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[期刊] 企业经济  [作者] 庞晶  
哈大齐工业走廊是黑龙江经济发展的重要区域,发展哈大齐工业走廊的低碳经济,既有教育、资源等方面的优势,又面临着技术、环境和产业结构等各种挑战,各级政府应从投入、教育、产业结构调整、提高公众意识等方面采取措施积极应对,以更好地推动哈大齐工业走廊低碳经济发展的层次和水平,使哈大齐工业走廊的低碳经济呈现出更好的发展态势。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 郑卫华  
面对全球气候变化的严峻挑战,经济发展向低碳转型越来越成为世界各国的共同选择。作为世界上最大的发展中国家,中国发展低碳经济既是其履行国际社会职责、提升国际竞争力的客观需要,也是实现自身可持续发展的必然选择。文章认为,发展低碳经济要着眼于法规政策体系建设、产业结构调整、能源结构优化、科技创新支撑等方面。
[期刊] 经济地理  [作者] 万鲁河  张茜  陈晓红  
将点轴开发的典型地区——哈大齐工业走廊作为研究区域,在指标体系构建和模糊数学理论的支持下,建立协调度模型,深入分析哈大齐工业走廊社会经济与生态环境之间的协调度,并对社会经济与生态环境指标之间的相互关系进行分解,以探讨影响社会经济与生态环境协调度的制约因素。结果表明:哈大齐工业走廊的协调度呈阶段性变化特征,哈尔滨和大庆的协调度经历了3个阶段,即上升—下降—上升,齐齐哈尔只经历了上升—下降2个阶段;除了哈尔滨社会经济与生态环境的协调度在2006年属于濒临失调以外,其他的均属于协调类型;哈、大、齐的社会经济指标对生态环境发展的影响大小不同,3座城市影响最大的指标依次是:实际利用外资额、社会消费品零售总额增长率和规模以上工业企业原油消费量,生态环境指标对社会经济发展的影响程度也不同,影响最大的指标分别是:工业废气排放量、交通噪声平均值和工业废水排放达标量,因此,要有针对性地调整这些方面,才能使哈大齐的社会经济与生态环境的发展相协调。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 冯然  陈守敬  
低碳经济是目前国内和全球的热点研究问题。文章在对广州低碳经济发展现状进行深入分析的基础上,客观评价了广州市与国外低碳市场的差距。同时,提出应该通过大力开发新能源与可再生能源、调整产业结构、倡导低碳生活、植树造林、鼓励使用公共交通和低碳技术的研发等措施发展广州的低碳经济建设。
[期刊] 当代财经  [作者] 杨林枫  
一、成绩江西省实施昌九工业走廊发展战略已届一年,成绩显著,突出地表现在以下几个方面:(1)走廊内成立了昌北,共青、八里湖等一大批开放开发区,开发区的管理机构已经初步健全,并开始正常运转;(2)基础设施建设明显加快,九江长江大桥、昌九
[期刊] 生态经济  [作者] 郭印  王敏洁  
我国作为世界上最大的发展中国家,在应对全球气候变化问题的进程中起着举足轻重的作用。受经济规模逐年增加以及以煤炭为主导的能源利用结构的影响,近年来我国二氧化碳排放总量呈快速增长趋势,据预测2020年将超过美国成为世界第一大二氧化碳排放国。我国经济社会发展面临着巨大的碳减排压力,发展低碳经济成为我国践行科学发展观,实现更快更好发展所面临的一个重大课题。目前,一些发达国家在发展低碳经济方面已经积累了丰富的经验,并且取得了显著的成果。这些实际经验为我国发展低碳经济,实现可持续发展提供了重要的参考和借鉴。
[期刊] 改革与战略  [作者] 刘雅璐  
低碳经济背景下,通过对我国制造业能源消耗和生产效率现状分析,探究我国制造业的发展模式和出路;指出通过转变发展模式、提升管理和技术水平来改变生产效率低下、能耗严重的问题,走一条低消耗、低成本的发展之路。
[期刊] 商业研究  [作者] 李洪江  蔡天任  
从理论视角研究区域经济发展将为哈大齐工业走廊建设奠定理论基础。增长极理论、产业集聚理论和工业园区理论从不同角度提出了区域经济中心建设的主要内容和要求,为哈大齐工业走廊建设提供了重要参考。综合三种理论内涵,可以提出哈大齐工业走廊建设的主导思想。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王玉昭  王威  
