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[期刊] 中国软科学  [作者] 梅永红  封凯栋  
[期刊] 经济问题  [作者] 陈竹  左晶晶  
基于开放式创新理论,通过案例研究探索"一带一路"背景下中国制造业实现创新驱动的路径:(1)观念创新。"一带一路"背景下中国制造业的转型升级,应该秉持开放包容的原则,突破地域局限,合理开放地利用外部资源。(2)市场驱动和创新驱动并举。"一带一路"战略对于中国制造业转型升级的意义,应该是通过创新驱动的方式推动制造业的成长。(3)开放式创新和自主创新并重,以开放式创新促进自主创新。利用好"一带一路"的发展契机,广泛深入地学习吸收沿线国家或地区,特别是沿线发达国家的优势资源"为我所用",以开放式创新促进自主创新,
[期刊] 外国经济与管理  [作者] 蒋瑜洁  
动态能力对于中国民营制造企业适应环境变化,持续保持竞争优势至关重要。然而中国民营制造企业如何构建动态能力,尚未得到学界的充分认识。本研究在引入日本制造企业动态能力构建机制研究框架的基础上,通过中国吉利汽车的单案例分析研究,探索并尝试阐释了中国民营制造企业动态能力的构建机制:由于企业先期经验、资金、技术等资源积累不足,组织内外环境变化加剧,组织计划的不确定性增加,非计划突发应对式动态能力发展路径成为主导;由于企业"感知、补足、重构"过程时间缩短和员工离职率偏高,动态能力主体范围缩小并集中于组织忠诚度较高的多样职能背景出身的高层管理者;同时需要强化组织外部支持,建立全职能对接式产学联盟,在员工入职前培养中层和基层员工的组织常规能力,从而支持组织基本职能的运行。本研究有助于深入理解中国民营制造企业的组织特征,构建东方特色企业治理理论,对于中国民营制造企业动态能力的提升具有一定的指导意义。
[期刊] 企业管理  [作者] 徐爽  张义忠  
从中国制造角度看,吉利集团的"质量改善3824法"是在六西格玛、8D、QC等质量改善方法的经验基础上,经过实践探索创新的质量管理方法,这不仅适用于汽车制造业,对其他制造业也具有广泛借鉴意义。2018年2月24日,吉利集团有限公司正式宣布,已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份,意味着吉利集团成了戴姆勒集团最大的股东。这使得
[期刊] 技术经济  [作者] 盛亚  俞科女  
利用扎根理论方法,以吉利汽车为例,对吉利汽车通过全球研发、跨国联盟、内部修炼等在创新合作网络发展的不同时期所占据的不同网络位置与创新绩效的关系进行了研究,并分析了企业家精神在两者间的中介作用。结果表明:占据网络中介和富含结构洞的网络位置能使企业获得更高的创新绩效;在两种不同的网络位置——中心位置和中介位置与创新绩效的关系中,企业家精神均起中介作用。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 王核成  李鑫  周泯非  刘聪  
对汽车行业后发企业吉利汽车进行纵向单案例研究,深入分析制造企业通过商业模式创新与技术创新共演发展方式实现能力升级的内在机理。结果表明:①商业模式创新与技术创新共同演化对企业能力升级具有积极影响,其中,效率性商业模式创新与市场导向技术创新之间的互动能够推动企业能力升级,互补性、锁定性和新颖性商业模式创新与市场导向、技术导向技术创新之间的互动均对企业能力升级具有积极作用,但效率性导向与技术导向之间的互动会对能力升级产生抑制作用;②能力升级效果也会对二者的导向选择产生反馈影响,促进共演过程向有助于能力升级的方向发展;③对大型制造企业而言,在发展初期,效率性商业模式创新与市场导向技术创新相结合的方式有利于企业能力积累。在发展后期,随着互补性、锁定性和新颖性商业模式创新增加并与技术导向创新相结合,更能实现创新能力提升。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 郭璇  
