标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(9624)
2023(14067)
2022(12194)
2021(11711)
2020(9850)
2019(22168)
2018(22290)
2017(42378)
2016(23138)
2015(26294)
2014(26605)
2013(26223)
2012(23656)
2011(21296)
2010(21492)
2009(19751)
2008(19197)
2007(16868)
2006(14838)
2005(13027)
作者
(68036)
(55956)
(55814)
(53286)
(35540)
(27054)
(25445)
(22013)
(21100)
(20069)
(19062)
(18850)
(17724)
(17701)
(17207)
(17115)
(17086)
(16502)
(16094)
(15999)
(13939)
(13921)
(13538)
(12654)
(12642)
(12580)
(12429)
(12404)
(11445)
(11124)
学科
(89606)
经济(89511)
管理(66171)
(62424)
(51727)
企业(51727)
方法(42175)
数学(36711)
数学方法(36266)
中国(27188)
(24797)
(23063)
业经(20765)
(20082)
地方(18058)
(17972)
(16920)
贸易(16909)
(16461)
农业(16142)
(15325)
银行(15284)
理论(15277)
(14772)
(14638)
(14570)
财务(14545)
财务管理(14516)
技术(14297)
环境(13921)
机构
大学(331602)
学院(331552)
管理(130456)
(126789)
经济(123884)
理学(112917)
理学院(111643)
管理学(109744)
管理学院(109132)
研究(109113)
中国(80625)
(70976)
科学(69195)
(60320)
(55098)
(52746)
研究所(50287)
业大(49930)
中心(48668)
财经(48431)
(47440)
北京(45053)
(44252)
(43899)
师范(43836)
农业(41535)
(40147)
(39172)
经济学(37149)
财经大学(36067)
基金
项目(225215)
科学(175277)
研究(165522)
基金(160392)
(139470)
国家(138287)
科学基金(117698)
社会(101601)
社会科(96129)
社会科学(96100)
(89269)
基金项目(85362)
自然(76662)
教育(76268)
(75184)
自然科(74810)
自然科学(74788)
自然科学基金(73388)
编号(68585)
资助(66329)
成果(56174)
重点(50212)
(49172)
(48256)
课题(47818)
(46554)
创新(43350)
科研(43183)
项目编号(42536)
教育部(41754)
期刊
(138803)
经济(138803)
研究(96850)
中国(60264)
学报(53372)
科学(48315)
(47515)
管理(46836)
(43905)
大学(39893)
教育(39144)
学学(37469)
农业(33352)
技术(30336)
(27935)
金融(27935)
业经(24164)
财经(22815)
经济研究(22428)
(19334)
问题(18382)
图书(17541)
理论(16884)
(16605)
科技(16219)
技术经济(15734)
实践(15593)
(15593)
商业(15463)
(15127)
共检索到477764条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 谢泗薪  徐梦凡  孙敏  
后疫情时代,韧性增长是航空物流企业战胜疫情和增强核心竞争力的首要战略选择。本文以后疫情时代为研究背景,先通过文献综述,选择航空物流韧性的三个维度——系统健壮力、平衡健壮力和复原健壮力来设计评价指标体系;然后,运用层次分析法结合模糊综合评价法展开实证分析,得出当前我国航空物流韧性的总体得分及“三力”的具体评分;进而在此基础上,诊断出后疫情时代我国航空物流韧性整体偏弱的问题及原因。结果表明:后疫情时代我国航空物流韧性的总体评分为74.44分,处于中等层次,说明后疫情时代我国航空物流韧性有待提升。最后重点从国家——地方政府和行业——从业企业提出后疫情时代我国航空物流韧性增长的双向路径与相关策略。
