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[期刊] 东北亚论坛
[作者]
李玉潭
作为东北老工业基地之一的吉林省 ,其经济发展的重要特点是国有经济占有突出的地位。 2 0世纪 80年代以来 ,由于受诸多因素的影响 ,许多企业陷入了亏损的境地。针对这一情况 ,吉林省通过产权制度改革、建立现代企业制度、进行结构调整与改组、推进企业技术创新以及再就业工程等一系列措施 ,使国有企业在扭亏为盈、技术创新、企业制度、下岗分流诸多方面取得了明显的成效。但与此同时还存在着许多尚未解决的问题。为此 ,作为吉林省今后国有企业的改革方向 ,必须继续深化产权制度改革 ,探索国有资产管理的有效方式 ,推进企业管理的创新 ,规范企业兼并破产程序 ,培育国有企业竞争能力。
关键词：
吉林省 国有企业 改革 发展
[期刊] 经济纵横
[作者]
毛健
本文从新形势、新要求出发 ,结合吉林省实际 ,对国有经济布局和结构调整、国有资产管理体制改革、国有企业公司制改造、减轻国有企业负担等问题进行了深入分析 ,提出了进一步推进国有企业改革的思路。
关键词：
改革 发展 国有企业
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
王广野,邱晨
十六大做出“支持东北地区等老工业基地加快调整与改造”的重大决策 ,给吉林老工业基地的发展提供了历史性的机遇。国有企业改革是吉林老工业基地改造的重要组成部分。多年来 ,吉林省国有企业改革经历了让权放利 ,承包经营责任制 ,制度创新、机制转换 ,完成 3年两大目标任务的改革阶段 ,取得了一定进展 ,但同时也出现了诸多深层次的问题。吉林省要以振兴东北老工业基地为契机 ,进一步加快国有企业改革 ,全面建立现代企业制度 ,科学实施“有进有退 ,有所为有所不为”的改革措施 ,不断推进国有企业改革。
关键词：
国有企业 难点 对策
[期刊] 税务与经济
[作者]
王丽颖
改革开放40多年来,我国一直在不断深化国企改革,破解改革开放过程中出现的新问题。随着改革进入深水区,进一步推进改革所遇到的矛盾和问题也更加尖锐和复杂。吉林省在新一轮国企改革过程中存在的主要共性问题是劳动关系不规范、债务负担过重、公司治理结构不合理等,制约了国有企业经济效益的提高。针对这些制约国有企业改革和发展的突出问题,必须采取有效的政策措施:解决历史遗留问题,保护职工权利;通过公司重组、债转股等方式化解债务;通过混合所有制改革,加强党建工作,完善公司治理结构,促进国企改革于法有据,依法推进。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
许骏 林海涛 王珂宇
物流业发展水平已成为反映一个国家或地区综合经济实力的重要标志。近年来吉林省物流发展势头较好,但发展进程中也存在许多问题,诸如:缺乏统一规划布局,资源闲置,管理水平低,物流的社会化、市场化程度低等。然而,同时还应看到,吉林省物流业发展潜力巨大,市场前景广阔,物流发展具有很大优势。因此,要树立大物流的观念,有效利用现有物流基础和资源,大力发展第三方物流,形成现代化的物流体系,促进吉林省物流业、流通业的快速发展。
关键词：
吉林省 物流产业 第三方物流
[期刊] 现代管理科学
[作者]
钟伟 丁永波 沙颖
文章从物流总体规模、物流需求、物流供给三个方面分析吉林省物流业的现状,基于此,预测"十二五"期间吉林省物流业的发展趋势。根据2006年～2011年吉林省数据,利用多种预测方法对社会物流总额、物流业增加值、物流费用三个指标进行趋势分析。结果表明吉林省物流业需求较大、供给充分,但物流成本高、运营效率低,因此针对其发展特点提出促进吉林省现代物流业发展的对策和建议。
关键词：
物流业 发展态势 趋势预测
[期刊] 技术经济
[作者]
王颖 乔梅
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
