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[期刊] 地理科学进展
[作者]
朱华晟 贺清灿 任灵芝 徐凡
产业集群文献对商贸集聚区的地方工业化过程缺乏足够的关注。本文选择中国北方地区的重要商贸城—山东临沂的永兴国际玩具城为案例,以商户的业务扩张为视角,讨论市场优势促进其制造业集聚的内在机理;建立"个体企业家精神—商贸集群外部经济—跨区价值链动态"三维理论框架,通过结构化问卷调查收集第一手数据,获得117份有效问卷,运用二元Logistic回归模型,分析商户进入生产领域的驱动力以及影响自产规模的主要因素。研究结果显示:第一,旨在产品创新的企业家精神是促使商户业务扩张的个体因素;第二,商贸集群外部经济对商户涉足加工及其后规模扩张均有显著影响,进一步证明基于产品多样性的商贸集群外部经济是促进当地工业化的地方因素;第三,与区外供货商的价值链合作关系是商户获得生产技术的初始渠道,以此为基础的跨区域学习有助于商户涉足加工制造,成为不可或缺的区外因素。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
许汝贞 卢中华
为探索全球经济危机背景下商贸集群形成与发展的机制,文章从区位优势、公共服务、产业互动、发展困境与战略选择四个方面对山东临沂和浙江义乌两个典型的商贸集群进行比较研究,发现商贸集群产生发展具有循环结构;其根本动力源于战略性政府和创业型企业的持续有效协同;集群主导力量在各个主要阶段围绕商贸流通采取有效方式整合资源,保障了集群的发展;需要提高集群微观主体综合素质和实现集群环境的再造;集群组织结构具有渐进性,集群发展是动态的区域化和国际化。
关键词：
商贸集群 发展机制 临沂 义乌
[期刊] 经济体制改革
[作者]
薛丽
物流业监管体制已经不适应"互联网+"时代,主要存在监管主体混乱、监管手段落后、监管力度软弱、行业组织孱弱和社会监督缺失等问题。本文通过借鉴美、日物流业监管体制和实证研究山东临沂物流业监管体制提出,物流业监管体制变革创新的根本路径是完善物流业监管法律体系:改革监管组织机构,运用"互联网+X"监管模式,加强行业组织建设,培育社会监督等,从而达到政府监管、行业自律和社会监督"三驾马车"共同发力,实现物流业监管的社会共治。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
薛丽
物流业监管体制已经不适应"互联网+"时代,主要存在监管主体混乱、监管手段落后、监管力度软弱、行业组织孱弱和社会监督缺失等问题。本文通过借鉴美、日物流业监管体制和实证研究山东临沂物流业监管体制提出,物流业监管体制变革创新的根本路径是完善物流业监管法律体系:改革监管组织机构,运用"互联网+X"监管模式,加强行业组织建设,培育社会监督等,从而达到政府监管、行业自律和社会监督"三驾马车"共同发力,实现物流业监管的社会共治。
[期刊] 商业研究
[作者]
于爱水 刘树花
改革开放以后,我国商贸业迅速发展,作为连接生产与消费纽带的批发业也日趋活跃。然而,步入新世纪,随着交通条件的改善、通讯手段的革新,商品流通领域发生了新的变革,导致传统商贸批发市场发展乏力。临沂市作为我国的第三大商品批发市场,存在的问题具有较强的代表性;其在发展过程中,面临着空间环境、内部机制、经验环境、思想观念、交易方式等诸多方面的问题。对这些问题应探寻其发展对策,为传统商贸批发市场的提升和新兴专业市场的建设提供经验借鉴。
关键词：
批发市场 问题 临沂 对策
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
袭著燕 孙林岩
以历史分析法研究中国制造业发展战略调整的动力机制,认为中国制造业发展战略发生的四次调整都是国家独立和安全、国际制造业发展趋势、中国制造业改革与发展内在规律性、中国制造业发展的资源与环境约束等因素作用下的结果。
关键词：
中国制造业 发展战略 调整 动力机制
[期刊] 商业经济研究
[作者]
贾宝娣
