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[期刊] 管理世界
[作者]
曾道荣 谭明军
2007年夏季爆发的金融危机导致全球经济遭到重创,经济增长明显放缓,全球市场动荡加剧,资产价格大幅缩水;自2009年6月,世界经济回暖初见端倪,并在缓慢波动中复苏,种种迹象表明"后金融危机时期"已经来临。在此背景下,要使企业尽快恢复活力并取得新的发展机会,笔者认为,必须从提高企业核心竞争力这一基础环节入手,而提高企业核心竞争力的关键就在于提升企业财务活力,即提升企业资源利用、技术与管理创新和处理本金投入与收益活动及其财务关系的能力。鉴于此,本文从发展方式、市场资源、公司治理和企业创新能力等方面探讨了后金融危机时期企业财务活力提升的有效途径。
[期刊] 财务与会计
[作者]
李玉茹 宋茹 孙克新
后金融危机时代,全球经济增速放缓,民营企业要求得生存和发展,必须制定行之有效的财务战略,以应对后金融危机时代带来的机遇与挑战。一、后金融危机时期的理财环境分析(一)外部理财环境外部理财环境是指对企业财务活动产生影响和作用的外部条件,它们是企业财务决策难以改变的外部约束条件。1.国际需求放缓。受金融危机的影响,外贸出口大幅萎缩,外向型行业尤其是民营出口企业遭受重创,产能过剩与内需不
[期刊] 会计之友
[作者]
辜明华
企业在经历金融危机后,更容易受到社会经济形势波动的影响,未来发展仍然面临着许多挑战。文章分析了后金融危机时代的特点以及企业在后金融危机时代制定财务战略时面临的问题,提出应选择稳健型的财务战略。
关键词：
后金融危机 财务战略 产业结构 财务预警
[期刊] 会计之友
[作者]
周霞 陈光明
房地产行业作为我国国民经济的支柱产业,在工业化和城市化快速发展的带动下已进入快速发展阶段,房地产企业的财务风险也随之加大。文章首先分析了后金融危机时代房地产企业面临的经济环境;随后分析了金融危机时代房地产企业产生财务风险的具体原因;最后提出我国房地产企业防范财务风险的措施。
关键词：
后金融危机时代 房地产企业 财务风险
[期刊] 统计与决策
[作者]
颜秀春 徐晞
后金融危机时代,财务困境企业所面临的困境更加复杂。原材料价格持续上涨、劳动力成本上升、融资成本居高不下、自主创新能力不足等困难导致不少财务困境企业的财务状况更加恶化甚至走向破产。行业协会在促进企业解除财务困境过程中能发挥"协同、引领、集群"的作用。基于以上分析,文章对促进行业协会引领财务困境企业走出困境提出若干思考:帮助财务困境企业进行管理创新;促进行业质优企业对财务困境企业的帮扶作用;推动财务困境企业与高校、科研院所建立技术创新战略联盟;协助财务困境企业降低融资成本。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
华金秋
在金融危机背景下,企业之间的易货交易得到很好的运用。本文首先分析了企业易货模式的分类,并对易货交易为企业带来的益处进行了探讨,其次探讨了企业进行易货交易的过程,最后研究了企业易货面临的风险及其防范措施。
关键词：
企业易货 易货额度 风险防范
[期刊] 国际经济合作
[作者]
李玉梅 桑百川
金融危机以来,我国企业海外并购呈现迅速增长态势,并购领域趋于多元化,向制造业上下游拓展。在后危机时期,海外并购风险不容小觑,政治风险、法律风险和财务风险明显上升,文化整合风险依旧,并购成功率偏低。控制海外并购风险,需要从政府、企业两方面入手。
关键词：
金融危机 海外并购 风险 控制
[期刊] 金融与经济
[作者]
赵蕾 张懿
后金融危机时期的新形势将给保险企业风险管理带来新的挑战。为了应对挑战,保险企业应该完善风险管理文化,改进风险管理信息系统,提高保险资金运用的风险管理能力,提升全面风险管理水平。
关键词：
风险管理 保险企业 金融危机