2010年3月28日,在瑞典哥德堡,中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议,获得沃尔沃轿车公司100%的股权及相关资产。吉利用18亿美元换回的不仅有沃尔沃轿车的9个
[期刊] 财务与会计  [作者] 季周  
吉利汽车以企业战略为方向,以管理流程和价值链为核心,以内部交易价格机制为基础,以经营体为载体进行管理会计实践,构建责任利润中心。以制造经营体的权责利划分为例,目标职责、考核制度与分配方案前后关联,各经营体与组织整体目标统一,闭环运营形成合力,实现成本改善和绩效提升的双赢。
[期刊] 技术经济  [作者] 黎常  
以吉利汽车和绿源电动车为研究对象,采用案例研究方法,分析企业家的制度创业行为过程。研究结果表明:企业家的制度创业行为过程包括构建变革使命、宣传变革使命、动员资源建立联盟以实施变革;在此过程中,企业家运用不同策略实现各环节的活动,最终达到制度创业的目标。
[期刊] 企业管理  [作者] 李望  
2009年上海国际车展上,吉利同时亮相22款新车,这让业内看到了吉利的转变——从"造老百姓买得起的车"转变成"造最安全最环保最节能的好车"。2009年的全球汽车工业可谓"几家欢喜几家愁"。世界老牌企业、曾经
[期刊] 外国经济与管理  [作者] 周懿瑾  蒋廉雄  郝佳  
在消费领域,寻求吉利是一种极其普遍的现象,这种独特的非理性消费现象目前正成为消费研究领域一个新的关注点和重要主题。本文从吉利消费的概念和类型、吉利信念对消费行为的作用方式、吉利消费的影响因素,以及吉利信念对消费行为的影响几个方面对现有研究进行了梳理和回顾,并对未来的研究方向进行了展望。
[期刊] 管理世界  [作者] 饶品贵  赵龙凯  岳衡  
由于文化传统的影响,人们对数字有着一定的偏好,认为8是吉利的象征而比较偏爱,认为4不吉利而相对回避。本文主要研究这种由传统文化引起的数字上的偏好是否会在资本市场的价格上得到体现,具体来说我们研究股票交易价格的尾数是否会出现8多4少的现象,以及影响这种现象的因素。利用股票价格分笔数据,我们的实证研究结果发现股票价格中确实存在8多4少的现象,而股票的价值不确定性,股票价格高低,机构投资者交易情况和文化背景因素会对8多4少的价格聚类现象产生显著的影响。我们的研究为行为金融学提供了新的证据。
[期刊] 企业管理  [作者]
浙江吉利汽车有限公司(简称宁波吉利)是吉利控股集团的下属子公司,也是吉利控股集团集整车、发动机、变速器研发、制造为一体的核心战略发展基地。在企业的发展前期,凭借广大员工对能够从事汽车制造的自豪感和艰
[期刊] 现代管理科学  [作者] 朱绍鹏  朱天竹  郑波  赵思韵  
2010年,中国自主汽车品牌吉利汽车公司收购了世界著名汽车品牌沃尔沃汽车,这一"蛇吞大象"的收购行为一时激起舆论千层浪,直至今日,业内外人士仍对该收购行为持有不同看法。文章通过采用波特五力竞争模型,分析了收购沃尔沃前后吉利汽车行业竞争环境的变化;通过进行吉利消费者问卷调查,分析了吉利汽车消费市场的变化。从吉利汽车的竞争环境及消费市场两大方面对该收购行为的影响进行了客观、科学地分析,为今后我国自主汽车企业的海外并购、品牌形象发展等提供一定的指导和借鉴作用。
[期刊] 会计之友  [作者] 江乾坤  雷如桥  
吉利控股集团在系列跨国并购过程中成功地探索出融资创新"I-A-I"模式:内部资本市场—战略联盟—金融创新,同时也引发了是否存在财富转移、后续高投资等难题。案例启示,民营企业集团跨国并购融资创新过程中应该注意发挥价值创造效应、协调后续高投资难题和构建金融创新并购融资环境。
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