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[期刊] 商业经济研究
[作者]
鲁晨琪
本文基于耦合协调度和空间相关性模型，考察全国和省市层面商贸流通业与经济高质量发展之间的耦合协调关系，并分析了耦合协调度的时空演变特征。结果显示：2010-2021年全国商贸流通业与经济高质量发展耦合协调水平呈波动上涨态势；上海商贸流通业与经济高质量发展耦合协调度最高，北京、江苏、浙江、福建、山东次之，广西、贵州、云南等地耦合协调程度较低；全局莫兰指数显示，商贸流通业与经济高质量发展之间的耦合协调程度存在显著的空间自相关。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
郭旭 闫博 杨良
商贸流通业创新与经济高质量发展深度融合是构建高质量商贸市场的关键举措，亦是建设现代化产业发展体系的根本要义。本文立足商贸流通业创新与经济高质量发展的耦合机理，基于2011-2020年统计数据实证分析两大系统耦合协同关系。研究表明，全国商贸流通业创新与经济高质量发展水平均得到明显提升，且两大系统间存在紧密协同发展关系。该协同关系于2011-2012年处于低位，2013-2014年过渡为初级协调，2015-2016年实现中等协调，2017-2020年呈现高度协调。随着商贸流通业创新与经济高质量发展水平的持续提升，两大系统耦合协同度将随之提高。
[期刊] 林业经济
[作者]
张瀚丹 李娅
数字经济与林业高质量发展的深度融合是推动经济增长与生态保护协同发展的关键力量。文章采用耦合协调度模型，对比中国30个省份数字经济与林业高质量发展的耦合协调关系及时空演化规律，并借助障碍度模型诊断关键障碍因素。结果显示：（1）2011-2021年我国数字经济与林业高质量发展水平稳步提升，数字经济发展水平年均增长率为11.16%，林业高质量发展水平年均增长率仅为3.05%。二者相互促进，数字经济发展水平较高地区的林业高质量发展水平也较高。（2）两大系统耦合协调度持续提高，从2011年的0.32提高到2021年的0.46，且在空间上存在“从北到南，自西向东”逐渐升高的地区异质性，数字经济与林业高质量发展的协同效应存在正向溢出效应。相对发展类型由数字经济滞后型向林业高质量发展滞后型转变。（3）低水平的林业经济增长、数字产业化、数字创新发展是阻碍两大系统协调发展的主要因素。文章系统把握了我国数字经济与林业高质量发展的耦合协调现状、地区差异及空间相关性，建立了数字经济系统与林业高质量发展系统的耦合作用机制，一定程度上扩展了二者的耦合机理与评价维度。基于研究结论，得出政策启示：应大力提升数字经济与林业高质量发展耦合协调的增长潜力，重视并完善以西北地区为代表的相对落后地区数字经济带动林业高质量发展的协调发展机制，打破区域壁垒，并持续推进数字创新。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
姜能涛
本文以2013-2020年我国31个省份为样本，实证研究商贸流通业创新发展与区域经济的耦合协调关系。研究结果显示，我国商贸流通业创新发展与区域经济间的耦合协调关系逐渐优化，由中度协调演变为高度协调，又过渡到优质协调。其中，东部地区耦合协调度最高，中部地区次之，西部地区最低。31个省份的耦合协调关系虽然持续增强，但省份差异较为明显，北京、上海、广东等省份为优质协调状态，西藏和甘肃仍处于中度协调状态，且部分省份商贸流通业创新发展与区域经济间的关联强度与耦合协调程度匹配性不够理想。
关键词：
区域经济 商贸流通业创新 耦合协调
[期刊] 统计与决策
[作者]
鲁亚运 原峰
