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[期刊] 商业经济研究  [作者] 张琰  
商贸流通业对拉动我国经济增长、带动就业、促进产业结构优化等方面具有积极作用。从整体来看,我国商贸流通业整体规模不断扩大,进入了快速发展轨道。本文采用时变系数状态空间模型,对我国商贸流通业的产出效应、就业效应和产出结构优化效应进行了计量研究。研究得出:1992-2014年,我国商贸流通业的产出效应、就业效应和产出结构优化效应均呈现正效应态势,其产出弹性系数的平均值分别为0.944、0.235、0.501;从阶段特征来看,2008年之前的商贸流通业发展效应呈倒"V"态势,2008年前后经历了动荡,主要源于经济
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张琰  
商贸流通业对拉动我国经济增长、带动就业、促进产业结构优化等方面具有积极作用。从整体来看,我国商贸流通业整体规模不断扩大,进入了快速发展轨道。本文采用时变系数状态空间模型,对我国商贸流通业的产出效应、就业效应和产出结构优化效应进行了计量研究。研究得出:1992-2014年,我国商贸流通业的产出效应、就业效应和产出结构优化效应均呈现正效应态势,其产出弹性系数的平均值分别为0.944、0.235、0.501;从阶段特征来看,2008年之前的商贸流通业发展效应呈倒"V"态势,2008年前后经历了动荡,主要源于经济危机的影响,2008年之后有所提升。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 周婷  
商贸流通业是国民经济的重要组成部分,可以促进消费增长,扩大生产规模,提升生产技术和效率,在促进经济发展方面作用巨大。本文从经济增长和产业结构优化两个方面,计量分析商贸流通业对经济发展的具体作用。通过分析发现,商贸流通业对经济发展的促进作用,主要是通过增加税收、增加国内生产总值以及提升第三产业作用和地位来推动经济发展。为了进一步充分发挥商贸流通业对经济发展的促进作用,本文提出了优化商贸流通业发展的相关建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 周婷  
商贸流通业是国民经济的重要组成部分,可以促进消费增长,扩大生产规模,提升生产技术和效率,在促进经济发展方面作用巨大。本文从经济增长和产业结构优化两个方面,计量分析商贸流通业对经济发展的具体作用。通过分析发现,商贸流通业对经济发展的促进作用,主要是通过增加税收、增加国内生产总值以及提升第三产业作用和地位来推动经济发展。为了进一步充分发挥商贸流通业对经济发展的促进作用,本文提出了优化商贸流通业发展的相关建议。
[期刊] 商业研究  [作者] 司增绰  
基于灰色关联模型的计量分析,发现地区商贸流通业发展与公路交通基础设施水平具有较强的关联性:在公路里程、公路客运量、公路货运量和民用汽车拥有量中,民用汽车拥有量是最重要的影响因素,公路货运量次之;在社会消费品零售总额、市的零售额、县的零售额、县以下的零售额、批发和零售业零售额、住宿和餐饮业零售额中,公路交通基础设施对县以下的零售额的影响程度最大,对批发和零售业零售额的影响程度次之。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 夏伟华  
本文基于2009-2014年省级面板数据,采用非径向数据包络分析(DEA)的方法测度商贸流通业的发展效率,构建空间计量模型,运用空间滞后模型(SLM)、空间杜宾模型(SDM)实证分析商贸流通业对产业结构优化升级的影响效应及其空间溢出效应。结果发现,商贸流通业效率水平的提升,可显著提升本地区产业结构高级化程度和产业结构合理化程度,同时存在显著的正向空间溢出效应,且对于产业结构高级化层面的影响更深。另外,本文还发现金融发展、政府投资对本地区和相邻地区的产业结构调整同样存在一定的影响效应。最后,基于上述研究提出
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王平  
本文基于2009-2014年30个省级面板数据,构建空间计量模型,采用空间滞后模型、空间误差模型和空间杜宾模型实证分析了交通基础设施对商贸流通业的影响及空间溢出效应。研究发现,交通基础设施可以显著促进该地区商贸流通业的快速发展,同时具有显著的正向空间溢出效应,即可以促进相邻地区商贸流通水平的提升。同时,本文还发现人均收入水平、城市化水平、和信息化水平均对该地区和相邻地区的商贸流通业产生一定的影响。最后,基于上述研究结论提出了相关的政策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 夏伟华  
本文基于2009-2014年省级面板数据,采用非径向数据包络分析(DEA)的方法测度商贸流通业的发展效率,构建空间计量模型,运用空间滞后模型(SLM)、空间杜宾模型(SDM)实证分析商贸流通业对产业结构优化升级的影响效应及其空间溢出效应。结果发现,商贸流通业效率水平的提升,可显著提升本地区产业结构高级化程度和产业结构合理化程度,同时存在显著的正向空间溢出效应,且对于产业结构高级化层面的影响更深。另外,本文还发现金融发展、政府投资对本地区和相邻地区的产业结构调整同样存在一定的影响效应。最后,基于上述研究提出了相关的政策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王平  