制造业的发展水平直接关乎到一个国家的核心竞争力,而商贸流通业的发展通过降低交易成本和促进资源配送效率的方式对制造业产生了重要影响。本文利用我国2003-2015年期间的省级层面数据,就商贸流通业发展对制造业的影响进行实证分析。结果发现:商贸流通业发展对制造业产生了促进作用。此外,分地区的回归显示:商贸流通业发展对东中部地区制造业产生了促进作用,而对西部地区的影响不显著。
关键词：
制造业 商贸流通业 地区差异
[期刊] 商业研究
[作者]
卢中华 李岳云
为解决我国东部欠发达地区如何构建工业园区产业链问题,根据生命周期理论与企业自生能力概念提出产业链生命周期和产业链发展能力两个概念,以其作为构建产业链的理论基础。产业链的构建应根据产业内在联系,理顺其逻辑和时空关系,促进产业链的完善和发展能力的提高。
关键词：
工业园区 产业链生命周期 产业链发展能力
[期刊] 经济师
[作者]
刘丽云 谢元态
当今时代,企业越来越依靠科技不断创新、管理方式不断改善等手段不断追逐超额剩余价值。文章以制造业为例探讨超额剩余价值的动力机制。在界定相关概念和文献综述的基础上,为阐述动力机制循环往复的客观过程,运用了相关模型描述企业内部超额剩余价值形成的动力产生、方法实施、目标实现、效应循环四个阶段性环节,并从超额剩余价值形成机理的科技支持系统和外部机制两个方面对超额剩余价值形成机理作进一步解说。
关键词：
超额剩余价值 动力机制 制造业
[期刊] 亚太经济
[作者]
刘秀玲 陈增进
本文根据我国产业集群发展的特点,首先设定一个产业集群演化周期的发展模型,进而通过产业组织模型对集群周期各个阶段的竞争机制进行推导和说明,然后联系我国电子及通信设备制造业的现实发展情况进行推导验证对比,从而得出我国产业集群发展的一些属性和特点,最终提出产业升级的建议。
关键词：
集群 演进周期 竞争机制
[期刊] 中国土地
[作者]
韩玉婷 王桂波
工矿废弃地复垦利用试点工作开展以来,山东省临沂市积极展开实践探索,本文通过梳理分析临沂试点工作进展情况,剖析自然资源统一管理背景下该试点工作面临的问题,提出对策建议,以期更好地规范和推进工作开展。
[期刊] 企业经济
[作者]
黄胜华
本文在阐述现代服务业集群动力机制研究现状的基础上,对江苏境内现代服务业集群内企业进行实证分析。找出现代服务业集群发展的关键动力因子,构建现代服务业集群发展动力机制的数学模型,通过调整自组织动力机制绩效和他组织动力机制绩效两者系数,使得模型具有广泛的适应性。最后提出完善江苏现代服务业集群发展动力机制的措施,为江苏相关部门制定促进现代服务业集群发展的相关政策和发展促进机制提供建议。
[期刊] 财会月刊
[作者]
周慧妮 龙子午
科技服务业作为一个新兴行业,近年来,发展势头良好,越来越受到学术界和实业界的重视,其对制造业的推动作用也越来越明显。然而,目前我国鲜有文献研究科技服务业与制造业的协同发展问题。为此,本文以北京市为例,首先使用灰色关联度模型分析科技服务业与制造业存在一定的相关关系;其次,运用Granger因果关系检验得出科技服务业与制造业之间互为因果关系;最后,利用协整检验和误差修正模型估计分析科技服务业与制造业之间的短期与长期关系。由以上分析得出北京市科技服务业与制造业存在着协同发展的关系,希冀这一研究结果可以为北京市科技服务业与制造业的发展提供相关的政策依据和借鉴作用。
关键词：
科技服务业 制造业 协同发展
[期刊] 经济问题探索
[作者]
孙畅 郭元晞
建立包含要素嵌入、市场互动、效率协调三个层次的产业动态匹配框架,运用兼具存量和增量双重特征的综合评价模型进行实证分析。研究发现:我国处于高端服务业依赖于先进制造业的非均衡匹配发展阶段,且处于产业发展水平较低的低质量匹配阶段;产业动态匹配水平呈现由东至西梯度递减的空间分布特征,匹配类型可归纳为同步互动、单核偏利、趋同互利、趋同附利、单核附利五种类型;两产业高质量发展的动力来源于存量资源,促进动态匹配的动力则为优质增量资源。发展高端服务业,促进区域产业协调,强化产业科技创新,推进实施"增量带存量"政策,有助于实现两产业高质量匹配发展。
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