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[期刊] 开发研究
[作者]
肖利斌 郑向敏
效率评测与分析是经济学研究的重要议题,对任何层面的组织与对象的发展都具有实践指导意义,旅游效率是衡量区域旅游业发展的重要参考指标。通过DEA数据包络分析法和灰色关联分析,旨在评测四川省区域旅游效率及其影响因素的时空分析。研究发现:(1)四川省区域旅游效率较高,具有时间层次性和空间差异性;(2)发展阶段影响旅游效率空间分布,呈网络式和"点-轴"扩散;(3)从业人员是旅游效率发展的核心,影响因素的排列存在空间差异。为推动四川省区域旅游效率均衡式发展,提出相关政策建议:(1)转变发展意识,聚焦区域旅游高质量发展;(2)创新旅游从业人员培养体系,完善旅游服务体系;(3)完善旅游公共基础和服务设施建设,推动均衡式发展。
关键词：
旅游效率 影响因素 时空分异 四川省
[期刊] 资源科学
[作者]
覃小华 李星明 时朋飞 唐明贵
旅游环境效率表征绿色发展水平，直接关系到旅游业与生态环境两大系统的协调发展。基于中国西部地区2009—2018年的面板数据，综合运用非期望产出的Super-SBM模型、探索性空间数据分析、趋势面分析等方法阐释西部地区旅游环境效率的时空分异特征，并结合地理探测器方法揭示旅游环境效率时空分异的影响因素。研究表明：(1)西部地区的旅游环境效率平均水平较低，随着时间的推移总体表现出曲折式上升态势，并且西部地区各省（区、市）旅游环境效率均值具有显著差异，效率均值极差较大，呈现高离散性现象；(2)研究期内西部地区旅游环境效率具有显著的空间正相关性，表现出“西低东高，北低南高，东西陡峭，南北亦陡”的空间趋势特征，并且随时间变化表现出冷热交替现象，热点区聚集南部地区，冷点区分布西北地区，同时西部地区旅游环境效率发生了明显空间层级变化，高效率区和次高效率区占比逐渐增加；(3)西部地区旅游环境效率时空分异受到多重因素的综合影响，环境自净能力、产业支撑能力、经济发展水平、交通可达性、人力资本、科技发展水平是旅游环境效率的重要影响因子，不同的交互因子驱动力均高于单独因子的力度，而对外开放水平、城镇化水平、旅游资源相对丰度、环境规制水平等因子对旅游环境效率时空分异的解释力度较小。为此，本文建议根据重要影响因素大力提升西部地区旅游环境效率并优化空间分异格局，促进生态文明建设。
[期刊] 经济地理
[作者]
李志龙 王迪云
旅游生态效率研究已成为旅游可持续发展研究的新方向。以武陵山片区为研究对象，采用DEA方法，测度了研究区域旅游经济-生态效率，结果表明区域综合效率整体水平较低，两极分化严重，但非均衡性趋于逐渐减小；MI指数显示效率在研究期内整体处于较快发展阶段，时序形态呈现“S”形。采用ESDA方法研究要素时空分异特征，全局相关性显示为“聚集-随机-聚集过程”，呈“U”字型变化趋势；局部相关指数显示总体空间关联较弱，呈现从极化趋于均衡的变化趋势。构建了影响因子分析模型，结果表明研究要素受经济因子影响较大，生态环境因素影响较小；经济因子对经济较为发达地区影响弱于欠发达地区，生态因子对经济较发达地区影响强于欠发达地区。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
王胜鹏 冯娟 谢双玉 方叶林 乔花芳
改革开放40年来,旅游业已经成为中国国民经济的支柱性产业之一,但中国旅游业发展存在区域发展不平衡、不充分的问题.区域旅游业发展效率的时空差异及其影响因素研究有助于理解这一问题存在的原因,并为缩小地区旅游业发展差距提供参考依据.借助修正的数据包络分析(DEA)模型测算中国大陆31个省(市及自治区)2000年-2016年的旅游业发展效率,并选取2000年、2005年、2010年、2016年4个时间节点,利用G指数、锡尔系数从不同角度分析中国省域旅游业发展效率的区域差异格局及其变化,并运用Tobit回归分析方法模拟中国省域旅游业发展效率的影响因素.结果显示:2000年-2016年中国大陆省域旅游业发展效率均有所提高,正在由粗放式向集约化转型;旅游业发展效率存在明显的区域差异,且差异主要来源于四大板块内部,但区域差异已波动缩小;旅游业综合效率受旅游产业地位的正向驱动作用最强,纯技术效率受到交通可达性的正向影响最大,规模效率主要由区域经济发展水平和政府重视程度驱动.
