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[期刊] 国际贸易
[作者]
郭宏 郭鑫榆
新冠肺炎疫情的全球蔓延,对全球汽车产业链造成严重冲击。疫情叠加经济、技术、政治等因素的影响,驱动全球汽车产业链重构加速。后疫情时代,全球汽车产业链将朝着短链化、本土化和区域化的趋势发展,增加值分布加速向价值链两端转移,产业链治理模式趋于内部化。全球汽车产业链重构将极大压缩我国参与全球产业链的空间,削减价值获取的机会,阻断获取先进技术的路径,使我国汽车产业升级面临严峻挑战。对此,亟需调整我国汽车产业发展战略和政策重点,更好地平衡自主创新与参与国际合作。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
郑晓飞 陈超
2020年新冠疫情给全球农业价值链带来很多负面影响,尤其是农产品供需问题导致全球农业价值链萎缩,农业价值链的调整和转移加速了全球农业价值链的重构进程。本文研究发现全球各个国家都开始显现全球农业价值链重构的趋势,新冠疫情从全球农业经济、农产品供需与农产品国际贸易规则三个角度对全球农业价值链造成冲击,全球农业价值链开始出现地域化与周边化、特色化与个性化、垂直化与集群化以及数字化与智能化的主要趋势。对此,中国重新构建全球农业价值链应该注重农业产业集群发展、区域合作发展、农产品品牌特色发展及农业数字化人工智能发展。
关键词：
新冠疫情 全球农业价值链 集群化 数字化
[期刊] 工业技术经济
[作者]
肖毅 刘曜嘉 胡毅
后疫情时代下，逆全球化加速，全球价值链呈现出整体规模萎靡、本土化等特征，国内汽车产业面临着巨大的考验，不确定性日益增大的市场环境要求汽车产业必须对自身所面临的风险进行监测、防控，因此急需构建一套有效的汽车产业安全预警体系。结合后疫情时代背景和产业安全理论以及国内汽车市场特点，本文构建基于WTC(WSR-TEI@I-CRITIC)方法的汽车产业安全预警模型，首先基于物理-事理-人理方法构建汽车产业安全评价指标体系，继而运用TEI@I方法论构建基于Stacking的LRVAR-LSTM安全评价指标预测模型，最后采用CRITIC赋权法计算汽车产业安全指数，并构造预警区间，判断产业安全状况。实验表明，基于WTC方法的汽车产业安全预警模型显示出良好的预测效果，且能够根据后疫情时代下国内外市场变化及时做出响应。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
刘世锦 冯飞
在汽车产业全球化加速的背景下 ,在一个国家框架内 ,已经越来越难以建立起完整的有竞争力的汽车产业体系。这个结论对发达国家 ,对包括中国在内的发展中国家 ,都是适用的。
关键词：
汽车产业 全球化 发展
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
沈洊
全球化趋势下国内汽车产业面临着巨大的冲击和挑战 ,跨国公司在全球范围的扩张给东道国的产业发展带来多种影响。本文分析了我国汽车产业的外部经济环境和产业内部的市场结构、市场绩效 ,并从提高汽车产业市场集中度等方面提出建议。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
孙庆峰
汽车产业已成为国民经济的支柱产业 ,构建和完善我国汽车产业链是保证汽车产业发展的重要支撑 ,本文在对汽车产业进行分析的基础上 ,从汽车制造、售后服务、政策、市场及汽车再制造入手 ,提出构建我国汽车产业链的具体思路
关键词：
汽车 汽车产业链 构建
[期刊] 管理评论
[作者]
綦良群 胡乃祥
汽车产业链是汽车产业重要组织模式,其演化与整合升级对汽车产业发展具有重要意义。本文从汽车产业链演化动因出发,重点分析汽车产业链演化过程,分析归纳影响汽车产业链演化影响因素。在此基础上,以东北地区汽车产业为例,运用主成分回归分析方法对汽车产业链演化影响因素进行实证检验,结果表明各影响因素与东北地区汽车产业链演化发展水平存在不同方向和程度的相关关系。
