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[期刊] 商业经济研究
[作者]
姜能涛
本文以2013-2020年我国31个省份为样本，实证研究商贸流通业创新发展与区域经济的耦合协调关系。研究结果显示，我国商贸流通业创新发展与区域经济间的耦合协调关系逐渐优化，由中度协调演变为高度协调，又过渡到优质协调。其中，东部地区耦合协调度最高，中部地区次之，西部地区最低。31个省份的耦合协调关系虽然持续增强，但省份差异较为明显，北京、上海、广东等省份为优质协调状态，西藏和甘肃仍处于中度协调状态，且部分省份商贸流通业创新发展与区域经济间的关联强度与耦合协调程度匹配性不够理想。
关键词：
区域经济 商贸流通业创新 耦合协调
[期刊] 技术经济
[作者]
李佳雯 郭彬
高校作为科技创新重要主体对区域经济发展的推动作用愈发显著。本文基于2008—2017年省际面板数据,研究高校科技创新与区域经济发展之间的耦合协调关系,同时基于地理邻近视角探析其耦合协调度的空间相关性、集聚性。研究结果表明,高校科技创新与区域经济发展具有高耦合协调度且时间上持续上升,空间上整体呈"东高西低,南高北低"特征。此外,高校科技创新与区域经济发展的耦合协调度具有空间正自相关关系,不同聚集区在时空演变中表现出一定的收缩和扩张。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
鲁晨琪
本文基于耦合协调度和空间相关性模型，考察全国和省市层面商贸流通业与经济高质量发展之间的耦合协调关系，并分析了耦合协调度的时空演变特征。结果显示：2010-2021年全国商贸流通业与经济高质量发展耦合协调水平呈波动上涨态势；上海商贸流通业与经济高质量发展耦合协调度最高，北京、江苏、浙江、福建、山东次之，广西、贵州、云南等地耦合协调程度较低；全局莫兰指数显示，商贸流通业与经济高质量发展之间的耦合协调程度存在显著的空间自相关。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
盛亚 郑书莉
流通产业在区域经济发展过程中，承担着商品流通和物资交换的功能，我国流通产业长期受被动成长路径的影响，与区域经济发展的耦合程度成为影响区域经济发展的重要因素之一。文章以浙江省为例，构建耦合度和耦合发展度指标，研究发现：（１）两系统耦合度呈现短期波动、长期平稳的状态，区域经济发展指数明显受到宏观环境的影响滞后于流通产业发展指数；（２）耦合发展度在２００５－２０１３年期间可划分为过渡阶段和协调发展阶段，随着产业集群升级和经济增长方式转变初现成效，流通业内生增长机制逐步形成；（３）预测期内两系统耦合度为优，耦合发展度快速提高，预计在新常态背景下表现更为稳定；（４）依然需要通过创新驱动，优化产业结构，发．．．
[期刊] 华东经济管理
[作者]
原云霄 渠美
开展山东省人口与区域经济耦合协调性研究，是对其人口与经济协调发展的全面摸底，更是实现人口规模质量与经济转型匹配的必然要求。文章构建人口与区域经济耦合协调发展评价指标体系，借助耦合协调模型测度并剖析其空间演化特征。研究发现：山东省人口与区域经济耦合协调发展对应技术适宜性自西向东降低；人口与区域经济发展耦合协调度区域差异显著；人口与区域经济发展耦合协调度偏低，人口素质亟待提高；人口红利丧失，老龄化问题严重。由此提出以青岛为中心城打造东部区域协同创新城市群、加速产业梯度转移促进中西部地区人口与经济提质增效、加速推进“人才红利”转变并强化高层次人才吸引力、加速推进银色产业建设并树立积极向上老年观的改进路径。
[期刊] 统计与决策
[作者]
马海强 黄嘉睿 黄佳慧 甘楠
