标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(8846)
2023(12909)
2022(11309)
2021(10675)
2020(9010)
2019(20986)
2018(21264)
2017(40831)
2016(22420)
2015(25849)
2014(26184)
2013(25468)
2012(22799)
2011(20284)
2010(20372)
2009(18585)
2008(17935)
2007(15427)
2006(13413)
2005(11550)
作者
(64596)
(53375)
(53111)
(50680)
(33966)
(25673)
(24195)
(21200)
(20390)
(19120)
(18296)
(17896)
(17011)
(16935)
(16448)
(16414)
(16030)
(15984)
(15286)
(15073)
(13385)
(13197)
(13039)
(12286)
(11962)
(11860)
(11837)
(11704)
(10750)
(10574)
学科
(87097)
经济(86994)
管理(64451)
(58228)
(49724)
企业(49724)
方法(42748)
数学(37499)
数学方法(36807)
中国(23262)
(22319)
(21528)
(19917)
业经(19161)
地方(18257)
理论(16959)
(15877)
(14639)
贸易(14632)
农业(14376)
(14184)
(14162)
技术(13420)
环境(13148)
(13051)
财务(12951)
财务管理(12924)
(12584)
银行(12542)
教育(12135)
机构
学院(312243)
大学(310523)
管理(125382)
(116323)
经济(113620)
理学(109167)
理学院(107966)
管理学(105654)
管理学院(105103)
研究(100636)
中国(73677)
(66539)
科学(65449)
(52579)
(50787)
(50697)
业大(48683)
研究所(46548)
中心(45304)
(44877)
财经(42348)
北京(41940)
(41312)
师范(40871)
农业(39945)
(38413)
(36972)
(36817)
技术(36201)
经济学(33407)
基金
项目(218550)
科学(170728)
研究(158737)
基金(156182)
(136336)
国家(135208)
科学基金(116119)
社会(96505)
社会科(91335)
社会科学(91308)
(87490)
基金项目(82667)
自然(77562)
自然科(75790)
自然科学(75773)
教育(74452)
自然科学基金(74313)
(73402)
编号(65786)
资助(65702)
成果(53108)
重点(48644)
(46956)
课题(46262)
(45974)
(45473)
创新(42314)
科研(41884)
项目编号(40520)
大学(40356)
期刊
(124402)
经济(124402)
研究(87521)
中国(59648)
学报(51005)
科学(45979)
管理(45767)
(45668)
教育(39516)
(38752)
大学(38069)
学学(35799)
农业(31902)
技术(31283)
(22380)
金融(22380)
业经(21657)
经济研究(20110)
财经(19423)
图书(16982)
(16571)
(16443)
问题(15795)
科技(15703)
技术经济(14902)
统计(14886)
理论(14764)
(14614)
商业(13955)
实践(13683)
共检索到444927条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术  [作者] 曹郅  窦志武  
针对同城物流协同主体间的利润分配问题,采用合作博弈的方法,分析同城物流商的市场报价、内部成本的联系以及物流商之间协作前后的收益情况,建立相关函数模型,通过模型比较得出:协同配送会使得整体与局部的收益增加,并结合相关影响收益的因素,讨论物流商之间的利润均衡点,优化各协同主体的利润分配。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 汪贻生  李著信  关宇  欧忠文  
本文针对动态环境下大规模协同设计主体资源评选问题,在将协同设计主体资源动态综合评选问题转化成间接排序问题的基础上,构造了基于LS-SVM的协同设计主体资源综合能力水平比较分类模型。并以此模型为基础,进一步采用对分法构造了协同设计主体资源动态综合评选模型。实验验证表明,该模型不仅实现了在动态环境下大规模资源按照综合能力强弱快速准确的排序,而且还解决了以往数学方法存在的主观性强、过学习、维数灾、局部最优等问题,对于实现协同设计主体资源的有效发现具有重要的现实意义。同时,该方法为同类型评选问题提供了一种有效的解决途径。
[期刊] 物流技术  [作者] 冉文学  杨礼凡  王艳  崔艳梅  
通过设计收益共享契约,建立博弈模型研究供应链主体的利润分配问题。研究发现,区块链技术的应用能使整个供应链的收益得到提高,订货量能够更趋近于真实需求,供应链风险能得到有效降低。但是,利益的分配还跟供应链各参与方在供应链中的地位有关,处于主导的一方总是能获得更多的利益,处于跟随的一方也总能至少获得保留利润而不至于被淘汰出局。
[期刊] 物流技术  [作者] 胡晓青  王瑞  王雪姣  