关键词：
汽车产业链 演化机理 影响因素
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
刘洪德 刘希宋
本文在阐述我国汽车产业组织演变的基础上 ,对国内外汽车产业的重组进行了深入的剖析 ,论述了中国汽车工业的快速发展和汽车产业重组的关系 ,指出进行汽车产业重组动因 ,并提出了中国汽车工业产业重组的思路和对策。
关键词：
汽车产业 组织 重组
[期刊] 中国软科学
[作者]
谢志明 张媛 贺正楚 张蜜
新能源汽车各项技术的成熟度存在较大差异,导致业界对产业发展方向的定位不甚清晰。本文按照情景分析、专利分析以及TRIZ技术进化路线分析所构成的技术分析及其技术预见流程,对中国新能源汽车行业的市场需求、产业发展目标和研发基础进行定性的情景分析;利用技术专利地图,对中国的混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车这三种主要类型新能源汽车的专利技术信息进行分析。在此基础上,根据TRIZ技术进化理论,预见新能源汽车的技术进化路径,得出中国新能源汽车产业关键技术以及预期的实现时间。
[期刊] 农村金融研究
[作者]
刘姝威 周欣 石刚
[期刊] 现代管理科学
[作者]
朱燕 黄凯
本文分析了《汽车产业发展政策》在原有的《汽车工业产业政策》基础上所作的变化。文章第一部分分析制定新的汽车产业政策的必要性,第二部分比较了新旧政策的几点主要变化,第三部分指出了未来政策变化的趋势。
关键词：
汽车产业发展政策 汽车工业产业政策 变化
[期刊] 特区经济
[作者]
樊崇 赵成祥 段钧洋
文章以德国、美国和日本为例，对比了国外先进汽车文化的演变过程；以2000年和2009年为时间节点，文章将中国汽车文化的演变历程分为了三个阶段。借鉴国外先进汽车文化的形成过程，基于中国汽车文化的发展现状，文章构建了中国汽车文化模型。在后疫情时代背景下，文章对中国汽车文化进行了SWOT战略分析，并提出中国要重塑汽车文化，必须把握绿色环保的消费理念以及文明和谐的驾驶行为两大战略方向，引导中国的汽车文化一步步朝着绿色健康的方向发展。
关键词：
汽车文化 发展战略 消费理念 驾驶行为
[期刊] 经济经纬
[作者]
史自力
在汽车产业全球化过程中,美日欧汽车产业表现出一种三极化趋势。在三极化格局下,由于利益的多元性,策略性技术联盟亦成为汽车产业的一个重要组织特征。中国在与美日欧相同人均GDP水平时,汽车拥有量和市场规模均在下限,是潜在的"汽车超大型国家",开拓和利用这种比较优势,完全有可能通过动态发展形成竞争优势。实现这个目标,关键在于要有一个正确的国家战略,从根本上解决中国汽车产业的企业制度创新,形成规模经济,实现产业跨越发展。
关键词：
汽车产业 全球化 三极化 战略取向
[期刊] 中国软科学
[作者]
赵树宽 巩顺龙 卢艳秋
汽车产业是我国的主导产业,对我国国民经济发展具有重要影响。在全球经济一体化和技术进步不断加快的条件下,当前的世界汽车产业呈现出了一系列不同于以往的发展趋势。本文从世界汽车工业的发展趋势入手,在分析我国汽车产业的发展现状的基础上,探讨了我国汽车产业的发展对策。
关键词：
汽车产业 发展趋势 发展对策
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈燕萍 戴金山
社区新零售扎根于居民小区，着力于解决零售“最后100米”的难题，成为互联网电商发展的新风向。疫情冲击下，我国社区新零售迎来新一轮发展期，众多企业平台不断发力社区新零售领域。当前，社区新零售在盈利模式、功能定位、供应链管理等方面存在的问题，制约了社区新零售的可持续发展。从发展趋势上看，坚持民生导向、强化供应链管理及实现数字化运营能够行稳致远。具体措施上，考虑从产业链管理、科技创新及服务增值角度进行优化。
关键词：
疫情 社区新零售 数字化 供应链
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