张国权 李春好 孙承志
推进现代物流产业发展得到政府部门、企业和学者的广泛重视。发展现代物流应在理解物流内涵基础上,识别地区物流发展能力,以确立相应的发展对策。通过对吉林省物流发展路径的分析与吉林省城市物流发展能力评价表明,物流网络、基础设施、产业协同等因素成为制约吉林省物流业良性发展的瓶颈。因此,应优化区域物流网络布局,建设城市物流枢纽,加快基础设施建设,构建物流发展平台,建立协调机制,形成物流产业集群,加强政策引导,推进各产业协调发展,以加快吉林省物流产业的发展。
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)
[作者]
姚文戈 陈光
吉林省各县(市)经济发展的非均衡性存在着进一步加剧的趋势。运用模糊神经网络方法对各县(市)的农业产业化发展条件进行综合评价,能够比较客观地反映各地区农业产业化的发展现状,并在此基础上区分不同类型的区域。吉林省产业化的发展和布局应按照各区域的不同条件采取“有重点,有选择、有层次”的倾斜发展的战略。
关键词：
吉林省 农业产业化 神经网络
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)
[作者]
于冷 马淑玲 戴有忠 孙立城
农业生产过程是由多种因素相互作用而形成的一个复杂灰色系统的动态过程。面对机理不明、数据不足、随机变量繁多、结构复杂的农业系统，使得运用传统的理论和数学手段对农业结构进行研究据有一定的困难。灰色系统理论将一切随机变量和难于定量描述的量，看作是在一定范围内变化的灰色量，把随机过程看作是在一定范围内变化且与时间有关的灰色过程。它不用从大量数据中找出统计规律，而直接用系统的少量行为数据的生成来揭示系统内在规律，建立具有相当高精度的系统动态模型来对农业结构进行定量分析，作出动态描述。这样，结合控制系统理论，通过对反馈环节的分析，就可研究确立合理的农业结构及农业持续发展的条件
关键词：
农业,可持续发展理论,灰色控制理论
[期刊] 商业研究
[作者]
杨子刚 郭庆海
发展农业物流对建设新农村有很重要的意义。从交通运输情况、农产品批发市场、农产品加工业等方面吉林省具备了发展农业物流的基础条件。但是吉林省发展农业物流也面临一些困难,从而寻求推动吉林省农业现代物流快速发展的构想,即建立统一的综合协调机制和执行实体、构筑吉林省农业现代物流体系、以粮食物流建设为突破口、建立农产品拍卖中心。
关键词：
吉林省 农业物流 农村经济 交通运输
[期刊] 税务与经济
[作者]
刘星显
安全发展作为五大发展战略之一,对实现吉林振兴、富民强省具有重要意义。近年来,吉林省经济进入了一个较快的发展时期,伴随着经济的高速增长,各种重特大安全事故也呈现出频发的态势,进入到安全事故的高风险波动时期。安全发展的制约性因素表现在以人为本安全理念缺失、安全产业发展相对滞后、部门监管执法存在漏洞、企业安全费用投入不足等方面。进一步推动吉林省安全发展改革,应从安全发展文化、安全发展产业、安全发展法治、安全发展投入、安全发展科技创新等多方面入手,增加和谐因素,增强发展活力,提高安全水平,推进平安吉林建设。
关键词：
安全发展 安全生产 安全事故
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
潘石
在全国民营科技企业发展中,吉林省是相对滞后的,其原因固然是多方面的,但立法偏严、政策偏紧无疑是两个非常重要的深层因素。吉林省不仅在民营科技企业主体资格与市场准入的法律认定上偏严,而且在政策扶持与支持上也存在执行偏紧,不到位、力度小、实效差的状况。加快吉林省民营科技企业的发展,必须改变立法偏紧、政策偏紧的局面,为民营科技企业快速发展创造宽松的法律与政策环境。
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