[期刊] 价格月刊  [作者] 谢泗薪  贺明娟  
中国率先进入后疫情时代后,经济复苏情况明显好于其他国家,但伴随新冠肺炎疫情在全球的蔓延,贸易保护主义日趋严重,世界经济形势愈加不可预测。以后疫情时代的双循环格局为研究背景,从航空物流发展韧性的概念界定出发,探讨了黑天鹅事件与航空物流战略能力的构建,并对后疫情时代、双循环、航空物流发展韧性进行理论溯源;然后选取疫情发生前后中国航空物流市场的发展状况进行全方位对比分析,深入分析了新冠肺炎疫情期间中国航空物流市场变化的原因,进而从系统力、平衡力、复原力三个维度构建了航空物流发展韧性的评价指标体系;以此为度量标准,进一步对疫情大考下中国航空物流发展韧性较差的问题予以全面诊断,揭示出航空物流发展韧性的三个战略维度问题和四个系统内部问题。在上述研究基础上,从国家、地区、行业和企业四个层面提出了提升航空物流发展韧性的策略。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 龙继林  刘光才  
提升创新能力,是航空公司实现服务创新,获取竞争优势的重要途径。运用分析研究方法,在回顾创新能力提升研究文献的基础上,分析我国航空公司创新能力的整体现状,探讨影响的主要因素,最后提出提升我国航空公司服务创新能力的基本路径。
[期刊] 价格月刊  [作者] 谢泗薪  董涵  
后疫情时代,不确定性成为常态,物流企业要想迅速恢复生产、达到预期战略目标,其人力资源管理必须具有战略韧性。以后疫情时代为研究背景,从疫情大考下人力资源管理的内涵反思出发,对战略韧性进行界定与辨析;进而探索了物流企业战略韧性型人力资源管理的特征与机理,构建了后疫情时代物流企业战略韧性型人力资源管理模型;然后全方位分析了疫情冲击下物流企业人力资源管理的基本状况,设计了物流企业人力资源管理效果评价指标体系,并以此为度量标准,进一步对疫情期间物流企业人力资源管理战略韧性不足的问题予以全面诊断。在上述研究基础上,从重塑人力资源管理氛围、健全人力资源规划、优化招聘与配置、加快培训体系建设、提升绩效管理水平、丰富薪酬结构等六个方面提出了物流企业战略韧性型人力资源管理创新方略。
[期刊] 财会月刊  [作者] 李国栋  尚刘冰  
提高航空物流效率既是促进我国航空物流企业控制成本、提升运营品质的重要手段,也是提高我国航空物流行业运行效率及国际竞争力的重要保障,因此科学评估我国航空物流效率并客观甄别其关键要素是辨析我国航空物流发展规律、促进航空物流效率提升的重要前提。利用三阶段DEA模型对我国2012~2016年航空物流效率进行纵向和横向对比分析,发现我国超出2/3省市的航空物流效率处于规模报酬递增阶段,但仍存在显著的区域不均衡问题,华北、华东、华中、东北、西南、西北、华南地区的航空物流效率呈现出由高到低的区域差异特征。进一步通过Tobit面板回归模型对航空物流效率的影响因素进行实证分析,结果表明,相较于航空物流市场化水平、外贸水平等要素,地区经济发展水平和产业结构对我国航空物流效率是更为关键的约束要素。
[期刊] 价格月刊  [作者] 杨学梅  
航空物流是现代五大物流之一,具有快速、准时、安全的特点。进入新世纪以来,我国航空物流产业得以快速发展。运用SWOT分析方法,分析了我国航空物流产业的特点、发展机遇和威胁,提出了加快我国航空物流产业发展的建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 沈丹阳  范德山  
新冠疫情下,航空物流服务能力不足引发了我国产业链供应链危机,而航空物流托运选择研究可以帮助明晰托运需求,促进服务优化,识别出航空物流服务能力提升的关键。根据托运选择相关文献,结合航空物流服务链分析,构建了航空物流托运选择偏好因素模型,通过多维度问卷调查分析,得出了航空物流托运选择关键影响因素的权重、因素间的相互影响关系与影响程度,并探讨航空物流服务供给侧和需求侧不同主体对因素关注差异。结果表明:运输时效、运输可靠性、运输费用是影响托运人选择行为的最主要因素。供给侧与需求侧均认为现阶段影响航空物流托运选择的关键因素为运输费用和运输时效,但需求侧看重运输费用,供给侧则更关注运输时效。
[期刊] 会计之友  [作者] 陈俣秀  李莉  赵东玮  
