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[期刊] 商业经济研究  [作者] 韦冬莉  
本文利用2010-2020年我国30个省份的面板数据,构建泰尔指数对省域流通经济差异的收敛趋势进行分析,进一步利用空间计量模型探究了流通经济差异的影响因素。结果发现:我国商贸流通经济差异存在着比较明显的收敛趋势,但是其收敛速度呈现出边际递减的特征。商贸流通经济差异存在着明显的空间溢出特征,即本地差异的形成也会加剧邻近地区差异的扩大。改善经济、政策、劳动力因素及城镇化的推进在促进本地商贸流通经济差异缩小的过程中发挥了重要作用,但是从空间地理角度来看,其在抑制邻近地区流通经济差异的过程中并没有起到预期的积极作用。
[期刊] 统计与决策  [作者] 尹秀  刘传明  
文章基于2000—2016年相关数据测度了中国30个省份的新克强指数,利用Dagum基尼系数对中国经济发展的区域差异进行再考察,并对经济发展的收敛机制进行了再检验。结果发现:中国经济发展总体区域差距呈现逐渐下降的趋势,但有一定的波动性;经济发展地区差距的主要来源为超变密度和区域间发展差距,但区域内发展不平衡将在长时间内制约我国经济发展;中国经济发展呈现出典型的σ收敛态势;经济整体上存在绝对β收敛,但不存在条件β收敛。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张勇  
本本文利用我国30个省份2010-2020年的面板数据,首先从线性面板模型的角度分析了人力资本高级化对商贸流通经济高质量发展的静态影响效应,进一步利用系统GMM模型对人力资本高级化的动态影响效应进行分析,继而采用了分位数回归模型分析了不同分位点约束下人力资本高级化的阶段性影响特征。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 金晓慧  
本文以中国30个省级行政区域2001-2014年的面板数据为基础,运用空间计量方法研究中国各地区流通经济的增长是否具有收敛性。研究结果表明:我国各地区的流通经济具有绝对β收敛和条件β收敛特征;从影响因素来看,基础设施建设水平是促进中国流通经济趋同的重要因素,而人力资本对中国流通经济收敛影响效应尚未显现。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 金晓慧  
本文以中国30个省级行政区域2001-2014年的面板数据为基础,运用空间计量方法研究中国各地区流通经济的增长是否具有收敛性。研究结果表明:我国各地区的流通经济具有绝对β收敛和条件β收敛特征;从影响因素来看,基础设施建设水平是促进中国流通经济趋同的重要因素,而人力资本对中国流通经济收敛影响效应尚未显现。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 何剑  董春风  董丹丹  
本文通过对西北地区人均生产总值的β收敛的检验,发现2007年以来地市级层面上的经济差异正在逐渐变小。绝对β收敛速率为每年2.64%,即要消除一半的经济差距大约需要26.6年的时间。对外开放程度、政府行为等因素作用下的条件β收敛速度提高到4.03%,说明二者对改善西北地区“二元经济结构”具有显著促进作用。然后采用空间滞后模型(SLM)探讨了空间因素对经济收敛的影响,结果表明区域经济增长的不平衡受周边邻居影响非常显著。因此,应从提高对外开放程度和政府公共开支的角度,打破行政区划的壁垒,缩小地区间差异促进区域协调平衡发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 黄世旺  
本文基于2016-2022年我国30个省份的面板数据展开研究。首先通过对数字普惠金融和流通经济高质量发展的相关文献进行梳理分析,并构建基准回归模型进行实证研究,最后通过基准回归结果、异质性分析结果以及稳健型检验进行实证分析,得出以下结论:在添加系列控制变量后,数字普惠金融对流通经济高质量发展具有显著正向推动作用。就控制变量而言,教育水平和对外开放程度均对流通经济高质量发展具有正向促进作用;收入水平的相关系数显著为正值,表明数字普惠金融能够通过影响收入水平进而影响流通经济高质量发展;异质性结果显示,数字普惠金融对于东部地区流通经济高质量发展的影响大于中、西部地区,其充分表明,与中西部地区相比,数字普惠金融对我国东部地区的经济高质量发展具有更大的推动作用。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王佳  张卓  