文章通过收集2013—2020年我国31个省份的宏微观数据，采用改进后的耦合协调模型构建区域经济-数字化转型-碳环境治理三系统耦合协调发展的评价指标体系，并借助空间自相关分析和灰色预测类模型研究三系统的时空演进规律。结果显示：我国区域经济-数字化转型-碳环境治理的综合评价指数与子系统指数大致呈现波动上升趋势，变化趋势具有同向性；对于三系统的时空演化规律，从空间角度看，区域耦合协调度差异明显，总体呈现东部—中部—东北—西部依次递减的格局；从时间角度看，全国耦合协调度呈现缓慢上升趋势，2015—2016年的增幅较大，2019—2020年处于震荡状态；三系统耦合协调度呈现显著的空间正相关性，空间集聚特性增强；全国耦合协调水平在未来5年呈平稳增长趋势，区域耦合协调水平同全国保持一致。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
范乐乐
商贸流通业对促进区域经济协调发展具有重要作用,主要通过经济增长效应和协同功能效应实现。但商贸流通业在促进区域经济发展方面存在的发展不均衡、对农村经济发展的贡献作用挖掘不够以及商贸流通中小企业面临的融资困境等问题都显著降低了商贸流通业对区域经济发展的贡献率。本文着重分析了商贸流通业的经济增长效应和协同功能效应,对促进区域经济协调发展中存在的问题进行了剖析,据此提出了相应的政策建议,为完善商贸流通业促进区域经济协调发展提供理论指导。
关键词：
商贸流通 区域经济增长 协调发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
代伟鹏 张娜
本文采用2012-2021年我国皖江城市群相关产业数据构建计量指标体系，运用耦合协调模型测度区域数字经济与商贸流通业耦合协调发展水平，并结合F检验与Hausman检验分析二者耦合协调发展的影响因素。结论表明：考察期间内，皖江城市群区域数字经济与商贸流通业耦合协调发展水平整体呈渐进式增长态势；区域内各城市间数字经济与商贸流通业耦合协调发展水平存在异质性，其中合肥市的耦合协调发展水平处于良好协调状态（耦合协调度指数为0.696），芜湖、马鞍山、滁州等市的耦合协调发展水平处于轻度失调状态（耦合协调度指数在0.4-0.6之间），安庆、宣城、六安、铜陵等市的耦合协调发展水平处于中度失调状态（耦合协调度指数在0.2-0.4之间），池州市的耦合协调发展水平处于严重失调状态（耦合协调度指数为0.188）；皖江城市群区域内数字经济和商贸流通业耦合协调发展影响因素依其作用大小，依序排列为财政支持力度、经济发展水平、市场化水平和金融服务水平，均显著促进了数字经济与商贸流通业耦合协调发展水平的提升。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈运财
城市化与商贸流通业是实现地区可持续性发展的重要内容,二者协同发展对于降低市场交易成本,提升交易效率具有重要意义。基于此,本文构建包含12个指标在内的城市化发展综合指标体系,6个指标的商贸流通业发展综合指标体系,并采用客观赋权的熵值法进行测度,之后构建耦合度、相对发展度分析二者耦合协调发展的时空差异。结果发现,无论是城市化、商贸流通业,还是二者耦合协调度,均具有显著区域差异,但其在时间维度层面具有轻微变动,以北京、上海、江苏、浙江、山东、广东为代表的政治中心、经济中心、特区、对外开放口岸地区城市化与商贸流通业达到协调发展阶段,且城市化和商贸流通业处于较高水平,而其他地区仍处于发展阶段或拮抗阶段。基于此,本文提出相关政策建议。
关键词：
商贸流通业 城市化 耦合协调发展
[期刊] 改革与战略
[作者]
杨萍
技术创新网络与区域经济发展具有复杂的耦合关系,二者交互影响、相互制约。文章认为,技术创新网络主要通过促进区域经济总量提高、经济质量提升和经济结构合理等方面促进经济发展;区域经济主要通过环境营造、要素供给和开放性提升等方面促进技术创新网络的发展。从促使二者协调发展的角度看,技术创新网络促进区域经济发展的关键在于建立以企业为核心的创新体系结构和产学研协同创新联盟模式的形成;区域经济的发展促进技术创新网络发展的关键在于大力发展区域科技金融、强化区域经济政策引导和加强技术创新成果转化体系建设。
[期刊] 财贸研究
[作者]
何宜庆 宋秋韵 姚江