文章在探讨海洋经济与经济高质量发展的耦合协调机理，及构建海洋经济和经济高质量发展评价指标体系的基础上，采用信息熵构建综合指数，运用耦合理论分析两者耦合协调关系，并利用面板数据模型分析其影响因素。结果显示：海洋经济和经济高质量发展处于“倒U”型发展趋势的两个不同阶段，即海洋经济水平差异呈扩大趋势，而经济高质量发展水平差异处于缩小阶段；区域海洋经济和经济高质量发展耦合协调水平存在显著差异，广东、上海位于第一梯队，广西、海南、河北位于第三梯队，其他省份位于第二梯队；东海海区内的地区差异较小，且耦合协调度差异有缩小的趋势；区域间的海洋经济与经济高质量发展耦合协调水平不存在明显的空间相关性，不同耦合协调水平的地区其耦合协调度的影响因素有所差异，人力资源、国内消费分别是耦合协调水平低和高的地区的主要影响因素。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈运财
城市化与商贸流通业是实现地区可持续性发展的重要内容,二者协同发展对于降低市场交易成本,提升交易效率具有重要意义。基于此,本文构建包含12个指标在内的城市化发展综合指标体系,6个指标的商贸流通业发展综合指标体系,并采用客观赋权的熵值法进行测度,之后构建耦合度、相对发展度分析二者耦合协调发展的时空差异。结果发现,无论是城市化、商贸流通业,还是二者耦合协调度,均具有显著区域差异,但其在时间维度层面具有轻微变动,以北京、上海、江苏、浙江、山东、广东为代表的政治中心、经济中心、特区、对外开放口岸地区城市化与商贸流通业达到协调发展阶段,且城市化和商贸流通业处于较高水平,而其他地区仍处于发展阶段或拮抗阶段。基于此,本文提出相关政策建议。
关键词：
商贸流通业 城市化 耦合协调发展
[期刊] 生态经济
[作者]
李艳 赵田田 舒泰一
使用中国2010—2020年省际面板数据，用熵权法构建绿色金融与经济高质量发展指数，运用修正后的耦合协调模型和莫兰指数分析二者的协调发展水平及空间相关关系，进而用PVAR模型分析二者的交互响应。得出以下结论：（1）2010—2020年我国绿色金融与经济高质量发展之间协调发展程度总体呈上升趋势。省域间耦合协调程度存在显著空间差异，呈现东高西低的阶梯式分布。（2）从莫兰指数来看，绿色金融与经济高质量发展呈现显著空间正相关关系。2020年，东、中、西部的差距明显缩小，各地区更为协调发展。（3）短期内绿色金融与经济高质量发展相互促进。但绿色金融对经济高质量发展仅短期作用明显，长期的正向影响不明显。经济高质量发展对绿色金融具有促进作用，但具有时滞性。
[期刊] 生态经济
[作者]
李艳 赵田田 舒泰一
使用中国2010—2020年省际面板数据，用熵权法构建绿色金融与经济高质量发展指数，运用修正后的耦合协调模型和莫兰指数分析二者的协调发展水平及空间相关关系，进而用PVAR模型分析二者的交互响应。得出以下结论：（1）2010—2020年我国绿色金融与经济高质量发展之间协调发展程度总体呈上升趋势。省域间耦合协调程度存在显著空间差异，呈现东高西低的阶梯式分布。（2）从莫兰指数来看，绿色金融与经济高质量发展呈现显著空间正相关关系。2020年，东、中、西部的差距明显缩小，各地区更为协调发展。（3）短期内绿色金融与经济高质量发展相互促进。但绿色金融对经济高质量发展仅短期作用明显，长期的正向影响不明显。经济高质量发展对绿色金融具有促进作用，但具有时滞性。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
熊焰 武婷婷