以固定资产投资增加量、长期股权投资增加量、追加营运资本量和新增折旧与摊销量为输入指标,总资产增长率、净资产收益率和企业价值作为输出指标,运用DEA方法对2009—2013年我国四大航空公司的投资效率进行评价分析。结果显示:我国四大航空公司的综合效率同时受纯技术效率和规模效率的影响,但是主要受规模效率的影响;未来我国航空公司综合效率的提高除加强对现有规模的有效利用外也要重视技术创新和管理水平的提升。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 曹允春  赵柯焱  
国际航空货运是国家战略实施、国际供应链平稳运作的重要保障。本文在供应链韧性视角下研究我国国际航空货运系统,利用系统动力学方法进行仿真分析。研究表明:提高全货机比例和引入外航对航空货运供给水平的提升明显优于扩大机队规模,但引入外航又降低了国际航空货运供应链柔韧度,其长期效果不及扩大我国机队规模;民航业进行固定资产投资时应全面均衡,其中机场数字化建设是促进机场高质量发展的关键因素;提高航线网络覆盖率和冗余度可以改善国际航空货运供应链柔韧度。基于此,应调整机队运力结构、加大机场数字化建设投入、提高航线网络冗余度,助力打造有韧性的国际供应链,促进我国航空货运高质量发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 张婷婷  刘畅  
1引言伴随着全球经济一体化进程的加快及信息技术的快速发展,各种社会生产、商品贸易及物资流通的管理模式也在不断改革。而航空运输作为五种最实用的运输方式之一,以其节约成本、速度快捷等优点,成为全球经济持续增长不可或缺的推动力。我国是世贸组织的重要成员国,通过对国内产业结构的优化,我国的航空运输产业结构也发生着深刻的变革。此外,我国在对外贸易中长期处于顺差状态,而且同欧美国家的回程货运量长期不足,航权逐
[期刊] 城市发展研究  [作者] 朱怡  周悦  李佳宸  彭静  徐晓艺  
针对新型冠状病毒肺炎疫情期间社区空间存在的关于人与环境之间不和谐的现状问题,梳理了国内外关于韧性理念的相关研究,将韧性城市的概念付诸于社区空间,从社区空间布局和基础设施设计上实现韧性建设,以此提升社区空间应变力。结合武汉市后疫情环境下光谷青年城社区空间现状,从公共空间布局和环境构成出发,以多功能、灵活性的空间布置和模块化、应变性的设施设计实现社区应对环境冲击时的动态平衡,完成社区韧性构建。社区作为城市的基本活力单元,在发展建设中同样具有应对和抵御环境变化的重大责任,在后疫情环境下,构建韧性社区是对该类突发性灾变给社区空间带来的影响进行及时缓解和调整,以此保障社区系统的平衡状态。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 王永康  陈春霞  
冷链物流是指使肉、禽、蛋、水产品、蔬菜、水果、花卉、医药针剂、药剂等,在加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证产品质量、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。航空冷链物流包括冷链地面运输、冷链空中运输、冷链仓储及冷链包装等环节。目前大致有四类产品适宜经过冷链运输:第一类:生鲜农
[期刊] 价格月刊  [作者] 陈树志  
航空物流作为现代物流重要组成部分不仅可以带动物流业整体发展,还可以带动区域经济发展,对实现我国产业升级有着重要价值。阐述我国航空物流发展现状,从我国航空物流业基础设施、产业竞争力和产业人才、产业间协同等几个方面对其存在的主要问题进行系统分析,并提出针对性的优化策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵静  马骏  吕婧贤  
为适应民航强国建设,满足航空货运企业转型对不同层次航空物流管理人才的需求,对航空物流人才需求、人才培养模式进行了分析,针对高职院校航空物流专业人才培养过程中存在的问题,提出了航空物流专业人才培养路径改革的建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 陈树志  
航空物流作为现代物流重要组成部分不仅可以带动物流业整体发展,还可以带动区域经济发展,对实现我国产业升级有着重要价值。阐述我国航空物流发展现状,从我国航空物流业基础设施、产业竞争力和产业人才、产业间协同等几个方面对其存在的主要问题进行系统分析,并提出针对性的优化策略。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除