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[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
张细香 王晓辉
伴随着嘉兴地区外贸经济的高速发展,环境污染现象也日趋严重。文章利用实证数据分析验证了嘉兴贸易与环境污染物排放之间是否存在KEC曲线,并用非线性回归分析模型从规模效应、结构效应和技术进步效应等方面来描述贸易与环境之间的关系;同时,利用嘉兴主要出口行业的进出口含污量来调查对外贸易对嘉兴环境成本的转移问题;最后提出了环境成本内部化是有效推进嘉兴地区外贸经济可持续发展的一个有效手段。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
沈亚芳 应瑞瑶
我国改革开放以来实行的以出口导向为主的外贸发展战略是基于自然资源、劳动力、环境标准等方面的比较优势,虽然极大地促进了经济增长,但同时也带来了严重的环境污染。本文认为在核算比较优势时未考虑环境成本是导致污染的重要原因,并在此基础上提出了调整我国出口导向产业政策的几点建议。
关键词:
出口导向 比较优势 环境污染
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
张相文 黄娟 李婷
本文基于产品内分工的视角,构建了产品内分工下的投入产出模型,并利用中国21个工业行业的对外贸易和SO2污染排放数据,分析了中国对外贸易对SO2排放的影响。结果表明:中国的SO2污染排放问题与产品内分工密切相关,同时中国的对外贸易有利于节能减排。
[期刊] 管理现代化
[作者]
曹薇 王自然
通过空间计量学对我国2000一2 012年间对外贸易和环境污染关系进行研究。结果表明:我国环境污染和对外贸易都存在空间自相关性。固体废弃物污染和废气污染对进出口贸易影响为负,而废水污染对其影响为正。
关键词:
对外贸易 环境污染 空间计量
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
李慕菡 王立军
在经济全球化的国际背景下,我国致力于改革开放的对外政策,更加开放的中国促进了经济快速增长,我国已经成为世界经济和贸易大国。但是两头在外、大进大出的贸易格局使得地方政府和一些企业片面追求外贸发展的速度和规模,甚
[期刊] 上海金融
[作者]
祖明
本文着重分析了上海自由贸易试验区的建设和发展对嘉兴市的虹吸效应和溢出效应,进而指出,面对这一历史机遇,嘉兴市应着眼长远,充分发挥自身优势,主动接轨上海自贸区建设,牢牢抓住溢出效应带来的机遇,助推嘉兴经济发展。
[期刊] 生态经济
[作者]
张锡 周新苗
在已有的倒"U"型EKC曲线分析的理论基础上,选取了2000~2013年浙江省进出口总值与二氧化硫、烟尘排放量的时间序列数据并用计量分析方法进行实证分析,发现在5%的显著性水平下,进出口总值与二氧化硫排放量存在协整关系,在此基础上构建环境库兹涅兹曲线方程并分析浙江省对外贸易发展水平与环境污染之间的关系,通过格兰杰因果关系检验,发现进出口总值是二氧化硫排放量的格兰杰原因。通过分析回归方程,发现浙江省在环境库兹涅兹曲线上所处位置,并提出相应的政策措施,以保证经济平稳持续发展的同时缓解和降低环境压力。
[期刊] 统计与决策
[作者]
刘贵清
文章建立一个对我国的环境质量产生影响的均衡模型,通过时间序列分析方法对于我国的生态环境和国际贸易之间的关系开展实证检验,并最终得出相应的实证结果。对外贸易与我国环境质量存在一定的长期相关性,该结论对我国的环境政策具有一定的指导意义。
关键词:
国际贸易 环境效应 改进均衡模型
[期刊] 世界经济研究
[作者]
杨万平 袁晓玲
本文基于1982~2006年间中国的6类环境污染指标,运用改进的熵值法计算出能够代表我国整体环境污染状况的环境污染指数,通过VAR模型的脉冲响应函数和方差分解方法,研究对外贸易、FDI对我国环境污染的长期动态影响。分析结果显示,FDI和进口贸易有利于我国环境质量的改善,而出口贸易则恶化了我国的环境,"污染避难所"假说在我国得到实证;出口贸易是环境污染加剧的重要变量。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
邓柏盛 宋德勇
本文通过对面板数据的分析发现,FDI有利于我国环境质量的改善,而对外贸易则恶化了我国环境,发达国家通过对外贸易向我国转嫁污染,"污染避难所"假说在我国得到证实。通过对比分析时间序列模型和面板数据模型得出:我国的环境污染与人均GDP之间呈现出正"U"形关系,不符合EKC假说,但是面板数据选择的样本符合EKC假说。以上结论与之前的大量实证研究结果不一致,本文给出了合理解释,并提出了相应的政策建议。
[期刊] 城市问题
[作者]
于洋
基于环境库兹涅茨曲线(EKC)理论,结合广义脉冲响应函数和方差分解法,采用1990-2008年我国相关数据,对三类环境污染物排放指标与人均GDP、商品进出口总额等之间的关系进行了实证分析,指出随着我国人均GDP和对外贸易的进一步增长,污染物排放量呈总体上升趋势,而对外贸易比人均GDP对环境的影响更为显著。
[期刊] 商业研究
[作者]
罗经华 徐少君
通过对我国1993-2006年间29个省市的对外贸易、FDI对环境污染的动态效应与区域差异分析,发现我国环境污染存在着显著的一阶滞后正向动态性,当期和滞后期出口加剧了环境污染,而进口则更大程度地抑制了环境污染,FDI却仅仅显示了对环境污染的滞后作用,同时也体现了环境污染的规模效应和技术效用;在三大地区中,东部地区的进口对环境污染有显著的抑制作用,而在中西部地区贸易与FDI对环境污染的影响并不显著。因此,需要因地制宜采取措施,促进自然、社会、经济的协调发展。
[期刊] 生态经济
[作者]
钟凯扬
基于PVAR模型,采用我国近20年的省际面板数据研究对外贸易、FDI和环境污染的动态关系,为提高分析结果的稳健性,采用工业三废为污染指标。研究结果表明:对外贸易带动了环境污染,并有多期滞后影响;FDI对环境的直接影响较小,但通过带动对外贸易增长,间接增加了环境污染;近20年对外贸易和FDI对环境污染的总体效应较小,但污染排放具有较强惯性,当期排放会有多期影响,而且长期来看对FDI和对外贸易有一定抑制作用。
关键词:
对外贸易 FDI 环境污染 PVAR
[期刊] 物流技术
[作者]
李玉清
以嘉兴电子商务贸易为例,探讨了其发展的现状、趋势与存在的问题,并从完善制度环境、加快人才引进培养等方面提出了其进一步发展的对策,以便为电子商务贸易企业发展提供借鉴。
关键词:
嘉兴市 电子商务 贸易 发展对策
[期刊] 管理现代化
[作者]
程奕佳
首先分析交通基础设施影响贸易环境效应的理论机制,随后对我国省级面板数据进行回归分析。结果表明,交通基础设施水平的提高,能够强化贸易对环境的正向效应,缓解环境污染。最后,提出关于交通基础设施建设、对外贸易和环境保护三者之间可持续发展的政策建议。
关键词:
对外贸易 交通基础设施 环境污染
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