文章分析了"哈大齐"工业走廊所处的地理优势及存在的问题,提出了建设"哈大齐"工业走廊,要实现科学发展观,坚持把生态建设和生态合作问题放在首位,实现区域经济、社会与生态和谐发展的理念。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 赵英姝  吴占坤  胡锐  
本文论述了物流系统信息化的重要意义,明确物流信息平台的使用和推广是实现哈大齐区域物流现代化的重要手段和措施。针对哈大齐区域物流信息系统现状和存在的问题,分析了构建哈大齐区域共用物流信息平台的必要性。同时,根据区域物流发展对物流信息平台的实际需求,着重对哈大齐工业走廊物流信息平台各项基本功能进行了研究,为区域信息平台的最终实施奠定理论基础。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 张丽娟  李文亮  刘栋  周东颖  P.H.Verburg  
CLUE-S模型是研究中小尺度规模高分辨率土地利用变化空间模拟模型,哈大齐工业走廊面积为3451044hm2,属于大尺度规模的研究区域。本研究基于哈大齐工业走廊1990、2000、2005年的Landsat TM遥感影像资料,利用CLUE-S模型首先对哈大齐工业走廊所属的7个市县土地利用变化分别进行模拟,然后将各市县土地利用变化模拟图进行拼接,采用面积优先法解决拼接时所遇到的行政区边界出现的土地利用类型不连续面,实现了利用CLUE-S模型模拟大尺度规模的土地利用变化空间模拟。研究结果表明,哈大齐工业走廊地区2015年土地利用变化主要趋势表现为耕地数量将略有增加,约增加2.62%,建设用地将明显增加,约增加24.37%,林地、草地和水域面积减少较为突出,分别减少11.17%、6.44%、18.04%,未利用地减少约5.58%。
[期刊] 商业研究  [作者] 李恩广  
从分析信息化与经济增长方式转变之间的关系入手,深入理解信息科学对经济发展的作用,清醒认识哈大齐工业走廊建设和构建大庆市产业发展战略新高地,必须依靠信息科学技术的进步来推进,信息化是新型工业化道路的内在要求和重要标志,是构建资源节约型社会,实现可持续发展的必然选择和必由之路。
[期刊] 林业经济问题  [作者] 宋彩平  祖立娇  
首先结合黑龙江国有林区的具体情况,设计出一套评价低碳经济发展水平的评价指标体系;并根据收集整理的实际统计数据,应用因子分析法和层次分析法相结合的方法,确定各子系统的权重;然后对黑龙江省国有林区低碳经济复合系统的发展水平进行综合评价,结果表明黑龙江国有林区低碳经济水平整体具有上升趋势,但仍存在一些问题;最后,提出调整产业结构、增强森林的碳汇功能、加强低碳经济宣传力度等促进低碳经济发展的建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 赵可战  周永生  窦均林  
区域经济发展应该结合本地的基本情况采取不同的发展方式。桂林和柳州是两个不同的行政区,笔者把桂林和柳州作为一个完整的经济区域,通过对“桂柳工业走廊”的生产要素分析,为“桂柳工业走廊”经济发展政策提供可行的建议。本文首先对区域经济发展的概念、国家政策做了说明,接着具体分析了“桂柳工业走廊”生产要素现状,最后通过要素现状分析,对经济发展提出了一些政策建议及企业经营上的思路。
[期刊] 经济学动态  [作者] 王凯伟  毛星芝  罗鸽希  
低碳经济是全球经济发展的大趋势,低碳经济研究呈现出越来越热的势头。随着低碳经济研究的进展,国外学者主要从低碳经济的概念、碳税和碳交易市场、低碳城市建设以及发展途径等方面进行了探析,国内学者主要从低碳经济的内涵、发展的必要性和意义、发展的评价、发展的路径以及发展的模式等方面进行了探析。在未来的研究中,应着重加强低碳经济的理论、评价体系、制度体系、低碳能源及技术、具体区域和行业以及低碳城市等方面的研究。
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