[期刊] 农村经济
[作者]
任家华
为提高农民创业存活率与创业效率,文章基于我国部分地区的农民创业企业调查,并结合国内的一些地方政策创新,分析了农民创业企业的治理机制和政策支持机制。
关键词：
农民创业企业 治理 政策支持 机制
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
刘文华 刘厚俊
世界经济已经进入后金融危机时期,当前我国传统的外贸企业出口萎缩,遭遇国际贸易保护主义更频繁,生存和发展环境更严峻,迫切需要管理创新。外贸企业应根据自己的能力和优势条件重新定位,进行价值链上的有效组合。大型外贸企业可以创新成为综合性的供应链管理者,并承担新型的角色;中小型外贸企业可以充分发挥自身某个环节的优势,采取价值链延伸的方式,提升产业附加值,或者成为专业服务型代理商。
[期刊] 管理世界
[作者]
许遵武
2008年以来,由美国次贷危机引发的全球金融危机,给航运业带来巨大冲击,导致上百家国内外航运企业倒闭或终止营业,客户信用风险剧增,国际航运市场的正常秩序被打乱。运费期货等衍生产品的创新和应用,在对冲、控制风险的同时,也引发了新的风险。而在史无前例的航运业信用危机背景下,传统的法律保全措施难以奏效或完全丧失作用,更加重了信用风险的传导和蔓延。后金融危机时期,航运企业应高度重视信用风险管理,建立完善的企业信用风险管理体系。该体系应由信用管理政策、客户关系管理体系、客户信用评估体系、信用风险监控体系、信用风险预警机制和应急机制构成。企业信用风险管理体系应贯穿整个业务过程,即涵盖事前防范、事中监控、事...
关键词：
航运低迷 市场秩序 信用危机 信用管理
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
刘文华
世界经济已经进入后金融危机时期。当前我国传统的外贸企业出口萎缩,遭遇国际贸易保护主义更频繁,生存和发展环境更严峻,迫切需要战略转型。其转型的方向是积极融入供应链管理上的某些环节来提升附加值和竞争力。当前我国的外贸企业已经开始积极转型,但还需要采取一些措施来推动。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
许遵武
全球金融危机给航运业带来新的信用风险与问题,传统的企业信用风险管理方法已不能适应新形势的需要。以往企业信用风险识别工具通常是针对个体企业的具体财务指标等,一一加以甄别,由于需要关注企业数量众多,对于企业的实际风险防控来说,指导作用有限。宏观信用风险识别模型从市场波动性来考察企业产生信用风险,当市场波动较大或市场持续低迷时,企业信用风险产生概率较大,反之亦反。此外,加大立法建设、政府监督及舆论宣传是防范与规避信用风险的主要外部保障。
[期刊] 贵州财经学院学报
[作者]
刘晓华
后金融危机时期,中国中小民营企业在融资、经营、信息和技术等方面均面临诸多困难;然而在适应市场需求、走向世界、引进外资、吸引人才等方面,中小企业又具有一定的优势和机遇。进一步转变政府职能,加大对企业自主创新的支持力度,切实解决中小企业在行业准入和融资等方面的困难,至关重要。而企业自身能否适应新形势下的市场需求,切实加强经济核算和经营管理,提高自主创新能力,更是关键所在。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
郭薇
在后金融危机时期,我国对外贸易的发展面临很多不确定、不稳定的因素。文章认为,对外贸易的竞争,归根到底取决于企业能否化压力为动力,抓住机遇采取恰当的企业优化策略,正视困难,解决困难,全面提升企业竞争力,破除短期生存的魔咒,才能促进企业良性、可持续的健康发展。
关键词：
外贸 企业 优化 策略
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