为探讨数字创新与制造业高质量发展的耦合协调及演变，基于新发展理念构建制造业高质量发展的评价指标体系，运用熵值法对2014—2020年我国30个省份制造业的面板数据进行标准化处理，基于耦合协调模型对两者的协调水平、空间分布特征以及动态演化趋势进行实证分析。结果显示，考察期内各省份数字创新与制造业高质量发展耦合协调水平总体呈缓慢上升趋势，但不同年份各省份耦合协调度差异显著，整体表现为“高低阶段省份少、中间阶段省份多”的模式，且在空间上呈现明显的集聚效应。基于此，提出推动区域合作互动、鼓励制造企业增强技术创新能力、打造数字创新路径，强化区域间联系，为促进我国数字创新与制造业高质量发展的协同优化提供参考。
[期刊] 经济地理
[作者]
邝嫦娥 李文意 黄小丝
以长江中游城市群为研究对象，运用熵权法、耦合协调度、空间自相关及空间计量模型，研究碳排放强度与经济高质量发展的耦合协调及驱动机理，并考察分析2005—2020年二者耦合协调度的时空演变格局与驱动因素。结果显示：首先，理论研究发现碳排放强度与经济高质量发展水平之间存在互相影响、互相约束的耦合协调关系，并且二者耦合协调度的驱动因素包括环境规制、技术创新、对外开放、经济基础、人力资本以及产业结构。其次，实证研究发现：(1)碳排放强度逐年递减，经历了“缓慢递减—快速递减”的时序演变进程；经济高质量发展水平表现出波动增长的趋势，短期内出现“倒V”型演变特点。(2)碳排放强度与经济高质量发展耦合协调度以轻度、中度协调类型为主，大部分地区耦合协调度呈上升趋势，个别地区存在回落现象，空间上环鄱阳湖城市群以及环长株潭城市群部分地级市整体的耦合协调度高于武汉城市圈，并在研究期间内三大城市群的耦合协调度差距呈逐渐缩小的态势。(3)长江中游城市群碳排放强度与经济高质量发展耦合协调度存在显著的空间效应，而各驱动因素同样对相邻地区的耦合协调度产生影响，其间接效应明显。最后，在发挥双向互动作用、打造特色发展路径以及优化区域合作协调关系等方面提出相关政策建议。
[期刊] 企业经济
[作者]
邱志萍 廖秋敏
在商贸流通业与国际贸易耦合机理的支持下,基于耦合协调度模型,采用核密度估计图、变异系数和空间自相关等方法实证研究2004-2016年中国大陆地区31个省市区两系统耦合协调发展的时空差异。研究发现:中国商贸流通业与国际贸易的综合发展水平和耦合度在空间上呈现自东向西层级递减的特点,在两系统的相对发展程度中东部以协同发展为主,而中西部则是国际贸易制约商贸流通业的发展;两系统耦合协调度提升缓慢,整体仍处于轻度失调和濒临失调之间,其核密度分布图逐渐向近似正态分布特征转变;整体耦合协调度的空间差异正由"大差距严重失调"向"小差距濒临失调"转变,其中东部显著缩小,中部微扩,而西部正不断拉大;耦合协调度在空间中存在显著的同类集聚特点,最终形成了以苏沪为核心的高-高集聚区和藏甘青新连片区的低-低集聚区。应加强商贸流通体系建设,合理配置国内外商贸资源,消除协调发展的体制壁垒和优化两系统耦合协调发展环境。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
袁野 李林汉
本文采用我国31个省际2011～2020年有关数据，分别运用熵值法、SBM模型计算了各省域的数字经济、技术创新与经济高质量发展的指数水平，并且建立了数字经济、技术创新与经济高质量发展的三者耦合协调模型，然后运用Dagum基尼系数法分析了东、中和西部地区耦合度差异的来源。实证结果表明：东部地区的数字经济指数、技术创新指数与经济高质量发展指数均遥遥领先于西部和中部地区；全国数字经济、技术创新与经济高质量发展的三系统耦合协调度近似呈现U型变化趋势，属于中等耦合协调，但波动不大，东部地区三系统处于高度耦合的状态，中部和西部地区处于低度耦合的状态；“数字经济与经济高质量发展”耦合和“技术创新与经济高质量发展”的耦合对三系统的耦合起到支持作用；全国的三系统耦合度基尼系数最高，接下来是东、西和中部，东、中与西部三系统耦合度的差异主要来源于区域间的差异。最后提出继续提高数字经济和技术创新的良性互动水平，大力促进经济高质量发展，尽快实现各个区域间三者高度耦合协调持续发展的建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