关键词：
旅游业发展效率 时空分异 影响因素 中国
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
杨秀平 解西凤
探究旅游环境系统服务价值的时空分异及影响因素对于科学评估旅游环境系统服务价值，实现旅游业的可持续发展具有重要意义。文章界定旅游环境系统服务价值的内涵，以我国31个省域为研究对象，从经济、生态和社会三个层面构建省域旅游环境系统服务价值指标体系，采用熵权TOPSIS法和空间自相关法对31个省域的旅游环境系统服务价值进行测度和时空分异特征探究，通过地理探测器和地理加权回归模型分析其影响因素。结果表明：（1）2012—2019年，31个省域旅游环境系统服务价值均值在时间层面总体呈上升趋势，2020年因新冠疫情出现轻微下降，2021年有所回升；空间层面上，东、中、西三大区域空间格局差异显著，年均值东部>中部>西部。（2）31个省域旅游环境系统服务价值的全局莫兰指数呈现下降—上升—下降—上升—平稳的小幅波动趋势，存在空间正向集聚效应，且局部自相关集聚模式变化较大。（3）对外经济贸易水平、政府扶持力度和科技投入对旅游环境系统服务价值均为正向影响，高等教育规模呈负向影响，对外经济贸易水平的影响强度由北向南递增，政府扶持力度和高等教育规模的影响强度由西北向东南递增，科技投入的影响强度由西向东递减。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
杨秀平 解西凤
探究旅游环境系统服务价值的时空分异及影响因素对于科学评估旅游环境系统服务价值，实现旅游业的可持续发展具有重要意义。文章界定旅游环境系统服务价值的内涵，以我国31个省域为研究对象，从经济、生态和社会三个层面构建省域旅游环境系统服务价值指标体系，采用熵权TOPSIS法和空间自相关法对31个省域的旅游环境系统服务价值进行测度和时空分异特征探究，通过地理探测器和地理加权回归模型分析其影响因素。结果表明：（1）2012—2019年，31个省域旅游环境系统服务价值均值在时间层面总体呈上升趋势，2020年因新冠疫情出现轻微下降，2021年有所回升；空间层面上，东、中、西三大区域空间格局差异显著，年均值东部>中部>西部。（2）31个省域旅游环境系统服务价值的全局莫兰指数呈现下降—上升—下降—上升—平稳的小幅波动趋势，存在空间正向集聚效应，且局部自相关集聚模式变化较大。（3）对外经济贸易水平、政府扶持力度和科技投入对旅游环境系统服务价值均为正向影响，高等教育规模呈负向影响，对外经济贸易水平的影响强度由北向南递增，政府扶持力度和高等教育规模的影响强度由西北向东南递增，科技投入的影响强度由西向东递减。
[期刊] 城市问题
[作者]
郭玉坤 白云升 洪舒蔓
基于新发展阶段的特征构建了城市化与生态环境协调发展评价指标体系,利用耦合协调度模型、相对发展度模型分析了2005—2019年四川省18个地级市城市化与生态环境耦合协调度的时空分异特征。同时,构建动力因素模型,分析影响耦合协调度的动力因素。结果显示:2005—2019年,四川省城市化与生态环境水平大幅提升,但不充分不平衡问题依然突出,成都"一市独大"现象严重,多数城市属于城市化滞后型。耦合协调度时空变化呈现不均衡状态,多数城市处于基本协调阶段,呈由成都向外围逐渐降低的空间分异与集聚特征。耦合协调发展的主要动力因素为政府动力和内源动力,对国外循环的依赖度较低。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
阮文奇 张舒宁 李勇泉 郑向敏
出境旅游已成为中国旅游发展的重要组成部分,正在改变着中国与世界旅游市场运行格局和走势。该研究以百度指数来衡量旅游需求,收集了2011—2017年中国31个省域的赴泰旅游需求指数,并利用季节性强度指数、空间自相关、地理探测器等方法探讨了中国赴泰旅游需求的时空分异特征及其影响因素。研究发现:(1)2011—2017年赴泰旅游需求总体呈现先递增后下降的时间演化趋势,且季节性差异较大,赴泰旅游需求逐渐由"夏季热"转为"冬季热","假期游"和"避寒游"需求特征明显。(2)整体来看,赴泰旅游需求存在空间集聚效应,高需求省域与低需求省域均在空间上显著集聚,冷热点格局呈现出以长三角区域为中心,向四周扩散的"C字型"空间分布特征。(3)赴泰旅游需求总体呈现"胡焕庸线"空间分布特征,高需求区域主要分布于东部地区,西部地区多为低需求区域。(4)放假制度、经济发展水平、国际旅游开放度、对外交通便利性是中国赴泰旅游需求时空分异的主要影响因素,而对外经济联系、信息化程度和地理区位也对赴泰旅游需求发挥着重要作用。文章从地理空间探讨赴泰旅游需求的时空分异及影响因素,并与国内旅游需求影响因素进行对比,拓展了中国出境旅游的研究框架,旨在为中国出境旅游良性发展提供理论指导与实践启示。
[期刊] 改革与战略
