主导作用;煤炭资源型城市可持续发展要求经济、社会、资源和环境4个方面统一协调发展,相互促进;政府应加大对煤炭资源型城市可持续发展的扶持力度。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 王锡朝  崔爱平  金浩  
县域经济是国民经济的重要组成部分。为了全面、客观、系统、科学地评价和分析县域经济发展水平,一般要采用多指标综合评价法,这种传统方法具有主观随意性与工作复杂性的缺点。采用因子分析法对县域经济发展水平进行评价,可以有效地克服传统多指标综合评价方法中的不足与缺陷。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 陈茜  田治威  
以33家林业上市企业作为样本,通过因子分析法对其2014年的主要财务指标进行分析,识别影响林业企业财务风险的主要因素,构建林业上市企业的财务风险评价模型,对林业上市企业的财务风险程度进行打分和排序;并采用聚类分析法根据样本企业的财务风险程度将林业公司归集为良好、一般、高风险三类。针对林业公司普遍存在的财务风险,应制定相应对策。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 陈茜  田治威  
以33家林业上市企业作为样本,通过因子分析法对其2014年的主要财务指标进行分析,识别影响林业企业财务风险的主要因素,构建林业上市企业的财务风险评价模型,对林业上市企业的财务风险程度进行打分和排序;并采用聚类分析法根据样本企业的财务风险程度将林业公司归集为良好、一般、高风险三类。针对林业公司普遍存在的财务风险,应制定相应对策。
[期刊] 统计与决策  [作者] 廖为鲲  蔡国梁  涂文桃  
本文首先介绍因子分析的思想、数学模型;其次给出因子分析法的详细步骤;然后说明用因子分析法进行评价的特点;最后按照因子分析法的步骤,对2002年江苏省各城市的经济发展水平进行评价。在评价结果的基础上,提出推动江苏省经济发展的几点政策措施的建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 姚文龙  丁文斌  
通过构建地区物流业发展水平的评价指标体系,运用因子分析法对2012年我国31个省市区的物流业发展水平进行排名比较分析,得出如下结论:作为十大振兴产业之一的物流产业现已经呈现逐步改善、加快发展的趋势;我国物流产业地区间发展不均衡,东部沿海地区物流业规模较大,中原省份物流业基础设施支撑大,西部省份物流业发展水平较低。从综合因子系数看,山东、河北、广东、江苏、辽宁等省排名靠前,西藏、青海、云南、海南、吉林等省份排名靠后;地区的物流发展水平与经济总量是相辅相成、相互促进的。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵洁琼  
以陕西省物流业高质量发展为研究对象,在参考《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》等相关政策文件,梳理现有研究文献的基础上,构建了包含4个一级指标、11个二级指标、18个三级指标的陕西省物流业高质量发展评价指标体系;通过因子分析法对陕西省物流业2016-2021年的发展进行了综合评分排名,了解了目前陕西省物流业发展中存在的不足;结合实证分析结果,提出了对策建议,为促进陕西省物流业高质量发展指明了方向。
[期刊] 商业研究  [作者] 周正柱  曲洪建  
会展物流是关系到会展成功开展的重要环节之一,优质的会展物流服务能够促进我国会展业的健康稳步发展。从国内会展物流研究文献综述为入手,运用因子分析法分析影响我国会展物流发展关键因素,旨在探寻我国会展物流业良性、健康发展有效途径。
[期刊] 财会通讯  [作者] 杨霞  朱玲  
本文根据DSR模型,用城市发展驱动力、城市发展状态和城市低碳政策三个角度的经济指标来表示各省市自治区低碳城市发展水平,对来自30个省自治区的面板数据进行了分析。研究表明,除碳交易市场第一批试点城市外,碳排放程度公共因子得分排前五名的是陕西、新疆、海南、宁夏和山西,经济发达程度公共因子得分排前五名的是江苏、浙江、海南、福建和辽宁,从综合因子得分来看,陕西、宁夏、海南、新疆和山西排名靠前。这些省市自治区的地理方位,恰好分别位于西北边境地区和东南沿海地区,本文建议在此两个区域分别设置碳交易平台,集中资源和力量打造能与国际对接的碳交易平台。
[期刊] 经济地理  [作者] 刘晓燕  
生态足迹是衡量区域可持续发展状况的一种定量分析方法。文章分析了河北省2003年的生态足迹情况,得出人均生态足迹需求为2.9198ha,人均生态供给仅为0.4298ha,生态赤字高达2.4900ha,河北省的经济发展处于一种不可持续的状态,针对这种状况,提出了一些措施来改善河北省生态经济系统的可持续发展能力。
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