本文基于2009-2014年30个省级面板数据,构建空间计量模型,采用空间滞后模型、空间误差模型和空间杜宾模型实证分析了交通基础设施对商贸流通业的影响及空间溢出效应。研究发现,交通基础设施可以显著促进该地区商贸流通业的快速发展,同时具有显著的正向空间溢出效应,即可以促进相邻地区商贸流通水平的提升。同时,本文还发现人均收入水平、城市化水平、和信息化水平均对该地区和相邻地区的商贸流通业产生一定的影响。最后,基于上述研究结论提出了相关的政策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 沈志平  
本文基于2007-2015年省级面板数据,构建综合指标体系运用熵值法测度农村商贸流通业发展水平,设立包含金融效率和金融存量规模度量下的金融发展水平与商贸流通业的非线性效应,其中包含金融发展与农村交通基础设施水平和城乡收入差距的交叉项,最后采用GMM进行参数估计。结果发现,金融效率的提升有利于东部和中部地区商贸流通业的发展却抑制了西部地区,而金融存量规模的扩大可显著提升各地区商贸流通业的发展。农村交通基础设施越齐全、城乡收入差距越小的地区,金融发展对商贸流通业促进效应越显著。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 左燕  李歆  
本文基于1997-2015年的省级面板数据,利用PVAR模型实证检验了商贸流通业发展的就业效应。首先通过脉冲响应方法分析了商贸流通业发展与各产业就业间的动态关系,其次通过方差分解技术分析了商贸流通业发展对各产业就业的解释贡献度。本文研究表明,商贸流通业发展具有显著的就业效应,其显著促进了第一、二、三产业就业的增加。商贸流通产业发展对各产业就业的促进作用呈递增趋势,且对第二产业就业的促进作用最大,第三产业就业其次,对第一产业就业的促进作用最小。方差分解分析表明,商贸流通业发展对各产业就业的解释贡献度同样呈递增趋势,且对第三产业就业的解释贡献度最大,第二产业其次,对第一产业最小。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 吴望良  张卫东  
普惠金融的目的是为了让更多的经济主体能够以较低的成本获得金融服务。本文基于我国省级层面数据,利用加权平均法构建普惠金融指数,其中各二级指标的权重根据其与经济的相关性来确定。同时,本文实证分析普惠金融对商贸流通业的影响。结果发现:普惠金融能够直接对商贸流通业发展产生正向促进作用,也能够通过消费增长这个间接途径来促进商贸流通业发展,即普惠金融对商贸流通业的影响存在中介效应。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 路丽  
"双循环"新发展格局下,加快智慧供应链发展步伐,有助于缩小城乡收入差距,完善现代流通体系。本文立足于商贸流通业发展规模与集群化两个角度,从意识、柔性与智慧度三个层面构建智慧供应链发展指标体系,就智慧供应链对商贸流通业发展的支持效应进行实证检验。研究发现:智慧供应链对我国商贸流通业具有正向驱动效应,但这一效应存在显著的区域差异性;高收入地区内,智慧供应链对商贸流通业发展规模的支持效应较强,对集群化发展的支持效应较弱;低收入地区内,智慧供应链对商贸流通业发展规模的支持效应明显大于集群化发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 吴志刚  
作为高渗透率、高覆盖率的重要行业,商贸流通业实为助力于国家经济建设的核心产业,而要想实现产业实践发展动力的不断增强,必须要依赖于流通理论的繁荣作为基本支撑。尽管我国商贸流通理论发展历史悠久,理论体系也在众多流派的共同关注下取得了一定的成果,但整体而言,相对完整的商贸流通理论体系时至今日依然未能形成,导致流通理论在我国商贸流通业发展中应用的作用缺失,流通理论亟需进一步深化,以充分发挥出该理论体系对商贸流通业实践发展的应有贡献。本文即以此为出发点,对流通理论研究成果略作梳理与比较,并分析流通理论在我国商贸流通业发展中的应用实践及问题,寻找可行政策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 贾宝娣  
制造业的发展水平直接关乎到一个国家的核心竞争力,而商贸流通业的发展通过降低交易成本和促进资源配送效率的方式对制造业产生了重要影响。本文利用我国2003-2015年期间的省级层面数据,就商贸流通业发展对制造业的影响进行实证分析。结果发现:商贸流通业发展对制造业产生了促进作用。此外,分地区的回归显示:商贸流通业发展对东中部地区制造业产生了促进作用,而对西部地区的影响不显著。
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