运用耦合模型理论，建立耦合度函数和耦合协调度函数，对２０１０—２０１４年中部六省农业现代化与经济发展的耦合协调发展进行实证分析。结果表明：从总体上，六省耦合协调性差异较小且处于中等水平；从空间上看，湖北省耦合协调度最高，农业现代化与区域经济基本协调发展，而安徽、湖南、江西、河北的耦合协调度低，由同步发展转为农业现代化滞后，山西的经济和农业现代化水平总体都比较落后；从时间上来看，中部六省的耦合协调类型的变化较小，总体上呈缓慢发展趋势。
关键词：
农业现代化 区域经济 耦合协调度
[期刊] 武汉金融
[作者]
霍远 朱陆露
自2015年中国经济增长转型到"新常态"阶段,经济发展方式开始从要素、投资驱动向创新驱动转变,科技金融、科技创新已成为区域知识经济稳健发展的"两翼"。将"丝绸之路经济带"9省科技金融、科技创新和区域经济视为一个多层次彼此促进、互动协同的系统,通过构建复合系统评价指标体系,利用熵权法、耦合协调度模型,从时空上对其2005-2015年间系统综合发展水平和耦合协调性进行分析评价。结果表明:总体上,各系统均脱离低水平耦合的"重灾区",但耦合协调的良性机制尚未形成;时序上,复合系统耦合协调程度随时间波动缓慢上升;空间上,"丝绸之路经济带"9省呈现出三级阶梯式协调发展格局。因此,提出加强各省"技术供给侧改革"、"金融供给侧改革"以及双向的梯度推移等建议来促进区域经济一体化协调发展。
[期刊] 经济师
[作者]
彭永芳 张梦凡
近些年来,物流行业的发展规模越来越壮大,迎来了发展的新时代。物流在经济中占据的比重越来越大,给经济增加值做出的贡献也越来越多。文章以河北省2001—2019年的数据作为样本,来研究物流能力和经济发展之间的耦合协调度。先对已有的相关文献进行综述,构建区域物流和区域经济的指标体系,再利用熵值法计算指标体系中各个变量的权重,计算出物流和经济的综合评价指标,最后构建耦合协调度模型,来分析两个子系统的耦合协调度程度。实证研究结果表明:河北省区域物流和区域经济之间的耦合协调程度由濒临失调逐渐转化为优质协调。根据实证分析结果,提出相关的政策建议,以促进河北省未来区域经济和区域物流的优质协调发展。
关键词：
区域物流 区域经济 熵值法 耦合协调度
[期刊] 物流技术
[作者]
李红娟 方梅
为考察物流业与区域经济相互影响程度在不同时期的状态及变化趋势，在对物流业和区域经济关系的相关研究进行综述的基础上，首先，构建了物流业和区域经济发展评价指标体系。其次，采用熵权法计算物流业与区域经济指标权重，得到综合指标，进而建立耦合协调模型，得到物流业与区域经济耦合协调情况；借鉴已有研究，构建物流业与区域经济共生模型。再次，以浙江省为例，根据建立的物流业和区域经济评价指标体系，选取2001-2021年的数据，共计315个样本，从耦合协调、共生两个视角分析了浙江省物流业和区域经济发展之间的关系。最后，根据算例结果提出了浙江省物流业与区域经济协调发展的相关建议。
关键词：
物流业 区域经济 耦合协调 共生 浙江
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
李燕 王克强 黄晶
基于2016-2021年长江中游城市群31市面板数据，构建评价指标体系测度物流业与商贸业（两业）发展水平，建立耦合协调度模型测度两业协调发展水平，运用Dagum基尼系数和核密度估计方法分析两业协调发展水平的空间差异程度及动态演进特征。研究发现：（1）研究期内长江中游城市群的商贸业发展水平明显滞后于物流业，但二者发展水平均呈正向增长趋势；（2）长江中游城市群两业协调水平不高，处于中度失调阶段，但耦合协调度处于正向增长的趋势，两业协调发展水平排序呈现长株潭都市圈＞武汉都市圈＞南昌都市圈的分布格局。（3）长江中游城市群两业协调发展水平的地区内差异程度表现出缩小趋势。两业协调发展水平空间差异的主要来源是超变密度，其次是地区内差异，地区间差异贡献率最小。（4）长江中游城市群及三大都市圈两业协调发展水平均存在不同幅度的上升趋势。南昌都市圈和武汉都市圈内部无明显极化现象，长株潭都市圈在样本初期出现双峰现象，到样本末期逐渐演变为单峰，内部的两极分化特征在整体上趋于弱化。
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