本文通过理论模型系统分析了城乡商贸流通效率对城镇化建设的影响机制,发现城镇工业品交易效率、农产品交易效率的提升都能加速城镇化进程。通过实证检验显示,我国商贸流通业综合效率的提升总体上对加速城镇化进程具有明显的促进作用,但农村商贸流通效率对城镇化的影响弱于城镇商贸流通效率。最后,文章根据分析结果提出了关于促进我国城乡商贸流通效率以及城镇化建设的一系列建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李媛  
本文构建了商贸流通业结构与市场效率的衡量指标体系,并通过计量方法实证检验了我国商贸流通业结构对市场效率的影响。研究结果表明,商贸流通业市场集中程度、商贸流通市场壁垒、商贸流通业规模经济水平三个因素都能对商贸流通市场效率产生正向推动作用,显示了商贸流通业结构优化能够提升商贸流通市场效率。但这三个因素的影响程度各有差异,市场集中程度和规模经济的影响效应较显著,而市场壁垒的促进作用不明显。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 曹雯  胡沁熙  
本文以长三角城市圈、珠三角城市圈和武汉城市圈为样本,实证检验了商贸流通业外部性对城市圈集聚的影响效应。结果显示,商贸流通业能通过密度渠道,对城市圈经济集聚产生显著的外部性,但是无法有效通过商贸流通业规模渠道和结构渠道来发挥对城市圈经济集聚的外部性作用。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李晓雯  
关于流通经济学的构建,一直是国内学者们研究的焦点。但从当前流通经济学发展现状来看,流通经济学依然存在研究进展缺乏的问题,尤其近年来流通经济学研究越来越边缘化。学界在流通经济学理论的进展方向上,始终存在不同的观点。商贸经济学的发展给流通经济学的进展提供了新的思路和支撑,是改变流通经济学研究现状的重要途径。本文立足流通经济学现状,从商贸经济学角度对流通经济学的新进展进行研究。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李晓雯  
关于流通经济学的构建,一直是国内学者们研究的焦点。但从当前流通经济学发展现状来看,流通经济学依然存在研究进展缺乏的问题,尤其近年来流通经济学研究越来越边缘化。学界在流通经济学理论的进展方向上,始终存在不同的观点。商贸经济学的发展给流通经济学的进展提供了新的思路和支撑,是改变流通经济学研究现状的重要途径。本文立足流通经济学现状,从商贸经济学角度对流通经济学的新进展进行研究。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李成义  
服务经济和数字商贸流通经济是我国国民经济新的增长点,商贸流通产业的成长需在突破自身瓶颈的基础上不断优化和拓宽产业链,既要重视扶持上游的供应商企业、商品加工制造企业,又要注重与下游的批发零售企业相协调。本文分析了目前我国服务经济和数字商贸流通经济总体发展态势,对商品供应链和综合物流网络进行了系统研究,并从四个方面阐述了服务经济、数字商贸流通经济对于产业供应链的依赖程度。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 马壮   林栋  
本文研究了“双碳”目标下物流业绿色转型对商贸流通经济高质量发展的影响效应,重点考察了物流业绿色转型的总体效应与门槛特征。结果发现:从线性层面来看,物流业绿色转型显著抑制了商贸流通经济高质量发展。从非线性的角度来看,物流业绿色转型的影响效应符合“U”型曲线规律;门槛效应检验结果显示,当居民收入低于第一门槛值时,物流业绿色转型并不利于商贸流通经济高质量发展,而当居民收入大于第一门槛值时,物流业绿色转型所表现出的经济动能逐渐显现,并且随着居民收入水平的提升有明显的增强趋势。因此,在促进物流业的绿色技术革新的同时,要立足于地方实际,逐步推进物流业绿色转型,坚持适度原则,促进物流业与商贸流通业的协同发展。
[期刊] 农业经济  [作者] 许桂红  肖亮  
县域经济作为国民经济的基本单元,它的均衡发展在构建和谐社会的进程中起着举足轻重的作用。为了更好地推进县域经济的快速、协调发展,就必须要对县域经济发展的差异状况有清楚的了解。
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