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[期刊] 亚太经济  [作者] 曹小衡  李文桐  
本文结合当前国际金融形势,从台湾金控体系下银行业及保险业的现况进行分析,对台湾金融业的未来及可持续发展提出建议。同时就两岸货币清算机制启动对两岸金融业,特别是台湾金融机构的影响进行探讨,并对两岸金融合作前景进行展望。
[期刊] 亚太经济  [作者] 杜强  
创办环保科技园区是台湾顺应全球循环经济潮流,追求经济与生态环境协调可持续发展的选择。台湾的环保科技园区既借鉴了欧美生态工业园区的经验,又考虑了自身的发展现状与需要,具有台湾特色。园区发展最终能否达到创办的初衷,因受制于多种因素而有待观察。
[期刊] 亚太经济  [作者] 陈鹏  傅浚映  
上世纪后半叶,台湾经济发展取得了举世瞩目的成就,金融业在其中扮演着极其重要的角色。随着台湾金融自由化和国际化改革的实施,金融对经济的推动作用更加突出。但自1997年亚洲金融危机爆发以来,台湾金融业所面临的诸多问题进一步凸显,亟待深化金融改革并推进金融发展。
[期刊] 亚太经济  [作者] 张洁  
台湾农业合作社的发展经验,对大陆在加入WTO之后如何推动农村合作事业的发展具有借鉴意义。本文介绍了台湾农业合作社的发展现状,并对其运作机制加以分析。
[期刊] 亚太经济  [作者] 谢志忠  黄晓颖  
为增加市场竞争力、降低成本和进军国际市场,并购成为企业扩大规模、多元化的一项重要外部成长策略,台湾地区也置身于全球化企业的并购浪潮之中。文章对近10年来台湾并购案件进行了统计分析,总结出台湾企业并购行为的特征及未来发展趋势。
[期刊] 改革与战略  [作者] 孙兵  余艳  
我国金融业现阶段整体发展水平不高,竞争力不够强,尤其是金融结构与其他发达国家相比较为薄弱,很多方面还不能满足多层次经济主体的创业与投资需求。因此,应通过切实有效地应对措施来促进我国金融业的发展:提高金融业"走出去"的竞争力;完善金融机构经营机制;培育金融市场体系等。
[期刊] 南方金融  [作者] 凌江怀  
香港是重要的国际金融中心,加强香港与内地的金融合作,对促进香港经济繁荣稳定、国际金融中心地位的巩固,以及我国经济增长、金融国际化发展都具有重要的影响。本文对香港与内地金融合作作了简单的回顾,并就如何进一步加强两地金融的合作和衔接作了探讨。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 李保民  
总体来看 ,中非经贸发展势头良好 ,但也存在不少问题。在经济全球化加快和中国加入WTO之后 ,如何抓住机遇 ,进一步拓展双边的经贸关系 ,必须要有全新的思路和适当的对策。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 罗霞  
文章对我国私募股权投资基金的发展历程、发展趋势进行总结,并对比中外机构在私募股权投资基金发展过程中的不同表现,通过最新的数据分析剖析当前私募股权投资基金发展中存在的问题,并尝试提出解决的对策、建议,从而为私募股权投资基金的管理运作提供有益的参考。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 徐进  谢永刚  
减灾不仅可以减少灾害事故的危害及损失,而且从长远来看能够增强人类社会抗御灾害的能力,在推动社会、经济与环境的可持续发展方面也起到了重要作用。所以亟须大力倡导发展减灾产业,规范和完善减灾产业的发展,努力推动减灾产业化的进程。本文分析了我国减灾产业的现状、减灾产业存在的问题,并提出了减灾产业的概念及其发展的思路。
[期刊] 生态经济  [作者] 赵俊权  杜国祯  陈家宽  
花卉业作为一种高效农业产业,在农业及农村经济中的地位越来越重要,并且在美化城市面貌、改善生态环境、发展观光旅游、促进情谊交往、推动精神文明建设等方面具有独特的优势和作用。本文结合云南花卉业现状和花卉生态产业规划建设,提出了云南花卉产业基础发展建设新模式,以期与业内专家和相关人士共同探索花卉产业化的发展道路。
[期刊] 中国农村经济  [作者] 苑鹏  
台湾农业合作社的发展经验,对大陆如何在市场经济转型时期推动农村合作事业的发展,将众多分散、弱小的农户组织起来,扩大经营规模,提高经营效率,抵御经营风险将有着积极的借鉴意义。本文将依据台湾学者在此方面的研究成果(尹树生,1973;张德粹,1977;陈松...
[期刊] 财会月刊  [作者] 袁卫秋  
财务公司的设立对加强企业集团内部资金融通、促进产业结构调整、增强企业凝聚力、提高资源再配置水平等具有积极意义。本文从我国企业集团财务公司的发展现状及存在的问题出发,提出了新时期、新形势下促进我国企业集团财务公司健康、快速发展的基本思路和对策。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 郝玉柱  刘振峰  
北京地区企业进出口货物较多,北京内陆港发展起步也比较早,在北京内陆港通关具有一定的优势,但大部分进出口货物都以海运方式进行,且大都在天津口岸清关,只有少量以集装箱运输为主的海运货物在朝阳口岸以区域通关模式通关。北京地区多数外贸企业特别是出口企业之所以舍近求远选择在天津口岸清关,既有地理位置及历史方面的原因,也与北京内陆港发展中存在的问题有关,如缺乏沿海、沿边口岸的天然优势,内陆港体系不够完善,发展受地理位置制约严重,口岸区域规划未完全实现,物流功能单一,缺少统一开放的内陆港公共信息服务平台,政策支持力度不够等。因此,应建设以铁路集装箱中心站为支撑的内陆港,尽快实现朝阳口岸功能平移,打造北京内陆...
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