构建了由单个港口和单个航运企业组成的两级港口物流服务供应链,首先分析了港口占主导地位的Stackelberg主从博弈模型,港口通过引入收益分享契约,一方面协调供应链,另一方面实现了与航运企业的风险共享。在此基础上,综合考虑港口和航运企业的资源投入贡献率和物流服务的单位成本,运用公平熵的方法最大程度公平地分配超额利润,发现分配因子与贡献率和单位成本成正相关,即贡献率越大,成本越高,其在利润分配时将获得更大的优势,得到更多的超额利润分享,从而可以激励供应链成员提供更优质的服务。
[期刊] 经济问题  [作者] 杨晓艳  杨方方  
分析了区域物流协同的内涵,构建了供应链维、产业维、空间维的区域物流协同三维结构模型。以此为基础,研究了每个维度协同的内容及协同运作过程,并论证了各个维度之间的协同模式。研究表明三维结构模型提高了资源配置,能够最大程度实现区域物流整体效益,提升区域物流整体竞争力,促进区域物流协同化,推进区域物流与区域经济协调发展。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 高晓宁   田军   陈小艺   孟庆森  
多企业参与应急物资代储的方式缓解了应急物资需求不确定性和紧迫性问题,但多方复杂的利益博弈关系增加了政府协调的难度。研究比较分析了集中决策与分散决策下政府与企业期望收益和决策的不同,通过设置奖惩与收益共享的份额协调分散决策的利益博弈冲突问题,设计了多主体参与应急物资代储的利润分配与协调模型。研究发现,存在唯一的总代储量满足多个代储企业总期望效用最大化的目标。政府设置的单位补贴额度与收益分配份额符合一定条件下,应急物资储备总量与参与企业数量正相关,与企业风险厌恶程度负相关。且存在唯一的由单位补贴额度与收益分配比例组成的参数,实现多企业参与应急物资代储系统协调运作。最后,在代储企业风险厌恶程度和代储企业数量变动的前提下,算例模拟了政府收益分配比例最优取值范围、供应链及各方期望收益和期望效用的变动情况。
[期刊] 物流技术  [作者] 段余君  
通过对电子商务物流作业过程的价值分析,结合SCOR模型形成了电子商务物流的二维模型,以此为基础分析二维模型的纵向外部流程控制管理与横向物流内部作业成本管理,形成电子商务与物流协同模型。
[期刊] 商业研究  [作者] 张侨  
企业参与电子商务供应链是为了获取更多协同利益,各伙伴对利益分配的满意程度是供应链成功的关键。从利益分配原则出发,构建并应用供应链协同利益分配的模型。
[期刊] 统计与决策  [作者] 桂良军  
文章建立模型说明供应链的总收益只与顾客需求线性系数U、V、零售商成本Cr和售价Pr、制造商成本Cm有关,而与制造商给与零售商的价格Pm无关,但Pm决定了供应链的收益如何在制造商与零售商之间的分配。协同供应链下的总收益比零售商和制造商、各自追求收益最大化的非协同供应链下收益要多,这多出的超额利润可以以非协同供应链下收益为基础在零售商和制造商之间进行分配,这种分配可以借助于Excel模型进行。
[期刊] 物流技术  [作者] 梁尹杰  
物流运作成本和运作效率对于处在激烈市场竞争环境中的中小零售企业来说是十分重要和关键的,如何针对中小零售企业的物流需求特点和市场环境,选取更有竞争力的物流运作模式十分重要。从物流协同的角度研究了中小零售企业物流运作模式及其模型构建问题,对于中小零售企业的物流协同系统结构从运作层、管理层和组织层三个方面进行了分析,重点研究了中小零售企业物流协同模型的构建,将时间序列、运作绩效和企业战略作为构建物流协同模型的三个维度,最后从实现信息共享、建立战略合作机制、加强运作绩效管理、提高收益分配合理性等方面提出了中小零售企业物流协同模型运作的管理策略。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 张璇  陈峰  
基于生产计划系统、运输管理系统和仓库管理系统,研究了汽车入场物流供应商、制造商和第三方物流的系统协同问题,在满足每个订单时间窗的情况下,通过集货协同达到降低系统总成本的目的。结合问题的实际背景,建立了混合整数规划模型,并提出了分支定界法和启发式算法。进行了数值实验,验证了模型和算法的可行性。
[期刊] 预测  [作者] 肖玉明  
本文基于回购契约建立了供应商对销售商的激励模型。模型以供应商的利润最大化为目标函数,约束条件除销售商的参与约束和激励相容约束外,还考虑了供应链利润分配的公平性。从供应链的角度来看,虽然该激励模型没有涉及供应链的协调问题,但该模型较好地体现出了供应链节点企业之间的合作关系。从算例分析可看出,随着供应链利润分配公平程度的提高,供应链的效率也在提高,供应链的利润与供应链协调时的利润非常接近。因此供应链的效率与供应链利润分配的公平性之间具有高度的一致性。
[期刊] 商业时代  [作者] 宋紫薇  孙冰  
本文在把握相关物流管理的协同理论基础上,对当前我国中小零售企业物流协同模型构建层面所存在的诸多问题展开分析,并就如何更有效地构建足以应对现今市场经济体制、让企业获取充分发展空间的物流协同模型展开研究。
[期刊] 财会月刊  [作者] 王文兵  干胜道  
公司只有在当年存在可供分配利润的情况下进行现金分红,才是真正意义上的公司利润分配。本文在厘清公司可供分配利润与现金分红能力的基础上,构建了公司利润分配能力评价模型,并以此模型评价公司利润分配能力,进而识别公司利润分配中出现的"庞氏骗局"。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王霞  刘岚  
区域电子商务与物流产业的协同发展,能够实现信息流、商流、资金流与物流的有机融合。提高区域电商产业竞争力,成为物流行业现代化发展重要突破口。厘清区域电商与物流业之间的关联性,探究两者并联耦合关系,有利于促进双方协同发展。本文从有序度和耦合度两方面构建区域电商物流的并联耦合模型,通过CRITIC离差赋权法,对区域电商物流耦合度进行良莠鉴别。研究发现,区域电商与物流行业存在较高有序度时,区域电商物流耦合度较高;区域内仅电商或物流单主体存在较高的有序度,很难显著提升区域电商物流的耦合度。由此,提出相应发展建议,以期区域电商物流实现更高耦合度的协同发展。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除