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[期刊] 西南金融  [作者] 刘云燕  
本文在分析汽车市场发展新趋势和国内外商业银行汽车金融业务模式的基础上,探讨了我国商业银行汽车消费信贷规模无法实现突破的主要原因。研究发现:我国商业银行在营销战略规划、客户管理、风险控制、交叉销售、汽车消费各环节的金融嵌入存在不足,制约了汽车消费信贷的发展。在数字化时代,商业银行的发展模式和金融客户行为偏好已发生了重大改变,本文提出要结合未来商业银行的数字化趋势和消费者的行为偏好,以数字化建设为重点,加快数字化在客户关系管理、风险控制、业务流程改造和交叉销售等方面的应用。另外,学习部分银行的做法,从建设核心
[期刊] 西南金融  [作者] 刘云燕  
本文在分析汽车市场发展新趋势和国内外商业银行汽车金融业务模式的基础上,探讨了我国商业银行汽车消费信贷规模无法实现突破的主要原因。研究发现:我国商业银行在营销战略规划、客户管理、风险控制、交叉销售、汽车消费各环节的金融嵌入存在不足,制约了汽车消费信贷的发展。在数字化时代,商业银行的发展模式和金融客户行为偏好已发生了重大改变,本文提出要结合未来商业银行的数字化趋势和消费者的行为偏好,以数字化建设为重点,加快数字化在客户关系管理、风险控制、业务流程改造和交叉销售等方面的应用。另外,学习部分银行的做法,从建设核心平台入手,整合汽车消费各环节的客户需求,实现消费场景与金融业务的高度融合。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 戴鸿广  闫俊峰  
一、我国汽车消费贷款现状与前景分析1.汽车普及程度低,私人汽车消费明显不足。2000年我国轿车的人均保有量仅仅为每千人15辆,是世界上人均拥有轿车最少的国家之一。按我国经济发展水平和居民收
[期刊] 南方金融  [作者] 李昆蕾  
全国各大保险公司陆续宣布收缩或全面暂停车贷履约保险,这对汽车消费信贷业务发展影响深远。本文以湛江市汽车消费信贷业务发展为例,阐述了车贷履约保险淡出后对汽车消费信贷业务发展的影响,以及促进车贷业务发展的对策建议。
[期刊] 农村金融研究  [作者] 李玉刚  李汝平  魏晓丽  叶斌  
在信贷调控有松有紧的指导思想下,一向缺乏开发资金的保障性住房,即将迎来银行信贷支持力度不断加大的机遇。目前在市场变化与政府指引的双重作用下,已经有相当部分的银行开始或者已经介入保障性住房信贷业务。但同时,由于受制于利润水平、还贷能力、配套制度等多项因素,银行在开展保障性信贷业务时,不得不考虑风险和利润问题,从而显得"积极但不乏谨慎"。
[期刊] 中国金融  [作者] 王珏帅  
商业银行中小企业信贷业务发展缓慢的原因首先,这是由中小企业自身的特点决定的。一是中小企业大多资产和经营规模小,易受经济周期波动影响,抗风险能力弱。据统计,全国每年新注册民营企业15万家,而有10万家又会因各种原因注销,其平均寿命仅2.9年。
[期刊] 北京金融评论  [作者] 江猛  
绿色信贷作为商业银行履行社会责任、推动经济社会可持续发展的政策手段,已经受到越来越多的重视。目前我国商业银行绿色信贷尚处于发展初级阶段。本文通过分析我国商业银行绿色信贷业务发展的现状及其主要障碍,以此探讨如何促进我国商业银行绿色信贷业务发展的对策建议。
[期刊] 北京金融评论  [作者] 江猛  
绿色信贷作为商业银行履行社会责任、推动经济社会可持续发展的政策手段,已经受到越来越多的重视。目前我国商业银行绿色信贷尚处于发展初级阶段。本文通过分析我国商业银行绿色信贷业务发展的现状及其主要障碍,以此探讨如何促进我国商业银行绿色信贷业务发展的对策建议。
[期刊] 南方金融  [作者] 左柏云  丘丽辉  
广东地区的商业银行,在国内最早开始试办个人住房贷款。目前广东地区商业银行开展的消费信贷业务有以下特点:一、种类多中国建设银行广东省分行开展的业务包括个人住房贷款、个人消费额度贷款、个人消费贷款、信用卡耐用消费品贷款、汽车消费贷款、个人储蓄存单小额抵押贷款业务等。
[期刊] 浙江金融  [作者] 李峻  
中小企业在国民经济中具有十分重要的地位.支持中小企业的发展已成为政府、社会各界的共识。然而,时至今日,中小企业融资难的问题依然突出。本文试图从商业银行的视角分析中小企业融资难的原因并提出相应政策建议。
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