舒小林 闵浙思 郭向阳 何亚兰 张倩兮
数字经济赋能旅游业高质量发展，旅游业高质量发展倒逼和驱动数字经济新动能释放。在梳理数字经济和旅游业高质量发展耦合机理基础上，基于2011—2019年中国30个省域的面板数据，采用耦合协调度探究数字经济与旅游业高质量发展的耦合协调时空演化，运用障碍度模型与面板Tobit模型诊断2个系统的障碍因子，探析外部影响因素。研究发现：(1)2011—2019年，数字经济与旅游业高质量发展的综合评价指数总体上均呈现动态增长态势，且皆由最初“沿海高，中西部低”差异分布转变为“中间高，南北两端低”差异分布。(2)2011—2019年，数字经济与旅游业高质量发展协调度整体上渐趋优化，但与优质协调差距较大，耦合协调度空间分布格局呈现出“‘东中西+T字形’→‘南北两端+T字形’→‘南北两端+中间地带+T字形’”的演化过程。(3)大多省域数字经济和旅游业高质量发展子系统的前3位指标层障碍因子相同，中西部地区及中间地带、南北两端准则层障碍度排序为数字化创新>数字化发展>数字化基础，东部地区和“T字形”地带为数字化发展>数字化创新>数字化基础。经济发展水平、产业结构、交通可达性、对外开放度、教育水平正向影响2个系统的协调发展，城镇化进程为负向影响，各影响因素回归系数皆为东部>中部>西部，“T字形”地带>中间地带>南北两端。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
程建平
本文基于熵值法与耦合协调模型测算物流业发展水平、经济高质量发展水平以及二者的耦合协调度,并采用地理探测器分析两者耦合协调的主要驱动因素,探究物流业与经济高质量发展耦合协调的时空演变特征及其分异机理。研究发现:在样本期间内,物流业发展水平与经济高质量发展水平均呈现平稳上升趋势;物流业与经济高质量发展的耦合协调度整体呈现上升态势,但协调水平总体处于较低区间且区域差异显著,呈现出东、中、西依次递减的空间格局;物流业与经济高质量发展的耦合协调一直呈正向空间集聚;人口规模、城镇化水平、政府支持、经济发展水平和投资强度对物流业与经济高质量发展的耦合协调空间布局发挥综合影响作用,且不同时期驱动因子的作用强度也不同。
[期刊] 经济地理
[作者]
颜平 周闻宇 王瑞荣 金湖江
数字经济的持续快速增长，已成为推动我国制造业高质量发展的重要力量。文章基于长三角城市群41个地级及以上城市2012—2021年面板数据，利用耦合协调度模型与空间杜宾模型，考察了数字经济与制造业高质量发展的耦合协调时空演化特征及其影响因素。结果表明：(1)数字经济与制造业高质量发展的耦合协调度不断增强。从整体上看，长三角城市群数字经济与制造业在时序演化特征方面呈现高度耦合协调发展趋势；从城市层面看，其呈现出明显的地区差异性。(2)不同区域数字经济与制造业耦合协调水平存在较大差异，提升空间较大。从空间演化特征看，优质协调、良好协调和中级协调占比很低，还有很大提升空间；从空间相关性看，呈现出显著的空间相关性，具体表现为空间集聚特征。(3)相邻城市之间数字经济与制造业耦合协调度相互影响且存在一定差异。其中，经济发展水平、金融发展水平、利用外资水平和产业结构优化对邻近地区的耦合协调度具有显著的正向促进作用，政府干预、对外开放度对邻近地区的耦合协调度具有显著的抑制作用，而人力资本没有通过显著性水平检验。最后，提出要强化顶层设计、辐射带动和支撑保障，共同为城市群数字经济和制造业高质量耦合协同发展提供源动力。
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