[作者]
李焱
旅游形象定位是区域旅游竞争的关键环节。文章以华蓥市为研究区域,提出了区域旅游形象定位原则,并初步研究分析了华蓥市的区域旅游形象。以"巴蜀名山、华蓥文明"为核心理念整合华蓥旅游总体形象和五个支撑旅游形象,然后围绕旅游形象,以旅游资源为基础、市场需求为导向,确立旅游开发主题和旅游促销口号。
关键词：
旅游形象 定位 整合 华蓥
[期刊] 生态经济
[作者]
何沙 李乔楚
基于Super-SBM模型对2005—2018年四川省各市(州)的低碳效率进行测算,并结合GIS技术对低碳效率的空间特征开展分析。结果表明:2005—2018年四川省低碳效率整体呈上升趋势,但各市(州)差异显著。成都、自贡等发达地区对外开放早,产业结构合理,居民低碳意识强,故低碳效率较高;阿坝、甘孜等西部高山高原区气候与地质条件恶劣,生产工艺落后,能源利用效率低,制约着低碳经济的形成和发展;广元、巴中等欠发达地区现阶段低碳效率较低,且未来将面临工业化快速发展带来的碳排放绝对值增长局面,对碳减排目标造成很大压力;攀枝花作为全国重要的煤炭和铁矿产区,近年来依托风能、水能资源禀赋优势,着力优化能源结构,带动区域低碳效率显著提升。
[期刊] 生态经济
[作者]
何沙 李乔楚
基于Super-SBM模型对2005—2018年四川省各市(州)的低碳效率进行测算,并结合GIS技术对低碳效率的空间特征开展分析。结果表明:2005—2018年四川省低碳效率整体呈上升趋势,但各市(州)差异显著。成都、自贡等发达地区对外开放早,产业结构合理,居民低碳意识强,故低碳效率较高;阿坝、甘孜等西部高山高原区气候与地质条件恶劣,生产工艺落后,能源利用效率低,制约着低碳经济的形成和发展;广元、巴中等欠发达地区现阶段低碳效率较低,且未来将面临工业化快速发展带来的碳排放绝对值增长局面,对碳减排目标造成很大压力;攀枝花作为全国重要的煤炭和铁矿产区,近年来依托风能、水能资源禀赋优势,着力优化能源结构,带动区域低碳效率显著提升。
[期刊] 财经科学
[作者]
孙继琼 徐鹏
本文以四川5大经济区域作为考察的地域单元,采用可以多层次分解的Theil指数测量了1998—2009年间四川5大经济区域之间、区域内部以及总体区域差异的时空演变。研究发现:5大经济区域内部、区域之间以及总体差异都呈现倒"U"型变化特征,其中区域内部的差异对总体差异的贡献度不断增加,而区域之间的差异对总体差异的贡献度不断减少。从5大区域内部差异看,成都经济区和攀西经济区内部差异较大,其余3大区域的内部差异较小。
关键词：
thiel指数 经济差异 时空演化
[期刊] 现代城市研究
[作者]
梁晨 曾坚 沈中健
基于2013—2017年福建省各市面板数据,运用超效率DEA和Malmquist生产率指数模型对其区域环境效率空间分异特征进行分析,并通过面板回归分析讨论了其驱动因素及作用机制。结果表明:(1)福建省区域生态全要素效率以年均2%的速度增长,但是内部发展质量不高,区域全局性规模无效和技术供给不足是主要限制因素;(2)环境效率在市级尺度上出现显著的空间分异,且各市发展差距有扩大趋势;(3)经济集聚和扩大科研投入可显著提高区域环境效率,而发展规模、产业结构和开放程度对区域环境效率产生负向影响。最后提出梯度集聚、优化规模,差异发展、适度均衡,转型调整、优化资源配置的发展建议。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
曾倩 张锦 陈义友
通过构建物流资源配置指标体系，从区县、地级市和增长极三个层面对四川省２１个地级市、１８３个区县的物流资源配置情况进行了实证分析。运用泰尔（Ｔｈｅｉｌ）指数研究了区域内和区域间的资源配置公平性，并采用回归分析方法研究了物流资源配置的影响因素。结果表明，四川省物流资源配置呈现＂单点多级＂格局，具有明显的空间集聚特征；物流节点与企业资源配置分化，通道资源配置相对均衡；各地级市内部的资源配置差异最为显著；人口密度、ＧＤＰ、消费品零售总额和工业增加值是物流资源配置的重要影响因素。
关键词：
物流资源 公平 泰尔指数 影响因素
[期刊] 经济问题探索
[作者]
刘佳 赵金金
以我国31个省级行政单元(未包括中国港、澳、台地区和南海诸岛)为研究对象,从绝对差异和相对差异两个方面,对省域旅游经济总体水平及发展速度的空间分异进行系统研究;采用因子分析测度省域旅游经济发展水平综合指数,结合趋势分析、探索性空间数据分析等方法全面分析我国省域旅游经济的整体趋势与局部空间特征;进一步构建回归模型对影响省域旅游经济发展水平空间分异的主要因素进行定量分析,揭示我国省域旅游经济发展空间分异特征、演化规律及其形成机制,以期为制定行之有效的省域旅游经济差异调控政策提供理论依据和决策参考。
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